Mõned soovitused Indiasse omapäi reisimisel

Soovitusi neile, kes lähevad Indiasse omal käel.

Meie ostsime ainult lennupiletid ja LP ning saime hästi hakkama. Käisime augusti lõpus ja olime 10 päeva koha peal. Reisi kulg: Lennukiga Tallinn-Helsingi-Delhi, rongiga Delhi-Varanasi, autorikshaga Varanasi-Sarnath; rongiga Varanasi-Agra, taksoga Agra-Delhi ja lennukiga Eesti tagasi.

  1. Mitte uskuda ja kasutada „heatahtlike giidide“ teenuseid ega ka mitte teejuhatamisel abi. Nad juhatavad teid risti vastupidises suunas, sinna kuhu neil on kasulik Teid kohale viia (näiteks kallid turistidele mõeldud poed, kus võite maksta kauba eest kuni 10 kordse hinna). Kui keegi tuleb teid ise kõnetama, siis on tal juba teist midagi tarvis. Nad küll väidavad, et soovivad lihtsalt praktiseerida oma inglise keelt ja et see, kuhu te tahate minna jääb nende koduteele.

    Siinkohal üks tore tüssamise lugu meie reisi eelviimasel päeval.
    Jalutasime New-Delhis Connaugh Place keskel pargis. Oli näha, et puud on veel väikesed ja park värskelt rajatud. Selja tagant astus ligi sümpaatne noormees ja avala naeratusega küsis, et kas naudime parki. Rääkis, et on uus park ja päris kust me pärit oleme. Küsisime talt, et kas Delhis on olemas ka korralik suur supermarketi taoline koht. Ta ütles, et jah siit umbes 30 jalutukäigu kaugusel tema kodu lähedal on üks suur 6 korruseline kaubamaja, kus on kõik kaubad olemas, odavad hinnad ja see on valitsusele kuuluv äri. Kell oli juba palju ja me arvasime, et täna enam ei jõua poodi minna. Sellepeale ütles noormees, et laupäeval ja pühapäeval on kõik poed kinni (tagasilend oli ka pühapäeval ja meil enamus suveniire ostmata). Meil tuli meelde, et eelmisel laupäeval olid vanas Delhis kõik poed avatud. Siis noormees ütles, et homme on suur püha ja imestunult küsis, et kas me ei teadnudki seda. Siis me arvasime et lähme seal samas lähedal asuvasse suurde Palika Bazari. Selle peale küsis noormees, et kas tahame osta elektroonikat, meie muidugi, et ei, seda soovi nüüd küll pole. Ta ütles, et Palika Bazaril müüakse ainult elektroonika kaupu. Siis me tegime ise ettepaneku sõita sinna suurde kaubamajja autorikshaga. See „kaubamaja“ osutus räämas 3 korrusega majaks ja sees oli muidugi jälle see hirmkallite hindadega turistide pood, milliseid olime juba korduvalt näinud. Hiljem selgus muidugi, et kõik poed on lap. ja pühap. avatud ja pole mingeid pühasid ning et Palika Bazaril müüakse enamvähem kõike, mida sa võiksid tahta Indiast kaasa osta.

Kõige tõhusamat abi teeküsimisel saad siis, kui valid ise kelle poole sa pöördud. Inimesed on väga abivalmid ja sõbralikud. Hindade kohta (näiteks riksasõidu maksumust) tasub nõu küsida hotelli administraatorilt.

  1. Ka tänavapoisid, kes on väga abivalmid sind juhatama ja tahavad kaasas käia, et inglise keelt õppida, küsivad lõpuks sinu käest oma teenete eest raha.
  2. Ka mussooni ajal, kui tahad minna kindlasse hotelli ja saada rõduga vaadet ja/või konditsioneeriga tuba, siis on targem ja võimaluse korral ette broneerida.
  3. Rongipiletid tuleb osta ette ära nii vara kui võimalik, sest 1 ja 2 klassi piletid saavad ruttu otsa. Rongis, kui tellida õhtusöök, siis tuuakse see umbes 2-3 tunni pärast.
  4. Kohalikud on väga edevad ja lausa ise ronivad sulle fotoaparaadi ette. Nad on väga õnnelikud, kui sa neid pildistad ja pärast näitad fotot aparaadist. Raha nad ei küsi.
  5. Kerjustega pole nii, et kui ühele annad, siis on kohe suur kari ümber. Neile piisab ka 1-2 ruupia andmisest. Kerjuslastel on ka tegelikult kõhud tühjad, sest nad on õnnelikud ka sinu poolikult ärasöödud piruka üle.
  6. Ajalehed, mida lennukis loed, tasub kaasa võtta. Need kuluvad ära:
    Istumise alla panekuks, märgade toolide kuivatamiseks, rongi wc-s prill-lauale panekuks.
  7. Tasub kaasa võtta wc-paber, sest seda pole rongis ja hotellides üldse või on ebapiisavalt.
  8. Kui vahetate Delhi lennujaamas või ka mujal raha, siis tuleb kõik rahakupüürid tähelepanelikult üle vaadata. Meile pandi 500-ste pakki näiteks 1 sajane. Kuna raha on võõras ja nägime seda esimest korda, siis ka kahekesi raha üle lugedes ei saanud sellest pettusest aru. 500 ja 100 kupüürid on üsna sarnased ja tuleb siis numbreid tähelepanelikult vaadata.
  9. Mussooniperioodil pole Indias T-särgiga midagi peale hakata, see on liiga paksust materjalist. Soovitus osta kohapealt õhukesest puuvillasest peaaegu läbipaistvast materjalist särgid.
  10. Kellel plaan Varanasis Manikarnika Ghatil minna surnute põletamist vaatama, siis üks hoiatus. Seal Ghatil on rõdu pealt võimalik vaadata surnute põletamist ja üks kohalik „giid“ jagab meeleldi infot, kuidas ja mis toimub. Et surnu põletamiseks kulub 300 kg puid ja selle kg hind on väga kallis. Ning rõdul istub üks muldvana „maama“, kes korjab raha, et põletada ka vaeseid inimesi (kõrval hoonetes on siis väidetavalt ootamas 8 surnut, kuniks maama neile annetusi korjab). Raha peab andma igaüks eraldi (et mõistagi nii rohkem antakse), ütlema oma nime ja siis maama annab sulle oma õnnistuse. Tegelikult on see puude kg hind 10 korda odavam "giidi" öeldust ja raha läheb loomulikult kohalike „ärimeeste“ kätte.
    Soovitus siis nende inimestega mitte rääkida ja muidugi isehakanud giid küsib veel raha ka oma giiditeenuste eest.

Vaat mina ka aru ei saa, miks seda paganama läpakat igale poole kaasa peab vedama. Vea mingit kolmekilost pommi kaasas ja muretse, et keegi ära ei varastaks. Ma ei taha reisile isegi oma peegelkaamerat kaasa vedada, et liigset ballasti vältida.

Kas Indias on võimalik rentida rollerit (alla 50cc), mille juhtimiseks ei oleks vaja A kategooriat. Eelkõige huvitaks mind rolleri rentimise võimalus Keralas, Kochis.

Oleneb, mida sa rolleriga teha tahad? Kui pikemalt ringi sõita, siis on auto mõtekam!

Rentige korralik tsikkel, saate suuremaid vahemaid katta. Ja lubade pärast ära muretse - neid ei taha seal keegi näha.

Indiamike (http://www.indiamike.com/) foorumis siiski pidevalt hoiatatakse, et valge mees mootoratta seljas äratab koheselt politsei tähelepane ning sõit ilma rahvusvahelise lubadeta (IDP) tähendab ka kindlalt trahvi või altkäemaksu. IDP saaks muidugi ARk-st võtta, kuid mul puudub A-kategooria.

Sa ju üleval pool tahtsid rendiauto võtta? Oled loobunud? Kui ise käisin, siis kaalusin ka rolleri võtmist aga otsustasin lõpuks ikkagi rendiauto kasuks!

Pole lõplikult otsustanud ja see tsikli värk tundub isegi ahvatlevam. Kas võtsid auto ilma juhita?

Avisest Mumbaist, aga küllap on mujal ka Avise esindusi. Minu mäletamist mööda oled sa ise ju kogenud autojuht(Slutsk, Valgevene). Nii et ära pelga.

2 x rentisin tsikli - Goas ja Ootys. Mente ei trehvanud... Küll aga tundus India liiklus nii hull, et seal autoga küll sõita ei tahaks. Tsikliga veits parem - pääseb igalt poolt läbi. Aga autoga nendel ülerahvastatud teedel sõita... Parem mitte (:

Tervitused Kaido! Kas sul autorendis seda IDP-d ka läks vaja või said kohalike lubadega hakkama?
Kuidas sa mu indentiteedi tuvastasid?

Minu arust nad ei tahtnud isegi lube näha, kui ma ise poleks pakkunud. Nii et tavalised load käisid küll. Leiad mind skypest õige nime alt!

Hei teie targemad inimesed! Kuidas jõuda bookimisega lõpule makemytripis? Meil ei õnnestu see kuidagi (ütleb, et ei ole laetud ja et ei sobi jne). Kas on üldse keegi saanud seda teha ja kui jah siis palun jagage omi mõtteid. Oleme kuu aja pärast liikumas Sri lanka poole aga pileteid tahaks ette ära osta.
Tänud neile kes aidata saavad. Ja ehk teab keegi veel mõnda odavat firmt kellega sõita Indiast Sri lankale?

Ma tellisin kuu aega tagasi kõik oma India siseliinide lennukipiletid makemaytripi kaudu ja ilma ühegi viperuseta... Kommentaariks võiks isegi öelda, et väga lihtne, selge ja mugav on seda portaali kasutada ja kuna mul ei andnud ühtegi veateadet, siis ei oska ma su vigu kommenteerida.. ,et "ei ole laetud", misasi pole laetud?.. mida laadida?.. täiesti tundmatud probleemid. Proovi aga veel..

http://www.expedia.com/ Just eile ostsime siit piletid Mumbaist Sri Lankale ja tagasi. Tundus olevat kõige soodsam ja valik päris suur. Dollari kurss ka oli hea. Minek siis 15. jaan ja Jet Airwayga. Kõige soodsam on JetLite aga lennuaeg polnud meile sobiv.

Mina olen seda http://www.ixigo.com/ kasutanud lendude otsimiseks ning ostes suunab ta juba konkreetse lennufirma lehele, kus saab ostu teostada.

Tere jälle teile kes nägite vaeva, tänud. Jah see laadimise värk on täitsa olemas ja see käib maksekaardi kohta (Sampo krediit). Käisin ja palusin kaarti pikendada, selle kehtivus on kuni maikuuni. Ehk on selles viga, ei tea. Eks me ikka proovi veel.

Eesti ARK-is väljastatav IDP Indias ei kehti, aga Indias kehtib Eestis väljastatav IDP. St, India ei ole vastava Viini konventsiooniga liitunud, aga samas seal ringi liikudes on IDP nõutav.
hkp-le: Kui sul A-kategooria lube ei ole, siis ei ole väga mõistlik Indiasse mootorrattaga sõitu õppima minna; arvestades India liikluse kaootilisust ja et mootorrattad liiguvad tunduvalt kiiremini kui rollerid, võib see tervisele päris halvasti mõjuda. Liikluseeskirjad Indias üldiselt ei kehti (väljaarvatud mõned erandid), aga on 2 reeglit mida peaks jälgima:
1) ära kellelegi otsa sõida
2) vaata, et suuremale ette ei jää ja eest ära saad
Ise sai eelmise aasta lõpus Royal Enfield Bulletiga kuu aega mööda Indiat kihutatud.
Olime kolme tsikliga ja nn napikaid oli kõigil rohkem kui küll. Positiivne on see, et kiirused on seal suhteliselt väikesed, maanteel keskmine umbes 50-60km/h. Meie kuulid liikusid muidugi poole kiiremini.
Tsiklit rentides nõuti meilt IDP-d. Politseiga kokkupuudet ei olnud, va seik, kus üks tuk-tuk ühele meie ratastest küljepealt sisse sõitis ja seepeale külili lendas. Tuk-tuki tagaistmel oli politseinik, kes taevapoole jäänud avausest välja roomas ja küsis ainult, et kas meil on kõik korras. Õnneks keegi tõsiselt viga ei saanud, autoriksa juhil olid mõned kriimustused küünarnukil. Aga kõigest lähemalt veidi hiljem ja teises rubriigis.

Neile, kes tahavad Indias Goast ja Keralast kaugemale jõuda, aga ei soovi transpordiks ainult kohalikke busse ja ronge kasutada, soovitan kontakteeruda autojuhiga, kellega meie 9 päeva Põhja-Indias ringi sõitsime. Tema kontaktid saimegi trip.ee kaudu. Suur aitäh, Thekla! dtt_india@yahoo.co.in on meiliaadress, millelt suhtleb väga sõbralik Mrs Harriethe ning autojuhiks on tema mees Mr Khan. Meile pakkus Mr Khan juba esimesel õhtul, et võib teha esialgsesse plaani väikese muudatuse. Suhtusime sellesse esialgu skeptiliselt, kuid nõustusime ja tulemusena sattusime tripi lõpuks tema enda kodukülla, kus nägime ehedat india külaelu ning kus meid võeti äärmiselt külalislahkelt vastu. Taoline pakkumine tasub igatahes vastu võtta, meile jättis see kustumatu mälestuse. Lubasime, et soovitame tema teenuseid ka teistele eestlastele, sest ta tõesti on seda väärt. Pikemalt meie kolmenädalasest India tripist võib-olla mõnes reisikirjas.

Aga palun :)
Kuulsin, et Khanil oli miskid luud murdnud, loodan, et ta taastub kiiresti. Olen nõus, et sõbralikumat ja abivalmivat inimest ma pole reisidel kohanud.