Tunniga peaks jõudma küll, vabalt . Lendude väljumine sageli viibib natuke ka, ning mõnigi kord on põhjuseks just pagasi laadimine. Tehakse kõik, et reisijate kohvrid nendega koos samale lennule jõuaks. Ise sellise tunnise ajavaru puhul ei muretseks. Aga kui millegipärast ei jõuta- siis lendab pagas järele esimesel võimalusel ning arvatavasti 24 tunni jooksul saad kätte.
Minul ei joudnud, lend oli aprillis ja oli mitu jatkulendu TLL- IST-SIN-MEL, seega tapselt ei tea, miks ja kus. Istanbulis oli 2.5tundi aega ja Singapuris 3.5 tundi. Uks kahest check in pagasist joudis kohale, teine mitte. Vois ka kellegi viga olla, et oigel ajal oigele lennule ei joudnud. 3 paeva ootasin kuni kohale toimetati, iseenesest oli MEL joudnud 24 t hilinemisega.
Ei ole vaja minna ostma, vaja igaks juhuks moned varuriided jms kasipagasisse panna. Uldjuhul hilinenud pagasi saad 1-2 paeva jooksul. Aga jah voib ka lennufirma arvelt shoppata, pead tsekid alles hoidma.... Mul kunagi oli luhike reis Bulgaariasse ja ei suudetud 3 paevaga hilinenud pagasit kohale toimetada, seega koik vajalik said ostetud ja kompenseeritud.
Uus lennujaam on omajagu efektiivsem kui oli iidne Atatürk. Tund tundub päris normaalne. Vahemaad võivad pikad olla ja seega vetsude jms peale tasub mõtlema hakata alles värava läheduses. Läbida tuleb ka turvakontroll. Mul on seal alati rohkem aega lendude vahel olnud, aga reaalselt on alati vähem kui tunniga kõik vajalik tehtud ja suurde kesksesse transiittsooni või lausa järgmise värava juurde kõnnitud.
Istanbulis võib esineda see probleem, et saabuv lennuk pargib ennast kuhugi väga kaugele ja juba bussidega lennujaama jõudmine võib nõuda pool tundi. Kui nüüd järgmine lend peaks väljuma lennujaama teisest otsast, siis läheb jälle aega. Ei pruugi kaugeltki nii minna, aga sellise võimaliku variandiga peaks siiski arvestama.
Uues on ainult üks turvakontroll. Kõik, kes tulevad lennukilt läbivad turvakontrolli ja seega pole teine turvakontroll enam vajalik. Atatürgis oli kõik väga huvitavalt korraldatud, sest see oli ammu oma läbilaske üleanud ;) Passikontrolli pole rahvusvahelisel transiidil üldse. Ma ei mäleta, kas Atatürgis tõesti oli, aga mine tea neid.
Üldiselt on Turkishi mure, et reisija lennkile jõuaks. Vajadusel tullakse sildiga vastu isegi lennuvälja tagaotsas parkinud lennuki juurde ja viiakse minibussiga järgmise lennukini. Töötajad suhtlevad vajadusel pidevalt omavahel ja hoiavad väravat tempoga kursis. Ja värav pannakse kinni siis, kui see kiiret transfeeri tegev reisija sisse jõuab. Kui kolme tunnisel istumisel poodidesse jääda ja väravasse ei jõua, siis on muidugi oma mure.