Dubai lennubaamade ametlik info:
Dubai Airports confirms that all flight operations at Dubai International (DXB) and Dubai World Central – Al Maktoum International (DWC) are suspended until further notice. Passengers must not travel to the airport and are advised to contact their airline directly for the latest flight updates. We are closely monitoring the situation and will provide further updates as soon as available.
Kas keegi eestlastest kohapeal? Kas keegi just minemas ja lennud tühistatud?
Muljetagem lihtsalt antud teemal
Air Balticu info "lennud Dubaisse ja sealt tagasi ajutiselt peatatud kuni 2. märtsini 2026". Luft arvab, et saab Dubai suunal 1-päevase katkestusega hakkama. KLM sama meelt.
Kui ka imeväel tehakse täna Khameneile 1:0, siis vaevalt lennuliiklus koheselt taastub. Aga noh, see on tugitooli-vaatleja arvamus. Dubai sai ikkagi otseselt pihta.
Puht teoreetiliselt. Oled Emiraatides ja läheb kiireks, et sealt tulema saada.
Hetkel tundub toimivat veel Omaan. Viisa on tasuta. On olemas isegi mingi bussiliiklus. Näiteks Sharjahst käib kord või kaks päevas buss ja tundub isegi pileteid olevat. Mingil firmal Dubaist on kõik bussid mitmeks päevaks müüdud juba jne. Oman Air veel lendab. Nende otselennud Euroopasse on muidugi peaaegu müüdud päris mitmeks päevaks. Samas nad lendavad ka Saudi Araabiasse ja teevad koostööd Saudiaga. Seega Saudia lehelt saab osta ümberistumisega lende. Enamik Euroopat on muidugi neil ka kohe-kohe lähipäevadeks müüdud, aga Istanbuli on päris hea saadavus veel. Kui vaja sellist alternatiivi kasutada, siis osta kiirelt sobiv lend näiteks esmaspäevaks, siis vaata kiirelt, kuidas õigeks ajaks päev varem Masqati llikuda ja vajadusel hakka kohe liikuma. Ja siis vaata, kuidas näiteks Istanbulist edasi saada. AirBaltic on enamasti täiesti mõistlik firma, kui organiseerid oma rahadega sõidu Istanbuli, siis on nad teoreetiliselt täiesti võimelised muutma sinu Dubai lennu alguse hoopis Istanbuli alguseks.
Kui Masqatist kõik müüdud saab, siis on ainus alternatiiv Saudi Araabiasse sõita. E-viisa saab kiirelt, aga see maksab omajagu (samas võid terve aasta korduvalt seal käia). Ühistransport mööda maad naabermaadest puudub enamasti ja tuleb leida keegi, kes kuhugi suuremasse linna ära viskab. See maksab tõenäoliselt palju. Dammamist üritavad praegu tõenäoliselt kõik Bahreinist ja Katarist tulevad inimesed lende saada. Need lähevad päris kiiresti. Järgmine alternatiiv on juba Riyadh või siis siselennud Dammamist Riyadhi või Jeddahsse ja sealt midagi Euroopasse. Kokkuvõttes läheb see võrreldes Masqatiga omajagu rohkem maksma.
Teoreetiliselt. Kui sul on pilet näiteks esmaspäevasele AirBalticu või Finnairi vms lennule Dubaist ja see tühistatakse, siis võib kuluda päris palju aega enne, kui sealt minema saab, sest alates tänasest on seal väga mitmed tuhanded reisijaid, kelle lennud on tühistatud. Kui lennujaamad kunagi avatakse, siis pääsevad lennukile kõigepealt need, kellel on pilet toimuvale lennule ja siis natuke neid, kes vabadele kohtadele mahuvad. Kogu selle seltskonna minema lennutamine võtab siis omajagu aega.
Kui selgub, et homme õhuruum ei avane, siis on neid alternatiivide otsijaid veel rohkem jne jne.
Bahrein ja Katar.
Alternatiivid on selged. Saudi Araabia e-viisa, transport piirile ja sealt järgmise autoga edasi Dammami või Al Hufufi. Edasi siselend, rong või buss sobivasse linna, kust on ostetud alternatiivne lend sobivas suunas. Dammamist võib ka veel Euroopasse saada, aga algus mujalt pluss sisetransport Riyadhi või Jeddahsse võib kokku soodsam tulla. Lisaks on Dammami lennujaam kõigele liiga lähedal ja just sinu lend võib olla see, mis sealt tühistatakse mingi ajutise piirangu tõttu. Ise ostaks uue lennu pigem kaugemalt ja muidugi varuga, et sinna kohale ka jõuaks. Saudi Araabia on päris suur.
Pigem huvitav, et istud mingis Dubai lukshotellis, oled pool aastat raha kogunud ja 1000 euri öö kaheks ööks välja käristanud. Nüüd võimalik, et pead veel 4-5 ööd istuma seal.
Kindlustus ei maksa ilmselt midagi. Kas hotell hakkab hommikul välja viskama? 1000 eurot juurde küsima? Või on mõistev? Uusi turiste ju peale ei tule. Kas on mingi variant, et ei pea odavasse peldikusse ümber kolima, vaid saab veel mitu ööd luksuses istuda, aga nii, et selle eest väga ise maksma ei pea?