Tere!
Märtsis siis minek Sri Lankale, teemasid küll on sellekohta mitmeid kuid küsiks meie seltskonda huvitavad asjad siiski üle kes käinud oskab kindlasti paremini soovitada.
Soov oleks peatuda saare lõunapoolsetes osades ning tripid sisemaale. Plaan oleks olla 2 nö. baaslaagris paigas ja teha sealt siis väljasõite. Ei otsi väga aktiivset puhkust, st igapäev koguaeg mingi kava samas muidugi soov ühtteist näha ka. Ütleme vähemalt pool ajast võiks olla ringirändamine, ülejäänud rannakas ning rahulikum olemine.
Jõudes sooviks rahuliku lõõgastust ja niisama olla, lähedalasuvad vaatamisväärsused jne. Mis oleks sellisel juhul esimene soovitatav peatuspaik? Galle/ Unawatuna, Mirissa? Või mõni muu soovitus? Peaks olema hea rand, ümbruskonnas võiks ühtteist vaatamist olla, kus ka õhtuti mingisugune elu toimub, koht mis päris tsivilisatsioonist eemal pole.
Palju peaks sisemaa vaatamisväärsusteks aega koguma ning kus seal mõistlik peatuda mõned päevad? Kandy, Ella või miskit muud?
Kindlasti sooviks mõnda rahvusparki külastada, arvamusi vastakaid, soov oleks näha võimalikult mitmekülgset elu parkides ja kus suurem võimalus enam erinevaid loomi kohata?
Kohapeal oleme 13 päeva. Kõik soovitused oodatud. Huvitab kindlasti metsik loodus/ matkarajad jms. Kindlasti head ujutavad rannad.
Ilmselt kuskil nädalaks võtame juhi ka autoga, samas ei pelga ka ühistransporti. Must be rongisõit ka kindlasti kavas.
Samuti kui märtsis veel keegi seal võib ka ühiseid plaane koostada.
Tänud!
SM
selline grupp FB olemas: Sri Lanka Taxi Driver Offers. https://www.facebook.com/groups/srilankataxidriveroffers/ et siis need turistid, kes kohapeal vajavad taksoteenust punktist A punkti B, saavad siis grupist omale pakkumisi küsida. Usun, et paremini töötab see pikematel vahemaadel
Kevin - lennujaamast Colombosse ju a´ 32km ja Colombost Unawatunasse a´120km hinnad sul kuidagi nihu lännu vist
Aivar67, mina loen välja, et Kevin tahtis nii öelda: Unawatunasse Colombost 6500LKR ja lennujaamast (st Negombost) 8500LKR, Negombo-Colombo ots seega 2000LKR
Panen tähele, et kõik eelkõnelejad on Sri Lankal olnud kõrghooajal, aga kas kellelgi on kogemusi ka augustikuu ilmadega. Tahaksime Kandys Teraherat vaadata, siin-seal ringi sõita ja pärast ka rannas mõnuleda. Aga lõunarannikul on siis vist taevas põhiliselt pilves?
AndresR loe teist lauset : Lennujaam-colombo sôitsime uberiga , igatahes segaselt kirjutataud aga kui mõelda siis võibolla meie maksime lennujaam - una äkki vist 100 taala , 8500 on nats vähe 300+km tripi eest
Kapsapea, mina olin augustis. Vihma saime Kandys ükskord päeval (sadas ainult kuskil 30 minutit) ja Nuwara Eliyas, kus hakkas sellist tihedat uduvihma õhtul pimedas tulema. Lõunarannikul saime vihma põhiliselt ainult öösiti, kuid ükskord Tangalles tuli päeval ka suur paduvihm, mis õnneks 30-45-minutiga üle jäi ja Mirissas ka (see kestis ainult 5-10 minutit). Peale seda oli jälle päikseline ja selge. Sellist lausvihma ei saanud ühelgi päeval.
Tänan to Kreegid: Kuidas ja kustkohast kõige kiiremini saab viisa?
Oleneb kui pikalt plaan minna, kuni 30p peaks saama netis e-viisa teha, pikem periood saatkonnas. Otsinguga on vastav teema tripis täitsa olemas: https://trip.ee/foorum/uldfoorum/sri-lanka-viisa
Mul on Mirissas hotell: https://www.facebook.com/mirissabnb Ingrid Hettihewa +94770732287
Uber täpselt sellist hinda pakub. Ubergalle on teenuse nimi. Pickmega saab vist 500-1000 ehk isegi soodsamalt. 100 doltsi on kôvasti ülemakstud 150km tripi eest.
Ühesônaga colombo-unawatuna - 6500 Lennujaam-unawatuna-8500
Lisandus kiirteemaks 400 kohaliku.
Täna läheb pool seltskonnast ära, liigume kursil habarana-colombo (180km) 2017 aasta priusega @ 12000lkr. Kuna ise veel hikkaduwasse kuueks päevaks, siis uuesti plaan sealt uberdada. Autode kvaliteet ja juhtide inglisekeele oskus parem kui pickme puhul. Sellega sôitsime näiteks kandys ja sai mônisada soodsamalt kui tänavalt auto/tuk vôttes.
Tere. Noorpaar hetkel Hikkaduwas. 9 veebr Mirissas ja 10-11 veebr Tangalles. Kas ja kui keegi juhtub olema samadel kuupäevadel neis paikades ja oleks huvitatud ühinema rahvusparkide safaritele, vastused teretulnud. Peace!
Tere! Tulime 02.02 oma teistkordselt Sri Lanka külastuselt. Marsruut: Lennujaam- Dambulla ( 3 ööd)- Ella ( 3 ööd)- Hikkaduwa( 7 ööd) ja sealt edasi 5 päeva Maldiividel. Lennujaam- Dambulla, kuna netist loetud info busside kohta, eriti nr 187 kohta ei pidanud paika, siis otsutasime bussi asemel kasutada tuk- tuki. Hind peale kauplemist 6000.- lkr. Andsime tippi ka 500.-. Aega kulus 3,5 h. Dambullas külastasime Dambulla Cave templit( 1500.- lkr inimene). Lisaks väljasõit Pidurangala mäele( 500.- lkr ühele) ja tagasi sõit Kandalama järve äärest. Kasutasime selleks tuk- tuki ( 2500.-lkr). Kuna meile piisas ühe templi külastusest, siis rohkem Dambullast mujale ringi rändama ei läinud. Tegelikkuses oleks jõudnud nii cave templi kui Pidurangala külastuse teha ühel ja samal päeval. Dambullas ööbisime New Pecock Resortis. Oli eemal suure tänava mürast, kuid samas piisavalt lühikese jalutuskäigu kaugusel söögikohtadest, poodidest. Väga korralik ja puhas koht ja pakutava hommikusöögi poolest parim ööbimine, mida Sri Lankal kohtasin. Dambullast Ellasse saamiseks sõitsime esmalt bussiga Kandysse. Bussid käivad tihedalt, kuid on väga täis. Meie buss väljus 4.15 öösel ja oli Kandys kl 6 hommikul. Öine liiklus on poole kiirem, kui päevasel ajal. Ainuke asi, mis tuleb välja kannatada, on terve aja kestev, vali India videodisco. Tegelikult kõige hullem pole ja kohalikud suiguvad selle saatel kenasti, minul ei õnnestunud. Eks siin on omal kohal ka turistina põnevil olek. Bussipilet maksis 105.- lkr. Miks me nii vara alustasime? Soovisime jõuda ja olla kindlad, et saame piletid Kandy Ella rongile, mis väljub hommikul. Piletite ostuga kaasnes juba varemalt loetud kogemus, kuid meie oma erines sellega, et kui ühest kassast öeldakse, et küsige teisest kassast ja teisest öeldakse, et piletid on otsas ja neid pole võimalik saada ja saadetakse tagasi esimese kassa juurde, kust neid kl 8 müüma hakatakse, siis meie otsustasime mitte oodata, vaid proovisime kohe pileteid osta. No õnnestus ka! Selle rongi kohta ütleksin, et tasub peale minna paremalt poolt perroonilt, sest vasakult tulevad inimesed maha ja läheb tükk aega enne, kui rongi pääsed. Kindlasti tasub ka veidi trügida, sest muidu võib juhtuda, et jääd üldse maha. Istekoha saamine sõltub sellest, kui tühi rong juba tulles on. Meie oma oli väga täis, enamus reisijateks turistid. Rongi sõit on minu siiani üks eredamaid hetki ja igal juhul võiks kavas olla. Näeb tohutult palju ja Sri Lanka loodus on igati vaatamist väärt. Ja igapäev ilmselt ei satu sõitma rongiga 1900 m kõrgusel. Kestis sõit kokku 6 h. Pileti hind 240.- lkr teine klass, ilma istekohata. Ella- imearmas väike kohake keset kõrgeid mägesid. Meie esimene päev, õhtu kulusid külakesega tutvumiseks ja õhtusöögiks, varakult magama, sest rongisõit on siiski ka väsitav. Ellas saad aru, et oled jõudnud turistilõksu ja selle parimaks näiteks on hinnatõus. Meie teine päev kulus Ella rocki otsa ronimisele ja matkamisele. Soovitan mitte giidi võtta ja omal käel minna. Kui olete omapäi raudteed pidi astudes jõudnud kohani, kust tuleb ära pöörata, võite oodata erinevaid "abilisi", kes soovivad teid aidata. Pärast tee kätte näitamist olge valmis neile tasu maksma. Meie tegime ühele abivalmis tädikesele selgeks, et ei soovi abi ja rühmasime teda tähelepanemata edasi. Isegi, kui te kohe ei saa õiget suunda kätte, siis pole seal võimalik eksida, kuna nii alla, kui üles käib mitmeid turiste, kelle käest vajadusel küsida, kas olete õigel teel. Mägi on võimas ja vaated on ülevad, tasub igal juhul ette võtta ja ära käia. Kus juures saab tegelikkuses sinna mäe otsa ka sõiduvahendiga. Küll mitte samalt mäeküljelt, vaid vastas suunast. Meie mõtlesime uudishimust lihtsalt tutvuda sellega, kuhu viib mäe peal olev tee ning sattusime seda pidi teisel pool mäge asuvate majade juurde. Sealt otustasime omakorda valida suvalised rajad, mis tundusid tagasi Ella poole viivat. Matk viis tagasi raudtee äärde lõpuks ja seda mööda saime Ellasse tagasi. Sellel päeval saime 30km kokku matkatud, iga samm kulutatud energiat väärt. Kolmandal päeval ronisime Little Adam's Peaki otsa ning sealt omakorda järgmise mäe otsa. Samuti väga lihtne leida ja omal käel külastada. Nine Arch Bridge jääb ka veidike samasse suunda ning ka see sai samal päeval külastatud. Üldiselt on sinna kergem minna mööda raudteed. Meie tulime seda mööda tagasi. Kolmandal päeval külastasime Rawana Elya koske. Võta suvaline buss, mis selles suunas sõidab ning oled 15 minutiga kohal. Tuk- tuk on täiesti mõttetu kulu. Tagasi saad samamoodi. Bussipilet maksab 11.- lkr üks suund. Meie otsustasime tagasi minna jala, 6,5 km mäest üles. Väga huvitav ja väga kurnav matk, eriti, kui eelmised 2 päeva on matkatud 30 ja 22 km. Sama päeva õhtul ootas ees bussisõit Ellast Gallesse. Õhtune/ öine buss sai valitud seetõttu, et mitte raisata tervet järgmist päeva ühest punktist teise saamiseks. Öine buss, ülitore, aga keegi ei tea, kui kaua sõit aega võtab. Vähem, kui päeval kindlasti, bussis olev piletimüüja ütleb alguses, et jõuab kl 6, siis et kl 5. Tegelikult olime kohal öösel kl pool 3. Seega kulus meil 230 km läbimiseks 5 h. Galle bussijaam on öösiti päris turvaline ja võib kohata väga huvitavaid persoone. Siiski võiks teada, et pühapäeviti ei liigu bussid väga tihedalt ning meie saime Hikkaduwasse edasi alles kl 4.15 rongiga. Seega, kes soovib ringi liikumiseks vähem aega kulutada võib kasutada õhtuseid, öiseid busse. Bussipileti hind 500.- lkr. Rongipilet 20.- lkr. Hikkaduwas me esimesed päevad puhkasime, nautisime päikest ja ookeani. Hikkaduwa ranna pikkus on üle 4 km ja see kätkeb endas kohti, kus on siledam, ilma laineteta vesi ja kohti, kus laine on väga suur, samuti väga tugeva hoovusega. On ka korralilised kohad, kust ei saagi vette minna. Merekilpkonnad ja erinevad kalad on ranna ääres põlve sügavuses vees. Minu jaoks on Hikkaduwa rand liiga suure lainega ning ma eelistan Unawatunat. Sinna me seiklesime mitmel päeval bussidega. Kui soovid minna võta buss marsruudil Colombo- Matara ja küsi maha Unawatunas. See säästab sind Galles ümber istumisest. Tagasi tulek planeeri selliselt, et see ei jääks kl 16.30 ja 18.00 vahele, siis võid nii mõnestki bussist maha jääda, kuna need on puupüsti täis. Samas, bussid käivad ülitihedalt ja kuskile suudad ennast ikka suruda. Sõidu aeg olenevalt ummikutest 25- 50 minuti vahel. Unawatuna on mõnus, rahulik rand, ilma suurte laineteta. Ainuke asi, mis häiris, kui jõuad randa liiga hilja, võib juhtuda, et hiljem pole kuskile päikese eest varju minna. Vähe päikesevarjusid. Gallet ja kõik järgmised kirjeldatavad kohad külastasime meie esimesel Sri Lanka külastusel( 2016). Kindlus on väga huvitav ja selle ümber jäävad osaliselt lagunenud Inglise koloniaalstiilis majad on vägagi põnev vaatepilt. Galle liikluskaost tasub ka täitsa vaadata. Kalaturg ja kaubatänav on samuti huvitavad. Sinharaja vihmametsa külastus on väga äge. Selle põnevus sõltub väga giidist, kes viitsib sulle erinevad elajad üles leida. Maod ja ämblikud on väga sagedased vaatamisväärsused. Hikkaduwast Sinharajasse sõit kestis 2,5 h, sama palju tagasi. Hind oli 50.- USD inimene. Lisaks soovib raha ka giid. Temale sai antud 500.- lkr. Vürtsiaia külastuse jätaksin ma ära, sest vihmametsas on kõik samad taimed olemas ja kui on hea giid, siis ta näitab sulle kõik taimed ette, räägib lood ka juurde, mida, mis moodi kasvatatakse jne. Lisaks säästad ennast asjatutest ostudest, mida sulle nendes kohtades igal juhul pähe määritakse. Kilpkonnade kasvatus on samuti huvitav. Laguuni külastus mootorpaadiga samuti. Meie võtsime pool päeva kestva tripi, mis sisaldas siis vürtsiaia, laguuni ja kilpkonnakasvatuse külastust. Hind oli sellel ajal 45.- USD inimene. Hikkaduwas saab külastada ka tsunaami muuseumi. Hikkaduwast lennujaama minekuks kasutasime transfeeri. Maksumus kas 7000.- või 7500.- lkr. Hind sõltub sellest, kas kasutada tavalist teed või kiirteed. Sõidu aeg 4 või 2-2,5 h. Kokkuvõtvalt võib öelda, et kui veedad oma aja ainult rannas, jääb see tõeliselt ilus maa nägemata!
Nii, hetkel olen Hikkaduwas, homme sõidan Gallest läbi ja siis Mirissasse.
Kuna jäin haigeks, siis jätsin ära reisi Kandysse ja mujale sisemaale. Vähem ringiliikumist, rohkem hotellis puhkamist.
Olin plaanitust ühe päeva kauem lennujaama hotellis, siis sõitsin tuk-tukiga Colombo rongijaama (3000LKR). Teise klassi pilet Hikkaduwasse ei maksnud praktiliselt midagi (alla 1 EUR), aga korralik trügimine oli, nii et inimesed karjusid. Rong lahkus jaamast, nii et inimesed rippusid uksest välja, India stiilis. Hiljem läks veidi lahedamaks, kui hakati maha minema. Sõit Hikkaduwasse kestis 1,5 tundi.
Hikkaduwa peatänav on selline, et suur oht on rekka või bussi alla jääda... Kitsas ja kihutatakse ja sõidetakse mööda pidevalt.
Hikkaduwa tundub olevat korralik pidutsemise ja mürgli koht. Tuk-tuki juht ütles, et on narko üledoose ja ta veab neid ära. Peale pimeduse saabumist tänaval jalutades pakutakse ka tihtipeale rohelist lehte ja valget pulbrit.
Probleeme on olnud läänepärase toidu leidmisega Hikkaduwast. Kuigi menüüs on, siis kana ei ole eile, ei ole ka täna! Kala ei riski proovida, neid hoitakse siin kaua väljas sooja käes. Mul just tuttav oli paar nädalat audis Kreekas söödud kalast saadud toidumürgistusest. Midagi kohalikku süüa ei soovi, need vürtsid on ikka üsna rõveda haisuga.
Ravimite hankimisega vähemalt probleeme ei ole: kohalikus apteegis laoti kõik laua peale, mida soovisin, antibiootikumidele retsepte polnud vaja. Ravimid on India ja Pakistani päritolu.
Siiamaani nähtu põhjal ütleks, et Sri Lanka jätab tänavapildi järgi sellise Kambodzha mulje, ei ole eriti arenenud maa. Indoneesia jättis tunduvalt parema mulje.