Kuna suur osa Euroopa õhuruumist on suletud (Ukraina + pea kogu Valgevene + suur tükk Venemaad), siis tulev arvestada üsna suurte häiretega sellesuunalises õhuliikluses. Näiteks tänahommikune Qatari Doha-Helsingi lend on hetkel ümber suunatud Bukaresti, aga kindlasti on mõju ka nt Turkishi lendudele
Uus kaart Vene lennukitele suletud õhuruumist:
https://twitter.com/flightradar24/status/1497657816328413184/photo/1
@ improved
Tuli ikka ära:
Läti ehk airBaltic on neist riikidest vist ainus, kellel veel lennukeid ja lennufirma on :)
Oodati viisakalt ära, et saaks võimalikult palju tühiriike ja tühikeelde Lätile lisada.
Saksamaa siis ilmselt lisandub pühapäeval mõlemapoolselt. Lufthansa lennukid pöördusid laupäeval enne Venemaad tagasi mitte mingi toimiva riikliku keelu, vaid vist ikka lennufirma initsiatiivil, et lennukid kuskile Jaapanisse ja Koreasse lõksu ei jääks ega peaks tohutu ringiga tagasi lendama.
Täna saab huvitav olema, kuidas lendab Aeroflot Moskvast Budapesti. Eile Budapestist Moskvasse oli lennumarsruut üle Saksamaa ja Leedu (Leedu õhuruum oli veel lahti) ja lend kestis pea 2x kauem. Täna on Leedu ka kinni - saab olema väääga pikk ring - kui muidugi Saksamaa või terve EL oma õhuruumi enne kinni ei pane.
Veigo, arvatavasti ei saagi enam lennata, kuna plaanib EL kogu õhuruumi kinni panna venelaste jaoks....
Kui Venemaa nüüd vastab samaga (ehk kõik EL riigid), siis näiteks Helsingist Taisse ja tagasi saab olema üks väga pikk lend.....
Täna hommikul veel lendasid - hiiglasliku ringiga. Aga kell 15:00 läheb ka Saksamaa vist neile lukku.
Poegkaru. Venemaa on üksi ja kogu maailm nende vastu. Loodan, et Putiniga varsti lõpp, siis lenda palju tahad.
Finnair tühistab lennud Helsingist Seouli, Osakasse, Tokyosse ja Shanghaisse ajavahemikus 27.02.222 - 06.03-2022.
Suure tõenäosusega võib siiski arvata, et tähtaega pikendatakse.
Flight cancellations to Asia and Russia on 27.2.-6.3.2022
@ poegkaru
We continue flying from Helsinki to Bangkok, Phuket, Singapore and Delhi and from Stockholm Arlanda to Bangkok and Phuket. We will avoid using the Russian airspace which lengthens the travel time approximately one hour.
E.T.
See ainult tund ei olegi nii hull, kuigi ise kaarti vaadates, eeldanuks rohkemaid lisatunde lennuks ringiga Helsingist Phuketisse
Mina oleks ka eeldanud, et see lisab mitu tundi.
Samas on naljakas, et Jaapan tundub olevat Euroopast nii ära lõigatud, kui tuleb Venemaad vältida. Puhtalt kaardi järgi tunduks, et üle Kasahstani-Hiina lendamine ei ole mingi röögatu erinevus.
Pisut teine teema, aga õhuruumi sulgemise tõttu on ca 150.000 Vene turisti jäänud välismaale lõksu ning kõige odavam ja kiireim viis emakesele kodumaale jõuda (või kodumaa selja taha jätta) on Tallinna või Helsingi kaudu: https://www.fontanka.ru/2022/02/28/70476389/
Ennustan et lähipäevade Tallinna piletid löövad hinnarekordeid ning Luxexpressi Piiteri bussile tuleb koht juba varakult broneerida
Isegi kui lennukeeld ei puuduta mitte-ELi firmasid, nt Turkishit, siis ilmselt lõpetavad ka nemad lähipäevil oma lennud - sanktsioonide tõttu pole nende lennukitele enam varuosi saada ja keegi ei taha võtta riski, et lennuk Moskvasse mingi pisijubina puudumise tõttu lõksu jääb. KLM juba keeras sel põhjusel Amsterdam-Piiteri lennul Võhma kohal nina tagasi ning näiteks Singapore Airlines on teatanud Venemaa lendude peatamisest.
Tea mille eest nad neid pileteid üldse ostavad, ruubel sulab särinal ja kas mitte ka rahvusvahelised maksed pole kinni keeratud...
Mittesanktsioneeritud pankade kaartidega (nt Sberpank ja Tinkoff) vist saab maksta. Aga eks naasevad 1920ndad, kus briljante proletariaadi diktatuuri tarbeks rahaks tehti. Kes Iraanis käinud, neile tuttav lugu - näiteks kuna Lääne autoosadele seal hirmkõrge tollimaks, siis käivad kõik mersuomanikud Armeenias juppe vahetamas, terve piiriäärne kant seal üks suur remonditöökoda. Kui olukord selliseks ka jääb, siis on Narvas oodata seninägematut majandusbuumi
@Buldooza
Aga kuidas nad LuxEkspressi peale saavad? Neil pole ju Eesti viisasid ja minu teada lennujaamast välja saamiseks (bussi peale) on Eesti viisat vaja? Isegi kui nad Eesti viisa teevad, siis see võtab ikka päevi aega, et mitte öelda - nädalaid.
Kes hetkel Eestis on turistidena, need jah, saavad nüüd ainult maismaatranspordiga või meretranspordiga minna, aga kes tulevad "kolmandatest" riikidest, nemad ei saa ju lennujaamast väljagi?
Ja samamoodi on ju lugu Narvaga - mis ennenägematu majandusbuum seal ikka tuleb - kaalutakse ju hoopis viisade väljastamine üldse (ajutiselt) peatada VF kodanikele ja ega vene kodanik niikuinii Narvast midagi ostmas ei käi ja ega narvakad ka sealt midagi Venemaa poole ei vii.
Isegi kui rubla kukub, maksab bensiin ja viin sealpool piiri ikka vähem, kui Eestis.
Tundub julge ennustus. aga ei näe sellisele ennustusele ühtegi loogilist põhjendust.