Google Hiinas ja Hongkongis

Küsin nõu, et kuidas on varem käinud lahendanud kaardilugemise probleemi kui Google Hiinas ja Hongkongis ei tööta? Mida olete kasutanud Google Maps asemel või kas õnnestub seda kuidagi ikkagi kasutada vaatamata ametlikule blokile?

Tänan ette.

1
0
1
2

Kas ühest teemast ei piisanud?

2
0

Hiinas on võimalik kasutada VPN'i, aga tänasel päeval on Suur Hiina Tulemüür oluliselt efektiivsem kui vanasti, mistõttu paljud VPN'id ei funka väga hästi või ei funka üldse. Ennemuiste oli Hiinas elavate võõramaalaste seas populaarseim VPN Astrill, mis tundub enam-vähem töötavat ka tänasel päeval.

Hong Kong'is saab Google kaarti vabalt ja mugavalt kasutada, aga Hiinas on see üsna ebatäpne ja võiks lausa öelda, et kasutu. Hiinas kasutatakse peamiselt Baidu kaarti.

0
0

eSIM ja kõik töötab.

1
0

Pole ise proovinud, aga tuttav käis Hiinas lihtsalt Tai internetiga ehk siis laiendas kohaliku Tai mobiilinumbri datat Hiinasse mõne euro eest. Ma pakkusin ka, et Hiina tulemüürid ikka nii lihtsalt ei luba tegutseda, aga kõik piletid olid tal ikka Gmailis, navigeeris Google Mapiga, suhtles Messengeris ja riputas pilte jooksvalt Facebooki. Ma oleks ka arvanud, et saab tunduvalt tõhusamalt kõike kinni keerata, aga tema arust lihtne rändlusinternet lahendas kõik mured.

0
0

Google Maps asemel soovitaks kasutada hiinlaste endi Amaps. Mitte niivõrd selle pärast, et Google blokeeritud on, vaid kaardiinfo kvaliteedi pärast.

0
0

Käisin maismaa Hiinas ja Hong Kongis detsembris 2025. Esialgu maismaa Hiinas Google ja sotsiaalmeedia ei toiminud. Seetõttu kasutasin eSimi, nt äpp Saily (referral code HELENA3695 annab uuele kasutajale esimeselt tellimuselt u US$ 8 soodustust). Saab laadida data nii maismaa Hiina kui Hong Kongi joaks eraldi. Siis pole Wifist sõltuv. Toimis ilma viperusteta Google mapsi, Google/Safari otsingumootorite ja erinevate sotsiaalmeedi platvormidega. Teine äpp, mis maismaa Hiinas olevat siiani hästi toiminud ja mida soovitati on Nomad.

Veidi teine teema, aga ehk abiks. Kui Hong Kongis, soovitan laadida äppi Octopus Turist ja sellele raha laadida. Väga mugav kasutada et tasuda ühistranspordiga sõites, sh lennujaamast rongiga kesklinna liikudes. Toimib ka mõnedes söögikohtades ja kaubanduskeskustes tasudes. Octupus äppiga tasudes saab vältida krediitkaardiga tasumise konverteerimistasusid. Väiksed summad, kuid siiski kokkuhoid, mida muule kulutada :)

2
0

Hong Kongis toimib google maps suurepäraselt, kuna tegemist ei ole Hiina Rahvavabariigiga. Olen google mapsi seal alati kasutanud ja väga suures osas on kõik ka paika pidanud.

1
0

Jõudsin täna Hiinast tagasi. Kasutasin Hong Kongi eSIMi pakkujat MicroESIM, 10 GB 10 päevaks oli 5.95€, kattis nii Hiina kui Hongkongi. FB, Google, Whatsapp, Messenger töötasid laitmatult. Ainukene mittetöötav oli Google Gemini, ilmus teade et Google seda teenust Hiinas ei osuta, aga tegin VPNi lingi Eestisse ja kohe töötas. Kasutasin seda näiteks pesumasina menüüst arusaamiseks - teed masina paneelist pildi ja Gemini seletab ära, kus pesu, loputus ning kuivatus.

Kaardimajandus on natuke peavalu. Ühest kohast teise navigeerimiseks kasutasin AMapi, aga äpp pole eriti mugav. Google Maps töötab, aga ebatäpne ja ei toeta nt ühistranspordi planeerimist.

Kõige kasulikum äpp on Trip.com, sealtkaudu sai bronnitud kõik hotellid, rongid, enamus ürituskohtade pileteid, lõpus ka eSIMi lisapäevi. Hotellid on reeglina katkestamisvõimalusega kuni saabumispäeva õhtuni, seega kui valitud koht ei osutu päris pildile vastavaks, saab vajadusel ka muuta.

Hongkongis ma paariks päevaks Octopus kaarti tegema ei hakanud, Revoluti plastkaart ajas asja hästi ära mingeid konverteerimistasusid sel pole ja kurss parem kui Eesti röövelpankadel. Guangzhou metroos saab samuti Visa/MC kaardiga viibata, Shenzenis ostsin piletid jaamas Alipay abil. Mitmekesi liikudes tasub Alipay äpi kaudu võtta takso, nt pooletunnine sõit kolmele viimase peal elektritaksos Guangzhou kesklinnast lennujaama oli ca 6€ ning mugavus asjad hotellist otse lennujaama saata oli seda väärt.

Äppidest veel lisaks eelpoolmainitutele Microsoft Translate (tõlgib jutu eesti ja inglise keelest kohalikku ning tagasi) ja MetroMan (metroosõitude planeerija üle Hiina).

Kui kellelgi veel küsimusi, siis andke teada.

Lõpumärkus - ka HK on ametlikult Hiina RV, üksnes mõningate erisustega, täisnimetusega Hiina RV Hongkongi SAR (erihalduspiirkond). Ehk nagu nad ise ütlevad - üks riik, kaks süsteemi.

4
0

Olen praegu Shenzhenis. Võtsin alipay kaudu hiina e-sim ning nordVPN-ga töötavad kõik asjad.

Hotelli wifis ei tööta Google, whatsapp , FB poolenisti ning messingeris sõnumeid näed aga vastata ei saa:D

Üldiselt ikkagi päris keeruline riik kus reisida võrreldes tavaliste mainsstream kohtadega. Kuid ka väga huvitav ning väga suured mastaabid ja ka ääretult kõrge kvaliteet asjades.

Küsiksin kohe, kas Guangzhou tasub külastamist üheks päevaks ?

Kui jah, siis kuhu minna seal ?

0
0

@Palle, sõltub mis huvideks. Üheks päevaks seal ikka tegevust leiab. Kui šopata, siis kohe Guangzhou pearaudteejaama kõrval on Textile City, meeletu riidevalik, olematud hinnad, kvaliteet kräpist tipuni. Meelelahutuse osas tasub külastamist Guangzhou tsirkus, maailma suurim tsirkuseks ehitatud lava ja šõu oli päris korralik. Loodusehuvilistele Southern China Botanical Garden või orhideeaed. Vaadeteks Canton Tower. Minu soovitus oleks et kui päevaks minna, siis rongiga pearaudteejaama, šopata, sealt jala orhideeaeda, lõuna (orhideeaiast paarsada meetrit on Haidilao keti restoran), Canton Tower ja tsirkus, lõpuks rongiga Guangzhou South raudteejaamast tagasi.

1
0

Super aitäh!

Hiina on nagu mingi nurgatagune baar, mille kohta kõik hea info liigub inimeselt inimesele:)

5
0

Enamasti on Hiinas jah kvaliteet väga kõrge, sealjuures ka teenuste ja teeninduse kvaliteet. Päris Jaapani taset ehk välja ei anna igal pool, aga Eesti ja Euroopaga ei anna võrreldagi, töökultuur on lihtsalt teine. Guangzhous tasub lisaks riietele vaadata ka tehnikakaupu, kohalikku toitu jne. Sealtsamast Textile cityst tasub edasi suunduda.

Samas üllatav, et siin nii mitu eestlast hetkel Hiinas on/olnud. Valdavalt ju Eestis arusaam, et tegemist Venemaa liitlasega? Ja seda ta muidugi teatud poliitilise piirini ongi ja suurim Vene riigieelarve välisrahastaja oma ostudega. Lisaks on Eesti sattunud Hiinas järjest enam halba nimekirja, ka Venemaa teeb selle nimel palju tööd. Eriti on muidugi hambus leedukad. Seda tasub reisimisel arvestada ja madalat profiili hoida. Eriti ajakirjanikel.

2
1

@Palle

Kirjutasin väikese artikli sellest, mida teha 12 tunniga Guangzhous:

https://viaorient.com/guangzhou/

Antud artikkel kõike loomulikult ei kata, kuna jalutuskäik hõlmas üht põgusat vahemaandumist ehk hommikul saabumine ja õhtul väljumine ning eelnevalt midagi tegelikult ette ei planeerinud.

Kui Hiina meeldib, siis soovitan ära käia ka Hangzhou's ja Chongqing'is või Chengdu's. Provintsidest tooksin eraldi välja Yunnan'i. Tegelikult on enamik Hiina suurematest või keskmise suurusega linnadest väärt külastamist, sest alati leiab kedagi või midagi huvitavat näha ning see melu iseeneest on juba kogemust väärt.

2
0

@sigala.

Hiina on tegelikult reisimiseks üliturvaline ja väga huvitav ning mitmekesine riik, olen seal kunagi aastaid tagasi elanud. Hetkel käin seal tööasjus umbes kord aastas või nii. Riik on viisavaba ka praegu, mis on alati hea stiimul reisi planeerimiseks. Samamoodi võiks ju vältida mitmeid maailma riike alates Orbani Ungarist kuni Trumpi USAni. Pooled Aafrika riigid teevad Venemaaga tihedat (sõjalist) koostööd. Pakun et eestlastest Egiptuses käijaid on rohkem kui Hiina külastajaid, ja Egiptus on sama venemeelne kui Hiina. Hiina on lihtsalt suurem ja võimsam ja saab rohkem kõlapinda.

1
0

@sigala, nõus. Olen ise ehk liigsest reisimisest rikutud, aga sedakorda reisisin koos oma 70+ emaga, mistõttu on huvitav just tema muljeid küsida. Meeldis see, et töökultuur on tõesti kõrge, kui midagi teha, siis tehakse seda innukalt, samas liigse pealetükkivuseta, mingit varrukast sikutamist ei ole. Kauplemine pole üldiselt kombeks, samas turistile topelthinda ei väänata, vähemalt ei jäänud mulle sellist muljet, isegi jootraha, a la 48 jüaani ümardamine 50ks oli neile lausa ehmatav üllatus. Masside haldus on hea - jätsin mainimata et Guangzhous võiks ära näha Tianhe ja Tiyu East ristmiku, kus ühe valgusfooritsükliga lähevad tuhanded üle tee, olen ka Tokyo Shibuya kuulsat ristmikku näinud, aga Guangzhous oli see veelgi võimsam ning lisaks valgusfoorile korraldab seal liiklust samaaaegselt neli politsei ekipaaži.

Päris Jaapani tase tõesti ei ole, ollakse üsna lärmakad ja trügijad, samas see on nende kultuur ja nii tuleb seda ka võtta, ei midagi isiklikku.

Mis Venemaa toetusse puutub, siis see seal jutuks ei tulnud ning Eesti passi kuidagi imelikult ei vaadatud, ka piiriületused olid väga sujuvad (põikasin korraks ka Hongkongi). Isiklikult minu jaoks on näiteks Türgi külastamine oluliselt suurem Venemaa toetamine, kuna elaniku kohta on nende kaubavahetus Venemaaga 3-4x suurem kui Hiinal. Kui miskit silma hakkas, siis oli see Hongkongis toimuv, kus kohalikud on Hiina sisseimbumisest siiski üsna häiritud. Näiteks käisin Hongkongi linnamuuseumis, kus reisijuhi järgi pidi olema kahel korrusel põhjalik ülevaade HK ajaloost - kohale jõudes selgus aga et esimene korrus oli dekoreeritud punalippudega, pühendatud Hiina saavutustele ning võitlusele välismaiste imperialistidega, kes 2019 HK rahutuste ajal salasepitsusi punusid; HK tegelik ajalugu oli teisele korrusele pagendatud. Pingeid on mujalgi, näiteks veel paarikümne aasta eest oli Guangzhou kantonikeelne linn, nüüdseks on aga muu Hiina immigrantidega see keel ja kultuur seal vähemalt linnades välja suretatud ning säilinud üksnes HKs.

@endeluu, aitäh, hea ülevaade, paar ääremärkust vaid.

  • õhusaaste ei ole Guangszhous tänapäeval enam märgatav, praktiliselt kogu masinapark elektriline ning näiteks täna on saastemäär seal 50% madalam kui näiteks Milaanos. Hetkeseisu näeb siin: https://www.iqair.com/china/guangdong/guangzhou. Tegemist on troopilise kliimaga ja udu vahel üsna tihe küll.
  • kaartide osas Baidu Mapsi vähemalt Androidile alla tõmmata ei saa ja nende veebileht vaid hiinakeelne, küll aga töötavad näiteks äpid AMaps ja Maps.me piisavalt hästi, sh toetavad ühistranspordi planeerimist. Metrooühendusteks sobib MetroMan äpp.
1
0
1
2
Lennupakkumised
Reisikaaslased