Finnairil on kindlasti mugavam ja uuem lennuk. Lendasin sellega ja oli tunda, et näiteks õhukvaliteet oli parem ning lennuk oli palju palju vaiksem, kui teised. Tui on arvatavasti odavam, niiet kui raha tähtis siis Tuil ka midagi viga pole, lihtsalt Finnair mugavam ja uuem.

Ei oska Helsingi kohta öelda, kuid Stockholmist lendab Dreamliner 787-9, mis on minu hinnangul ka väga mugav ja hea õhukvaliteediga. 

Ei saa küsida, milline lennufirma pakub parimat lennukit, sest lennufirma opereerib paljude erinevate lennukitega. Vaata, milline lennuk konkreetselt sinna lendab, see panebki asjad paika.Finnair ilmselt A350, mis on väga hea lennuk, TUI ilmselt Dreamliner 787-8, mis on võrdväärne. Ütleme nii, et need on etalonid. Mis alla selle, on kehvemad.Kui valikus on Dreamliner ja A350, siis on järgmine samm hinnatase. Kui hinnad on võrdsed, siis võtaks A350 ja Finnairi. Lisaks tuleb vaadata lähteaega, saabumisaega jms. Need ei ole sugugi väheolulised argumendid. Kui üks lennuk maandub kell 2.00 ja teine kell 12.00, siis seal on suur vahe, isegi hinnale vaatamata. Jälgi aklimatiseerumise aega - et kohale jõudes oleksid sa väsinud, aga kannata veel mõned tunnid ja mine õhtul nö "normaalsel" ehk kohalikul uneajal magama. Sellel on suur väärtus. Saad kohe rütmi sisse. Samuti võiks hinnata turbulentsi võimalust, mis on väikseim öösel ja varahommikul. Ma võtaks  õhtuse reisi, mis lendab öösel ja maandub hommikul või keskpäeval. A350 ja Dreamlineri lennukõrgused on väga head, nende lennukite normaalsel lennukõrgusel (12192 m) turbulentsi peaaegu, et ei esine.

Ma mitmendat teemat imestan seda turbulentsi. Aga ärme hirmuta inimesi ning tegelikult on lendamine mugav nagunii. Turbulents ei ole üheski reaktiivlennukis mingi oluline teema. Viimati oli mul süda paha turbulentsist Pärnust Kihnu kaudu Kärdlasse lennates AN-2-ga ja mingi pisikese lennukiga Nazca kõrbejoonistuste kohal lennates. 

Finnairiga lennates on toit ja joogid piletihinna sees. Kui TUI-lt ostsid ainult lennupiletid, pead toidu eest eraldi maksma.

Ega need Tui kõige odavamad piletid Taisse mida siin vahepeal pakutakse pole mitte 3+3 reaga lennukitele? Ehk siis sama lennuk mis Smartlynxil kui Rhodosele näiteks Novatoursi paketiga lennata?

Finairil pidi sellest aastast ainult toit hinnas olema. (Jaanuaris lend Helsingi-Phuket).

TUI-lt ainult piletid ostes tuleb peale toidu maksta eraldi ka pagasi eest.

Smartlyngi kirstuga pole neil kahel lennufirmal midagi võrrelda. Sinna piinakambrisse ei tõsta oma jalga enam elusees. Kahel viimasel aastal mõlemat varjanti proovinud Krabisse lennades. Pm vahe olematu. Ise eelistaksin selle pärast Tui't, kuna lisaruumiga istmekoha ostmine on vähemalt poole odavam.

Mina ostsin Krabisse eelmisel aastal viimase hetke pakkumisega piletid. Söök oli hinna sees ja otselend Helsingist Krabisse. Ainuke mida mainiksin on see, et ostsin koos piletitega ka reisikindlustuse TUIst ja kohapeal selgus , et need ei kehti, kuna ma ei ole Soome kodanik.Tuligi maksta haiglakulu omast taskust.Tagasi tulles, esitasin küll pretensiooni, et miks nad mulle kindlustust pakkusid, kui teadsid et olen eestist. ( suhtlesime telefoni teel, sest kiire oli ja makse ei läinud kohe läbi) Kuid öeldi et kuna kodulehel see info kirjas siis pretensiooni ei arvestata. Noh viimasel hetkel muidugi kodulehte ei uurinud. Lihtsalt teadmiseks teistele, et läbi TUI ei tasu kindlustust eesti elavatel isikutel osta.

Nii Finnairil kui ka TUI`´l on kasutuses korralikud lennukid. Peamine vahe seisneb lennuseltskonnas - TUI teeb charterlende, seega kogu seltskond on turistid. Lapsed jooksevad ja kisavad kogu lennu, vanemad trimpavad ja on ka lõpuks üsna lärmakad. Normaalsed turistid, eks nii peabki olema kui stressis põhjamaalased pääsevad (ajutise) vabaduse suunas. Samasugune seltskond on reeglina ka Finnairi Phuketi otselendudel.Bangkoki suunal Finnairi liinilennul aga on hoopis teistsugune õhkkond. Eks siis igaüks ise valib ja otsustab, mis rohkem meeldib.