Kuna lennuk jõudis Tallinnasse suhteliselt hilja, otsustasin lennujaamast taksosõidu kasuks. Vaatasin eelnevalt ära hinnad Foruse taksoäpist ja Boldist:
* Forus 16€
* Forus partner 15€
* Bolt 15€
Lennujaamas sai mugavus võitu ja otsustasin võtta Forus takso ukse tagant. Olin arvestanud, et see läheb kallimaks, äkki 1,5 korda või nii. Kohale jõudes oli arve üle 28€ ehk sisuliselt topelt võrreldes äpitaksodega. Süüdistada pole kedagi peale iseenda, aga selline hinnavahe tundub selgelt liiast. Lihtsalt ärge mugavusest sama ämbrit kolistage.
Eestis on korralik takso (forus, tallink) väga odav. Soomes sõidu alustus 9-10 euri ringis. Norrast ei hakka üldse rääkima. Püsikulud forusel, kes rendib rav4 on kuni 2000€ kuus (talvel). Vb mõni kuu natuke vähem. Kõige suurem on renditasu. Ca 900€ kuus. Bensiin ja pesu talvel ca 500. Frantsiisi tasu on kolmas suur väljaminek. Kaarditerminali rent on kõige väiksem kulu. 10-20 €. Lennujaama tasu 1.50 mis on ka tsekil välja toodud/taksomeetril sisestatud (alustus siis 5.35 mitte 3.85) läheb lennujaamale. Lennujaam arveldab iga juhiga. kord kuus esitavad arve.
Hmm, kas ikka on väga odav? Ma ei ütle, et on kallis, aga öelda et väga odav ma päris nõus ei oleks. Näiteks Maltal, mis on meiega sarnase elatustasemega riik, ehk nii gramm jõukam ja turiste ehk kliente ka rohkem, maksis Boltiga sõit lennujaamast 9-10 kilomeetri kaugusel asuvasse hotelli sisuliselt tipptunnil 10-12 EUR. Lennujaam asub sarnaselt meiega samuti põhimõtteliselt äärelinnas.
Ka näiteks Küprosel maksab sõit lennujaamast ehk Larnakast saare pealinna Nikosiasse (50-55 km eemal ehk meie mõistes lennujaamast Raplasse) keskeltläbi suurusjärgus 45-50 EUR.
Seega ei saa öelda, et Eestis oleks takso väga odav, pigem Euroopa mõistes selline keskmine või isegi pisut üle. Sõltuvalt kellega võrrelda ja kustkaudu tellida nagu ka siit välja tuleb. Tavaline äpitakso on reeglina jah pigem odav, aga näiteks otse lennujaama trepist võttes nagu siit võib lugeda mitte just väga.
Soome ja eriti Norra on võrreldes meiega hoopis teise elukalliduse ja ka märksa kõrgemate sissetulekutega riigid, Nendega meid võrrelda ei tasu. Norra elukallidus on vist üldse kõrgeim kogu Euroopas.
"Püsikulud forusel, kes rendib rav4 on kuni 2000€ kuus (talvel). Vb mõni kuu natuke vähem. Kõige suurem on renditasu. Ca 900€ kuus. Bensiin ja pesu talvel ca 500."
Vabandust, kui maksad sellist renditasu, siis tuleks sõita 1 autoga 2-3 peale, et auto ei seisaks niisama kui rent kallis. Juba 2 peale oleks 1k kuus kokku hoitud ja sisuliselt kuupalk olemas.
Ei pea vabandama. Pole kallis, tavaline on! 10 korralikku kanamuna on 4.50€! Boltidel on samad renditasud. Ja ma ei rendi (ka pole kuskil maininud, et ma praegu rendin, või olen?).. kahekesi on omad miinused, seda teevad tänapäeval ikka üsna vähesed minuteada.
No ise kirjutasid palju rent on, sinu kohta ma polegi midagi õelnud. Aga no reaalselt on nii, et kui renti või amorti arvestad, siis vist eriti midagi endale ei jää, saad oma 5 euri tunnis kätte kokku:)
karvanejakole, 200 km päevas iga päev on seismine kui näiteks 400-450 euri kütusele läheb?
Sõidan nii Bolti kui Forusega. Üldjuhul rahul mõlemaga -- kusjuures teinekord Foruse hind odavamgi.
Foruse juht on alati küsinud, et mis marsruuti mööda soovin sõita. See on tegelikult boonus, sest Waze/Google Mapsi valitud marsruut ei ole ikka päris tihti adekvaatne.
Bolti juhiga ei pea aga vestlema -- teinekord eelistan just seda vaikset teenust... :-)
Siinjures märgin ka ära, et olen istunud Forusesse lennujaama ukse eest, helistanud nende kiisule ja kasutanud ka äppi. Kõik toimib.
1-2 euro pärast taksohinnas ma jaurama ei hakka -- alati on alternatiiviks kas ühistransport või oma isiklikud jalad.