Tere, olen suur autoga reisija, ning plaan on osta autosse väga korralik GPS, mis tõesti näitab kõike ja mille peale saab loota, kes mida soovitada oskab?
Kallimatel on lisavõimalusi, just neile, kes kasutavad pidevalt navigatsiooni ja autos puudub ekraan. Võimalik ühendada näiteks parkimiskaamera. Saabuvad kõned ja sõnumid nähtavad ekraanil. Mõned "huvitavad" lisad on aastase tasuta litsentsiga, mis tähendab lisakulu tulevikus.Kõrvalmärkusena näiteks uued BMW-d, kus parkimisel on 360 vaade reaalajas. Paraku see teenus on kuumaksepõhiline. Lisaks sellele võib tulla hinnaerinevus ka kasutatavas tehnoloogiast. GPS asukohamääramise kiip, kui täpne, kui kiire. Võrdle seda arvuti protsessoriga. Mida parem, seda kallim arvuti.https://www.garmineesti.ee/teele/auto-gps
Kui GPS seadmes on tõesti uued kaardid sees siis miks mitte seda kasutada, muidu tuleb telefonile mingi muu teade ja enne kui aru saad oled juba roolis telefoni näppimas. Mulle mulle meenuvad TomTomiga küll kaks seika kus ühel Leedu tripil TomTom järjekindlalt meil esimesel võimalusel tagasi pöörata käskis. Teine kord aastaid tagasi Itaalias Veronasse sõites sattusime uuele teele mida TomTom´is polnud, ka ei olnud abi mobiilis olevast CoPilot äpist sest ka sealt puudus see tee. Waze oli tol korral ainus mis meid uuesti õigele teele juhatas.Kui auto ekraanil on võimalik kasutada CarPlay´d või Android Autot siis pigem Waze või Google Map. Teisel juhul siis juba GPS, et vältida telefoni näppimist.Ohutut liiklemist!
Telefon ja Waze...esiteks saab tänapäeval autos olles telefoni laadida, teiseks ikkagi info reaalajas, küll jah väikese läägiga (ehk siis kui õnnetus on ära koristatud ja ummarit pole, siis noh 10-15 minutit võtab aega kui keegi seda omakorda teavitab ja see kaardilt kaob. Aga ummiku ära kadumine on pigem positiivne ja ajavõit...ja sa ei PEA ju neid sõnumeid lugema, mis kaardi jälgimise ajal tulevad. Ma küll suudan autoroolis MITTE igat updeiti vaadata ja olgu või tuhat sõnumit, kui peatuse teen, siis vaatan...
Need kes silmaklapid peas sõidavad wace järgi ,ei saagi aru ,et on olemas palju sirgemaid teid.Wace oskab saata sind korralikku võpsikusse ,kui avastab mingi ummiku. Ei saa küll tõsiselt alati võtta.Isegi läbipääsmatusse metsa satutud.Kasutan vaid Tom tom ,millel eluaegne tasuta kaardiuuendus. Töötab täiesti hästi ja ei sõltu internetist.Osades mitte EU riikies nagu Sveits saab internetti kasutades pärast korraliku arve ... Mina olen sõitnud euroopas sellest ajas kui navi ei olnudki.Tänapäeva noored kui tahavad sõita Berliini ,toksivad telefoni aadressi sisse ja löpetavad teekonna Kaliningradi piiripunktis. Vat nii.
waze eelis on see, et on ära märgitud ka ajutised kaamerad politseinikena, ja minu waze küll ei taha venemaale sõita
GPS-i suur eelis on see, et ta töötab ka ilma andmesideta. Tegelikult olen reisides mitmel korral Waze koos andmesidega välja lülitanud, sest ei ole tahtnud maksta Šveitsile, Andorrale, Serbiale ja veel mõnele riigile. Parim on omada korralikku GPS seadet, mille kaardid uuenevad regulaarselt (võimalik ka reisil) ja nutitelefoni vajalike app-idega. Tavaliselt reisimisel töötab mul pidevalt GPS, aga "nutikaga" valin lisaks alternatiivseid teid jmt. Reisi planeerides salvestan GPS-i "kohtadesse" kõikvõimalikud huvipakkuvad külastuspaigad, samuti Waze "lemmikutesse" kindlad peatuspaigad, aga reaalsuses langetan otsuseid ( ka teekonna valiku) sõltuvalt ajast, ilmast jmt teguritest, ka Waze poolt saadavast teabest. 100% ei suuda mitte ühegil reisil pakutavast realiseerida, alati on vaja langetada erinevaid otsuseid.
väljaspool eud saab ju piirkonnad alla tõmmata isegi google mapsi offlne osakonda või kasutada sygic u analoogi versiooni maps.me seega miks osta veel üks telefoni hinda asi mis vedeleb niisama aknapeal, linnapeale seiklema minnes oleks ju eriti tobe käia 21 sajandil auto navigaator käes, mis oskab marsuuti panna ainult auto jaoks ning kus pole olemas ühistransporti jne
Olen kasutanud wazet, sest võrreldes gmapsiga, ütleb ta juhiseid veidi varem, st. gmapsiga kuuled häälkäsklusi tihtipeale siis, kui pööramiseks aeg möödas. waze puuduseks on täiesti tühi kaart, mille järgi näed teed, ent ümbrust mitte. Samuti võib ta mõnikord täiesti veidratesse kohtadesse juhatada, eriti, kui internet kaob.Järgmisel reisil kaalun kasutada hoopis mapy.cz. esimesel pilgul näib olevat eeliseid.
Kel ikka soov kasutada Androidi seadet, tõsiselt soovitan proovida sellist asja nagu iGO. http://4pda.ru Kõik vajalik info seal olemas. Offline kaardid ja omadused millest muud võivad ainult unistada. Puudu vast tõesti ainult Waze-st tuntud sotsiaalvõrgustik. Seadistamiseks enda jaoks peab natuke nuppu olema. Aga kui saate toimima, siis ainult muigate, kui keegi enda navigatsiooni seadet kiitma hakkab.
,,Soovitan,, kasutada Google rakendust Tallinnast -Kiikla (Alutaguse) sõitmiseks .Esimene variant on -lõpetate teekonna karjääris.Teine variant- Sõidate sellisel teel ,kus normaalne inimene täie mõistuse ja sõiduautoga ei sõida.Õiget siledat maanteed ei suudagi pakkuda.
Waze-il tuli eelmisel aastal välja uuendus, mis arvestab teekonna koostamisel autojuhtide harjumust teekonna valikul. Mõne teekonna valikult toimib väga hästi, mõnel juhul mitte. iGO navi olen ka kasutanud, toimib. Nutikatele tasuta.
Kui võrdlen omavahel vaid GPS seadmeid Garminit ja TomTomi, siis maanteedel sõiduks eelistan alati seda viimast. Looduses metsas või merel asukohta määrates on eelis Garminil. Nimelt Garmin paigutab sind koordinaatidega täpsesse paika looduses, TomTom aga lähima kaardil oleva sõidutee veerele. Tomiga võib metsas nii äraeksida, kalal käies võib aga Garminiga võrgupoid udusel merel meetri täpsusega ülesleida. Kui aga merel või metsas pole vajadust seadet kasutada, siis eelistan maanteedel liiklemiseks kindlalt TomTomi. Võimalusel Googlemaps vms tahvelarvutis on ka väga kasulik lisaabimees reisul, sest sealt näeb paremini suuremat marsruudi üldpilti ja ummikuid teel.
IGO on parim navi kuvab ilusti ristmikud eriti keerulised, suunab õigesse kohta , kuvab kuna on parkimise alad , bensukad , statsionaarsed kiiruse kaamerad euroopas ideaalne . Waze ainult siis kui kardad politseid ja sõidad kiirust ületades. Google maps marsruudi planeerimiseks - kõige paremini kuvab ummikuidWaze ummikuid ei oska kuvada - kuna tema ei tuvasta suunda ja seoses sellega jama info ummikute kohta. Seega IGO põhiline ja Waze + Google maps abilised. Tahvel Android 8-10 tolline ja elu lill . Lihtsalt enda telefooni kasutamine on minu arust halb - keegi helistab vahele ja siis navi kaob , ei oel kriitilien aga nendele kellel palju kõnesi tuleb on häiriv .
Muideks iGO kuvab kah ummikuid ja muud liiklusinfot. Ja oskab ka käituda vastavalt või pakkuda võimalikke variante. Töötab see muidugi ainult väljaspool Baltikumi ja kasutab andmesidet. Nii et sellega peab arvestama teatud riikides, ja aegsasti välja lülitama liiklusinfo kuvamise.