Lendamine Ryanair-iga

Nagu ma aru saan on käsipagasiks lubatud ainult üks kott. Oleks selline küsimus, et kui soovin lennukisse kaasa võtta laptopi, siis kas see läheb arvesse käsipagasina või võib selle eraldi läpaka kotis lisaks käsipagasile kaasa võtta?

Ja kõige naljakam on see, et lennupilet läks mul maksma ~10LVL, siis 1pagas ja lennujaama check-in oleks läinud maksma ~20LVL ehk kokku ~30LVL. Nüüd varsti hakkan seda pagasit ja lennujaama check-ini lisama, siis vaatame, kui palju tuleb juurde tasuda.

0
0

Loomulikult ei pea midagi tasuta pakkuma. Ma konstanteerisin lihtsalt asjaolusid, millised need olid aasta tagasi ja millised on need nüüd. See on iga äriettevõtte oma asi, milliseid pakkumisi ta teeb. Ryanair on teinud tasuta lendude pakkumisi. Miks neid siis kasutada ei võiks? Peale lendamise on palju muidki võimalusi, mille peale raha kulutada. Samas, mul isiklikult on alati hea meel, kui inimestel on võimalik väga luksuslikult reisida (ja nad naudivad seda).

0
0

Minu point oli see, et need "päris tasuta" lennud olid lihtsalt reklaamiefekti pärast ja täiesti loogiline, et neid enam pole, eriti arvestades kahekordistunud kütusehindu. ja Ryanair kasutab lihtsalt oma meetodeid raha kättesaamiseks, nagu siin kirjeldatud. Need võivad olla veidi ebaeetilised trikid,aga nende üle nuriseda on rumal. Isiklikult pole ever Ryanairiga lennanud ja ei taha ka eriti. samas, kui mingi hetk just nende lend aega säästaks, siis võib-olla isegi riskiks. Kunagi aga ei kasutaks neid juhul, kui ees ootab jätkulend.

0
0

Minu teada oli ryanair eelmisel aastal firma, kelle lennud Euroopas jõudsid kõige täpsemalt sihtpunkti (st. ei hilinenud). Seega ei saaks üldse sellest rääkida, et ryanairiga oleks suurem oht järgmisest lennust maha jääda vms. Kui ise lennanud ei ole, ei maksa ka kommenteerida. Hetkel on näiteks ryanair (vähemalt minu jaoks) parim ja mugavaim viis saada näiteks Itaaliasse (olen sunnitud seal tihti käima seoses õpingutega) ja sama kehtib ilmselt ka Suurbritannia/Iirimaa kohta. Ja keskmiselt maksan edasi-tagasi pileti eest koos kõigi maksudega 400-1000 EEK.

0
0

Lihtsalt ääremärkusena tahtsin lisada, et olen Ryanairiga lennanud kokku julgelt kümmekond korda, sh jätkulennud läbi Londoni ning mitte üks kord ei ole lennuk hiljaks jäänud. Isegi pagasitasude ning lennujaama minekuks kuluva aja ja rahaga kokku maksab Ryanairi pilet nii vähe, et tasub mõned ebamugavused igal juhul ära (nt eelmisel suvel Tampere-Dublin return 800 EEK). Päris tasuta ei ole Ryanair kunagi midagi pakkunud, lennujaamamaksud on ikka tasuda tulnud, pluss nüüd ka pagas.
Oma sihtgrupp on Ryanil kindlalt paigas, aga samas olen kohanud nende Dublin-London liinil ka ärireisijaid, kes käivad lennukiga Londonis tööl, makstes pileti eest vähem kui taksoga lennujaama sõitmise eest.

0
0

On küll tasuta lende pakkunud, krediitkaardi väljavõttelt on tagantjärele päris naljakas vaadata summasid 0,4 EEKu näiteks.

0
0

Haaletaja, "sinu teada" info on häbitu vale. Nad kindlasti EI OLNUD Euroopas täpseimad. Ja tõeliselt rumal on nõuda, et ainult need, kes isiklikult on lennanud, võivad firmat kommenteerida.

0
0

Just praegu broneerisin ryanairile piletid pereliikmele ja see idiootsus kestis úle tunni aja - seda põhjustasid kõiksugu mõeldavad ja mittemõeldavad errorid - ja muidugi jõudsid nad selle ajaga ka hindu tõsta. No minu nárvid hakkasid juba vaikselt tuld võtma, úritan neist edaspidi eemale hoida.

0
0

Milline on sinu info allikas, et sa selle väite nii kindlalt ümber võid lükata? Päris viisakas ei ole ilma põhjenduseta teise inimese öeldut häbituks valeks nimetada. Näiteks järgmisena võiksid Sa ryanairi ja AEA kohtusse kaevata ju, nad levitavad ka siis häbitut valet. Sulle kindlasti ei sobi, aga teeme siis ryanairi (mitte "minu") teada: http://www.ryanair.com/site/EN/about.php?page=About&sec=charter

Ja mis kogemus sul siis selle firmaga on, et sul on põhjust kommenteerida? Sõbral oli mingi jama? Või lugesid kollast ajakirjandust? Või oled niisama tark? Palju õnne.

0
0

Mulle ka väga meeldivad need Ryanairi soodukad ja üldse ei ole midagi nuriseda.. Alati, kui lennanud olen, on lennuk kuskil veernad tundi varem jõudnud, hilinemisi pole kogenud.. Ja hinnad.. mmm.. Maltal käisin edasi-tagasi 390.- ja nüüd lähen hispaaniasse edasi-tagasi 212.- :) Olen väga rahul, ei ole millegi üle nuriseda :)

0
0

Kas on kellelgi ette tulnud, et vaja Ryanairi broneering tühistada? Kuna olid ka hirmsad "errorid" broneerimise ajal ja sulaselgelt ei õnnestunud, tuli mõne aja möödudes välja, et ikka olla õnnestunud. Kusjuures virtuaalkaardiga ja kaarditasu puudus. Olime ka vahepeal uued broneeringud teinud ja maksnud teise kaardiga. Nüüd on meil siis kaks identset broneeringut (Riia - London) ehk siis neljakesi kaheksal kohal koos pagasitega. Samas, raha on ikka broneeringus, kuigi teiste broneeringute (jätkulend ka) pealt juba läinud. Saatsime meilid 3 - l aadressil, mis netist sarnaste juhtude puhul olid soovitatud.Vastuseid muidugi pole - broneering siiani kinnitatud...muidugi on alles kolmas päev. Pank väidab, et nemad midagi teha ei saa jne. Kui kellelgi on kogemusi - jagage muljeid. Muidu pole ka siiani Ryanairile midagi ette heita ja teab kas käesolev probleemgi nende süü on (vahest meie kehv netiühendus) aga kontakti olla nendega küll võimatu saada. Igatahes tänud ette, kui keegi viitsib aega raisata.

0
0

Lp karanaane See, et Te ei nurise, on äärmiselt kahtlane asjaolu. Kas te olete eestlane? Kui lugeda suvalist lennureisiteemalise ajaleheartikli kommentaare, siis põhiteema on "tasuta" söök ja jook. Õige eestlane pole kunagi millegagi rahul. Ta pole rahul, et piletid on liiga kallid. AirBalticu 500 krooniste reisitsekkide kampaania oli ju ilmselge röövimine. Sellest oli juttu tripis. Ta pole rahul, et istmevahed on liiga kitsad. Kuigi tema kiidetud lenufirmas on istmevahed veelgi kitsamad või sama laiad. Aga äriklaasis ta ka lennata ei taha. Õigemini tahab, aga ei raatsi piletit osta. Kui minu jaoks on lennuk samasugune transpordivahend nagu buss, millega liikuda punktist A punkti B, siis õige eestlase jaoks on lennuk staatuse sümbol. Umbes nii nagu vanasti oli Concorde. Tähtis on see, et pilet oleks võimalikult odav ja süüa oleks võimalikult palju. Aga osta? No kuulge, 5-10 euri lennukitoidu eest on ju ilmselge röövimine. Mäletate. Meie kallis meessoost riigikogulane, kelle nime ma ei mäleta, keeldus maksma easyjeti lennul kohvi eest. NB. kõike arvestades ei ole mina õige eestlane.

0
0

Haaletaja, Ryanair valetab kogu aeg, nad on selle eest ka kõvasti trahvi saand Briti võimude käest, aga sinu usaldav hipinaiivsus on cute, isegi kui seal linkide all pole mitte midagi, mis su väidet kinnitaks :D Adekvaatne info on siin, http://www.flightontime.info/loco/loco.html - Ryanair pole esimene isegi UK low-costide hulgas. Aga firma vastu pole mul midagi, va. et ma nendega eriti lennata ei taha, osa põhjuseid on juba siin foorumis toodud: teine osa siin: http://en.wikipedia.org/wiki/Ryanair#Criticism_and_complaints Aga fännid, tehke omavahel võistlus, kes jälle paarsada eeku säästis ja kõige odavamalt sai.

EDIT: Selline asi mulle ka väga turvalisuse aspektist ei meeldi: http://en.wikipedia.org/wiki/Ryanair#Ryanair_fuel_ration_angers_pilots

0
0

Lugupeetavad, mis te ikka kaklete. Niikuinii arvab kumbki poolus, et ainult neil on õigus. Siin väikeses ühiskonnamudelis nimega trip.ee, nagu ka terves ühiskonnas on kindel kontingent, kes lendavad odavlendudega, ööbivad 2** hotellides ja valivad tundmatutelt reisifirmadelt loterimajutuspakette. Nad on veendunud, et nii on õige ja on mõnus, kui saab kellelegi ära teha (ntx naabrile) ja võib-olla ka tünga keerata (ntx väga uhked oldi odavate USA-Kariibi lendude üle). Seda, et nad teinekord ise tünga saavad, nad sageli öelda ei soovi (LineCross'i teema läks muidugi nii suureks, et mõned isegi julgesid avalikkuse ette astuda). Kriitika puhul muutuvad agressiivseks. Oma saavutuste üle võtavad see-eest kõvahäälselt sõna (ntx a'la - mina sain küll tasuta lennata ja küll ma saan tulevikus ka, ainult kuradi vereimejad küsivad pagasi eest mingit lisatasu ja vein maksab ka krt mingi 10 EUR-i). Teine äärmus on need, kes ainult firstist või businessist lugu peavad ja alla 5***** hotelli ööbimist vastuvõetavaks ei pea (kaaskodanikele infoks võiks veel lisada, millise autoga ta sõidab). Mõned, hämmastaval kombel, ei väsi ka sellega kiitlemast. Need ongi põhilised kaklejad. Minusugused ja sinusugused (Snoop) jäävad sinna kusagile vahepeale. ja kui meiesugused "spetsialistide" hooplemisele vahele julgevad rääkida, siis saavad kindla pasarahe krae vahele. Ma juba ammu ainult vaatlen ja ammutan infi sellistest teemadest. Sõna võtan ainult siis, kui kindlalt tean või olen kogenud. Viimasel ajal olen vähem sõimata saanud. IRW

0
0

mulle tundub, et Sa natuke liialdad. Olen Trip.ee-s kirjutanud ka Ryanairi probleemidest, mis minul ette tulnud (hilinemine, lennugraafiku muutmine, tühistatud piletite eest raha tagasisaamine jne.). Oma kogemustest ei julgeks ka ise planeerida jätkulendu 45 min. vahega. Mis puutub IT-süsteemi, siis pidevad tõrked tekitavad minulgi küsimusi, et millal kõik see asi kokku variseb. Minu arvates puudub seos odavlendamise ja 2** hotellide vahel. See oleneb ikkagi sihtkohast ja reisistiilist. Ning täiesti edukalt saab hakkama ilma reisifirmadeta.

0
0
Lennupakkumised
Reisikaaslased