Tere. Küsin ka siin siis. Columbost vaja liikuda Hikkaduwa ja tagasi. Kas buss vöi takso vöi rong? Meid vaid 2 inimest. Ringi patseerimine jääb seekord ära. Ja lootma peab et Adria ja Qatar ikka kohale viivad ;) :)

Hikkaduwasse rongiga soovitan. Soodne ja kiire. Peatus hikkaduwas üsna linnas sees ka, et pole kaugel.

Colombost rongipileti saamisega suvaliselt rongijaama jalutades pole probleeme olnud, küll aga oli probleem Trincomalee-Colombo piletiga (ma ei tea kuidas, aga mulle võluti kuskilt välja 1 teise klassi pilet...mingid kohalikud pühad olid).

Märt, ma arvan, et Colombo-Hikkaduwa vahe võib olla ca 150 kohalikku rongiga, buss enam vähem sama, kuid rongiga kiirem.

Saabusime ka paari päeva eest Sri Lankalt. Rongipiletitega muidu probleeme polnud, alati sai ostetud vahetult enne rongile minemist. Aga kui plaanisime Ellast Negombosse sõita, läksime eelmise päeva hommikul rongijaama, et pilet järgmiseks päevaks ära osta, selgus, et kõik välja müüdud ja saime alles ülejärgmiseks päevaks ning siis juba otse lennujaama ja plaanipärane päevake veel laintes hullata jäi ära.

Küsimus rongiga liiklemise kohta- kui Colombo Fortis on aega rongide vahetuseks 40 minutit, kas siis selle jooksul jõuab osta pileti, leida õige perrooni jne? Marsruut on Katunayake- Colombo Fort- Hikkaduwa. Kas pileteid müüakse igas peatuses? Kas peatuste nimed on mõnes meile arusaadavas keeles, et teada, kus maha tuleb minna? Kas mõte 1 väiksema ja 1 suure kohvriga sõita, on väga halb? Kuidas ma tean, millistes peatustes rong peatub?

Sri Lankal enamasti ei saa omal käel autot rentida, kuna selleks peab eraldi luba olema, mille taotlemine võtab aega jne. Alati on aga võimalik leida mõni firma, kes sellele nõudele läbi sõrmede vaatab. Ise sai käidud u 3 aastat tagasi ning sõitsime 3 nädalat ringi. Suuremaid probleeme polnud. Suunatuli unusta ära ja õpi kärmelt kohalikud liiklusmaneerid selgeks. Valdavatel olukordadel ajab asja ära signaal, kuna eriti mägedes on nö pimedaid nurki palju ja tasub oma tulekust märku anda. Korra pidasid ka politseinikud kinni aga andsid armu. Ja no kõrgendatud tähelepanu on garanteeritud, eriti kui juht peaks naissoost olema.

Meie saime osta rongipiletid paar peatust enne Katunayake peatust, pisike rongijaam oli ja ostsime kohe piletid Kattuwa-Hikkaduwa, lihtsalt Colombos tuli rongi vahetada ja selle leidmisega ka probleeme ei tekkinud.

Olen üldiselt ka aktiivselt ühistranspordiga omal käel seikleja, kuid Sri Lankal otsustasin autojuhiga ringreisi kasuks ning jäime väga rahule.

Meie seltskonna (8 inimest) autojuhiks oli samuti varemmainitud Sunil Bandara ([email protected], tel +94 77 722 3400). Rahulik, mitte pealetükkiv ning asjalik. Sunilil on eestlastega piisavalt kogemusi ning muuhulgas teab näiteks täpselt, millal eesti mees õllepeatust tahab. Ta pakub ise marsuuti ning alati nõus programmi ümber kohendama, kui minusugune kõva eeltöö tegija peaks seda tahtma. Sunili broneeritud majutustega jäime samuti väga rahule ning temapakutud hind oli meile täiesti vastuvõetav. Rannapuhkuse hotellid broneerisime ise (kuigi ka neid ta pakub). 2 viimast päeva oli Sunil meie rannaresordist 20km kaugusel ning pidevalt ootel, kui me peaksime tahtma, et ta meile õlut, vett, süüa tooks. Pidime ühel neist päevadest Yala parki minema aga otsustasime selle ise cänceldada.

Sunil tegi meile 5 päeva/ 4 ööd kestva ringreisi ning kui tahate rongisõiduelamust, siis pange see endale lihtsalt programmi sisse. Võibolla maksime mõned kümned eurod rohkem, kui oleksime omal käel transpordi/hotellid jms buukinud, kuid mugavus, kiirus ja võimalus teha peatusi, kus ise heaks arvame, kaaluvad selle kindlasti üles. Autojuhiga näeb rohkem, soovitan!

To tillu.See on väga tore,et käisite järjekorselt Sunil Bandaraga saare ringreisil. Küll aga oli teemaalgataja (raul36) küsimus palju selline reis ka maksma läks? Sellest oleks järgmistele reisiseltskondadele kindlasti palju abi.

Kui nyyd meenutada eelmise aasta trippi, siis meie maksime paketi eest 400€. See pakett sisaldas Colombo-Kandy rongipileteid esimeses klassis (kahekesi vagunis, kus oli konditsioneer, mugavad nahkistmed ja wifi). Kandys tuli vastu autojuht, kellega rändasime 5 päeva Kandyst -> Nuwara Elijasse ja sealt sinka vonka lõunasse. 4 ööd kuulus paketti, majutus oli viisakas ja hommikusöögid sees. Paketti kuulusid veel ühed rongipiletid, aga me ei kasutanudki neid ära. Unustasime need lihtsalt. Teeistanduse, botaanikaaia ja Udawalave rahvuspargi piletid ostsime ise. Lõpp oli Unawatunas. Seal seiklesime iseseisvalt. Meie jaoks oli parim lahendus autojuht. Veebruaris lähme tagasi ja võtame kindlasti autojuhi. Sa saad alati peatusi teha, plaane muuta ja palju näha ja Sa ei sõltu kellaaegadest. See on mugav ja põnev. Isegi kui autorent oleks lihtne, mina ei viitsiks seal vasakpoolses liikluses tõmmelda ja killerbussidega võidu sõita. Tagaistmel oli juba piisavalt adrenaliini... Autojuht viis meid ka paari kohta, millest meil aimugi polnud. See oli tore üllatus. Valuuta vahetamisel oli samuti väga abivalmis. Vahetas ise, sest kohalik sai parema kursi kui turist ja tõepoolest, nii oligi... Kartsime alguses, et 400€ on liiga palju, täna ma seda enam ei arva. See kõik oli seda väärt! Kõike saab alati läbi rääkida ja kokku leppida. Ja kes ei tea, siis Sri Lankal on olemas ka turistipolitsei. Kui te mingil põhjusel mõne tootega petta saate, siis tasub nende poole pöörduda. Meil olid õnneks ainult positiivsed kogemused. Aga nagu ütles üks Galle juveelipoe omanik:" Ära usalda siin saarel mitte kedagi, peale oma elukaaslase!"

Tagasi ja tegime tiiru Negombo-Kandy-Nuwara-Ella-Tangalle. Auto koos autojuhgiga meie käsutuses 2 nädalat läks ca 400 eur.

Aga jah, kuigi sai seal käidud ka kaks aastat tagasi, siis enam tagasi ei tõmba. Indiapärane pealekäimine, topelthinnad ning euroopalikud joogihinnad.

Ja liiklus on ainult hullemaks läinud. Kandy oli eriti jõhker.

Ma pakun, et kui kohalike suhtumine niimoodi edasi indiapäraseks muutub, on see koht ühekordseks külastamiseks.

Olen nüüd tagasi ja vastan ise enda poolt esitatud küsimustele- üleüldiselt on minu meelest ühistransport( bussid, rongid) väga super hästi organiseeritud selles kaoses. Kasutasime lennujaamast Colombo Porti saamiseks hommikust rongi, kolmandas klassis. Pileti ostsime rongijaama putkast, kust minu üllatuseks õnnestus saada kohe mõlemad piletid( hind ühele 2,65 euri) ehk siis Colombos ei pidanud me enam pileteid kuskilt otsima minema. Rongi vahetus oleks võtnud tõenäoliselt kenasti aega, kui piletimüüja ei oleks informeerinud, milliselt perroonilt rong võib minna. Rongijaamas oli üliusin vabatahtlik, kes aitas leida õige rongi ja leida kohad. Seda muidugi tasu eest. Tasu suurusest ma ei saanudki lõpuks aru, sest igaüks oli maksnud suva järgi. Turisti kohtades olid jaamade nimed ka meile arusaadavates tähtedes, väiksemates kohtades mitte. Kuna meie reis tuli ekpromt mõne päevase ette teadmisega, siis eeltööd ei jõudnud väga teha ja giidiga reise mööda Sri Lanka vaatamisväärsuseid kinni ei jõudnud panna. Küll aga käisime omal käel Galles( bussipilet Hikkaduwast Gallesse ja tagasi maksis 0,25 euro senti ühele) ja võtsime ühepäevase reisi giidiga Sinharaja vihmametsa. Kuna meid oli ainult 2 ja rohkem huvilisi ei olnud, siis maksime selle eest 43 euri inimene. Võimalik, et see oli kõrge hind, aga me jäime väga rahule. 2,5 h sõitu ühes suunas, oli juba kogu seda raha väärt. Liiklemine on seal muidugi väga aeglane ja sellega tasub eri marsruute ette võttes arvestada.Tundus, et kehtib suurema ja tugevama õigus. Killerbussid on õige nimetus sealsete busside kohta tõesti. Lisaks külastasime kilpkonnadekasvatust, mineraalide kaevandust ja ayurveda taimede aeda( Viimane oli tore, aga orjenteeritud väga kõvasti ülehinnatud toodete müügile. Läksin ka selle õnge ja eks ma nüüd siis proovin, kas need on ikka nii head tooted, kui nad reklaamivad). Põhilise aja veetsime Hikkaduwas, kus igapäevaselt sai ikka kilomeetrite viisi rannajoont läbi jalutatud, küll ühele, küll teisele poole. Minu meelest oli seal Eesti hindadega võrreldes odavam, aga eks see sõltub, kes mida ja kus kohas tarbib. Meie sõime suuremas osas väljas kohalike söögikohtades ja ostsime tänavalt ananasse ja banaane. Kui ma tavapäraselt traavin oma puhkustel jubedalt ringi ja püüan võimalikult palju avastada, siis seekordne selline rohkem rannas olemine, oli uskumatult mõnus ja rahulolu pakkuv. Ookean ja surfarid merel on ka mõnus vaatamisväärsus :).

Lõpetasime mõned päevad tagasi 14 päevase Sri Lanka tuuri. Meie valisime ühistranspordi asemel juhi koos autoga ja oma otsust me ei kahetse. Enne minekut suurt elltööd tehes sattusime igasuguste pakkujate otsa kuni lõpuks elukaaslane leidis üpris intrigeeriva nimega kodulehe https://www.srilankansafestdriver.com/. Tegemist on perefirmaga, kes on vägagi teadlik peidetud maksudest ja vahendustasudest. (Paljud hinnapakkumised sisaldasid väikest fonti kirja lõpus, kus mainiti, et lisanuvad veel erinevad maksud. Pluss mõni nõudis majutuse ja toidu eraldi kinnimaksmist). Pradeep aga kohe esimeses kirjas ütles, et neil ei ole ühtegi varjatud viisi. Tänu temale õppisime palju rohkem kohalike inimeste elu ja olu kohta, sest ta inglise keel on hea ja ta on hea suhtleja. Kuid samas ei ole ta pealtükkiv. Ta ei ürita su plaane muuta, vaid teeb nii, nagu sulle meeldib. Tema antud soovitused kohtade külastamiseks, millest me ise ei teadnud, olid super. (Soovitan soojalt Minnerya reservuaari külastada, seal näeb sadade kaupa elevante korraga). Me maksime 14 päevase tuuri eest 670 dollarit, kuid hotellid otsisme ise, aga see oli meie valik. Temaga on kõik läbirääkimiste küsimus. Kindlalt soovitan Pradeepi, sest meil polnud ühtegi halba ega igavat päeva ja alati oli tore pikal sõidul vestelda. Ei kahetse mitte ühtegi makstud senti :)

Hei! Ega keegi teist ei juhtu olema Sri Lankal 16.02.-21.02.2017 ja teha nt mingit ühistripi autojuhiga? :)