Trip.ee

Ei ole eelmised teemad vanad: pane pln Tripi otsingusse "Hispaania autorent 2015" ja näed tulemusi. Osad teemad küll alustatud varem (nt 2012), aga lõppevad nt 2015, seega päris värsked :)

Goldcari väga ei laidaks, koos täiskindlustuse võtmisega oli tagatis null.

Goldcar Hispaanias on see põhjus, miks Euroopa Komisjon hakkab autorenditurgu reguleerima. Ehk siis keegi otsustavam inimene sai Goldcari käest korralikult rappida, lõi rusikaga vastu lauda ja ütles "kurat! nii küll ei lähe" :) Nende odavate firmadega on see häda, et hind on ainult siis odav kui kõik nende piirangud ja tingimused ja kitsendused üle tahad elada ehk siis täiskaskot ei taha? ok - depo 1500 euri; tahad autot juuli keskel - ok, ootad järtsus 3h. tahtsid lastetoole - ok, oota nüüd 3h kuniks keegi auto tagastab ja siis saad. tahad rohkem kui 100 km päevas sõita - ok, maksad juurde 10 eur päev piiramatu läbisõidu eest jnejne

Aga teemasse ka -- kui Sind huvitab väike tagatis, siis võid küsida pakkumist ka Eesti Hertzist, neil oli (vähemalt eelmisel aastal) miski paketthind, kus oli täiskasko hinna sees + Eestis sai arvega ära maksta nii et kohapeal bronniti meil ainult see paagitäis kütust mingi 70 euri, aga kuna viisime auto tagasi täispaagiga, siis anti see ka kenasti tagasi

Ise kasutasime, Europcar, odav vana Fiat, suure läbisõiduga, aga oma eesmärki täitis ära. Probleeme polnud.

Täiskasko peale ja ei ole mingit tagatist. Ise enamaltjaolt rentinud economycarrental.com, vahendavad sageli teisi rendifirmasid oluliselt soodsama hinnaga. Lõunas suht tavaline, et nädalaga autole mingi kriips või mõlk tekib, ei soovi mina hiljem jagada nendega ja 190€ omavastutust maksta, täiskasko olemasolul ei tule keegi isegi autot tagastamisel üle vaatama.

Eks igas piitkonnas on oma kohalikke pakkujaid. Ma enda omas vajadusel sõpradele rentinud kohalikult tegijalt. Kindel hind, teinekord ka tingitav ja ei mingeid lisatasusid. Valid kas rent pluss kilomeeter või piiramatute kilomeetritega.

Kord sain auto a la kolmveerand paagiga, pandi kirja ja kui tagastasin täis paagiga, siis suruti kohe raha pihku.

Economycarrentals.com puhul on täiskasko siis "Theft & Damage Excess Protection"? Või kuidas neid termineid mõistma peaks? Kas täiskasko peaks igalpool automaatselt tagatist vähendama?

Eelmise aasta augustis kasutasime Helle Hollis-t ja väga rahul. Võtsime täiskasko, ei mingit tagatist, autod uued. Kui aegsasti ette tellida lisandub ka varajase tellija soodustus. Samuti võimalik kasutada klubiliikmete soodustust, mille saab TA-st.

http://trip.ee/node/73364
Seal mainitud The Guardiani artikkel paneb tõesti mõtlema, et ei hakkakski kindlustust võtma nende saitide käest. Samas 4 aastat vana artikkel - selle ajaga jõuab seadus koha peal muutuda ja mine veel tea. Pealegi mitmed saidid teevad selle CDW kohustuslikuks, st ei saa sellest loobuda. Ja sel juhul tuleb vist ikkagi rendifirmale see nö deposiit kanda?!

Kui lisakindlustus on võetud kindlustusfirma kaudu, siis pead jätma rendifirmale tagatise. Kui on võetud rendifirmalt, siis ei pea. Ma selle nimetuse järgi ei oska öelda, kas tegu on vahendaja pakutud lisakindlustusega või rendifirma lisakindlustusega. Eeldaks, et tegemist on siiski esimesega ja sellega pead ikka tagatise jätma. See kõik peaks konkreetse pakkumise tingimustes ka kirjas olema.

Kas ongi nii, et väiksemates kohtades ( Tossa de Mar, Llorent de Mar) ei saagi autot pühapäeval rentida?

Sai siis holidayautos.co.uk'st võetud auto nädalaks 57€ eest. Selle vahendaja kindlustust ei võtnud, plaan võtta The Guardianis mainitud kindlustuspakkujatelt, sest HolidayAutos ise ei kindlusta purunenud rehve, täket esiklaasis või kaotatud võtmeid jpm. Kokkuvõttes plaan pääseda ~1000€ suurusest tagatisest vist ei õnnestunud, küll aga olen rahul auto hinnaga. Niipalju sain targemaks, et sellest tagatisest pääseb vist juhul, kui maksad auto eest rohkem - ca 250€.

On aga kellelgi kogemusi tagatise tagasi saamisega? Kaua aega võtab? Muude teenuste puhul olen tähele pannud, et välismaal bronnitakse see summa ikka väga pikaks ajaks. Ei tahaks väga pärast reisi veel kuu aega oodata summa laekumist.

Tunnen ise ka huvi, et kellel millised kogemused viimasel ajal olnud erinevate odavamate autorendifirmadega just kindlustuse suhtes. Tuttav võttis auto Holidaycars kaudu rendifirmalt Firefly Barcelona lennujaamas, kuna need olid ainukesed, kes olid avatud, kui lennuk saabus veidi enne südaööd. Auto said 60 € eest, kindlustust netis broneerides Holidaycarsi kaudu ei võtnud, sest kohapeal seda ei aktsepteerita st siis võetaksegi 1000 € tagatist. Seda sõber ei tahtnud, seega ostsid kohapealt täiskindlustuse (138 €) ja maksid kütuse eest (u 55 €), ja mingit tagatist enam kaardi pealt ei võetud. Kõik läks hästi ja oli korras reisi lõpuks.

Samas arvustusi lugedes on nii palju arvamusi, häid ja halbu kõigi rendifirmade kohta. See Firefly ka üks halvemate hinnetega, sama ka Goldcar. Just kindlustuse suhtes. Ei tahaks isegi seda 1000 € tagatist anda, see on ikka veidi palju. Tundub, et autorent on kas bad or good luck. Ise mõtlen praegu samamoodi teha nagu sõber. Aga kui kellelgi on veel kogemusi, võiks jagada :)

Nende odavamate firmadega on enamsti nii, et peadki kohe hinna sisse arvutama lisaks odavale hinnale ka kindlustuse (võib tõesti olla kordi kallim kui auto hind), kütuse jm lisatasud, mis tingimustes kirjas. Samas võid kõrvale võtta ka mõne suurema ülemaailmse keti sarnaste autode hinnad ja vaadata, mis tuleb nende rendi hind ilma igasuguste sundkindlustuste, kütuste jm lisatasudeta. Mõnes riigis on muidugi neil firmadel ka kütus kohustuslik ja ilma lisakindlustusi võtmata lastakse kõik aasta jooksul tekkinud kriimud uuesti kinni maksta (seda on palju just Itaalia kohta kirjutatud) jne.

Olen alati võrelnud odavaid firmasid nende kommentaaridega ning suuri korporatsioone ja lõpuks teinud alati valiku mõne suure firma kasuks ning lisakindlustuse võtnud otse Inglismaalt kindlustusfirmast. Kokkuvõttes on hind tulnud alati odavam ja keegi pole üritanud mingite autol eelnevalt olnud märkimata kriimude ja täketega petma hakata (neid olen enamasti lõpuks ikka mõned leidnud).

Antud juhul võtaks võrdluseks hinna 60+138 eurot ja vaataks, kas sama autot mõnest suuremast firmast odavama hinnaga ei saaks. Nädalase lisakindlustuse saaks ise ostes umbes 20 euro eest.

Alternatiiviks arvestadagi "odavama" firma auto hind koos rendifirma lisakindlustuste jm. Ja need lisakindlustused ka kindlasti võtta. Ja siis on muidugi variant võtta ikkagi see näiteks 20 eurone lisakindlustus mujalt, lasta teha deposiit, millest võetakse maha kõik, mis võtta annab. Ja saadud paberitega küsida kindlustusfirmast raha tagasi. Enne peaks põhjalikult tutvuma nii kindlustusfirma kui rendifirma tingimustega.

Suur tänu vastuse eest, vatse :)

Siin foorumis surfates vaatasin isegi, et soovitatakse eraldi kindlustusfirmast võtta, aga siis tekkis küsimus, et kui palju see autorendifirma seda aktsepteerib ja tahab selgi juhul ikka veel lisaks krediitkaardilt raha võtta. Hindu võrdlesin ka suurematega, nt Sixti hind tuli üle 350 € 8 päevaks septembri lõpus. Seega tundus, et parem võttagi see täiskindlustus kohapeal. Aga ma veel otsingute alguses, kindlasti vaatan veel :) See tingimuste lugemine ja neist läbi närimine on kindlasti kõige väljakutsuvam osa sellest.

Kui omavastutuse lisakindlustus on võetud otse kindlustusfirmast või ka autot vahendava firma kaudu, siis teeb auto tegelik rentija alati broneeringu krediitkaardile. Rendifirma aktsepteerib ainult enda müüdud lisakindlustusi. Samas erinevatel rendifirmadel on ka erineva suurusega omavastutused. Odavamatel firmadel on need tihti suuremad kui veidi kallimatel firmadel.

Võta lisaks mingid vahendusfirmad nagu autoeruope.eu jne. Lisaks vaata sihtkohas olevate firmade enda lehekülgi. Ja vaata nende lehekülgi ka erinevate lõppudega - avis.es, avis.ie, avis.de, avis.ee jne. Hinnad võivad olla märgatavalt erinevad. Kõiki maid ei viitsiks muidugi üle vaadata ja ega need hinnad kõigil erinevad ka lõpuks ei ole, aga ise vaatan tavaliselt sihtkoha, Saksamaa, Iirimaa ja Eesti lehed üle. Näiteks Kreekas sai auto kõige soodsamalt rendifirma Saksamaa lehelt, Bulgaarias hoopis Eesti lehelt jne.
Sixt on ainuke suurem firma, mille hinnad on minu sihtkohtades alati oluliselt kallimad olnud, kui teistel firmadel. Seni kasutatud Avist, Europcari, Hertzi ja Budgetit.
Kõigiga olen ostnud ise soodsa omavastutuse kindlustuse, loobunud kohalikest lisakindlustustest ja lasknud broneerida nõutava summa. Seni pole keegi probleeme tekitanud ja pärast tillukesi täkkeid otsima hakanud. Auto tagastamisel on ülevaatus olnud enamasti alla minuti koos kilomeetrite märkimise ja kütuse kontrolliga. Broneering vabaneb enamasti nädala või paariga (mõnes riigis võetakse hiljem samast broneeringust maha ka kiirteemaksud jms). Korra on sellest maha arvestatud ka kiiruskaamera trahvi menetlus, aga see on samuti tingimustes ilusti kirjas.
Samas nende soodsamate firmade kohta olen eriti Hispaanias ja Itaalias lugenud ja kuulnud igasugu hirmu- ja õuduslugusid, et mis saab, kui neilt lisakindlustusi ei võta. Seega olen eelistanud pigem tuntumaid rahvusvahelisi firmasid ja jätnud nad kõik lisakindlustuste summadest ilma.

Võtsin just Avis Eesti esindusest seitsmeks päevaks Barcelona lennujaamast auto.Minek septembri lõpp.Auto saamine ja tagastamine terminalist 1 e. sama terminal kuhu lendame.
Sisaldab siis: avarii ja varguskindlustus omavastutusega 0 eur,piiramatu kilometraas,lennujaamatasu,lepingutasu,tagatisraha 0 eur,käibemaks.
Auto kuulub B gruppi.
Kogu summa 267.eur.
Siit saab veel Finnairi sooduspunktid,kuigi lendan AirBalticuga.

Nüüd Hispaanias käidud ja kogemus Centauro'ga. Asuvad Barcelona lennujaamas Terminal 2, kuhu Terminal 1-st viivad nende endi shuttle bussid, mis liiguvad iga 10-15 minuti tagant. Seega minek kui ka tulek oli kiire. Broneerisime auto holidaycars lehelt, võtsime VW Golfi (maksis u 90 €). Kindlustust sealt lehelt ei võtnud. Kohapeal oli teenindus meeldiv ja asjalik. Meie ees ootas üks klient, seega seni saime tutvuda laual oleva infotablooga, kus oli kirjas, et kui ostad neilt kindlustuse (17 €/päev), siis ei pea muret tundma ja krediitkaardilt raha ka ei broneerita (sooviti võtta 1050 €). Olime varem omakeskis arutanud, et võtame neilt kindlustuse (las siis teenivad) ja nii seda teed läksimegi, et oleks muretu puhkus. Läbisõidupiirang oli meil 1050 km 7 päeva jooksul. Kreeditkaardilt broneeriti ainult 80 € kütuse eest, mis hiljem tagastatakse, kui tood auto täispaagiga tagasi (täna öösel saabusime, seega pole veel päris kindel ega saa veel hõisata) :D

Kui saabusime kella 22 paiku, siis oli auto vihmast märg, lisaks väljas pime, seega mõlkide ja kriimude jm tuvastamine olnuks keerulisem. Auto oli üsna uus, 2016. a Golf, läbisõitu veidi üle 4000 km. Igati korralik ja asjalik pill.

Tagastades vaadati üle, kas paak on täis, mis on läbisõit ja võeti võtmed. Õnneks läks kõik kenasti, muresid ei olnud, kõik toimis. Teenindus oli kiire, asjalik, teenindaja oskas inglise keelt, oli viisakas, abivalmis kõigile küsimustele vastama ja eri lahendusi pakkuma. Kõik toimis, seega minu kogemus on selle firmaga hea. Aga nagu kuskil keegi ütles, et autorent on õnneasi - sul kas veab või ei vea.

Viimastel aastatel olen jäänud DoYouSpain kliendiks, nii Hispaanias sõites kui ka mujal Euroopas. Samas jälgin hoolega, et sealt Europcari pakkumist ei valiks, kuna selle firmaga on väga valus kogemus. Kindlustuse võtan alati otse rendifirmast ja minul on Goldcariga siiani igati positiivne kogemus. Nende "paak täis - paak tühi" tingimus on pigem mulle soodne olnud. Nimelt maksavad nad selle bensiini eest raha tagasi, mis paaki jääb.