Tere. Kuna peaaegu kõik postitused mis käsitlevad teemat autoga Euroopasse sumbuvad mingil hetkel Poolas avaks eraldi teema selle kohta. Siia võiks postitada sellesuviseid tähelepanekuid Poola teede, teeremontide, põnevate trassile jäävate majutus-, söögi- ja ostukohtade kohta. Muidugi ka põnevatest vaatamisväärsustest. Samuti uusimaid arenguid trahvipoliitikast. Lisaks lihtsalt kasulikke tähelepanekuid. Eesmärk oleks anda nõu ja muuta pikk ja sageli rutiinne Poola läbimine vaheldusrikkamaks ja huvitamaks.
Ise sõidan juuli alguses Tallinnast Luxembourgi läbi Toruni. Esimesel päeval Tallinn-Torun, teisel päeval püüan kala, ratsutan ja logelen niisama sellises kohas www.rancho-nieszawka.pl , ning kolmandal päeval puhanuna edasi Luxi.
Kui ära käin siis saan täpsemalt muljetada.
Ütleks, et Poolas sõidavad kohalikud "normaalselt" ~120 tuuris. Kõige hullemate kihutajatena on seal silma jäänud pigem sakslased.
Kui vaadata wifi levikut ja kaardimakse võimalusi siis Lääne- Euroopa on Eestiga võrreldes ikka kiviajas. Kuna kavas lähiajal Poolat läbida, siis kuidas see olukord Poolas võrreldes Eesti või Lääne- Euroopaga paistab? Kas peab kogu aeg karman zlotte täis olema, et ellu jääda? Tanklates ja hotellides ikka kaardimaksed toimivad?
Mu kogemused ütlevad, et tanklates saab küll kaardiga maksta, aga kuskil küla või väiksema linnapoodides jääb kaardimakse unistuseks ja ega sularahaautomaate ka eriti palju ei ole.Seega on mõistlik ja aegasäästev väike varu zlotte taskus hoida.
Tanklates saad kaardiga maksta küll. Selles suhtes pole mul kordagi probleeme olnud. Hotellides aga paraku mitte alati. Sel suvel ööbisin Poolas kolmes hotellis. Ühes sai maksta kaardiga, teises oli küll terminal olemas kuid see oli väidetavalt just just katki läinud ja võeti vastu vaid sularaha. Tegemist oli ka suht kalli hotelliga, 100 eurot öö. Õnn, et mul seda piisavalt kaasas oli kuna hotell asus pärapõrgus Sileesia mägedes ning lähima linnani oli paarkümend kilomeetrit. Kolmandas hotellis öeldi kohe broneerimisel, et maksta saab vaid sulas. Nii zlottides kui eurodes. Seega 2:1 sularaha kasuks hotellis.
Suuremad tanklad on juba aastaid kaarte aktsepteerinud. Kuna sealt saab enamuse vajalikust, pole lihtsalt läbisõidu jaoks rohkem kui 100 zlotti varunud. Paraku väiksemad poed ja söögikohad tahavad ikkagi sula saada. Tihti ei taheta ka Eurosid vastu võtta. Kui natukenegi peatuda soovid, siis võta kaasa ka ports zlotte.
Mina võtsin ka 100 zlotti kaasa, kuid tegelikult sai igal pool kaardiga maksta, ja kiirteemaksu sai maksta lisaks zlottidele ka eurodes. Kuid mõned zlotid võiksid ikkagi varuks olla, mine tea Poola süsteeme :)
Ma arvan. et arukas on ikkagi veidi sularaha ehk zlotte omada. Poola on ikkagi nii suur maa, et mõnes regioonis on võibolla kaardiga maksmise süsteem rohkem arenenud kui teises. Iseasi kui sõita kindlat marsruuti ja on teada, kus millised maksmissüsteemid on kasutusel.
Varsti saabumas on suvi ja enamus Eesti inimesi seab autorattad jälle Poola suunas. Siit küsimus viimati läbisõidul olnutele. Kas möödunud suvest on mingeid arenguid Poznanist Berliini suunduval kiirteel ja kas seda on ehitatud Poznanist Varssavi poole. Eelmisel suvel oli Berliini poolne lõik peaaegu veerandi ulatuses remondis.
Tänud vastajatele.
Olen kahel viimasel suvel teinud matkabussiga Tallinn- Budapest erinevaid teid pidi ja neist kõige lõbusam tundus Tallinn- Kaunas - Varssavi - Katovice ja sealt edasi oligi lõbus variant - Bielsko Biala- ja edasi paari väikest teed pidi Poola Slovakkia piiril oleva veehoidla kämpingusse Namestovos. Hommikul väiksed ilusad teed kuni Banska Bystritsasse ja sealt juba Budapesti on lillepidu. Kui ajakavasse sobib ööbimine Poola Slovakkia piiril,siis see on hea variant võrreldes üle tsehhi nurga sõitmisega. Paar väiksemat teed on sõidetavad, ümbrus ilus, ummikuid ei ole, ja kilomeetrites on veidi lühemgi. Kui kedagi konkreetselt huvitab, küsige, võin ka kaardi pealt täpselt ära näidata. Vabandan kohanimede õigekirja pärast, sest ei viitsinud atlast otsima minna ja panin kirja möödundsuvise mälu järgi. Olen sõitnud ka Ukraina piiri äärest Lublin - Rzezov-Miskolc- sealtkaudu on õnneasi , et keegi jalgu ei jääks, pühapäeval soovitaks, muidu mitte. Nael kummi kõikile uuspoolakatele.
Tere selle foorumi inimesed. Otsin reisi kaaslasi Kreekasse sõiduks minek toimub 21 märts 2010a.Et inimesed kellel soov on andku mulle teada kas siis E-maili teel( [email protected] )või siis msni teel ( [email protected] ) olega tubli kallid rändurid ja jään ootama teie poolseid vastu kajasi.KIIRE
Lugesin väga palju postiusi, kuid sellest aastast ei ole midagi uut. Minu küsimus oleks, kuidas värskelt reisinud hindavad Varssavist Berliini jõudmist. Missugust maanteed kasutada ja kas on siiski targem laevaga läbi Stockholmi sõita.
Plaanis minna autoga juulis nädalaks Tsehhi. Kas kellegil on andmeid teeolude kohta lõigul Varssavi - Wraclaw - Tsehhi suunal? Kas Varssavist saab ka ümber sõita ilma, et peaks linnas ummikutes istuma? Eesmärk on siiski võimalikult kiiresti sihtpunkti jõuda ja mitte väga toppama jääda!
Läbisin just selle marsruudi. Peale Poola piiri u. 20km ulatuses on suured teetööd ja organiseeritud ümbersõit. Läbi Varssavi Bialystoki poole sõites on Varssavis suur sillaehitus. Seal kulus 5 km. läbimiseks keskpäeval 45 minutit. Üllatavalt ei jäänud ei Poolat, Leedut, Lätit ega Eestit läbides rohkem olulisi teeremonte peale Pärnu ringtee ehituse meelde. Muidugi on Saksamaal traditsiooniliselt palju teeremonte aastaringselt.