Paistab, et uue lennujaama tulekuga on kadunud ka odavlennud. Wizzairi kaardilt on Eilat sootuks pühitud, Riiast enam lende ei leia ja Ryanair lendaks sealt justkui ainult Poznanisse ja Prahasse.Veigo kirjutas küll pika uudise, kuid selline lendude kadumine oli ootamatu. On kellelgi mingit täpsemat infot, kas ja millal nad sinna naasevad? Ka lai veeb ei leia vastuseid.
Põhjuseks on toetusmeetmete tingimused, mis nägid algusest peale ette üsna ebareaalseid eesmärke. Kuna neid enamjaolt täita ei suudetud, ei riski lennufirmad enam teise etapi lende pakkuda, kuna neil tuleks maksta ära ilmselt rohkem kui parima piletimüügigagi kasumit genereerida suudaks.Täpseid lepingutingimusi pole küll kuskilt niimoodi vaadata ega võtta ja need olid ilmselt erinevatele lennufirmadele erinevad, aga kindlasti ei olnud mõeldud niimoodi, et jaanusm ostab pileti, mis lennufirmale tulu ei genereeri ega tarbi ka kohapeal nende firmade teenuseid, kes lennufirmadele peale maksma pidid. Aga nii umbes läks vist? Ei suudetud takistada nende lennufirmadega saabujate edasireisimist Egiptusesse (mida küll kavandati), edasi ei arvestatud, et saabub enamuses nö. rotirahvas, kes midagi eriti ei tarbi, hotellides ei peatu jne. Kuna nt airbnb keelustamine ka vist eriti ei edenenud enne Iisraeli valimisi, siis nii ongi lõpptulemus.
Ryanairi ja Wizzi lennud olidki planeeritud hooajalistena. Ma usun, et lähikuudel saab selgemaks, kes ja kust järgmisel hooajal lendama hakkab. Hetkel pole tõesti ühtegi Wizzi lendu, aga pole eriti reaalne, et Wizz on Iisraeli täiesti maha kriipsutanud.Ja kui ka Wizz Iisraelisse lendama ei hakkaks (vähetõenäoline, aga oletame) elaks sealne turism selle probleemideta üle. Esiteks on sinna oluliselt kasvanud turism sellistest riikidest nagu India või Hiina, teiseks on olulisemates turismikohtades hotellide täituvus nagunii 80% lähedal. Ryanairil on lennud Kaunasest ja veel 7 kohast Eilatisse müügis, kuigi mitte päris samas koosseisus, kui eelmine hooaeg.
Ega need toetuse meetmed ei olnud väga karmid Eilat maksis 10 euri inimese pealt plus hotellid 10 euri . Meie lenukist ainult 5 inimest pani kohe edasi egipti . Kõik teised jäid aga eilati . Põhjus miks nad ei lenda on lihtne uus lennujaam ei tööta veel - kui see tööle korralikult hakkab arvan et odavlennud tulevad tagasi . Rääkides kohaliku giidiga selgus et turiste on piisavalt . Ekskursioonid olid kõik välja müüdud 3 päeva enne toimumist. Seega tuleb lihtsalt oodata . kuna uus lenujaam tööle hakkab . Lisaks see linna lennujaam kohalikud protestivad selle sulgemise vastu pingsalt kuna pidi päris palju inimesi käima tööl Tel Avivis ja neile on see äärmiselt mugav .
Iisraeli valitsuse hetkel kehtiv toetus on ikka kordades suurem, 60 EURi reisija kohta: https://www.haaretz.com/israel-news/business/eilat-fears-israeli-government-may-end-flight-subsidies-that-helped-the-city-s-touri-1.7004524. Hetkel pole veel selge, kas järgmisel talvel toetustega jätkatakse.
Boldooza jah tundub nii , minu viga valesti kuulasin giidi . Lugesin seda teemat netis varem oli 45 euri , praegu kehtis 60 euri ja see 20 millest mulle räägiti on tuleviku teema mis on arutusel
Täna just broneerisin piletid wizz airi kaudu eilatisse, ehk et pole kuhugi kadunud. Hind edasi tagasi oli 35 eurot.
Tore uudis näha et Eilat (Ramon) on töös . Saab kiiremini lennujaamast linna
Vaata tripi avaldatud soodukast - https://trip.ee/odavad-lennupiletid/edasi-tagasi-lennupiletid-suegisel-ja-talvel-riiast-punase-mere-aeaersesse-eilatisse-alates-30. Näiteks 31.01-07.02 on piletid veel 35€ saadaval
Iisrael pani just piirid uuesti turistidele lukku. Seega mitte keegi reaalselt ei tea ega saa teada vastust sinu küsimusele.
Iisraelisse saab Ryanairiga Küprose kaudu.
Tegelikult peaks sealt ka mingi laevaliin leiduma, Limassolist Haifasse oli vist.
Aga hetkel jah, juudiriik lukus