Isikilikult eelistaks seda http://www.photopoint.ee/toode/17858/prestigio-geovision-450-western-europe.html, kuna iGO 8 tarkvara tundub oluliselt parem. Kaartid on nii Tomtom-l kui iGO 8 Teleatlase toodang.

Tomtomi toodangust tasub 930 mudelit eelistada vaid siis, kui on plaan sõita P.-Ameerikasse või Venemaale. Muus osas on 730 praktiliselt sama, puudu on bluetooth pult ja täiustatud positsioneerimistehnoloogia (seade fikseerib edasiliikumise ka GPS-signaalide puudumise korral, näiteks tunnelis).

Kogemus - võrreldes Garmini vastava tootega oli Mio parem nii kaartidelt, tarkvaralt kui kasutajasõbralikkuselt.

lähemalt neist parematest kaartidest? Mida sa millega võrdlesid? Ja mille poolest see tarkvara parem oli?

Mio nüüd küll parem pole, võrdlesid kindlasti mingeid vanu versioone.

ikka uusi mudeleid, 2008.a. omad. Käisime kahe masinaga Euroopas, nalja ikka sai. Garminil on aadressi järgi otsimine selgelt tülikam, kui Miol. Parim osa oli, kui Garmin püüdis Riiast Tallinnasse igal juhul läbi Valga juhendada. Mõni Eurooplane kindlasti järgiks seda. Mingi vembu viskas Garmin Itaalias kiirteelt mahasõidul, see oli ka päris ootamatu.

Sul on vana Garmini kaart sees, see tegi jah nii. Uuem on regipõhine, niiet pole mõtet öelda et si.t onn. Iga navi on si.t kui mingi vana kaart sees on . . . !

Miol ju peaks ka iGo peal jooksma ning see on vaieldamatul parem kui Garmini või Tomtomi oma. Kaartide puhul on Garminil eelis, kuna saab kasutada paljude kohalike tootjate kaarte.

Mio autonavid ei kasuta enam sellest aastast alates iGO tarkvara, neil jookseb peal Navmani päritoluga MioMap 2008 tarkvara. Lääne- ja Ida-Euroopas müüdavatel mudelitel on seejuures formaadilt veidi erinev (kuigi välimuselt sarnane) tarkvara. Lisaks TeleAtlase kaartidele kasutatakse Ida-Euroopa puhul ka kohalike tootjate abi (nagu teeb ka iGO), seega on need hea katvusega (näit. parimad Kreeka, Horvaatia, Sloveenia kaardid). Üldiselt korralik asi, oman ka ise ühte sellist isendit (Mio Moov 370).

Mis puutub erinevatele tarkvaradele saadaolevatesse kaartidesse, siis kolme suurema tegija (Garmin, TomTom ja iGO) võrdluses on kindlasti eelis Garminil. Enamikes Euroopa riikidest on kohalikud tootjad andnud välja Garmini formaadis kaardi (nagu Eestis Regio ja EOMap) või pakutakse siis mingit fännide tehtud kaarti. Näiteks Ida-Euroopas ei ole mina leidnud vaid Albaania jaoks sobivat kaarti. Lisaks siis on muidugi ka ametlikud Garmini kaardid, mis baseeruvad Navteqi kaardiandmetel. Muidugi, kui ametlikult hakata ostma kõigi Ida-Euroopa riikide kohalike tootjate kaarte, läheb see üksjagu kulukaks ning kui võrrelda vaid Euroopa City Navigatori kaarti, siis kindlasti ei ole pilt Garmini jaoks enam nii roosiline. Järgmisena tuleks põhimõtteliselt siis iGO, kes kasutab seni TeleAtlase kaarte ja Ida-Euroopas kohalike tootjate omasid. Viimasel kohal oleks kindlalt TomTom, kes kasutab vaid TeleAtlase kaarte (TomTom ostis teatavasti TeleAtlase ära).

Kui võrrelda nüüd erinevaid tarkvarasid, siis ilma pikka juttu tegemata võtaks asja kokku nii, et kui Garmin ja TomTom teevad oma töö kahtlemata kenasti ära, siis iGO8'ga on navigatsioon suisa nauding. Seetõttu kuulub ka minu kindel poolehoid sellele tarkvarale. Järgmise aasta alguses tuleb välja tarkvara täiendus, mis lisab veelgi atraktiivsust. Uuele versioonile pakutakse lisaks ka Navteqi kaartide toetust. Seni iGO tarkvara murelapseks olnud kaartide uuendamine leiab ka ilmselt lahenduse www.naviextras.com abil (pihuarvuti versioonile juba asi toimib).

Marlen, mina valiksin iGO8 tarkvaraga seadme. Ei tahaks küll valikut raskemat teha, kuid kas see peaks just Prestigio olema, see on muidugi iseasi. Ise valiksin kindlasti sellise seadme, millel oleks ka liiklusinfo vastuvõtja (TMC). Ametlikul kodulehel sellest juttu ei ole, seega ilmselt GeoVision 450'l puudub. See võiks peal ikka olla, kui Lääne-Euroopas sõitmist. Hind sellel mudelil ka parajalt kõrge, analoogseid seadmeid ilma TMC'ta leiaks isegi kuni 2000.- EEKi odavamalt (näit. Holux GPSmile61). TMC-ga seadme hind (näit. Clarion Map780) on Eestis küll kallim, mujalt tellides saaks aga oluliselt odavamalt. Järjest rohkem on saadaval ka mudeleid, millel on resolutsioon oluliselt parem (800x480 tavapärase 480x272 asemel). Neil näeb graafika ikka tunduvalt parem välja. Üks selline siis meilgi levinud HP iPAQ 316. Üldiselt aga näib, et navigatsiooni puhul kogub hoogu tendents, kus üha rohkem kasutajaid valib näiteks hoopis HTC Touch HD taolise nutitelefoni ja saab sellega kõik asjad kenasti korda aetud. Maksab küll omajagu rohkem, kuid asendab päris mitut seadet korraga. Oleks veel digi-TV vastuvõtja ka olemas, ei oskaks muud nagu midagi tahtagi.

Marlen, see eeltoodu oli siis rohkem niisama arutelu moodi. Tegelikult usun, et ükskõik mis mudeli Sa välja ka valid (ka TomTomil on tegelikult omad eelised), abikaasa on sellega (ilmselt siis kingitusega) kindlasti väga rahul. Ma ise küll oleksin. Ise kuulen tavaliselt uut tehnikat muretsedes naise käest alatasa nurinat, et kas seda nüüd ikka oli niiväga vaja :)

... , kui sellel Garminil on vana kaart, siis tähendab Jakari mõüüb vanade kaartidega Garmineid?

et mul on ka Mio MOOV 370. Sellepärast olin rahul.

Kui ainult Tallinn ja suuremad teed siis on vist see eelmine kaart, kui kõik(ca100%) siis uuem.

seda ma ei tea, selle ostis teine mees suvel Jakarist.

kas hispaania keel on teine keel sul(huvi pärast küsimus, kuna teatud navifoorumites on ka selline kasutaja olemas kes jagab pirakraami;) no offence)

Minu andmetel müüdi suvel Jakaris juba uut kaarti.