Tere. Plaanime 2025 veebruari teine pool märtsi algus puhkust Taimaale(2 inimest ,50 +). Mida rohkem foorumist Taimaa kohta loeme seda segasemaks ettekujutus reisist muutub. Sihtohaks oleme valinud Pattaya ja Koh Lan saare. Läheme esimest korda ja vajame värskemat informatsiooni. Igasugused soovitused ja nõuanded on teretulnud. Eriti mis puudutab maiutuse turvalist broneeringut (kui palju võib usaldada Booking´u kuulutustele lisatud fotosid ) Otsustasime osta piletid ja broneering septembri kuu jooksul. Lennukipileteid otsime momondo`st, kirjutage kui teate paremaid kohti. Igas kogemuses on oma väärtus.
Jochen
Vabandust, aga mina olen 60+. Sõidan igapäevaselt rollut, puhkuse ajal, Tais juba 15 aastat.
Raudselt on vaja rahvusvahelist luba. Pange kiiver pähe, särk selga, Et väga silma ei torkaks. Igal aastal näitan juhilube. Nüüdsest on vähemalt Patongis mentidel alkomeetrid ja igal õhtul tehakse erinevates kohtades reid. Eranditult kõik rollud võetakse maha. Ise pimedas, vihmaga ja joogisena ei sõida, aga näen tänaval küll, palju neid rollereid maha võetakse.
Rahvusvaheline luba ja A kat on olulised.
Ilma selleta "trahv" kohapeal 500-1000 bahti.
Aga mis peamine, et kui õnnetusse satud, siis kindlustus ei kata kulusid kui ei oma vastavat juhtimisõigust.
Joogise peaga lenksu või rooli mitte ronimine peaks olema nii elementaarne, et sellest isegi ei peaks kirjutama.
Rahvusvahelised juhiload on rolleriga sõitmisel vajalikud, kuna need seal 125-150m3, AGA lubadel peab ka A-kategooria juhtimisõigus sees olema!
Tegelikult on lihtsam kohapeal trahv ära maksta ning trahvikviitung annab selleks päevaks ka immuniteedi, s.t. kui teist korda kinni peetakse, siis trahvi ei saa.
Kindlustusjuhtumi välistus ei pea paika, korra olen ära külje maha pannud ning Eesti kindlustus kompenseeris kulu. Puhumisreide pole seal samuti kohanud ja väike naps on enamikul sees.
Ise olen kümmekond korda Tais käinud, rolleriga palju sõitnud, trahvi saanud ainult 2 korda.
Kui saad lubadeta sõidu eest traffi, tavaliselt 500 bahti, olenevalt rikkumisest, siis see kehtib 72h, kolm ööpäeva, kui on kviitung järgmisele mendile ettenäidata. Puhumised ja lubade kontroll algab tavaliselt siis kui hakkab hämarduma. Katast, Karonist, Patongi poole sõites ka lauspäeval.
Olen näinud aastatega selliseid koomikuid sangas, et paha hakkab. Ise õhtul ei sõida, Singha on maitsvam ja tuk-tuk ei ole ka ülejõu.
Pole kordagi traffi saanud ja ei näe ka põhjust, mille eest.
Pattayas võib ju 3 ööd olla, etTaisse sisse elada, näha kuidas eurooplased pidutsevad ja ka mõnda õhtust etendust külastada. Seal lähedal on ka loomapark ja eksootiline botaanikaaed, mida tasub külastada. Koh Lanile võtaks ainult ühepäevase reisi kusaglt reisibüroost, rohkem seal midagi taha ja näha ei ole. Edasi sõidaks, nagu eespool ka soovitati Itta, näiteks Tratti, see on rahulik linnake ja nautida kohalikku ööturgu. Kunagi ütles mulle seal üks belglasest vanem härra, et küll siin on huvitav, ise piidles letil olevaid mitmel viisil küpsetatud konnakoibi. Tratis saab valida kas sõita Koh Changile ja sealt Koh Koodile või vastupidi. Chang on turistikam, Koh Kood lihtsalt rannapuhkuseks ja seal looduse nautimiseks on vaja rolluga ringi sõita. Tais on kõik turistile väga lihtne, turismiletis ütled koha kuhu ja millal tahad sõita ja kõik toimib.
Mihailio kirjutas:
/Kindlustusjuhtumi välistus ei pea paika/
Tõsiselt, ei soovita kellelgi selle riski peale minna.
See, et ühel inimesel vedas ja tema kindlustusandja ei vaevunud enne hüvitise maksmist kõikide asjaoludega tutvuma, ei tähenda ammugi seda, et see ongi reegel.
Tais tehtud avarii korral ei pruugi juhiloa puudumisel mitte ainult kindlustusfirmalt hüvitist mitte saada, vaid raskema liiklusõnnetuse põhjustamise eest ilma selle kategooria juhiluba omamata lõpetada lausa kuni aastapikkuse puhkusega kohaliku vangla platel.
NEW DRIVING PENALTIES COME INTO FORCE IN THAILAND
Driving without care for the safety or lives of others now has a penalty of a fine of between 5000 – 20,000 Baht and a jail sentence of a maximum one year. This is increased from 2000 – 10,000 Baht and a three-month prison sentence.
2023 aasta jaanuaris muudetud seadusega saab isegi juba ainult ilma juhiloata sõitmise eest trahvida kuni 10 000 THB ulatuses, millele võib lisanduda ka kuni kolme kuu pikkune vangistus.
Everything you need to know about the driving license point deductions in Thailand
For example, if someone is caught driving without a license, they would face jail time for up to three months or be fined THB ฿10,000 under the Traffic Law Act.
Vangistust ei pruugita rakendada turistile, kuid välistatud see ka ei ole mitte ühegi seadusega.
Teemaalgatajale:
Esimest korda Taisse minnes soovitaksin lugeda siit:
TULED ESIMEST KORDA TAIMAALE? Vaata siis siia!
P.S. Olin ka ise paar päeva Pattayas selle aasta alguses, et käia lõpuks ära Sanctuary of Truth templis. Pean ütlema, et kui kindel soov Pattayasse minna, siis peaks tegema korraliku eeltöö majutuse asukoha suhtes, kui ei soovi Tai asemel venemaale sattuda. Mõned piirkonnad olid ikka eriti hullud selles mõttes. Näiteks Pratamnaki piirkond, kus ikka korralikult kihas neist idanaabritest ja vene lipud ja vapid lehvisid uhkelt. Sealt lihtsalt näitena paar fotot:
Selle esimese foto asukohas käis kuni varaste hommikutundideni ikka korralik mürgel koos rohke alkoholiga.
Isegi rannaaladel liikuvatest puuviljaautodest karjutakse läbi kõlari oma müügiagendat juba vene keeles ja venekeelseid silte on kõik kohad täis. Jomtieni ööturg on ka täiesti venepäraseks muutunud ja inglise keel on juba varju jäänud.
Rannast eemal asuvates piirkondades paistis olevat mõnevõrra vaiksem.
Aga näiteks Chantaburis käies ei näinud ega kuulnud ma vene keelt mitte kordagi.
Hotellide puhul lugege arvustusi booking.com lehelt ja otsige sama hotell üles google mapsis ja lugege sealt arvustusi. Google mapsi saad igal ajal arvustuse jätta ja mis oluline, mitte alati ei ole üks negatiivne arvustus näide pahurast kliendist vaid teised võivad liiga leebed olla, "maksis see tuba nii vähe, ei taha halb olla". Alati saab trip.ee foorumist nõu küsida, tõenäosus on suur, et mõnes nendest booking.com esilehel kuvatavast hotellist on siinsed kasutjad eelnevalt ööbinud.
Esimese asjana jätke meelde, Taimaal on ülirikkaid inimesi ja on ülivaeseid inimesi. Raha on see mis paneb kohalikud naeratama. Kaastunnet ei ole vaja, see jätke koju, jääb rohkem raha alles. Aga tipi andmine on soovitatav või normaalne. 20-50-100 bahti, võltuvalt mis teenust tarbite.
Terviseseisukohalt, olge ettevaatlik, kuumus võib laastavalt mõjuda kui ei ole harjunud. Eestis näeme sama asja, kuid siis poeme tuppa varju.
Bankgkok, suur linn, väga palju seal aega ei veedaks.
Paljud 50+ vanuses inimesed eelistavad Bangokist edasi Hua Hin-i reisida. Ei ole ise kunagi käinud kuid need kes ööelust ja lärmist väsinud, seda soovitavad.
Taimaal, üleval , Chiang Mai. Jahedam ja sõltuvalt aastajast näeb seal inimesi ka talvejopedega, eriti kohalikke.
Pattaya, tõesti palju venelasi aga elab üle, seni kuni kohalikega palju tegemist ei tee, end tegevuses hoiad, siis ei pane tähele. Kohti mida avastada ja külastada on. Baarid ja ööelu on seal laialivalgunud ja india on eamuse endisest peatänavast omastnud. Pigem soovitaks Pattayal Jomtien-i, mitte Pattaya Beach-i. Hotelliks valiks midagi rannale lähedale ja ausalt öeldes, korraga üle 2-3 päeva esialgu ei broneeriks. Kohapeal avastate uues hotelli, parem asukohaga ja olete võibolla nõus isegi rohkem maksma öö eest kui algselt plaanis oli.
Pattayal tasub külastamist: https://www.nongnoochpattaya.com/en/
Külastamiseks kulub terve päev. Pluss veel teisigi kohti mida avastada.
Phuket, see pigem kui maandumine ka seal. Eraldi Bangkokist sinna lennata jätaks järgmiseks korraks.
Phuket, minul tekib seal kuidagi hubasem tunne, koht kus veedaks rohkem aega. Rahulikum aga ka kallim. Õhtul saate baaris paar jooki teha, mõnes klubis striptiisi nautida. Mida loomulikult saab ka muudes populaarsetes sihtkohtades teha.
Phuket ära tüütab, saab edasi saartele minna.
Mis kõikide nende puhul oluline, eriti Pattaya ja Phuket. Alati saab vähe eemale minna, mõni resort ööbimiseks valida või hotell. Hinnad odavamad, kui transport lisab juurde. Plaanis erinevaid vaatamisväärsusi külastada, siis ei ole eriti oluline ka see. Enamuse ajast kasutate transporditeenust. Alati saab tingida hinnas.
Üks oluline soovitus veel, kui küsitakse kas olete siin esimest korda! Õige vastus on, olete siin varem käinud mitu korda. Ilus maa ja head toidud :) Ja nagu igas teises riigis, kui taksojuht lennujaamas vastu jookseb, seda pakkumist ei tasu võtta.
Olen käinud perega 2 korda Phuketi piirkonnas.Kindlasti ei tasu majutuda koguaeg ühes kohas,vaid ikka ringi liikuda.Esialgu broneerida majutus näiteks 3 päeva.Saabpeale pikka reisi välja puhata.Kuigi sildid on paljudes kohtades venekeelsed,siis ikkagi suhtluskeeleks on inglise.Meie käisime Katal.Sealt liikusime PhiPhi saarele.Seal saab teha päevase paaditripi läheduse väikesaartele ja snorgeldada.Õnnestus ka käia Khao Sok rahvuspargis koos veepeal ööbimisega.Teisel korral puhkasime ka Koh Lantal.Oli selline rahulikum puhkus.Ka seal tehti paaditripp väikesaartele koos snorgeldamisega.Lõpetasime puhkuse Kamalas.Muidugi külastasime BigBuddat,ööturgu jne.Kui organiseerimisega hätta jääb,siis kohapeal eestlane aitab tuuridega.Tõsi kogemus juba rohkem kui 5 aasta tagune.
Alustaks sellest, et kui plaanite võtta läbi Momondo piletid siis minu soovitus on küll, võtke otse lennupakkujalt. Otsite ka Momondost välja kuid ostu teostate otse lennufirmalt. Kas siis Finnair, Turkish või muu pakkuja. Mitte vahendaja. Juhuks kui on sekeldusi, saab kergemalt asju ajada.
Pattaya-tore, lõbus, kärarikas jne. Saab hakkama vene keelega ideaalselt. Kas just Taid saate sealt väga. Pigem mitte.
Phuket igati ok koht. Vali aga piirkona vahel. Teha, näha, sõita jne on küll ja veel. Puhkuse ajal ei pea ennast ka ribadeks tõmbama ja jooksma maximumi nägemiseks. Puhake.
Mina olen oma kõik reisid broneerinud majutuse osas Bookingust. Seda juba aastaid. Kevadel oli korra Bookinguga jama kuid selle sai kiirsti lahendatud. Üritati mingi majutusasutuses toimunud jama pähe määrida, mida ei ole sooritanud. Nii ma ka vastulause kirjutasin ja pretensiooni ei kinnitanud.
Agoda ei tundu kuidagi nii mugav süsteem kuid Aasia kasutab palju ka agoda.com -i. Samas, tee võrdlused ja vaata, kus on paremad hinnad.
Krabi selline loodusnautleja piirkond pigem. Jah, vaiksem ja rahulikum kulgemine. Oleneb, mida soovite kogeda...
Ja kohaliku transpordi mõttes. Meie kasutame üldiselt rollereid. Aga kui ei tunne ennast sellega liieldes nii turvaliselt (hea kui sõitjal ikka varasem sõigukogemus in) , saab alati valida alternatiivi, nt tuk-tukiga liigelda.
Nautige kohalikke sööke. Minu eelistus nt Taisse minna on alati toidunautlemine seal.
Maitsed ja küllus. On mida oodata.
Head avastamist ;)
Üks, näide majutusest, kui ei ole oma plaanid väga paigas. Läksime Bangkokis ühte hotelli, mis jäi tee peale. Küsisime hinda. Ja siis vaatasime agoda.com -is selle hotelli pakkumist. Oli tunduvalt odavam. Ja seal samas fuajees tegime broneeringu. Probleemi polnud.
Pattaya oli ikka väga kole koht. Hea, et nähtud, aga rohkem küll ei läheks. Pigem mingi muu koht Tais
Teeks mõne asja esmaminejatele selgemaks.
Pattaya on linn, 22 ruutkilomeetrit, olematute randadega, vene küla. Randa peaks minema paadi/laevaga, saarele.
Phuket on saar 539 ruutkilomeetrit (ma ise peaks teda naljatades poolsaare moodi saareks, sest sinna saab ka sõites üle silla). Pealinn on Phuket Town. Tuntumaid randu on 35+igasugu väiksemaid/vaiksemaid.
Ei tohiks segi ajada, et Phuket Townis pole ka midagi teha (peale outletide). Rannad on ikka kuurortides. Kuulsamad Patong, Kata, Karon, Kata Noi, Shaweng, Kamala, BangTao, jne jne.
Kui öelda ainult, et käisin Phuketis, võiks lisada, millises saare piirkonnas.
kui mina esimest korda Taisse läksin siis oli mulle väga suureks abiks planeerimisel https://paradiisisaar.ee
Tõesti suured tänud Jensile selle lehe loomise eest
Nõustun ka nendega, kes ütlevad, et Pattaya on kole koht. Olen Tais 4x kainud ja esimesel korral sattusin ka 3 päevaks sinna- päris kahju oli see aeg seal ära raisata, aga hotell oli juba ära makstud. Kuulsin ühelt kollegilt kunagi, et käis Pattayal ja tema ei saa aru, miks üldse peaks Taisse minema, see ju nii mõttetu riik. Võtab asja kenasti kokku.