Üritan Ryanairilt hüvitist nõuda, kuna 25.05.2025 FR3818 BOLOGNA-ARLANDA, mis pidi originaalis maanduma 11:40 Arlandas, aga maandus hoopis ~14:49 ehk jõudis sihtkohta rohkem kui 3 tundi hiljem originaalajast ja jäime enda jätkulendudest maha.
Ryanair aga keeldub maksmast. Proovisin otse kui ka Itaalia tarbijakaitse kaudu. Nemad väidavad, et lennuk ei hilinenud rohkem kui 3 tundi, kuna paar EDIT: päeva enne lendu lükati lennustart 55 minutit hilisemaks.
Asenduslende neil polnud pakkuda mõistliku aja jooksul(neil vist oli 1 lend nädalas ainult) ning raha ka tagasi ei pakutud.
Kas kellelgi on kogemusi? Kas ongi JOKK skeem , et muudetakse paar päeva enne lendu stardiaega ja siis läheb lend veel üle 2 tunni delaysse ja inimesed jäävad oma jätkulendudest maha ja nemad ei vastuta millegi eest ?
Tänud ette.
Sellist asja nagu "jätkulend" pole Ryanairi puhul olems. Ostad kaks täiesti eraldi veolepingut, mis pole omavahel kuidagi seotud. Niimoodi võib muidugi reisida, aga kindlasti peab olema:
- a) väga pikk vahe lendude vahel, alla 3 tunni pole mõtet kaaludagi.
- b) juurde ostetud väga hea kattega ja soodsate tingimustega reisitõrkekindlustus (mis pole kindlasti odav)
Tekstis on mainitud, et paar päeva enne väljumist muudeti lennuaega 55 min hilsemaks.
Kuigi see paar päeva on kindlasti vähem kui EL määruses 261/2004 ettenähtud 2-nädalane teavitusaeg, ei ole 55-minutiline graafikumuutus siiski piisav, et mingile rahalisele kompensatsioonile kvalifitseeruda. Nüüd see, kas 3h hilinemist arvestatakse algsest lennuajast või juba muudetud lennuajast, on ilmselt veidi hall ala. Ryanair muidugi väidab, et tuleb vaadata muudetud lennuaega. Mõni jurist võib-olla suudaks kohtus tõendada midagi muud. Kompensatsioonisumma iseenesest on selle vahemaa puhul 400€.
Eks pead otsustama, kas see raha väärib võimalikku edasist vaidlust ja kaasnevaid kulusid.
Aga jätkulennuga seonduv jäta igatahes vaidlusest välja, see on 100% üksnes kindlustuse teema.
Või kindlustuse puudumisel isiklik kooliraha tuleviku tarbeks. Ryanairiga oli antud juhul leping üksnes Bologna-Arlanda vahelise lõigu peale,
Oluline ongi siin, et millal täpselt muudeti lennuaegasid ning kas seda on võimalik tõestada. Kui see "paar paar", mis ekslikult on originaalpostituses kirja saanud, tähendab paari nädalat, siis täpselt 14 päeva ongi see piir, kust alates need kellaajad lukku lähevad kompensatsioonide mõistes. Reeglina püüavad lennufirmad seda 14 päeva ka jälgida (nt wizzair püüab selleks ajaks oma tühistamised ära teha).
Kui osta piletid eraldi lendudele, peab olema valmis ootamatusteks - mõistlik hankida reisikindlustus ning jälgida, et reisiplaan vastab kindlustustingimustele.
Reisikindlustus juba hüvitas uued lennud - tänud muretsemast.
Esimeses postitutuses tegin tõesti kirjavea ning ka faktivea. Lendu muudeti 3 päeva enne väljumist ja muudeti hoopis 1h ja 25 minutit hilisemaks. 9:00 -> 10:25 start.
Ainsa variandina pakuti, et kas nõustu või kui tahad, muuda lendu (reaalsuses polnud neil ühtegi lendu lähimate päevade jooksul, rääkimata samast päevast).
Ja pärast seda kohapeal selgus, et on veel mitu korda delays ning väljus alles 12:17 (orignaalse 9:00 asemel).
Kuigi osad siin foourmis valivad väidetavalt lende lennufirmade järgi, siis mina näiteks valin kellaaegade järgi (ja loomulikult ka hinnasuhte järgi). Kindlasti keegi leiab nüüd, et soovin selle hüvitisega rikastuda, aga tegelikult igasugused muudatused toovad kaasa terve rea ebamugavusi.. Kui on kokkulepitud, et pean lapsele õhtul järgi minema ja tänu sellele, et Ryanair ei pea kokkuleppest kinni, ei aita ükski kindlustus leida lapsele hoidjat ööks. Rääkimata teise sülelapsega Bologna lennujaamas sitsimist, kus pole ruumi isegi lapsevankriga jalutada.
Võib ka vabalt olla, et Ryanair teadis ette, et see lend enne 12 välja sel päeval ei jõua, sellepärast muudetigi lennuaega, et vabaneda kohustusest.
Põhimõtteline küsimus ka... Miks on mingil lennufirmal vaba voli muuta stardiaega? Mis mõte on siis üldse müüa kellaajaga piletid? Samahästi võiks ka teistes valdkondades muuta vastavalt enda suvale. Ostad pool aastat ette Metallica kontserdi pileti ja siis bänd otsustab, et nad ei viitsigi kell 21:00 lavale minna vaid lähevad 3 tundi hiljem , "kui ei sobi vali järgmine meie kontsert, mis toimub noh... migni 5 aasta pärast?"
Mis oli lennuki sihtkohta jõudmise kellaaeg, st kas jõudis alla 3 tundi hilinemisega? Lendude väljumiste hilinemiseks on mitmeid põhjuseid: halb ilm eelmise stardi sihtkohas või saabumissihtkohas, tehniline rike, mingil põhjusel hilinema sunnitud lennuk ei saa kohe startida kui rahvas peal, sest peab ootama vaba stardi koridori tekkimist jne.
Meil novembris tühistati 2 päeva jooksul 2 Air Balticu lendu. Ostsime Lufthansast jätkulendudega Tallinn- Gran Canaria- Tallinn. Tagasiteel Zürichis Air Balticu lend tühistati tehn rikke tõttu. Saime ööbimise ja uued lennud. Zürichist Münchenisse ja sealt taas Air Balticuga Tallinna. Münchenisse lennuk jõudis, lasti ka reisijad peale, aga tekkis arvuti rike, mida ei suudetud likvideerida teatud aja jooksul ja lend tühistati jälle. Mitu tundi infoleti sabas seismist ja saime uued lennud. 36 tunni jooksul viibisime Las Palmase, Zürichi, Müncheni, Frankfurdi, Arlanda ja Tallinna lennujaamas. Ryanairiga lendasin viimati enne koroonat. Tal ei ole lennud nii odavad, et mingi jama puhul seiklema hakata.
Oh, asi pole ammu enam hindades, Ryanair oma liinivõrguga on lihtsalt päris paljudel juhtudel kõige loogilisem valik.
Nüüd kus detailid on selged, huvitab mind väga juba lahendus.
Pileti ostmisel pidi lend jõudma kohale kell 11:40, aga jõudis napilt 3h hiljem 14:49.
3 päeva enne lendu muudeti lennu väljumiskellaaega, mis minu arusaamise järgi EU määruse 261 osas ei oma tähtsust, kuna see toimus vähem, kui 14 päeva enne lennu väljumist.
Samas, on inimene jälle millegagi nõustunud ja sinna lennule jõudnud.
Kas mõistlikum oleks olnud kohe öelda, et see uus kellaaeg ei sobi ja nõuda asenduslendu? Kuigi Ryanairi enda lendu ei olnud, siis teoreetiliselt oleks nad pidanud inimese panema mistahes lennufirma asenduslennule?
Kiri, mille Ryanair 3 päev enne lendu saatis on kirjas 2 varianti:
1. Nõustu
2. Muuda lendu tasuta
Kolmandat varinati, ehk mittenõustusmist ja raha tagasisaamist nende kirjas ei ole.
Sobivat lendu polnud ja ka nende kodulehel ei mäleta ühtegi viidet, et võiksin ka teiste firmade lende vaadata. Samuti poleks olnud kellaaja muutus probleemiks kui see oleks päriselt ka sel ajal toimunud, sest pileteid ostes valisime ekstra sellised lennuajad, et 1-2h delayd ei oleks meid mõjutanud...
Minu silmis 100% kuulub kompenseerimise alla, kuid uuringi, et ehk on kellelgi sama kogemus olnud.
Updatena vastasin Itaalia tarbijakaitsesse uuesti, juhtisin tähelepanu samadele faktidele, mis siin, näis mis vastus tuleb. Ilmselt kui sealt tuleb ka eitav, proovin mõne firma kaudu.
Ma ei ole ausalt öeldes kuulnud, et Ryanair oleks reisijad mõne teise firma lennule kunagi paigutanud. Parimal juhul saab võileivaostu voucheri ainult. Nad üldiselt väga ei maksa ka hilinemiste puhul kompensatsiooni. Ja kui otsustad näiteks muudetud lennu tühistada ja raha tagasi küsida, siis on olnud olukordi, kus raha tagastamisele rakendub "makse käsitlustasu" ja odavama pileti puhul sa ei saagi midagi tagasi. Nad on üsna "riik riigis" suhtumisega ja peavad olema terasest närvid ja piisavad juriidilised teadmised, et nendega üldse mingeid taolisi asju ajada.
Nt AI väidab, et teemaalgataja puhul ei ole tegemist kompensatsiooni alla mineva sündmusega, kuna uute lennuaegadega on nõustutud. 3 päeva ette teatamine on siiski ette teatamine ja nõusoleku sa uutele aegadele ju andsid.
Proovida ju muidugi võib nendega protsessida, miks mitte.
Kas keegi hea inimene, kellel on ligipääs, saaks vaadata järgi 25.05.2025 BLQ - ARN | FR3818
märgitud reaalse maandumisaja? Kuna tegemist minutite mänguga, siis sooviks teada, kas ka lennuandmed kuskil toetavad mind.
Itaalia tarbijakaitseamet oli kasutu.
Airhelp.com ka kahjuks kasutu -süsteem ütles kohe, et ei saa kompi, eraldi ühendust võttes öeldi, et saab taodelda küll, siis tuli jälle automaatne vastus, et ei saa... Igakord erinev agent vaatab süvenemata, pead jälle üle täpsustama, et vähem kui 14 päeva muudeti lennuaega....
Googlest leidsin info, et täielik õigus toetusele: https://aire.aero/cjeu-rules-original-flight-arrival-time-determines-passenger-compensation/?utm_source=chatgpt.com
Iseenesest ka loogiline, et peab kompensatsiooni maksma - muidu iga lennufirma, mis teab, et ta lennuk jääb x põhjusel nt 4 tundi sel päeval hiljaks , oleks ju lihtne paar tundi enne lendu saata kõigile kiri, et "sorry, peame muutma ajakava, nõustu või vali uus lend" ja siis pärast mõned tunnid delaysse ja nii saabki vältida enamus kompensatsioone...