Plaan minna 1 kuuks Taisse, kui võtta 15.12-15.01 lennupiletid (edasi-tagasi) läheb hind päris krõbedaks, a'la 1500 eur. Aga samas oloen märganud läbi aastate et jaanuari alguses kui võtta pileteid on alati mega hea hinnaga ükskõik kuhu. On kellegil kogemusi, kui võtta Taisse 15.12 ehk siis üks ots ja jaanuari alguses hakata tagasisõidu pileteid vaatama, oleks mõisltikum variant ja soodsam, kui kohe osta edasi-tagasi ( jõulud+ aastavahetus teeb lennupiletid alati kõrgeks)
Ja Singapur on tõesti alati odavam kui Tai, ilmselt eriti jõulude paiku.
Ma tihti võtan open-jaw pileti, kus vähemalt üks on Singapur - ega reaalselt raha kokku ei hoia, aga saab nii palju odavamalt võrreldes Bangkok-Tallinn-Bangkok piletiga, et hinnavahe sisse mahub Bangkok-Singapur siselend ja pool Singapuri hotelliraha.
No, näide - 16. detsember kuni 15. jaanuar on Finnairil Bangkok 1170 euri ja Singapur 950 euri.
200-eurone hinnavahe teoorias muidugi katab Singapur-BKK lennud, aga raiskab ka aega. Kaks korda lennata on muidugi eriti tüütu seda vahet, aga kui õnnestub open-jaw pilet 200 euri odavamalt saada, siis ühe korra võib reisi alguses või lõpus 1-2 ööd ju Singapuris olla, n-ö (pool)tasuta, võrreldes sellega, et maksad ainult Bangkoki lendamise eest 200 eurot rohkem.
Olen juba aastaid reisinud Kagu-Aasiasse ilma kindla tagasilennu kuupäevata. Tavaliselt ostan ainult üheotsa pileti, sest mu ajakava on paindlik –. Seni pole mitte üheski riigis (ei Tais, Vietnamis ega Kambodžas) mult tagasilennu piletit küsitud.
Näiteks sel aastal lendasin jaanuari alguses Helsingist Bangkoki üheotsa piletiga, plaaniga viibida umbes kaks kuud. Mul polnud ühtegi teist piletit ostetud, sest kindlat plaani ei olnud – läksin lihtsalt kohale.
Neli päeva hiljem ostsin päev enne lendu pileti Ho Chi Minhi, Vietnamis – taas ei küsitud midagi. Sealt lendasin edasi Da Nangi, mille pileti ostsin samuti alles päev enne lendu. Da Nangis tekkis mõte rohkem ringi rännata, ja nii ostsingi 300 euro eest rolleri, millega sõitsin mööda rannikut tagasi Ho Chi Minhi. Seal müüsin rolleri maha ja lendasin edasi Phuketi saarele Taisse – ka selle pileti ostsin vaid paar päeva enne lendu.
Tagasilendu hakkasin vaatama alles siis, kui reisiisu sai täis. Väga häid üheotsa pakkumisi olen juba aastaid leidnud Aurinkomatkat kodulehelt, eriti jaotisest "Tarjoukset" → "Äkkilähdöt" (https://www.aurinkomatkat.fi). Tihti on neil viimase hetke üheotsa paketid hinnaga 400-500 €, kuna Soome tšarterlendudel jääb tagasisuunal kohti üle. Need pakkumised ilmuvad hooaja sees tavaliselt 2–7 päeva enne lendu, ja mida lähemale väljumine jõuab, seda soodsamaks võib hind muutuda.
Kui kellelgi on huvi sarnane tripp ette võtta ja Da Nangist rolleri osta, võin jagada usaldusväärset kontakti, kelle käest saab hea hinnaga korraliku sõiduki. Teekond Da Nangist mööda rannikut Ho Chi Minhi poole on üks meeldejäävamaid – täielik vabadus, kaunid vaated ja elu väljaspool turistilõkse.
Nii et ära muretse – kui huvi on, kirjuta julgelt või helista. Kui vaja rohkem infot, võin jagada.
Ei maksa inimesi julgustada üheotsapiletiga minema, et mitte kunagi ei küsita. Helsingis võib-olla ei küsita, Bangkokis ka ehk mitte, aga vot Tallinnas küsitakse. Olen ise näinud, kuidas küsiti kaks korda, nii check-in'is kui veel ennem lennukisse suundumist viimasel hetkel kästi paaril reisijal oma tagasilennupiletid Taist dokumendimapist välja võtta ja näidata. Sellisel juhul on ainuke variant kiiresti internetis broneerida mingi odav või tasuta tühistamisega pilet Taist välja.
Tais ja mujal Aasias ei küsi keegi tagasilennupiletit, sest kokkuleppeliselt sisestatakse see info (Taist väljumine) check-inis ja check-ini kohustus on kontrollida, et mitte lasta lennule inimest, kes ei suuda tõestada Taist lahkumist viisavabade päevade jooksul. Kuskile süsteemi see Taist väljuva lennu info trükitakse, piiril tõesti keegi seda üle kontrollima ei hakka.
Pikaajaline Tai viisa/elamisluba, mõne teise riigi pass/kodakondsus vms võivad olukorda muuta, aga Eesti passi omanik peaks siiski olema valmis check-inis tõestama riigist lahkumist.
Tallinna check-ini töötajad on nüüd küll 100% koolitatud seda tegema. Tore, kui Soomes kõik seda ei tee. Aasias muidugi on kuidas juhtub, 90% on kõigil check-inidel suva, kuhu ja kuidas see valge inimene lendab, aga mul on ka kolm inimest 15 minutit kontrollinud, kas selline naljakas riik nagu Eesti on üldse olemas, kas võib tõesti Schengenis olla ja et kas maksab ikka lennule lubada. Selleks muidugi on vaja seda kombot, et check-ini töötaja on veel väga roheline ja kogemusteta, endiselt väga hoolas ja samas väga halb andmebaasidest info otsija.
Soov minna detsembri keskel 15-17 äralend ja kui vaatasin kuu aega tagasi pileteid, siis sai isegi alla 1K aga nüüd kahjuks alla 1,5K ei ole miskit. Kas kogenumad oskavad kaasa rääkida, et kas on lootust hindade alla tulekus või mitte ja kas hinda mõjutas nüüd Iisraeli ja Iraani konflikt, et lennureis pikeneb või mis neid hindasid nüüd mõjutas.
Minul oli pilet Tallinn- Arlanda -Bangkok tagasi eraldi ostetud VIENTIANE - Bangkok - MUNICH - Tallinn.
Arlandas oli tunne et jääbki lennule minemata, sest ei leidnud e-postist tagasisõidu piletit ja kui lõpuks leidsin, siis ei saadud aru, miks tagasilend ei ole Bangkok´ist. Aga millega ma sinna Laosesse ikka lähen. Kõik juba lennukis ja mina ikka seletan nendega.
Ma oleks aru saanud kui küsimus oleks olnud Tallinnas või Bangkokis aga miks mind traumeeriti Rootsis, sellest ma ei saa siiamaani aru.
Edaspidi olen ostnud multi piletid J
Küllap mõjutas 15.-17. juuni ehk kuus kuud enne lendu lükkas mingi algoritm hinnad üles.
Jõulueelne aeg on alati kõige kallim hetk Aasiasse lendamiseks, seega eks nüüd pead algoritme üle kavaldama. Edasised allahindlused sõltuvad reaalsest läbimüügist, eks kui arvutile tundub, et mõnel päeval on kohtade ülejääk kõrgemate hindadega, siis mingi ports pileteid lükatakse siin-seal odavamaks.
Aga üldiselt püüavad kõik lennufirmad seda perioodi maksimaalse kasumiga müüa igal aastal, sõltumata igasugustest Iraanidest ja Kataritest.
Mida lähemal jõuludele, seda kallim, seega vaata võimalust lennata 13-14 detsember ehk nädalavahetusel (kuigi reeglina on piletid odavamad teisipäevast neljapäevani, ent kahel jõulueelsel nädalal see ei kehti)
Muid trikke on siin mainitud - vaata, kas Singapuri on odavam mingis suunas. Kuupäevadega paindlikum olema.
Aga üldiselt pead ostma kallilt või laskma endale Momondos, Googles hinnateavitused teha ja olema valmis silmapilk ostma, kui teavitus mingist allahindlusest tuleb, sest neil päevadel puudutab igasugune hinnalangetus väga konkreetseid halva müügiga lende ja väheses koguses pileteid, mille puhul algoritm otsustab müüki optimeerida.
Mulle jääb muidugi arusaamatuks mida J pilet antud olukorras juurde annaks. Need reeglid kehtivad sõltumata piletiklassist ja ideepoolest võidakse lennujaamas mitte ainult väravas vaid ka suvalises kohas ligi astuda ja küsida sihtkohta, näha pardakaarte, küsida reisi eesmärgi kohta jne. Samuti on lennufirma vastutada kui lennule satub inimene kes ei kvalifitseeru riiki sisenemiseks ja tuleb alguspunkti tagasi toimetada. Tai immigratsioonil on üsna savi lennud kusagilt kolmandast riigist, neid huvitab konkreetselt ikkagi inimese Taist lahkumine. Ja selle tõestamisks sobib paraku mitmetest erinevatest võimalikest transpordiliikidest ainult lennupilet.
Õnnestus eile mõnel trip.ee kasutajal ülisoodsad 200-eurosed edasi-tagasi piletid Stockholm-Phuket lendudele ka saada?
https://trip.ee/odavad-lennupiletid/edasi-tagasi-lennupiletid-stockholmist-phuketile-alates-200
Ise nägin pakkumist paar tundi liiga hilja. Siis olid järel ainult 400-500 eurosed piletid. Kui sinna juurde panna reis Rootsi ning võimalik ööbimine Stockholmis, siis ei ole enam midagi nii soodne.
