Võidakse küsida tagasilennu pileti ettenäitamist.

Ma kunagi olin sama küsimuse ees. Enne koroonaaega olid piletid Taist Euroopasse poole kallimad, kui Euroopast Taisse. Pole viimase aja arenguid jälginud, kuid varem tasus alati RT pilet Euroopast osta - isegi, kui hind tundus nats liiga kallis. Aga võrdle ise suva otsingutega olukorda, saad pildi ette.

Tagasilennu piletit küsitakse nagunii, võib teha mingi suva bronni Kambodžasse või Malaisasse, aga see on ju ka ekstrakulu.

Tagasilennupileti saab teha tasuta tühistatava või siis pisikese tasu eest formaalse vastava teenusepakkuja juures

Seda tagasilennu asja ma olen kasutanud ja tean kuidas teha aktiivne bronn, mis kehtib aga maksab 12 eur ja tundub nagu päris tagasisõidu lennupilet. Mul küsimus pigem selles: Plaan minna 1 kuuks Taisse, kui võtta 15.12-15.01 lennupiletid (edasi-tagasi) läheb hind päris krõbedaks, a'la 1500 eur. Aga samas oloen märganud läbi aastate et jaanuari alguses kui võtta pileteid on alati mega hea hinnaga ükskõik kuhu. On kellegil kogemusi, kui võtta Taisse 15.12 ehk siis üks ots ja jaanuari alguses hakata tagasisõidu pileteid vaatama, oleks mõisltikum variant ja soodsam, kui kohe osta edasi-tagasi ( jõulud+ aastavahetus teeb lennupiletid alati kõrgeks)

Ehk siis kas tasub võtta 1 ots ja maksta a'la 400 eur ja loota et jaanuari son ka ca 400 eur, või pigem maksta (hetkel kõige parem pakkumine Swissil+ Finnairil 880 eur 20h)

Sa otsustad siin hinna ja meelerahu vahel. Sa ilmselt ei leia Aasiast Euroopasse kokkuvõttes paremat pakkumist ülaltoodud põhjusel. Kallis, aga odav võrreldes alternaatiividega, kui kuupäevi ei soovi paari päeva võrra nihutada.

Ma toetan ka seda, et osta ära mõistliku hinnaga edasi-tagasi pilet, sest on võimalus, et lõpuks läheb eraldi piletitega kallimakski, aga kui ka veab, siis võimalik võit pole kuigi suur. Lõpuks on tihti lennupileti hind ja selle väikesed erinevused mitte väga oluline osa kogueelarvest. Kui kuupäevad on kindlalt fikseeritud, võib jah olla sel perioodil pilet suhteliselt kallis, aga ega odava tagasilennu leidmine kindlaks kuupäevaks ka lihtne pole.

95% või enamgi maailm-Tai suunalisest liiklusest on Tai-suunaline. Taist algavaid pileteid - eriti Euroopasse/Schengenisse - ostavad inimesed, kes on selleks viisa hankinud (juba see maksab koos kõigi tasudega mingi 100-200 eurot) ja selle protsessi käigus suutnud tõestada, et neil on pangas piisavalt raha, et kindel arv päevi Schengenis viibida.

Seega sellel suunal ei kehti loogika, et Tai on vaene riik, seega müüakse seal pileteid odavamalt kui eurooplastele. Otsi mis tahes kuupäevaks Tai-maailm piletit, olgu üks ots või edasi-tagasi, ja ma olen päris kindel, et alati on Taist algav lennupilet kallim kui maailm-Tai suund nendeks päevadeks. Parimal juhul sama hinnaga.

Ainsaks erandiks siis need Aasia või kaugemad riigid, kuhu tailased saavad viisavabalt (a la Jaapan, Maldiivid vms) või kuhu Taist lendavad vällisturistid, aga viisaga piiratud kohtadesse maksavad taid alati rohkem kui eurooplased, sest see on pisike nišiturg kõigile lennufirmadele ja sellesuunalisi pileteid ostab eranditult väga maksujõuline tarbija (tailane või koju sõitev expat, kes on piisavalt jõukas, et elada troopilises välisriigis).

Aga osta Singapuri ja sealt siis juba kohalike odavlendudega Taisse edasi. Ise ostsin laias laastus samaks ajaks alla 600 euro Turkishiga, aga ei ole veel otsustanud, kuhu sealt edasi lähen. Tioman kuidagi kutsub viimasel ajal, aga päris kindel pole, nt ka ilma osas peab veel kaaluma.

Thai Airwaysi hinnapoliitika Skandinaavia pealinnadesse ja -dest on veel omaette fenomen. Nad ei lase hindu alla ka madalhooajaks, eelistades pigem lennata madala täituvusega (konkreetsel lennul oli täituvus umbes 60%). Silma järgi oli valdav osa reisijatest taid.

1500? Kiire lennu Tai piletid on edasi-tagasi alati alla 1000 euro (tavaliselt 700 ringis) kui just mingit eri marsruuti või superklassi ei soovi. Tagasisõidupilet üksi on hiljem ostes 200-300 kallim st kusagil 600-700 ringis. Kõige odavam on osta mingisse x kuurortisse (Phuket vms) ja sealt kohalik pilet eraldi edasi, sinna kuhu tegelikult soovid (siselend on Kagu-Aasias 50-70 eurot). Hinnad muidugi kõiguvad.

Üldiselt võidakse aga tagasisisõidu piletit riiki sisenemisel näha tahta, samuti hotelli majutuse broneeringut.

Enamikul nn traditsioonilistel lennufirmadel on üheotsapiletid kallimad kui edasi-tagasi. Ma küll ei julgeks loota, et saad tagasilennu odavamaks.

Ma reisin jõulude-aastavahetuse paiku iga aasta ja minu meelest ei tee piletit kallimaks mitte see, et jõulud/AV on nö "sees", vaid väljalend / tagasilend liiga jõulude/AV lähedal.

Ma enamasti tahaks lennata ca 18-20.12 paiku - siis on juba kallis. Odavam on kuni ca 10/12.12. Ja tagasilend on odavam alates ca 10.01. (kui just 01.01 ei lenda - ma olen korduvalt lennanud, sest 02.01 oli juba kõvasti kallim).

Samuti tasub vaadata open-jaw (multi-city) pileteid. Sageli saab nii päris head diili - mul enamus kaugemaid reise open-jaw'ga.

Tundub, et Thai Airways on ka veidi oma poliitikat muutnud. Vähemalt vahetult enne nende uut aastat aprillis tippajal maksis minek TLL-ARN-BKK-PHN ja tagasi juunis mitte round trip piletitega veidi alla 1000.- EUR-i. kokku. Tuli kasutada küll vahendajat, aga piletid kirjutas välja Thai.

Tip kirjeldab reaalselt olukorda, täpselt nii ongi. Mitte pole kallis, et jõulud või aastavahetus sees, vaid mida lähemal nendele päevadele, seda kallim. Minnes veidi varem ja tulles veidi hiljem on hind vägaries tavaline.