Ilmselt on mitmed odavama stiiliga reisijad puutunud kokku olukorraga, kus erinevatel põhjustel tuli olude sunnil või ka teadlikul valikul veeta öö (või ka pikk päev) mõnes lennujaamas.
Ise olen seda teinud nüüdseks päris mitmel korral ning erinevatel põhjustel. Alati enne seni "avastamata" lennujaamas ööbimist planeerides olen püüdnud leida infot selle kohta, kas seal magada saaks ja mis tingimused lennujaamas on. Üks lehekülg, mida enamasti soovitatakse, on http://www.sleepinginairports.net/ . Samas meeldib mulle lugeda lennujaama-öödest ka Tripist, kus sel teemal mitu erinevat postitust - enamasti küsimused konkreetse lennujaama kohta. Tegelikult võiks Tripis see info ehk olla veidi rohkem ühes kohas? Teen otsa lahti ja kirjutan isiklikke muljeid lennujaamadest, kus olen pikemalt aega veetnud. [ei räägi siin lennujaama lounge´dest, mis on täiesti teine teema]
-
Helsinki Vantaa. Ööbinud 2 korda ja seni pole õnnestunud saada ööseks turvatsooni. Põhjuseks asjaolu, et mu lennud on läinud 1. terminalist, kust läheb väga vähe lende ning juba kl 10 õhtul ei saa enam pagasit ära anda ja turvakontrolli läbida. Magamise seisukohalt on mulle silma jäänud kaks sobilikumat kohta - pingid terminal 1 ja terminal 2 ühendavas pikas koridoris (pinkidel saab ennast sirutada, koridoris on vaikne, liikumist minimaalselt) ja terminal 2 teisel korrusel (väljaspool turvatsooni!) asuv ööpäevaringselt avatud kohvik (mugavad pehmed diivanid, vaikne, kõrval kohvik ja WC). Teisel korrusel asuv kohvik on lahti 24 h, seega saab sealt vahepeal teed-saiakest jm. Üldiselt kannatab Vantaas vajadusel magada.
-
Madrid Barajas. Ei kõlba magamiseks (vähemalt 4 terminal). Positiivne, et turvatsooni saab sisse ka kl 1 öösel. Terminal on väga suur ja palju täiesti tühje "nurkasid", kus saaks ennast sättida. Jubedad istmed - pinkidel on ühe-inimese instmed, mis eraldatud metallist käetugedega. Seega saab ainult istuda (ebamugav) või äärmisel juhul ennast küsimärgi-kujuliseks voolida ja käetugedest mööda sättida (veel ebamugavam). Lisaks iga 15 minuti tagant karjub valjuhääldist turvateadaanne, mis ka seda unenatukest ehmatab (valjuhääldi tõesti karjub ja ehmatab :). Söögikohad öösel enamasti kinni, kuigi paar oli ka lahti. Ise seal enam pikemalt ei viibiks.
-
Delhi Indira Gandhi International (terminal 3). Delhis sai check-ini teha alles ca 2 tundi enne lendu, mistõttu enne seda tuli istuda tavasaalis väljaspool turvatsooni. Pingid on mugavad, kuid lennujaama töötajad on tohutult lärmakad :) Üldiselt seni parimaid lennujaama-öid (tegelikult siis pigem õhtuid - al kl 19 kuni kl 02 öösel). Kõrva- ja silmaklapid paigale sättida ja täiesti rahulikult sai magada. Vahepeal kiskus veidi jahedaks, seega pika varrukaga riietus abiks. Magasime sõbrannaga nagu kodus põhimõtteliselt kogu ooteaja magusat und ja ärkasime alles äratuskella peale:) WC on OK, söögikohti põhimõtteliselt ei olnud (mingi kiirkoht oli, aga seegi oli kinni). Turvatsoonis oleks kindlasti parem olnud, aga ka niisama ei kurda. Vajadusel võiksin vabalt seal veel pikemalt istuda.
-
Amsterdam Schiphol. Kõige pikemalt viibinud 13 tundi päevasel ajal ja turvatsoonis. Väga ok oli. Kuna enne seda oli und napiks jäänud, sain ennast ilusti välja magada. Teisel korrusel on mugav puhkenurk, kus pehmed diivanid ja lamamistoolid ning kuhu ka üldine müra väga ei kosta. Igati OK.
-
Kiev Boryspil (B terminal, kust läheb Aerosvit). Seal veetud ca 9 tundi (päevasel ajal) olid ikka päris nõmedad. Pingid küll mugavad ja saab ennast täiesti pikali visata, aga terminalis on pidevalt palju rahvast ja lärmakas, söögikohti vähe, WC väga räpane. Ainus positiivne asi kogu ürituse juures oli piletite odav hind. Sellise hinna eest kannataks seda nõukogudeaegset hõngu vajadusel veel. Kallima raha eest mitte.
Hetkel enam pikemaid peatumisi meelde ei tule. Eks ma jooksvalt täiendan - ees ootamas London - Heathrow, Stockholm - Arlanda ja Zürick lennujaamad.
Oleks väga tore, kui ka teised jagaksid oma muljeid erinevate lennujaamade "ööbimistingimuste" kohta :)
Bergamo peaks olema endiselt üks kehvamaid ööbimiskohti, koroona aja alguses suleti ka vähesed rahulikumad nö puhkealad ööseks ja külm oli seal ka. Kunagi vist pandi küll mingi aeg ka need magamiskapslid kuid viimati sügisel neid ei näinud kuskil.
Sügisel vastas allpoololev info enamvähem tõele (va need kapslid mida vbla lihtsalt ei leidnud) seega lastele magamiseks ei soovitaks :
Spending the night at the airport
Bergamo airport is small, and although it is open 24 hours a day, you will have to remain in the public area once the security control closes for the night. It is probable that the airport staff will try to wake you up, especially after 3:00 am. The air conditioning is usually quite strong, so it is best to have a sleeping bag or blankets.
Where to rest: Most benches are made of metal and are uncomfortable, so you will probably end up sleeping on the floor. Another option (by paying or through different memberships) is to use one of the VIP lounges, where you can access more amenities and privacy, although these close at night. Inside the terminal, there are also private cabins, while in front of the enclosure you can find a hotel.
Tallinna lennujaamas lasti ilma nurinata keskööl sisse, kuid magamiskapsleid enam ei ole.
Air Balticu väravas lükkasime mõned pehmed diivanid ja tumbad kokku, saades sobiliku aseme, kuid öösel kell 3 väljunud Sharmi lendajate jaoks oled sa kui tsirkuseloom. Pildistati, vaadati, naerdi, kõnetati. Mul jäi vaid soovida head plaksutamist maandumisel ja sisukaid küsimusi enne hotellivaliku tegemist ka edaspidi.
Kui kellelgi plaanis Malpensas ööbida, siis parem ärge plaanige. Lennujaam magajaid täis, ergud neoontuled kogu öö ja istmed ainult käetugedega. Kui sellest veel vähe, siis ka ilma igasuguse pehmenduseta.
Lisaks omalt poolt veel ühe lennujaama, mida pole siin varem mainitud - East Midlands. Täiesti vōimalik magada, lennujaam väike, aga pinke ja kohti magamiseks üpriski palju. Küll aga kogu öö iga 5 min tagant valjuhääldist “please be respectul to others and wash your hands”. Peale selle kõik ok.
Doha Hamadi lennujasmas (doh) on mõnus, sest on kohe eraldi ruumid naistele ja meestele eraldi, et pikali visata. Kuid peab arvestama, et seal on jahe ja fliis või jope peab kaasas olema.
Minu kogemus ütleb, et lennujaamas "magamine" pole mingi tõsine magamine - väljapuhkamisest rääkimata - ja seetõttu olen ma katsunud leida alati lennujaama lähistel kõige odavama toa (tavaliselt Airbnb).
Ikkagi oma tuba, dušš, rätikud, elekter, wifi, voodi, puhtad linad jms ja ka palju turvalisem - väljapuhkamisest rääkimata. Sinu ümber ei sebi kogu aeg sada inimest ja keegi taha su kohvreid või seljakotti pihta panna.
Muidugi, ma ei ole enam 20 aastane, ja ilmselt selles vanuses ei ole võimalusi kõiki teenuseid ja majutusi kinni maksta, aga puhkuse mõttes, ega see lennujaamas magamine ka teab mis "puhkus" ju ei ole.. Väsinud, korralikult väljamagamata..
Mina leidsin majutused (enne koroonat, praegu ei tea) 30 euro eest, hommikul takso lennujaama 10-15 eurot - minu arvates see 40-45 eurot ei tasu seda kokkuhoidu ära, magada kuskil lennujaama pingil, poolunetuna, väsinuna..
Puhkusereis, see ei ole ju mingi iganädalane ots - kord-kaks aastas reisides võiks ju selleks siiski sada lisaeurot leida, et puhkus meeldivamaks, turvalisemaks ja mugavamaks teha ja lennujaamas ööbimisele alternatiiv leida.
Küsimus Roomas asuva Ciampino lennujaama kohta. Internet andis vastuseks, et öösel 00:00-04:30 suletakse lennujaam ehk viimne kui hingeline pekstakse tänavale. Kes see informatsioon vastab endiselt tõele?
Kahe nädala pärast tulemas väga pikk (12+ tundi) öine ümberistumine Nairobi lennujaamas (terminal 1A - Kenya Airways rahvusvahelised lennud). Kas keegi on veetnud öö Nairobi lennujaamas? Kogemusi ja soovitusi? Olen omal ajal lennujaamades palju ööbinud, kuid Nairobis mitte.
Transiittsoonist meelsasti ei väljuks - ei ole väga môtet teha 50$ viisa, et mõned tunnid magada.
Mina olen, Kenya Airways'i lounge's. Seal on muidugi teisi lounge-sid veel. Suur ei olnud, aga mugavad toolid, süüa ka piisavalt.
Revolutis on lennujaamade lounge passide ostmise võimalus , ja kiire ülevaade mis teenused nad pakkuvad.
Igaks juhuks täpsustan, et see võimalus on ainult nendele klientidele, kes on Revolutis vähemalt Premium tasemel, ning selle taseme kuutasu on 7,99 eurot. Standardkaardiga kliendid ei näe äpis loungede kohta infot ja ei saa soodushinnaga passe osta.
to Jochen
aitah täpsustamise eest , lisaks minul on veel Smart Delay - juhul kui lend hilineb rohkem kui tund aega peaks saama FREE lounge acess pass.
Kas keegi on seda kasutanud ? Kas toimib ?
Ei saa aru,miks meie reisijad nii vaesed on,et ei joua endale hotellis oobimise osta....raha reisimeseks on,aga mingisuguse 50-60 eur. hotellitoa jaoks raha ei jätku ???
to bosser
tihtipeale probleem ei ole 50-60 või isegi 100 eurist .
Vaid sellest kui lendude vahe on lühike või lähimad hotellid on kõik täis
Just. Ning mõnes riigis on sisenemiseks vaja teha viisa, mis võib olla tasuline ( ka siit teemast läbi käinud). Hotelli minek võtab aega ning tavaliselt maksab midagi, ja sealt tagasi peab ka tulema hakkama vähemalt 2-3 tundi ennem järgmist lendu. Nii et see hotelliarve + võimalik viisa maksumus + transport tuleb maksta võib-olla selleks, et paar tundi voodis tukkuda saaks. Vahel on lihtsam ja mõistlikum lennujaama jääda.
Pealegi on inimeste rahakotid erineva paksusega. Kes lendab äriklassis, kes turistikas. Sa nagu tõega arvad, et näiteks kõik noored saavad reisida raha mitte lugedes? Või peaks kehtima suhtumine, et pisikese rahakotiga reisile minek oleks häbiasi?
See niiöelda vaesus pole ainult eestlaste mure. Ja liigne rahaga eputamine on parasjagu mage värk pealekauba.