Suur tänu vastuse eest, vatse :)

Siin foorumis surfates vaatasin isegi, et soovitatakse eraldi kindlustusfirmast võtta, aga siis tekkis küsimus, et kui palju see autorendifirma seda aktsepteerib ja tahab selgi juhul ikka veel lisaks krediitkaardilt raha võtta. Hindu võrdlesin ka suurematega, nt Sixti hind tuli üle 350 € 8 päevaks septembri lõpus. Seega tundus, et parem võttagi see täiskindlustus kohapeal. Aga ma veel otsingute alguses, kindlasti vaatan veel :) See tingimuste lugemine ja neist läbi närimine on kindlasti kõige väljakutsuvam osa sellest.

Kui omavastutuse lisakindlustus on võetud otse kindlustusfirmast või ka autot vahendava firma kaudu, siis teeb auto tegelik rentija alati broneeringu krediitkaardile. Rendifirma aktsepteerib ainult enda müüdud lisakindlustusi. Samas erinevatel rendifirmadel on ka erineva suurusega omavastutused. Odavamatel firmadel on need tihti suuremad kui veidi kallimatel firmadel.

Võta lisaks mingid vahendusfirmad nagu autoeruope.eu jne. Lisaks vaata sihtkohas olevate firmade enda lehekülgi. Ja vaata nende lehekülgi ka erinevate lõppudega - avis.es, avis.ie, avis.de, avis.ee jne. Hinnad võivad olla märgatavalt erinevad. Kõiki maid ei viitsiks muidugi üle vaadata ja ega need hinnad kõigil erinevad ka lõpuks ei ole, aga ise vaatan tavaliselt sihtkoha, Saksamaa, Iirimaa ja Eesti lehed üle. Näiteks Kreekas sai auto kõige soodsamalt rendifirma Saksamaa lehelt, Bulgaarias hoopis Eesti lehelt jne. Sixt on ainuke suurem firma, mille hinnad on minu sihtkohtades alati oluliselt kallimad olnud, kui teistel firmadel. Seni kasutatud Avist, Europcari, Hertzi ja Budgetit. Kõigiga olen ostnud ise soodsa omavastutuse kindlustuse, loobunud kohalikest lisakindlustustest ja lasknud broneerida nõutava summa. Seni pole keegi probleeme tekitanud ja pärast tillukesi täkkeid otsima hakanud. Auto tagastamisel on ülevaatus olnud enamasti alla minuti koos kilomeetrite märkimise ja kütuse kontrolliga. Broneering vabaneb enamasti nädala või paariga (mõnes riigis võetakse hiljem samast broneeringust maha ka kiirteemaksud jms). Korra on sellest maha arvestatud ka kiiruskaamera trahvi menetlus, aga see on samuti tingimustes ilusti kirjas. Samas nende soodsamate firmade kohta olen eriti Hispaanias ja Itaalias lugenud ja kuulnud igasugu hirmu- ja õuduslugusid, et mis saab, kui neilt lisakindlustusi ei võta. Seega olen eelistanud pigem tuntumaid rahvusvahelisi firmasid ja jätnud nad kõik lisakindlustuste summadest ilma.

Võtsin just Avis Eesti esindusest seitsmeks päevaks Barcelona lennujaamast auto.Minek septembri lõpp.Auto saamine ja tagastamine terminalist 1 e. sama terminal kuhu lendame. Sisaldab siis: avarii ja varguskindlustus omavastutusega 0 eur,piiramatu kilometraas,lennujaamatasu,lepingutasu,tagatisraha 0 eur,käibemaks. Auto kuulub B gruppi. Kogu summa 267.eur. Siit saab veel Finnairi sooduspunktid,kuigi lendan AirBalticuga.

Nüüd Hispaanias käidud ja kogemus Centauro'ga. Asuvad Barcelona lennujaamas Terminal 2, kuhu Terminal 1-st viivad nende endi shuttle bussid, mis liiguvad iga 10-15 minuti tagant. Seega minek kui ka tulek oli kiire. Broneerisime auto holidaycars lehelt, võtsime VW Golfi (maksis u 90 €). Kindlustust sealt lehelt ei võtnud. Kohapeal oli teenindus meeldiv ja asjalik. Meie ees ootas üks klient, seega seni saime tutvuda laual oleva infotablooga, kus oli kirjas, et kui ostad neilt kindlustuse (17 €/päev), siis ei pea muret tundma ja krediitkaardilt raha ka ei broneerita (sooviti võtta 1050 €). Olime varem omakeskis arutanud, et võtame neilt kindlustuse (las siis teenivad) ja nii seda teed läksimegi, et oleks muretu puhkus. Läbisõidupiirang oli meil 1050 km 7 päeva jooksul. Kreeditkaardilt broneeriti ainult 80 € kütuse eest, mis hiljem tagastatakse, kui tood auto täispaagiga tagasi (täna öösel saabusime, seega pole veel päris kindel ega saa veel hõisata) :D

Kui saabusime kella 22 paiku, siis oli auto vihmast märg, lisaks väljas pime, seega mõlkide ja kriimude jm tuvastamine olnuks keerulisem. Auto oli üsna uus, 2016. a Golf, läbisõitu veidi üle 4000 km. Igati korralik ja asjalik pill.

Tagastades vaadati üle, kas paak on täis, mis on läbisõit ja võeti võtmed. Õnneks läks kõik kenasti, muresid ei olnud, kõik toimis. Teenindus oli kiire, asjalik, teenindaja oskas inglise keelt, oli viisakas, abivalmis kõigile küsimustele vastama ja eri lahendusi pakkuma. Kõik toimis, seega minu kogemus on selle firmaga hea. Aga nagu kuskil keegi ütles, et autorent on õnneasi - sul kas veab või ei vea.

Viimastel aastatel olen jäänud DoYouSpain kliendiks, nii Hispaanias sõites kui ka mujal Euroopas. Samas jälgin hoolega, et sealt Europcari pakkumist ei valiks, kuna selle firmaga on väga valus kogemus. Kindlustuse võtan alati otse rendifirmast ja minul on Goldcariga siiani igati positiivne kogemus. Nende "paak täis - paak tühi" tingimus on pigem mulle soodne olnud. Nimelt maksavad nad selle bensiini eest raha tagasi, mis paaki jääb.

Kas keegi oskab mulle vastata, et kui ma näiteks võtan Ryanairi autorendi lehelt pakkumise, tegemist Goldcari autoga ja ma tahaks võtta ilma selle Premium Coverita ehk siis without Insurance ning maksaks kohapeal Goldcarile selle Super Relax Coveri eest. Kas nii saab teha? Sest nii tuleb mul odavam, kui võtta otse goldcari lehelt, aga ma ei tea, kas nii on võimalik?

Jah, selle lisakindlustuse saad osta ka kohal otse rendifirmast. Lisaks ei hakata sel juhul sinult nõudma ka omavastutuse suurust deposiiti krediitkaardilt. Kui ostad lisakindlustuse vahendajalt, siis peab krediitkaardil olema ikkagi piisavalt raha, et rendifirma saaks selle deposiidi teha.

ei tea kuhu täpselt reisite aga soovitaks http://www.autospluscar.com/ - seda firmat, hinnas on juba sees kindlustus, krediitkaarti pole vaja vaja broneerimisel. Depasiiti pole vaja. Saime auto läbisõiduga 5000km, sees oli navi (tasuta), osad küsivad eraldi raha selle eest.

Tänud vastuste eest, läheme Alicantesse, seal kahjuks seda rendifirmat pole :(

Väga rahul olen olnud uue ja laieneva Autoclick`iga. Kui soov teha total relax, siis see ka soodsam, kui teistel kodulehelt broneerides. Alicantes täitsa olemas. Väga viisakad kogemused nendega.

Oleme alati võtnud auto Europecarist/Alamost ja Ryanairi lehe kaudu. Alati Seat Ibiza. Kõik probeelmideta, depo saanud tagasi järgmine-ülejärgmine päev. Ainult kiidusõnad :)

Novembris olin sama küsimuse ees. Sai läbi lapatud suur hulk erinevaid veebilehti. Lõpuks jäi otsustamine viimasele hetkele. Nimelt ei ole kõik tingimused eelinfos täpselt kirjas. Esimese bronni tegin ära ja siis selgus, et Prantsusmaale sõita ei tohi. See selgus alles siis, kui olin ise klienditoele konkreetse küsimuse esitanud. Teine bronn läks ka aia taha. Õnneks taipasin teha mõlemale tasuta tühistamise variandi. Siis enam lühikese aja tõttu midagi mõistlikku saada polnud. Hinnataset vaadates otsustasin kohal õnne proovida. Kogemused ja kaine mõistus ütlesid, et pole mõtet nui neljaks sellise hinna eest veebi kaudu üritada. Veebis vaatasin rendihinda, palju tahetakse depot krediitkaardilt, mis on kasko hind ja piiriületus (cross border). Samuti kilomeetreid. Odavatel oli kilomeetrite piirang, mis tundus peaaegu sobivat aga ma ei riskinud, kuigi eelnev arvutus oleks lubanud. Ei tahtnud ennast 100% plaaniga siduda. Koos rendihinna tõusuga kadus kilomeetrite piirang. Odavamatel piiriületust polnud. Koos hinna tõusuga lisandus esmalt Portugal ja Andorra. Hinna tõustes tekkis nimekirja ka Prantsusmaa. Deposiit alati hinnast ei sõltunud ja kõikus 450-1600.- EUR.

Esimesed 3 päeva Barcelonas polnud autot vaja ja läksin neljandal päeval lennujaama terminal 2 kohale. Esimene vaba lett oli Hertz. 5 päeva minu tingimustel 296.- EUR. Kallis. Kõrval oli Europcar. Ootasin 5 minutit, kuni eelmine klient asjad korda sai. Käisin oma soovid letti ja pakuti pisikest Opelit. Raputasin pead. Teenindaja oli ladusa jutuga hea suhtleja ja sai aru, et tuleb midagi head pakkuda, kui olin oma soove natuke põhjendanud. 2017 aasta Renault Megane Azur....(veel rida sümboleid sinna otsa), täis paak, piiramatud kilomeetrid, piiriületus jne 148,89 EUR pluss 450.- Eur krediitkaardilt panid mu pead noogutama. Spidol 12 000km, menüü oli eestikeelne. Autode seisuplats oli teenindaja selja tagant läbi akna näha. Tagastamine võttis natuke aega, sest rahvast oli palju. Kilomeetrid kirja, ring ümbes auto ja allkiri alla. Arved laekusid paari päeva jooksul ja deposiit vabanes ka kiiresti. See eelnev jutt pole mitte selleks, et kõik peakski viimasel hetkel leti tagant autot lantima. Võib ka kehvemini minna. Pigem arvestage, et neti kaudu ei pruugi parim hind olla.

Alati tasub uurida neid linke, mis te koos oma lennupiletitega saate. Teinekord annab see soodust ja hilise lennu puhul nad juba teavad, kui lennuk hilineb.

Eks see sõltub hooajast/nõudlusest/vabade autode olemasolust jne. Korra olen Gironast ilma ette broneerimata sunnitud võtma 3 päevaks hinnaga 400€, võta või jäta, ainult 2 autot oli 5 firma peale saadaval.

Jah, asi sõltub paljuski just hooajast. Tipphooajal ma selle leti ees turnimise peale poleks lootma jäänud. Selle märkuse lisamine oli õige tegu. Kui sihtkohas on mingi maailmamastaapi üritus, siis ei päästa ka madalhooaeg.

Täpselt nii ongi, kui on maailmamastaapi üritus. Seda on näiteks, Kataloonia WRC ralli etapp. Tavaliselt oktoobris. Rallikalendris kuupäevad näha. Ise broneerin selleks ajaks u. pool aastat ette, nii auto kui elamise.