Nendel lendudel on padi ja fliis katteks olemas. Kaelapadi- on tavalisi, on täisphutavadid. Otseselt vajalik ei ole aga aitab. Mõnel lennul on sussid ja/või sokid ka olemas. Kui sageli ei lenda, siis mõni odav kohver, sellest piisab. Plastikust on kasu siis, kui kohver peaks vihma käes väljas liiga kaua olema, on olnud üks juhus kus mõned asjad said vähe niiskeks kohvri sees aga üldiselt vahet ei ole. Suur kohver võiks olla 4 rattaga, lapsel kergem vedada, eriti kui liikumist lennujaamas sees.
Kohvritel lähevad pigem lukud ja sisu vahesein katki või siis rattad, käepidemed, kui kohver ise.
Käispagasisse hügieenivahendid, mini hambapasta tuubi saab poest kui lennujaamast osta. Sageli varustatakse ka lennukis sellega.

Kuna suures lennukis on tihti esimese tunni jooksul konditsioneer põhjas ja ise sa midagi reguleerida ei saa (erinevalt väiksematest lennukitest), siis kapuutsiga dressikas oleks abiks. Erinevatel lennufirmadel on veidi erineva lähenemine öisele jahutusele, aga mõnes võib terve öö korralik külmutus olla eriti vahekäigu ääres istudes. Seega nende pakutud tekile lisaks on kapuuts või müts vahel vägagi vajalik.

Lennukisse plätud kaasa, mugav jalast lükata, mugav jala otsa tõmmata, kui vaja wc-sse minna. Kaelapadja kohta ei oska soovitada, mulle endale ei meeldi ükski, olen mitmeid proovinud. Mina võtan pikale öisele lennule salongi omaenda tavapadja kaasa, aitab kõige paremini magada. Unemask ja kõrvatropid võivad ka kasuks tulla.

Selga kõige mugavamad riided - dressid, retuusid jms. sokid igaks juhuks jalga, varvastel võib külm hakata. Hügieenivahendisest lennukisse kaasa väike hambapasta+hambahari, kreem (õhk võib väga kuiv olla) ja isiklikult võtan alati ka elementaarsed ravimid (palavikualandaja, nohurohi jms)

Kaelapadi-mine koos lapsega poodi ja las ta ise proovib mis on temale kõige mugavam. Kohver osta selline mille tühikaal on minimaalne. Riidest kohver peab väntsutamisele paremini vastu, aga kui jääb otsapidi mingi mehhanismi taha kinni, siis on ribad taga. Plastikust kohver vali selline mis katsudes n.ö vedrutab katsudes. Garantiid ei ole, ribade või tükkidena võid pagasilindilt kätte saada mõlemast materjalist kohvri.

Riided lennukis-mugavad ja lohvakad. Teksapüksid on ebamugavad ja liibukad pluusid samuti. Pikkade varrukatega pusa on hea, saab ära võtta või selga tagasi panna kui vaja. Lennukisalongi temperatuur-oma väga arvukatel lendudel olen pea aegu surnuks külmunud ainult Norwegiani lennul.

Anna talle kaasa kõhukott kus hoiab oma dokumente, telefoni, sularaha ja pangakaarte. Lennukis on igasugust rahvast ja tark on eluliselt vajalik kraam hoida enda ligi, loe, enda küljes. Sama kehtib muidugi mitte ainult lennuki kohta.

Hea jätk eelmisele...ühel hiljutisel lennul lugesin ajakirjataskul silti: Palume isiklike esemeid mitte hoiustada ajakirjataskus ja kohe meenus ka isklik kogemus, miks nii. Teismeline poeg pani öisel lennul Euroopast Mauritiusele prillid täpselt sinna, et oleks mugav võta, kui vaja. Kahjuks Mauritiusele jõudes ilmnes, et keegi teine arvas ka, et neid on sealt mugav võta ning kadunuks nad jäidki.

Kõhukott - võibolla lennukis sobib, aga rahvarohkesse kohta ei soovita. See on selge sihtmärk, et seal ON midagi hinnalist. Pass, pangakaart, suurem raha, tagasisõidupilet jne. võiksid pigem olla riiete all kaela- või vöökotis.

Mul on prillid lennuki istme ajakirja taskusse jäänud. Avastasin selle juba väravas, aga tagasi ei lubatud. Jube jama oli. Mul on silmad üle -10 ja pidin nädala USA-s ainult läätsedega hakkama saama.

Mul lendas ka laps üleeile sinnakanti, me õnneks nii palju ei mõelnud. Riietega oli küll tegemist, lapsed nimelt kasvavad, kaasa pidi lennueelsel hommikul uusi triiksärke hankima ja laps sai oma elu esimese lipsu...

Milliseid riideid kaasa võtta oleneb mis ajal minek. Juba maist alates võivad seal olla väga soojad 30+ kraadi ilmad ja sooje riideid on vaja siis, kui ühistranspordis või mõnes ruumis, kus tihti on konditsioneeritud õhk väga jahe, midagi selga panna. Vihmakeep on ka vajalik.

Viimasele pikale lennule ostsime täiesti suvalised ja odavad kaelapadjad Pepcost ja osutusid väga mugavaks (ei olnud täispuhutavad).

Lennukis antav "kotike" erineb vist firmati, aga Turkishi omal oli viimati seal hambahari, pasta, silmaklapid, sokid, sussid, kõrvatropid. Lisaks padi ja õhuke tekk/pleed.

Patjade puhul on tavalistest U-kujulistest paremad sellised, mis küljelt ka toetavad (nt Trtl). Võtab küll pisut rohkem ruumi kui täispuhutav.

Mis endale veel kasulik olnud: head mürasummutavad kõrvaklapid. Tänapäevastes lennukiteks on õnneks enamasti ka juba bluetooth-ühendused meelelahutuskeskustel. Mugavad riided, igaks juhuks esmane vahetuskomplekt ka käsipagasis pardal, juhuks kui pagasiga mingi jama, ja niisamagi hea pärast pikka lendu puhas särk panna. Käsipagasi jaoks meeldib mulle süsteem, kus on väiksem "personal item" mõõdus seljakott, kuhu sisse mahutatud ka igaks juhuks õlakott ja vöökohtt, mida pardalemineku välisel ajal saab ka eraldi või üksteise sees kasutada. Kohvri puhul tõesti harva lennates suurt vahet ei ole, aga pikemas perspektiivis nt õhukesest plastist Samsonite-ga on hea kogemus olnud. Aga kindlasti võiks olla, jah, 4 rattaga nn "spinner" tüüpi.