Kuala Lumpuri Rahvusvaheline lennujaam

24. Jaan 2019 väljalend Turkish Airlinesiga Riia-Istanbul-Kuala Lumpur- Denpasar, Kuala Lumpuris 25 õhtu kuni 26 hommik peatus. Kas äraantav pagas antakse selleks ajaks mulle kätte ning tuleb 26 hommikul taas check in teha ja lennujaama siseneda? Kuidas on lennujaama lähedal hotellidega, kus tasuks ööbida, et hommikul kui 7.15 lennuk Denpasari väljub, poleks liiga pikk maa sinna jõuda? 

Vabandust, näitab jah Turkish kodukal tervet piletit.

Loodan, et ümberistumine läheb edukalt, kuid igaks juhuks omadest kogemustest: meil oli Kuala Lumpuris ümberistumiseks aega 3 tundi kui tulime Borneolt aga ikka jäime maha. Esimene lend oli Malindoga ja edasi pidime Turkishiga lendama. Pagasi saime küll otse Tallinna saata, aga kuna esimene lend hilines, ise ei jõudnud. Pagas tuli ka koos meiega pärast, seda välja ei pidanud võtma. Kuala Lumpuri lennujaamas on kaks terminaali ja rahvusvahelises terminaali KLIA 1 veel eraldi väravad kuhu tuleb eelpool nimetatud rongiga sõita. Teine terminal on KLIA 2 ja sealt valdavalt AirAsia lennud. Malaisia Air ja Turkish peaksid mõlemad KLIA 1 olema. Lennujaam suur ja soovitan kiirustada. Kui siiski maha jääte, tuleb Malaisia Airi lett üles otsida ja endale öömaja kaubelda. Turkishi letist tuleb ennast aga järgmisele lennule sebida, mis on muidugi 24 tunni pärast. Turkishi töötajad olid väga abivalmis, aga kuna lennud olid täis,  siis neli meie grupist said järgmisel päeval edasi, minul õnnestus kaks päeva oodata. Aga linn on ilus ja ilm soe,  nii et jääb ellu

Pagasiga on see, et kui kogu lendu teenindab üks lennufirma siis nad võivad su pagasi läbi transiidi otse jätkulennule saata, seda tasub alati küsida kui teed CHECK-INi, sest nemad määravad selle pagasi kleepsu peale, kui aga ise tahad välja võtta KL lennujaamas siis anda sellest kohe ka check inis teada. Kui aga erinevad lennufirmad teenindavad lendu siis antakse su pagas sulle KLis tagasi ning hommikul pead pagasiga uue check ini tegema. 


Rääkides terminalide vahelistest üleminekust, siis kui su lennud püsivad ilusti graafikus on 1. 25 h igati piisav aeg, et terminalide vahel liikuda. Suurema tiheduse puhul võtab see aega 45 minutit, et ühe terminali tagumisest otsast, teise terminali tagumisse otsa jõuda. 

Anxuuu, kas sellisel juhul kui juhtub halvim ja Malaysia lend hilineb ja ma ei jõua Turkishi lennule, siis mõlema firma poolt on nii ööbimine esimese puhul ja uued lennupiletid minul vaja endal vaja kinni maksta või on see nende firmade poolt.

Küsiks veel kogenumatelt, et Kuala Lumpuri lennujaamas on ka hotell Movenpick Hotel&Convention Centre KLIA. Kas sinna tasuks tuba võtta minnes ööbimiseks. Lend jõuab kell 17.15 ja järgmine väljub kell 7.30 järgmisel hommikul. Kirjas on, et on tasuta lennujaamatransport, mida see endast kujutada võiks?

Et inimesed valesti ei mõistaks, siis tuleks kasutada mõistet "mina" ja "võitlema" ning "kauplema".  Nemad vabatahtlikult ei sebi seal midagi. Seda isegi juhul kui sulle on eelnevalt võimaldatud ööbimine (pakuvad oma kodulennujaamades näiteks Turkish Airlines Istanbulis, Qatar Airways, Emirates ja neid on veel), endal tuleb leida vastav lett ülesse, seista järjekorras tunde ja selgitada. Kunagi ei ole pakutud mulle lennujaamas asuvat hotelli, vaid lennujaamast kaugemal asuvat. 

Kui lennuk on hilinenud, siis saabub terve lennukitäis reisijaid, nii umbes 200 inimest letti, mis tegeleb uute lendude leidmisega ja asendamisega. Aga letis on 2 või  heal juhul 3 inimest, kes teenendavad. Seega on järgmised tunnid jälle sisustatud.
Mõnikord läheb ka libedalt ja lupsti ning olukord laheneb kiiresti ning emotsioonid on positiivsed. Pagasiga võib olla ka nii ja naa. Olen oma pagasit kohanud üksikuna lindil liikumas, üllatades sellega mind, kes ma arvasin et see on kusagil süsteemis.
Ära muretse üle, aga ära ole ka liialt kindel kolmandate isikute soovis eelkõige sind aidata.
Mövenbick on tuntud brand, tasuta lennujaama transport tähendab transfeeri. Kui annad oma saabumise lennunumbri (kellaaja), siis tulevad vastu ja pärast hommikul viivad lennukile. Või käib neil shuttle hotelli ja lennujaama vahel näiteks iga täistund.

Aga kuidas on tasumisega, kas pean igaks juhuks nii hotelli kui ka uute piletite raha kontol kaasa võtma või kui nende hilinemine, siis nemad maksavad?

Rahaga on alati parem, kui seda on rohkem. Alati on hea omada liigset raha nii  sularahana taskus  kui ka kontol. Aga lennupiletite ümbervormistamisel võib tekkida eelistusi nagu näiteks, et järgmine reis Euroopasse Kuala Lumpurist läheb 2 tunni pärast, soovi korral  upgrade-ime Teid 120 euro eest äriklassi. Siis oleks küll väga kahju, kui raha olemasolu puudumine seda võimalust ei lase kasutada jne.

Kui KLIAsse üksi ööd veetma sattuda ja kapselhotell/hostel ei hirmuta, siis Capsule Transit'i nimeline majutusasutus on ka täiesti okei variant. See tuleks küll kindlasti ette broneerida, sest kipub täis saama.

LOT ja Qatar on ka erinevates allianssides, ometi saad osta pileti kombinatsioonis Finnair-Qatar-Qatar-LOT ja ka pagas läheb otse, isegi ilma spetsiaalselt küsimata.

Mövenbicki helistada ei ole mõtet. Neil on fikseeritud aegadega buss iga kahe tunni tagant. Ära proovitud variant.

KLIA2 terminalist umbes 70 m tunneli kaudu minna on Tune Hotels, öö kaheses toas vist 55 eurot. Väga korralik. Terminali töötajad oskavad juhatada.

Meil olulisi lisakulusid ei olnud. Hotelli saime tasuta ja sinna viidi ja toodi ka. Olime iga öö erinevas hotellis,  mis olid lennujaamast ca poole tunni kaugusel ja mitte eriti luksuslikud. Lennupiletite eest ei maksnud ka juurde kuid ainuke variant oli Turkishi järgmine lend. Muid lende meile ei pakutud. Hotelli saamiseks tuli jah sabas seista ja vihast nägu teha,  aga umbes tunniga sai asjad aetud. Pagas oli senikaua KL-s kui meiegi ja lendas meiega koos,  vahepeal kätte ei antud. Seega tark oleks telefonilaadija,  hambahari ja muu eluliselt oluline käsipagasisse panna. Ning talveriideid pole ka mõtet enne selga panna. Muidu peab linna plätusid ja lühikesi pükse ostma minema, nagu meil juhtus.

Üks soovitus veel: kui saate,  tehke ise check in internetis ära. Meie tegime lennujaamas ja öeldi, et nemad saavad teha ainult  KL-ini ja Turkishile pidime KL-s tegema. Sellele kulub üksjagu aega. Ise siis selle peale ei tulnud ja meid see poleks ka päästnud.

Tere kribusk. Kuidas sujus ümberistumine koos pagasiga.

matist- muidu oli kõik ok aga pagas pidi nii minnes kui tulles alguspunktist lōppu kohale minema, ilma et peaksin vahepeal välja võtma. Kohale jõudes oli pagas kadunud, kolm päeva olin llma pagasita, siis toodi hotelli. Kindlustus kattis kulutused kuni 300eur esmatarbekaupadeks, raha juba tagastati. Lennujaamades oli aega küll ja jäi ûlegi, et jätkulendudele jõuda, isegi tagasitulles Kuala Lumpuris, kus oli aega 1,25h. Bali oli supper, oleks vaid teadnud, oleks pikemaks ajaks planeerinud

Mul oli sama asi kolm aastat tagasi Balile minnes, et Tallinnas lubati, et pagas läheb lõpuni. Anti kleeps ka Tegelikult ütles lennuki kapten ennem Jakartas maandumist muu jutu sees: "..ja kes siit edasi lendavad, võtke oma pagas vahepeal välja..". Vedas, et mul sel hetkel kõrvaklapid peas ei olnud ja inglise keelt oskan. Endal ei oleks mõttessegi tulnud, et pean pagasi välja võtma, eriti kui lubati, et läheb lõpuni.

Äkki siis tõesti oleks tulnud kuala  Lumpuris pagas välja võtta, et segadust poleks tekkinud. Matist- kui Sa lähed märtsis, siis igaks juhuks vaata pagasilint ka üle, et pärast halba üllatust poleks:-)

Tänan. Kavas linna minna aga pagasilint saab esmalt testitud. 

Mine kindlasti linna, seal on väga kihvt, basseinid kaladega, pargid, linn ise, selle ühistranspordiga äkki jõuad kesklinnas ka käia, mina ei jõudnud sinna, olin linna ääres aga ka see kogemus oli minu jaoks meeldiv