Neid olukordi võib ikka ette tulla. Oletagem näiteks et teil on võetud lend LOTiga Tallinnast üle Varssavi Sofiasse, aga paar tundi enne lendu selgub et lend jäetakse ära ning alternatiiviks on peaaegu kohe väljuv lend üle Istanbuli - või siis oodata kaks päeva. Oled lennujaamas, passi kaasas ei ole. Teine variant, ise nähtud: reisija tuleb lennujaama, pass kenasti kaasas, check-inis selgub, et kogemata lapse passi unise peaga kaasa haaranud, samas kui ID-kaart olemas.

Nõus trippiga, on sada põhjust, miks pass kaasas ei pruugi olla ja siinne teema ongi nende haldamiseks. Loomulikult on kõige kindlam pass kaasa võtta, seda me siin ka kõik soovitame, aga küsimus ei olegi selles, teema on et kas alternatiiv ID kaardi näol võiks olemas olla.

Ilmselgelt ma praegu populaarsust ei kogu, aga reisidokument Eesti Vabariigis ongi pass . Mingu see reis siis Sotsi või p***i või hoopis Riiga. See, et Euroopas saab liigelda ID kaardiga on erisus, mitte reegel. Schengeni viisaruumi kuuluvad riigid võivad iga kell kehtestada ka sisepiiridel piirikontrolli ja muuta ka piiriületamise korda.

Lisaks praeguses segases olukorras ei tea kunagi ette millal milline lennujaam paariks tunniks suletakse (Kopenhagen olla paar päeva tagasi uudiste järgi kinni olnud) ja kuhu sinna suunduvad lennud ümber suunatakse ei tea pikalt ette keegi - vabalt võid puhtalt Schengeni liikmesriike läbiva teekonna puhul maanduda kogemata näiteks Inglismaal. Või Istanbulis. Ilmselt vangi ei panda, aga ei saa välistada olukorda, et on mõistlik "maale" minna. ID kaardiga istudki transiittsoonis, kui passi puhul oleks võimalik öö hotellis magada. Eks need on eriolukorrad, aga mitte võimatud stsenaariumid.

Endal oli aastaid tagasi põhimõtteliselt samasugune olukord - lend marsruudil Phuket - Abu Dhabi - Brüssel - Tallinn ja peamiseks vedajaks Etihad. Ebaolulise märkusena Phuket - Abu Dhabi liini teenindas siis selline tänaseks loojakarja läinud kooperatiiv nagu Air Berlin (kuulus Etihadile toona). Connection Abu Dhabis oli plaani järgi 2,5h. Õnnetul kombel väljus Air Berlin Phuketist ca samapalju hiljem. Piloot oli küll tubli ja lendas 20 minutit tagasi, Abu Dhabis (see vana lennujaam oli üks erakordselt vastik ja ebaloogiline asutus) sai lennukis kohe ennastületavalt ukse juurde trügitud ja peale lennuki ukse avanemist hirmsama hooga tormatud uue värava poole ja ise oleks teoorias isegi jõudnud (boarding oli veel lahti), aga Etihad oli meid ja ka teisi sama connectionit kasutanuid juba lennult maha tõstnud, kuna tavapärase loogika järgi poleks me pidanud kuidagi sellise ajaga väravasse jõudma (sama lennukil olnud belglased jõudsid sinna värava juurde 20min peale meid). Kellaaeg oli 02:30 öösel ja siis oligi kaks varianti - 1-ne täpselt 24h hiljem otse Brüsselisse ja teine kl. 9:00 Istanbuli kaudu Brüsselisse. Belgia kodanikud, kes said AÜE-sse minnes viisa piirilt valisidki selle variandi ja suure tõenäosusega olid nad juba tunni pärast 5* hotellis ja võtsid järgmine päev hotelli basseini ääres päikest ja lendasid nagu inimesed koju. Meie abikaasaga Eesti kodanikena kahjuks piirilt viisat ei saanud nagu praegu ja kubetasime ca 7h öösel Abu Dhabi lennujaamas. Teoorias oleks saanud kl. 8 hommikul Etihad meile ka viisa korraldada ja korra sai seda isegi mõeldud, aga see poleks oluliselt lühemaks seda väga mõttetus lennujaamas viibimist teinud.

Ehk siis küll mitte päris sama case, aga suhteliselt analoogne.

to ovrat

tegelikult see Euroopas lihtne lendamine tihti peale teeb karuteene .

Mujal on ikkagi viisad , passid , pikkemad järjekorrad, viibimise ajad ...

Ja kui neid mitte jälgida võid lihtsalt lennukist maha jääda või riiki mitte pääseda.

Teine näide - lube pole vaja kaasas kanda , sattud Lätti , Soome load unustatud ,vehid seal oma ID kaardiga :) .

Auto tehpass - ei pea kaasas olema (õnneks vedeleb autos) sõit praamile ja alles siis tuleb meelde see et peaks kaasas olema :)

Ma olen korra Soomes nii ära käinud, et auto tehniline pass oli kodus. Õnneks keegi ei kontrollinud. Tehhiline pass ei pea meil kaasas olema ja nii ta ära ununebki. Olen ka teel sadamasse ringi keeranud ja kodust teh passi toonud.

Reisile minnes võtan alati passi kaasa. Kunagi ei tea, mis elu tuua võib. Suvel käin Saksas autoga ja ka siis on pass kaasas. Tripp tõi näite matkamisest. Eks ta ole selline erandlik olukord ja ilmselt on neid veel mõned. Aga enamasti pole mingit erilist mõtet pikalt nuputada, kas äkki õnnestub passita ära käia.

Tänan kõiki vastajaid! Kuna passi sain õigel ajal kätte, siis ilmselt katsetama ei hakka ja reisile lähen ikka passiga. Enne koroonat sai tõepoolest ID kaardiga hakkama ( kui ei pidanud Istanbulis lennujaamast väljuma)