Teekond Montenegrosse.

Tere.
Juuni keskel sõit Montenegrosse, siis sellest ka mõned küsimused. Suund on Tara kanjonisse üle Ungari ja Serbia Jabuka piirist üle. Kuidas on teeolud ja piiriületus Serbias ja piiriületused Ungaris praegu. 2 aastat tagasi kui tulime juuli algul Horvaatiast Ungari kaudu oli kõik vaikne ja sujus kiiresti. Tara kanjonist edasi võtame suuna Budvasse praegu on valitud teekonnaks Mojkovac, Podgorica Cetinje, Budva. Kuidas teed ja aega põikaks Cetinjest lovceni mäele ka korraga. Kas keegi oskab öelda kuidas need teed on ja see marsruut . Tahaks seda ilusat loodust näha aga väga järskusid mägesid ja ekstreemseid teid ei tahaks , see kõrguse kartus nats kallal. Üks küsimus Ungari kohta. Kas keegi teab või on käinud Ikarus bussi muuseumis. (kunagi kuskil näitas sellest midagi), tean et Sekešvekervaris on mingi tehas. Tänud ette.

Vammi poolt mainitu on tore tee, kust kenad vaated Kotori lahele ja kui viitsimist üleval mauseleumi ronida siis ka toredad vaated mägedele. Kwame kirjeldatud tee läheb Montenegrosse jõudes Piva jõe kallast pidi Piva kanjoni põhjas. Väga lahe tee, millele jääb ka elektrijaama tamm. Tammi lähedalt algab Pluzine- Trsa- Zabljaki tee aga on tõesti väga vinge, mida igale roolikeerajale ei soovita. Nõustun täiega: "üks ilusamaid ja ekstreemsemaid teid, kus sõitnud olen". Enne jaanipäeva tavaliselt lume tõttu läbimatu. Zabljakist alla ranniku poole sõites on ka 10- 15 km ilus ja tsiviliseeritud tee.

Äkki selgitaks juhmakale veelkorra selle registreerimise üle ? Millal on vaja registreerida ? Kas piiri ületades või kodumajutust kasutades ? Kas võib eeldada, et hotellis või kämpingus ööbides aetakse see asi retseptsioonis korda ? Aga kui tekib tahtmine jõeäärsel karjamaal telk ülesse lüüa ? Vb palju küsimusi, aga tahaks asja selgeks saada, et mitte teepeal liigsete jamadega tegeleda. Kas selliseid situatsioone võib mujal Balkanil ka tekkida ?

Montenegros on turismimaks. Registreerimine tähendabki sisuliselt seda, et sa tasud selle maksu ja seda kontrollitakse pisteliselt. Teisalt tähendab see registreerimine ka seda, et sinu võõrustaja tasub omad maksud, sest sinu külastus on registreeritud.
Registreerida saad oma ööbimispiirkonna turismiinfo punktis. Ehk kui oled öö Podgoricas, teise Budvas ja kolmanda Kotoris, siis pead end registreerima kolmes erinevas turismiinfo punktis.
Mulle näib, et süsteem lonkab, seega võid kasutada ka minu proovitud varianti, kus registreerid end vaid viimases/esimeses/keskmises kohas, väites, et ööbisid kõik ööd seal. Võimalik, et see tekitab jama öömaja pakkujale, kes deklareerib vaid ühe öö, aga sina väidad enamat.
Seda kontrollitakse piiril, riigist lahkudes. Kui registreering puudub, siis ootab seltskonda trahv 200-2000 €.
Minu praktika kahel korral riigist väljumisel näitas, et montenegrolased ei teosta mitte mingisugust kontrolli ja saadavad su rõõmsalt järgmise riigi kontrollposti. Samas, ei väljunud ma ühestki suuremast piiripunktist, vaid teel Albaaniasse Skhröderi poole ja Bosniasse Mostari poole Ilino Brdo piiripunktis.

Meil majutaja lisas arvele need linna tax-d ja tõi ka turistiameti tshekid kus välja toodud mille eest ja kelle eest ja kuipalju makstud, loodan et nendest piisab ja ei pea veel eraldi midagi otsima hakkama siin segaduse keskel.

Täna sõitsin just Montenegrost Horvaatiasse. Piirivalvur ei küsinud midagi. Hommikul enne sõitu küsisin ka hotellipidajalt turismimaksu kohta. Vastuseks ütles ta, et kõik on automatiseeritud ning piirivalvur näeb arvutist infot selle kohta kas turist on maksu tasunud. Ilmselt siis sisestab piiriületaja nime kuhugi. Turismimaks lisatakse majutuse arvele. Tuleb välja, et ka Montenegro on tubli IT riik.

Millise kattega see Trsa - Zabljak tee on ? Asfalt või kruusakas või hoopis offroad ? Ja kas automaatkastiga on mõtet sinna ronida ?

Google maps näitab asfalti, kuigi kitsast. Isikliku automaadiga ei riskiks, rendiautoga ei ole vahet.

Montenegro edelanurgast Gusinjest läheb tee Shkodöri Albaaniasse. Kas keegi on seda teed sõitnud ? Kas see on hea mõte ? Teeolud? Turvalisus ? Mis toimub piiripunktis ehk palju seal aega arvestada ?

Margus360,
teeoludest: 1 kommentaar ülespoole soovitas jaanusm, et vaata google mapsist.

Mõtled SH20-t läbi Tamare? See peaks sellest kevadest nüüd täielikult asfalt olema. Va vist jupp piirist kuni Vermoshi ristini. Google street views olev asfaldita lõik on pildistatud enne remondi lõppu eelmisel suvel. Seega teeolud peaks praeguseks olema suurepärased. Turvalisuse kohta ei oska midagi arvata. Kogu Albaania tundus olevat sama turvaline nagu iga teine Euroopa riik. Ja piirpunkt on seal nii väike, et erilist järjekorda ei saa tekkida.
Looduslikult on see org üks Põhja-Albaania kolmest ilusamast ja samas praeguseks hea ligipääsuga orust. Tasub kindlasti sõitmist.

Tänan Vatse`t soovituste eest, plaanin selle lõigu oma teekonda lülitada, et siis Shkodöris õhtupoolik mööda saata ja ööbimine otsida ...
No ja sinna kanti sõitmise plaan oleks ... läbi Rumeenia Oradea-Timisoara-Belgrad-Sarajevo-piir Hum/Scepan Polje ... Saaks muidugi ka üle Budapesti kiirteid pidi, aga mõte oleks natuke läbi Rumeenia logistada ja läbi autoakna sealset olustikku vaadata.. On see väga rumal plaan ?
Täna ka teravmeese soovituse eest Google Mapsi kasutada :) Olen selle olemasolust siiski ka varem kuulnud :) aga paraku miskipärast Street View Albaaniat ei näita, vähemalt minu arvutis mitte, ka piiripunkti järjekorda on sealt nagu keeruline leida ... Sellisel juhul poleks ju siinsetel postitustel üldse mõtet, vaatame siis kõik Google Mapsist ....

margus, ei olnud teravmeelne soovitus, minu arust täitsa paslik (aga ega ma nüüd sel teemal vaidlema ka hakka, las igale jääb oma arvamus). Sinu küsimus oli teeoludest, mitte piirijärjekorrast ;)
ja mina oma arvutist küll street View'd saan Albaania kohal kasutada ja hiirega sealsetel teedel liikuda. Vaatan: ilus asfalt, google teeremonte ka ei näita, seda sa ju oma küsimusega silmas pidasidki, eksju?!

kysimus...kui soita tallinnast autoga sofia,bulgaaria,kas siis tuleb soita ka mägedes,kõrgetel nõlvadel,nii õelda madalamate käikudega....ja kui,siis kus täpsemalt....olen soitnud austrias,saksas,hispaanias,aga seal sellist asja nagu polnud....kardan kitsaid mägiseid teid.....arge naerma hakake ainult!

Nüüd eelmine kommentaar viis mõtte kõrguskartusele,, Norras Trollitee küll läbides hirmus ei tundunud.. Kas minu plaanitaval teekonnal peab olema valmis palju hullemaks ?

Tere
Tallinnast sõites Rumeeniasse näiteks üle Timisoara ja edasi Bulgaariasse Sofia on küll kogu tee suhteliselt lage maa. Poola lõunaosa Zakopane ja Tatra mäed Tsehhi Slovakkia on mägine aga ei mingeid kitsaid teid kui otsustad sõita isegi kõrval teid mööda. Midagi hullu pole.
Samas Google Maps Street wiew toimib Albaanias suurepäraselt Shkadörist alla Kreeka piirini kõik teed loetavad nähtavad minu arvutis küll.
Aga kas keegi teab on Albaaniast praamiühendus otse Corfu saarega, ma ise ei leia? Kas ma selleks pean edasi alla Kreekasse sõitma lähimasse Igoumenitsa sadamasse et praamiga Corfule pääseda ja sealt edasi Itaaliasse Brindisi?
Praamiliiklus, graafik, sõiduauto üleveo hinnad????
Tänan!

Ise ei ole kasutanud, aga Corfu-Saranda liin paistab täitsa olemas olevat.
https://ionianseaways.com/online-reservation/

Ja kui juba nii kaugel, siis Corfu on hype. Mina soovitan Lefkadat - mäed, rannad, vaatamisväärsused ja palju ehedam. Saarele pääsed omadel ratastel sõites.

Corfu-Saranda kunagi läbitud, paraku küll reisipraamiga.. Ei mäleta kas seal sadamas ka suuremaid laevu oli

Tänud jaanusm, margus360!

Saranda Albaanias, online-reservation täitsa toimib.
Lefkada on jah veel edasi, alla poole Kreekasse, saar, ja sinna pääseb ratastel. Hea mõte, lisan selle reisiplaanidesse, kui juba.....

Avastasin Lonely Planetist, et Montenegros on ringile suundujatel eesõigus. Millistes sealkandi riikides veel selline anomaalia on?