Kantri-Frankfurdi lennujaamas magamiseks on kõige paremad kohad nn korideorid eri terminalide vahel. Seal on hämaram ja vaiksem kui keset saali. Pingid on seinte ääres, ei mäleta, minu mäletamist mööda olid koguni pehmed, ilma käepidemeteta, nii et kui vedas, sai ka sinna pikali visatud.

8 aastane võib lennujaamas 12 tundi vabalt vastu pidada, oleneb kõik, kuidas talle seda serveerida, mida rääkida ja näidata ja kuidas on üldse olnud varasemad reisid, kas on pigem rahulikum laps jne. Kindlalt väita, nagu reyimos, et ei pea vastu, kindlasti ei saa.

Wagner - magan nii kuidas parim tundub. Tihti on magamiskott kaasas. Kui pole, otsin paremaid toole, pinke. Päris põrandal on külm jah lihtsalt pikali viskamiseks. Soojemates piirkondades ilma kliimaseadmeta ei pruugi samas olla. Kui on talv ja põhjamaa, on üleriided soojemad ju seljas, otsin puhtama nurgakese ja võin ka otse põrandal magada. Tihti on see lihtsalt psühholoogiline probleem, mis laheneb kui oled kord juba pikali visanud, peale seda ei tundu kuidagi imelik ega nõme.Lisaks veel hommikul lähed ja lubad omale kümnendiku kokkuhoitud summa eest midagi eriti head söögipoolist. Muidugi, kui tulemas on tegus ja pingeline päev täis tööd, siis ma nii ei tee. Siis peab olema puhanud, aga me räägime puhkusreisist, eksole, päevadest, mille saad sisustada nii, kuidas tuju tuleb(tukud päeval linnas pargis murul oma une täis näiteks).

veetnud El Prat-is (Barcelona) 5 ööd--ehk 120 tundi. Ma ei olnud ainuke--esimestel päevadel oli meid päris palju---erinevatest riikidest. Lõpuks olid kõik riigid oma kodanikud ära koristanud, välja arvatud muidugi Eesti ja Estonian Air. Avalikust internetist olid 2 kirvehinnaga lauda---tund järjekorda tipptunnil. Seevastu streigi käigus Punane Rist jagas võileibu ja pudelivett. Panin mingi jaapanlase oma kodinaid vaatama, ise leekisin produktide järele---käisin mitu korda, sest taipasin, et varsti heategevus lõpeb. Ainult lõpuks istusin üksinda bocadillode peal, kuniks Western Union-i saadetis pärale jõudis. Siis läks lahedamaks---viimased 2 päeva. Asi nimelt selles, et olin veel paljaks eelnevalt varastatud, ja ajautise rweisidokumendi vorm. võttis aega ..

Frankfurdis on alati mõnusam olnud terminal 2-s. Vähem rahvast ja rohkem lamamistoole. Samas need head kohad, mida tean, asusid väljaspool Schengenit, seega pead minema või tulema mitte-Schengeni riigist. Ükski lend sul sealt terminalist minema ei pea, lihtsalt lähed Sky Line'ile ja sõidad teise terminali. Schengeni osas pole terminal 2-s kunagi käinud, seega ei tea, kas seal sama mõnus on. Terminal 1-s on parim koht jah seal pikas koridoris, mis erinevaid tiibu ühendab.

Ma isiklikult ka Frankfurdis ööbinud, kõige nõmedamad lendude vahelised ajad ongi sellised, mis on piisavalt pikad, et uni tuleb peale, kuid samas piisavalt lühikesed, et hotelli pole mõtet võtta. Seekord kui ööbisin oli kahe lennu vaheline aeg mingi 5-6h ja seljataga oma 12h lendamist = magamata. Siis oli vist asi selles, et Euroopas oli päev ning lennujaamal täistuurid peal, mitte ainumastki vaba pinki ei leidnud, kus oleks a la 2-3 tooli järjest vabad, et saaks pikali heita, lõpuks ronisin ühte gate'i magama, see lõbu kestis tunnikese, siis hakkas selles gate'is lennule registreerimine ja mind ja veel paari õnnetut peksti sealt välja. Stanstedis on paraku vist kõik eestlased sunnitud tagasilennul ööbima lennujaamas, kuna lend Tallinna suunal väljub väga vara, seega kui on eelmine päev kuskilt tuldud, siis enne järgmist hommikut Tallinnasse ei saa. Seal oli ikka neid ööbijaid sadade kaupa ja kõik pingid okupeeritud juba kella 23ks, kui lennujaama jõudsime, floor surfing all the way :P

Palun öelge mis asi on Sky Line(millega teise terminali minna)? Mul ei ole mingit ettekujutust lennujaamast. kaugel need terminalid siis FRA on? Minu lend läheb edasi Miami. Saabun FRA-sse kell 20.00 ja väljalend on hommikul kell 09.55. Tegelikult vaatasin hotelli ka, oli 66 EURi aga samas kardan, et ei oska seda transfeeri bussi leida. Saage aru- inimene lendab esimest korda.

Aga lase inimestel ennast aidata. Ehk lase infolauast ennast täpselt bussile juhatada (kui transfeerid on ametlikud, siis infolaud on nendega kenasti kursis) ning hotellis küsi chek-inis lahkudes juhendeid, kuidas õigesse kohta tagasi saada.

Ise olen korduvalt erinevates lennujaamades ööbinud, kõige vastikum oli Pariisis CDG, olin seal üks suht suure kuhja fotovarustusega nii et tukkusin pea pagasikärul sisuliselt. Aga isegi kui kottide pärast mures ei oleks olnud ei ole CDG-s minu arust ühtegi sellist pinki, kus magada saaks, kõik on käetugedega vahel. Kõige mõnusam on olnud Dohas (Kataaris) kus oli terve vaikne saal lamamistoolidega.

Sky Line on ilma juhita paarivaguniline minirong, mis liigub maapinnast ca 15 meetri kõrgusele ehitatud raudteel terminalide A, B-C ja D-E vahel. Sõit on tasuta ja väljub iga 2-3 minuti tagant ning sõit A-terminaalist DE-terminali kestab u 2 minutit.

Need D-E ongi see teine terminal. Et Frankfurti jõudes üritad jõuda läbi passikontrolli Schengenist välja ja siis otsid suuna D-E. See viibki väiksele rongile, mis su sinna teise terminali viib. Kui edasilend on mõne USA lennukiga, siis on suure tõenäolisusega su värav niikuinii, kas D-s või E-s.

Kas keegi teab, kuidas nende lamamistoolide hõivatusega lood on? Kas mul on mõtet loota, et mulle ka jätkub kaks tooli(sest pikali tahan kindlasti olla) või ikkagi on kindlam hotell?

Tere matkasellid!

Kes on ööbinud lennujaamas? Kuidas olete hakkama saanud, kui üks lend jõuab õhtul ja järgmine väljub varahommikul ning olete pidanud öö lennujaamas veetma (hotelli ei ole võimalik saada või rahast kahju). Ega lennujaamast välja ei aeta? Eriti pakub huvi East Midlands lennujaam Inglismaal.

Sain väga hästi hakkama. Olin öö otsa üleval. Sobitasin kohvikus teiste ootajatega tutvusi ja ajasin juttu uut tuttavatega.

Nn. ööbijate kommetaarid selle lennujaama kohta: http://www.sleepinginairports.net/list.asp?……

Kas Matkasson läheb üksi, kaksi? Ma küll ei tea, kas East Midlands´i lennujaamas ratastoole on (ei viitsi googeldada ka), aga kui sõpradega kaardimäng, lobisemine (lugemine, tutvuste sobitamine jms...) igavaks kisub, siis otsige mõni vaiksem nurgake ja tehke nt vahelduseks ratastoolide kiirendusvõistlus. Soomlased igastahes ei tahtnud meist küll lennujaamas lahti saada. Ilmselt oli ka neil põnev. Raha kokkuhoid tookord ca 15 persooni pealt viimasepeal.

Kanaaridelt koju naastes järgmisel aastal (sama seltskonnaga) sisustasid mõned mehed oma aega trepist üles - alla jooksmisega (kiiruse peale). Verised põlved ning naiskolleegide plaastrid ning arstimid kulusid kõik hommikuks nende nahka, aga vähemalt lõbus oli ja on, mida meenutada:)

Kes veel ei tea siis lennujaamas on võimalik ööbida ka spetsiaalselt selleks tarbeks valmistatud nähtud telgis: http://www.jaunted.com/story/2008/7/15/10153/7171/travel/Would+You+Sleep+in+an+Airport+Tent%3F

Kunagi Irkutski lennujaamas sai 3 ööpäeva telgis, õigemine talvetelgi peal magatud ja lendu oodatud. Arvan, et kui oleksime telgi püsti ajanud ja ahju sees puksuma pannud, siis oleksime kohe kuhugi esimese lennuga saanud, iseasi, kas koju:)