Trip.ee

Ja nüüd lisa sama palju juurde, et pääseda bussidega nendesse linnadesse. Või rohkemgi. Bussid sõidavad 1-2 tundi ja see pole odav lõbu.

Need lennujaamad asuvad suurtest linnadest oma 100 km kaugusel ja ,,heinamaal,,. Mote on sul ju hea, aga varu jah bussi voi rongipileti raha umbes samapalju.

Kui just hääletada ei taha (pean tunnistama, et teinekord on sedagi tehtud). Arvesta, et lennuhinnad muutuvad tundides ja need hinnad on ilma pagasita eksole? Krediitkaardi tasu lisandub ka, kui sa just ei kasuta visa electron kaarti või SEB vastavat virtuaalkaarti (toimib kui visa electron).

Mis on krediitkaarditasu? Pole sellisest asjast kunagi kuulnud.

Jah, olen mõelnud ka selle peale, et need lennujaamad auvad linnadest kaugel. Maksmisel kasutaksin visa electroni(seega tasu ei tule juurde),Jah, need hinnad on pagasita. Pagasi korral lisanduks umbes 1800.- juurde. Uurin veel, kuidas saaks kõige odavamalt lennujaamast linna ja tagasi(tavaliselt on bussid hea hinnaga, kui otsida) Võibolla oskaksite öömaja soovitada?

Krediitkaarditasu on makse, mida küsitakse lisaks teatud internetisaitidel broneeringut tehes. Üldiselt on see selliste kaartide puhul, kui raha kohe kätte ei saa (tavalised krediitkaardid). Ryanairi puhul on see tihti rohkem kui pileti hind (näiteks 5-10 €).

Eurotrippijale: kuidas oleks tasuta majutus www.couchsurfing.com :)

Kui lihtne suveajal üldse Couchsurfingust suurlinnades öömaja saada on, seal freeloaderitest tahtjaid ilmselt palju? Peab ikka üsna muljetavaldava kirja saatma vist? ;)

Suurlinnades on alati palju surfajaid, kuid see-eest on ka palju neid, kes öömaja pakuvad. Üldiselt on kolme liiki tegelasi:
1) Need, kes on alati otsingu puhul esimesel lehel, neil on 500 sõpra ja sama palju positiivseid kommentaare. Neil on alati olemas kalender, kuhu nad kõik soovijad üles märgivad ja jaotavad nad nii ära, et oleks näha, millal on vaba ja mitte. Nende tüüpide elu on CS ja pole just parim valik (aga kui leida vaba kuupäev, siis on väga suur tõenäosus, et nad majutust ka pakuvad).
2) Tavalised inimesed. Aktsepteerivad 3-4 requesti kuus, kiri peab tõesti olema muljetavaldav, nagu ka profiil.
3) Uued kasutajad. Vaimustuses asja ideest ja parimad võimalikud majutajad. Tulevad sulle lennujaama autoga vastu ja teevad kohe 3 tunnise linnatutvustuse, rääkimata maitsvast hommikusöögist ja pühapäevaõhtust suguvõsakokkutulekul. Või hoopis korraldatakse väike pidu sinu jaoks. Ühesõnaga, parim valik ja kindla peale minek.

Lisaks sellele on olemas suurtes linnades eraldi grupid nimega "last minute couch requests", sinna tasub postitada 2-3 päeva enne sihtkohta saabumist (kui siis ei ole saanud veel majutust). Katsetasin näiteks Amsterdamis, seal sain 14 sõnumit oma mobiilile, kes olid nõus pakkuma majutust. Samas selline variant ei ole väga hea, sest ei saa kontrollida turvalisust. Seega väga ei soovita.

Ja muidugi, CS miitingud, igas suurlinnas on peaaegu iga päev mõni selline. Minnes sinna, saab ka üldiselt majutuse. Muidugi jälle sama miinus, mis eelmisel variandil (pole nii turvaline).

Maitse asi muidugi! Aga kuu aega ja kümme linna teeb 3 päeva linnale miinus veel need lennujaamades sebimised ja linna-lennujaama saamised. Põhiliselt ainult lendamise rõõm jääb ja saab linnukese kirja, et on ära käidud. Soovitaks seda graafikut veidi hõrendada. Eelarve ka tundub nadi, isegi, kui öömaja tasuta saab. Oleneb muidugi, mida keegi tahab teha. Mul kuluks nt muuseumide, kontsertide ja kohaliku toidu nautimise peale kenake summa. Kuidas lennujaamadest kõige paremini linna pääseb, peaks eeldatavasti saama teada lennujaamade kodulehtedelt.

http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Airports_by_country

Kasutada saaks transferide kohta www.toandfromtheairport.com infot, see ei pruugi värske olla, sest seda veab minu arusaama järgi asjaarmastajast piloot. Aga lennujaama lingile viite peaks saama, kust asja edasi uurida.
Krediitkaardi maksest. See peaks enamustele eestlastele möödapääsmatu olema. Visa Electron peaks vist Suurbritannias vm. Euroopas väljastatud olema, Eesti Visa ei peaks toimima. Siiski, on edasiminekuid sel alal, pangad on hakanud väljastama deebetkaarte krediitkaardi mõningate võimalustega(broneerimine). Veel paar aastat tagasi laiutati pangas käsi, sest neil on ju see... kõige parem kaart. Aga see on hoopis teine teema ja kui kellegil on teised(uuemad) andmed, võiks siin foorumis teada anda.
Pagasimaksust on ka raske mööda hiilida, kui just käsipagasiga hakkama ei saa.
Lisaks sellele kindlustus, millest hetkel rääkida ei oska, varem oli võimalus mööda hiilida.

Need aadressid on foorumitest pidevalt läbi käinud, suuremad vast
www.hostelworld.com 10% ettemaks
www.hostelbookers.com 10% ettemaks
www.ctrip.com krediitkaardi garanteering
www.booking.com

Kindlustusest on endiselt võimalik mööda hiilida. Aga imestan, kuidas pagasimaksud kõigi nende lendude peale nii odavad tulevad? 1 lend maksab ikka umbkaudu 250 krooni (olgu siis eurodes või lattides vms).

Pagas on iga lennu peale umbes 10 Eurot, mõni odavam mõni kallim, oleneb. Kokku 10 lendu ja siis tulebki umbes 1800.-

Kindlasti nõuavad sellised odavad hinnad ka eelnevalt Ryanairi kodulehel check in tegemist, muidu lisandub märkimisväärne summa lennujaamades.
Et mitte linnade ja vaatamisväärsuste külastamise aja arvelt (Sul ju suhteliselt kiire tempo peal, et kõik kohad läbi käia) iga kord eelnevalt aega raisata arvuti taga lennule registreerimistega, võiks teha kõik check in-id ära enne 1. lendu. Siin aga üks aga... Pead olema kindel, et Sul pagasi arv reisi jooksul ei muutu ja ka tasuta lubatud 1 käispagas ikka mõõtmete ja kaalu poolest kogu reisi vältel check in-s, pagasikontorillis ja enne lennukile pääsemist OK on.
Olen juba kirjutanud ühes teemas, kuidas shopates veidi raskemaks muutunud ja paksemaks veninud käsipagas ei pääsenud Ryanairi valvsa pilgu alt läbi ja seetõttu check in ümbertehemine maksis 40 naela (see ju rohkem kui ükski Su kümnest lennuhinnast).

Nüüd on ryanairil online check in ka miskit 50 nok, ca 100 eek. Mingi tuhat eek tuleb veel piletile lisaks. Vean kihla, et pärast 5 ndat linna saab sul siiber ja lihtsalt loivad ülejäänud linnad läbi. Reis peab ju olema nauditav, sinu plaan on liialt väsitav, upud oma muljete sisse. Tõmba miinimum 5 linna maha ja sa ei kahetse.

Oslo, Frankfurdi, Düsseldorfi jätaks kindlasti vahele. Milaano ja Dublin...maitse asi.

Vaatasin, et kõik annavad hoolega soovitusi, peaks ka andma siis :)
1) Düsseldorf - tegelikult see lennujaam on Weeze lennujaam, praktiliselt Hollandis. Mina hääletaks sealt Amsterdami ja käiks seal ära. Bussiga minna on kallis - mingi 30 €, aga Hollandis on hääletada hea ja seal on isegi lift-platsid Amsterdami linna servas (eraldi kohad hääletajatele).
2) Krakow - kindlasti minna, imeilus linn, oleks mu esimene valik Poolas. Gdansk oleks teine.
3) Orio al Serio lennujaam on Bergamos. Bergamo on Põhja-Itaalia üks kõige ilusamaid keskaegseid linnu, eelistaks seda Milaano asemel. Muide Bergamo linnavärvid on sini-must-valge. Buss Bergamo kesklinna lennujaamast maksab 1,7 €. Sealt võiks hoopis edasi liikuda Verona suunas või sinna Põhja-Itaalia järvede äärde (Como jt). Rong Bergamost Milanosse maksab 3,6 €. Mulle Milaano pole erilist muljet jätnud. Otsebuss lennujaamast Milanosse on 8 €.
4) Rooma tasub kindlasti minna, kui varem käinud ei ole. Mu info võib veidi vananenud olla, aga vähemalt vanasti (2-3 aastat tagasi) oli kõige odavam viis saada lennujaamast kesklinna nii, et sõita linnaliini bussiga (1 €) Ciampino rongijaama ja sealt suvalise rongiga Rooma Termini (keskraudteejaama) jaama (2 €). Igaks juhuks tuletan meelde, et piletit on kõige lihtsam osta piletiautomaadist ja see tuleb enne rongile minekut märgistada kollases kastis. Roomast tasuks ka teha väike tripp Napolisse (kui nad on prügi korda saanud), odavamad rongid (regionale) maksavad mingi 10 €. Alternatiivina Roomale soovitan kaaluda Sitsiiliat (Palermos on peaaegu sama palju vaadata kui Roomas), Rooma sobib natukene vähem palava perioodi sihtkohaks (randa ju ei ole).
5) Pariis - Beauvais on tegelikult väga kaugel Pariisist, odavaim pilet kesklinna on vist 13 €. Ryanair lendab ka teise lennujaama, too on lähemal (10 €). Pariis on parim muidugi mais, kui kõik õitseb, kesksuvel peaks seal hullumoodi rahvast olema. Joo veini ja külasta Louvre - ISIC kaardiga peaks olema tasuta (kui siuke juhtub olema). Ahjaa, selle puhul ole kell 6 hommikul juba sabas. Mina läheks suvisel ajal hoopis avastama Põhja-Prantsusmaad (vaata lennujaama asukohta). Ja häälega muidugi.
6) Dublin - siin jätan kommenteerimata, sest pole seal veel käinud.
7) London - odavaim pilet kesklinna on vist kuskil 7 naela, arvesta, et kui lähed tagasi lennujaama tipptunni ajal, siis võid lennust maha jääda. Londonis saab kõik kesksed vaatamisväärsused ära vaadata jala, kui viitsimist jalutada on. Soovitan tasuta vaatamisväärsusi nagu Rahvuslik kunstimuuseum ja Briti (ajaloo) muuseum jne. Minu jaoks on igasugused dungeonid jms suhteliselt mõttetud, võib-olla tasulisetest kohtadest on kõige rohkem raha väärt Madam Tussauds vahakujude muuseum.
8) Oslosse minnes tasub minna mitte linna, aga mujale mööda Norrat kollama. Ainult linna minna ei ole mõtet.
9) Frankfurt Hahn ei ole isegi mitte Frankfurdi lähedal. See on kuskil üle 100 km lõuna pool. Pilet on 10 €. Soovitaks parem minna kuskile baierimaale matkama. Frankfurt on mõttetu klaasist linn (eriti suvel).

peaaegu igas suunas. Vöid söita Trieri ja sealt edasi Luksemburgi, teiseks Moseli ja Rhein jögede ûhinemise kohal kaunis Koblenzi linn. Kolmandaks, otse ûles pöhjapoole Kölni, siis löunapoolsetesse väikelinnadesse ja Frankfurti suunta. Köige köitvam ja erilisem vist on Luksemburg.

Eestis väljastatud VISA Electroniga on jah see jama, et Ryanairile maksmisega see hakkama ei saa. Teoorias saaks sellega olulise hinnavõidu ja ma tellisin endale selle pangast (SEB) ekstra piletite eest tasumiseks.

Kui kaardi kätte sain, siis selgus, et kuigi praktiliselt kõigil teiste krediit- ja deebetkaartide tagaküljel on see kolmekohaline turvakood tagaküljel olemas (CVS või CVV2, mis tan'd oligi), siis Eesti VISA Electronil see puudub. Nii et sellest vaatenurgast mõtetu ja tolmab mul nüüd sahtlinurgas.

Küsisin SEBist ka selle virtuaalkaarti kohta. Aga ei ole ka sellest abi, sest see on tavalise VISA virtuaalkaart. St maksta saab kenasti, aga mitte Electroni hinnakirja järgi. Nii et ikka alati peab mingi jama olema.

Omaette küsimus on aga see, mis loogika kohaselt võetakse summana fikseeritud tasu iga reisija iga otsa eest. Oleks ju tobe, kui pood kehtestaks kaarti maksmise tasu iga kaubaartikli eest 5 krooni. No näiteks ostad külmkapi, maksad 5 kr, ostad 10 toosi tikke, maksad 50 kr lisaks kaardimakse eest. Kaarditasu peaks olema seoses ikkagi summa suuruse või ehk ka maksete hulgaga. Siis võiks ju pika tripi, nagu eelpol kirjeldatud, kaardimakse tasu osakaal olla üsna väike. Seega sisuliselt teeb Ryanair rehepappi ja koorib lihtsalt ebaproportsionaalset lisatasu, nimetades asju vale nimega. Aga hea, vahet pole, raha tuleb kliendi käest nii või naa kätte saada, nemad teevad seda lihtsalt natukene teistmoodi.

Ma just kasutasin SEB virtuaalkaarti, kuigi pank väidab, et see on tavaline VISA, siis mina märgin selle visa electroniks ja toimib suurepäraselt. Muidugi, kui sa valid tavalise VISA virtuaalkaardiga makstes, siis maksad teenustasu. Aga märkides, et su virtuaalkaart on visa electron, ei ole mingeid tasusid (katsetatud nii ryanairi kui easyjetiga).

Mis puutub päris pangakaarti, siis kas sa küsisid pildiga kaarti pangakontorist? See on ainus, millel peaks antud tunnused olemas olema.