Poola teed 2016

Kui keegi on värskelt Poolat läbinud ja oleks nõus infot jagama siis millises seisus on hetkel olukord Poola maanteedel. Huvi pakub marzuut:Bialystok-Lublin-Rzeszow Augustow-Warszaw-Katowice-Ostava. Oluline on teada kus on hetkel suuremad tee remondid ja kas Katowice Ostrava kiirtee on valmis. Palun ärge seda Poola kaardi linki siia pange ,sellest on sama palju kasu kui 73 aasta Edasist. Olen kuulnud et tee remont toimub Augustovi - Bialystoki nind Warszawi-Katowice vahel.Sooviks teada milline on hetke olukord. Suured tänud ette.

On ka õnnelikke inimesi. Ise olen hommikuse unega ja kell 5 startida tähendaks reisituhinas kell 2-3 magama ja kell 4 ülesse. Seepärast stardime tavaliselt 12-14, olles maganud 9-ni. Kui läheme kahe juhiga ja matkabussiga, siis saame 8 paiku minema ja naine juhib Lätis- Leedus, kuni mina veel järeluinakut teen taga kongis, et siis hilisöösel läbi Varssavi murda.Liigume peaaegu sama rada, ainult meie stardime täna paari tunni sees ja liigume rahulikus tempos veidi eespool. Otsustan vist samuti Lublini Kosice kasuks. Tänavu erilistest üleujutustest nagu pole kuulda olnud.

Tahaks sõita läbi Poola Tšehhi. Mis sellel Poola Targeo kaart: http://mapa.targeo.pl viga siis on? Seal on ju kellaajadki peal, millal tihedust hinnatakse, nagu mina aru saan. Hoopiski huvitab mind see, kuidas Poolast kõige lihtsamini üle mägede Lääne Tšehhimaale saaks. Googlemap soovitab Dresdeni kaudu, kuigi kaardil on mäekurusid sootuks rohkem.

Tontsile

Kaardil pole viga midagi aga mis seisus tee ehitus on saab küll paremini teada pealtnägija endi käest. Proovi Google Earth -i, see pakub Ktowice-Rybnika- Ostrava Olen seda teed ka ise sõitnud ,mägesid seal küll ei ole ja Tsehi piirist algab uus kiirtee mida kaardil veel polegi.See tee läheb Brno peale läbi Olomouci.

Mida ütlevad viimased teeremondid Poolas. Kas Budapesti sõita

1.Bialystok-Lublin jne. 2.Krakowi kaudu 3.Katowice kaudu Ja kas Warssawini on hetkel mõistlik Bialystok-i kaudu sõita või teha see nurk otseks.

Eesmärgiks võimalikult kiire Budapesti jõudmine – samas võiks tee peale jääda võimalikult palju öömaju, 1 väike tegelane võib “pulgaks visata”.

Tere

Oleneb millal sõidad ,kas nädala sees või nädala vahetusel. Lublini kaudu on lõunapoolsed teed suht kehvad aga selle eest vähe rekkaid ja peaks kõige otsem tee olema.Suwalkist Lomsa kaudu Warsavi minnes on Lomsast edasi tee pea olematu, kitsas ja katkine silla remondi tõttu istud tunde ummikus. Mina läheks Bilystoki kaudu Warsavi, sealt Katowice Bratislava.Kuigi Warsavi Katowice vahel suur tee ehitus ja osa ca 150 km kahe suunaliseks tehtud siis ülejäänu korralik kiirtee kuni Rybnikuni.Võib minna Zilina kaudu või Ostrava ,kust algab Tsehi piirist uus kiirtee mida kaardi veel polegi.Ühesõnaga Poola on ikka veel Poola ja pigis oled igal pool.

Sõida Varssavisse läbi Lomza Zambrowi peale, nii on otsem. Sellel väiksel teel on küll rööpad, aga rekkasid pole. Zambrowist põrutad otse Varssavisse. Poolast läbimist vaata aktiivselt kaardilt http://mapa.targeo.pl/ Seal on värviga paigas teede läbitavus ja remondid. Varssavist Katowice peale ongi ainult üks sõidurida ja Pjotrkow Trybunalskini remont.

Plaanis startida Poola poole neljapäeval 12ajal. Kui minu arvestused on õiged, siis Varssavisse peaksin jõudma reede varahommikul (mitu juhti ja sõidame järjest). Aga paluks nõuandeid, millist teed peaksin vältima? Tagasisõit on plaanis pühapäeva hommikul Wroclawist, aga kas vastab tõele, et pühapäeval on suured ummikud Varssavisse sõites?

Kuule das123, kas teie kiirus saab olema 60? See üheksasada km sõidab üksinda 10-11 tundi, seega olete Warssavis hilisõhtul. Liiklus on siis hõre.Vältida pole vaja ühtegi teed, sest kõik nad on ühesugused.Nüüd sügisel on veel palju maalt tulijaid ja on kindlast ummikuid. Te püüdke tulla jälle hilisemal ajal, siis hõredam liiklus. Üldiselt vaata eelnevaid postitusi. Ise sõidan juba teisipäeval peaaegu sama teedpidi.

Uuendaks veidi teemat ja uuriks, et kuidas hetkel Poola teed? Plaanis nädalalõpus läbi Poola Prahasse minna ja sooviks teada mis kaudu kõige mõistlikum ja kiirem, ning kas sealkandis hetkel palju teetöid? Tänud.

Sõidama regulaarselt Tallinn- Brno ja sealt edasi Viini peale. Kuna Katowice - Ostrava lõigult on 3 nädala vanuse seisuga puudu kiirteest vaid 35 km jupp, kus tuleb kasutada nn. külavahet, siis julgeks soovitada Wroclawi murdmise asemel isegi seda varianti Tallinn, Riia, Kaunas, Augustow, Lomza, Ostrow Maz, Varssavi, Katowice, Ostrava, Brno, Praha. Tähistustega on sellel uuel Poola A1-l veel toored väikesed nüansid ja vanematel kaartidel seda teed üldse pole. Aga kui teha nii, et läheneda Katowicele mööda E 75 ja tulles Krakowi- Katowice vahel ( umbes 20 km enne Katowicet tasulisele A4-le, mis sellel lõigul on tasuta ), keerata nina Katowice ja Wroclavi poole, sõita läbi Katowice ja veel ca 20 km edasi mööda A4, kuni tuleb mahasõit A1-le. Ostrava tähised on kinni kleebitud veel , aga on ajutine kollane silt Rybniku peale. Kui liikuda mööda A1 Ostrava poole, siis mitte keerata Rybniku peale maha, vaid kuni lõpuni, edasi vaadata Wodzislaw Slaski, Chalupki ja Ostrava silte. 85 km remonti peale Varssavit Katowice peale on töös, aga õnneks on suures osas 2 rida ( sh. vastutulev ) suunatud uuele laiale betoonteele, mi on juuli- aug 2011 võrreldes lillepidu, kui sõitma pidi vanal osal. Teine variant on murda Varssavist Wroclavi peale ja sealt Prahasse, seda peavad juba teised kommenteerima, seda me ei kasuta. Edu

Väike täiendus Uva jutule.Viimale asula enne Tsehi piiri Poolas on Bohumin. Sealt Jätkub A1 mida enamus teede atlastel pole ega ka TOM-TOM is Tee on valminud paari aasta eest. Hääd reisi!

Ja minu poolt täiendus kaarditeemale: kõige aktuaalsemat kaarti pakub hetkel ilmselt http://www.openstreetmap.org. Näiteks on seal näha nii Ostrava tee hetkeseis koos Gliwice juures oleva A1 uusima jupiga kui ka nt Varssavi-Berliini kiirtee detsembris avatud lõik - mõlemaid nt Google Mapsis veel ei ole.

Openstreetmapsi andmeid saab ka endale sobivasse formaati eksportida.

Buldooza lisatud link näitab tõesti väga täpselt kuidas tuleks käituda, kui A1 enne Tsehhi piiri ära lõpeb ja kuidas see puuduv kiirtee osa läbida. Veidi segasem on sellel kaardil veidi enne Katowicet A4- le jõudmide, kuna puudub meile harjumuspärane ja ka reaalselt tee ääres olev tähistus E75, mis viib välja A4-le. Kuna Katowice peale hakkab näitama juba 50- 60 km enne A4 igasugu variante, siis on kõige õigem püsida E75 ja vaadata , et edasi liikuda nii kaua, kuni On veel olemas viidad, et tulemas on A4, mis vahelduva eduga näitavad nii Krakowit kui ka Wroclavit ja E75 maha keerata alles siis kui tuleb viadukt, kus kontreetselt on näidatud lahknemine A4 Krakow ja A4 Wroclaw. Valida tuleb Wroclaw. Seda viimast juppi sõites on tähistused tagasihoidlikud ja on tunne, et A4 ei tulegi.

Keegi oskab ehk soovitada. On minek reedel Austriasse, Mayyrhoffenisse. Kas marsruut Tallinn-Bialystok-warsav-katowice-brno-wien õigustab ennast?

Huvitab eelkõige Poola läbimine? On ehk paremaid soovitusi?

Milline on Varsavi jõudmiseks alternatiiv Bialystoki läbimisele? Kas see on parem? Ise olen korduvalt kasutanud Bialystoki varianti, aga tean, et sõidetakse ka muud moodi.

Mine ikka üle Augustovi-Lomza-Ostrow Mazi. Muidugi kasuta gps i.Bialystokist läbi minnes on jube pikalt teetööd ja teeb ka tee pikemaks. Varssavist juba Katovice peale. Tulin sealtkaudu 1,5 kuud tagasi. Bialystoki kaudu aga oktoobri alguses.

to kait15. Vaata veidi ülespoole, alates minu 12. jaanuari postitusest, seal on viimse kui linnani sinu Poola läbimine kirjas. to rajukas, Bialystoki teetööd on valmis, aga üle Augustowi,Lomza, Ostrow Mazi, Varssavi on lihtsalt 35 km lühem tee. Palju tähtsam on Poola läbimise puhul kellaajad ja nädalapäevad. Viimati sõitsin 24. dets.

Tänud uva ja rajukas.

Olen Poolat üsna palju sõitnud, oma 15 korda kindlasti, seda siis viimase 6 aasta jooksul. Peale esimest korda olen sõitnud alati üle Bialystoki, sest esimene kord sai sõidetud mingit teist marsruuti Varrsavini ja see oli väga vaevaline ja aeglane variant võrreldes Bialystokiga. Kuna täpselt meeles ei ole milline see täpselt oli, siis ei ole julenud Augustow Lomza, Ostrow varianti kasutada. Sellel korral teen siis vastupidi ja proovin ka selle ära. Samuti kasutan ülejäänud Poola läbimiseks sinu varianti.

uva - mida peaks silmas pidama nädalapäevade ja kellaaegade kohta?

Kuna tulin sisse, siis vastan natuke ise. Poolast läheb läbi väga suur transiit ja rekkaid on koos kohalikega väga palju.Öösel ja nädalavahetusel on liiklus rahulikum, ning pääseb kiiremini läbi. Rekkad hakkavad liikuma juba pühapäeva õhtul.Nädala sees raugeb liiklus kelle 19 paiku.Warssavist parim aeg läbisõiduks on öö.