Sain aru, et 36 tundi enne lendu saab internetis registreerida lennule tasuta ja ise välja printida pardakaardid.Aga ikka pidin maksma kohatasu 9.99.Lend on homme hommikul Viini.Kas Air Balticul mingi muudatus?
Praegu on vist enamus lennuliinidel võimalus nutitelefonist pardakaarti näidata. Igatahes olen elektroonilise piletiga saanud lennata nii Air Baltic, Ryanair kui ka Wizz Air lendudel ja pole pardakaartide paberile printimiseks vajadust näinud.
Sõbra sõnade järgi Kutaisi lennujaamas Wizzairiga lennates kuu aega tagasi maksis 35 dollarit trahvi, kuna pardakaardi polnud.... oleneb lennujaamast ehk...
Wizzairi kodulehel on kirjas jah, et KUT-TLL lennul ei saa mobiilset pardakaarti kasutada, peab olema paberil pardakaart.@Maarekp Veidi OT, aga BT on vist üks väheseid lennufirmasid, kes pole suutnud androidile äppi teha.
smallisland, sõber lendas Kutaisist Küprosele, käis odavlennufirmadega Euroopas trippimas. Minu sõnum oli pigem see, et pandakaardi olemasolu sõltub pigem lennujaamast kui lennufirmast.
Seoses lastega soovitaks küll kohtade probleemi enne reisi täpsustada- minu tuttaval oli 2 aastat tagasi kolme aastane laps pandud eraldi keskmisele istmele emast eraldi. Reis Itaaliasse.
Jumal tänatud, et neil mingit appi pole ja saab walletist väga mugavalt neile väravas järjest pileteid näidata. Aga üldiselt kui kõik inimesed on ühel broneeringul ja check in kohe avamisel ära teha, on alati kohad siiamaani kõrvuti olnud. Seda siis ka muudel lennufirmadel, sh. Ryanair. See, et täiskasvanud peavad lapse kõrvale koha ostma, on neil jälle mingi uuem idiootsus.
Ryanair viskab küll sama broneeringuga inimesed täiesti suvaliselt, tegin eelmisel nädalal check-ini kohe selle avanedes ja vabu kohti oli veel palju. Abikaasa sai koha 7. reas, mina 33. reas.
Kaks täiskasvanut pannakse jah suht suvaliselt, et ergutada inimesi kohtade eest maksma.Kui te ei ole endale kohta valinud, ei tasu Ryanairi check-ini teha kohe selle avanedes. Kõigepealt jagatakse välja vähem ihaldusväärsed kohad, lootuses et keegi viimasel minutil otsustab ikkagi maksta. Check-ini hilisemaks jättes on suur tõenäosus vältida keskmisi istmeid ja tagumisi ridu. Hea õnne korral võib sattuda isegi emergency exit ritta.Pikemal kui paaritunnisel lennul olen ise alati koha valinud (kas emergency exit või Ryanairi puhul 2F) ning tähtede seisule lootma ei jää.
Ryanair jagab kohti tõepoolest suvaliselt, kuid kuivõrd siin teemas oli küsimus Air Baltic'u kohta, siis saan isiklikust kogemusest (tuginedes ca 10 lennusegmendile viimase aasta jooksul), et ühel broneeringul olevad reisijad saavad kohti kõrvuti ja seda täitsa tasuta :) Seega maksta ja valida endale Air Baltic'ul meelepärane koht tasub ainult siis, kui koha osas on kindel eelistus (nt kindlalt soovid aknaalust kohta vms).
Mul on küsimus - AirBalticuga lend, kas peab ostma koha,kui tahan kindel olla, et saame kõrvuti istuma? Siiani 1x ainult nendega lennanud ja siis istusime kõik kõrvuti (4 inimest). Kas selles osas midagi muutunud?
Veebruaris ja märtsis sai lennatud AirBalticuga ja mõlemal korral istusime eraldi. Seega ei saa olla sugugi kindel, et ühel broneeringul olevad reisijad istuvad kõrvuti.