Lugesin läbi mõned varasemad teemad, aga kuna sealt otseselt vastust ei saanud, siis ehk on siin mõni reisija, kes hiljuti sama asjaga tegelenud ja oskab nõu anda.
Lendasin Finnairiga marsruudil Pariis-Helsingi-Tallinn ja jäin jätkulennult maha, sest esimene lend hilines poolteist tundi. Kuna hilinesin sihtkohta üle 3 tunni (õieti 9 tundi, kuna tegemist oli hilisõhtuse lennuga ja järgmine väljus Helsingist hommikul), tundus mulle igati loogiline esitada kompensatsiooni taotlus. Paraku sellist jätkulendude kohta käivat veebivormi polegi. Taotluse vormil saab esitada ainult ühe lennu andmed (broneeringu number ja lennu toimumise aeg) ja sellega ongi justkui kõik korras - hilinemise aeg jääb alla 3 tunni. Ma ei osanud muudmoodi sinna oma probleemi lisada, kui valisin juurde veel er tagasiside vormi, kuhu kirjutasin täpsustava kommentaari. Kuidas teie olete sarnase asja korral toimetanud?
PS ingliskeelne klienditeenindaja väitis esimese hooga telefonis, et majutumine hotellis oligi juba kompensatsioon, aga see ei tundu mulle õige - ma ei valinud ööbimist Helsingis vabatahtlikult.
Otse- ja jätkulendudel ongi sama veebivorm. Sisesta tegelikud ajad ja/või lisa kommentaar vormi.
Majutumine hotellis ei ole kompensatsioon, kuna neil on erinev õiguslik alus - majutumisel määruse 261/2004 artikkel 9(1), kompensatsioonil sama määruse artikkel 7. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ET/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261
Minul Finnairiga sarnane kogemus jaanuari lõpust, kus viimane Tallinn-Helsingi lend hilines, jäin jätkulennult maha ja sihtkohta jõudsin 25 tundi hiljem kui esialgu plaanitud. Esitasin kompensatsiooni taotluse, sellele olen saanud kaks automaatvastust, et neil nii palju tööd ja taotluse menetlemine võtab aega.
Võtan hoogu, et teha avaldus ka tarbijakaitsesse, sest ma ei kavatse kompensatsioonile käega lüüa.
Ma küll enda arust lendan palju, aga mitte kordagi pole lend nii palju hilinenud, et kompensatsiooni saaks. Nüüd siis tuttav pöördus minu kui "eksperdi" poole, aga jäin vastamisega hätta :)
Igatahes oli tal Finnairiga kauglend, millest ta jäi maha, sest ümberistumiseks oli 45 minutit ja Tallinn-Helsingi hilines pool tundi, nii et kauglend väljus temata. Tema jõudis kohale päev hiljem mingit x-teed kaudu. Esitas siis kompensatsiooni taotluse - väidab, et pidi valima ühe lennu kahest, eks ta valis siis selle kauglennu, kust maha jäi. Finnair siis vastas, et tore, et kirjutasite, aga nende andmed näitavad, et see lend väljus täpselt ega hilinenud kuskile, head aega. No peab paika.
Mille eest te kõik kompi küsite seal? Kas ta peab selle Tallinn-Helsingi pooletunnise hilinemise panema ja selle eest 600 euri küsima?
@girlwithpearl
Schengen - mitte Schengen MCT on Helsingis 40 minutit, Schengeni sisene 35 minutit. Kui just tingimata ei pea kindlal ajal kuskil kohal olema, siis ei ole mingit probleemi. Mahajäämise korral vastutab Finnair sinu kohalejõudmise, toitmise ja majutamise eest, heal juhul saab veel kompensatsiooni ka.
Kui lennud eraldi piletitel, siis on muidugi teine lugu, alla kahe tunni ei jätaks.
Mul väga hiljutine positiivne kogemus Finnairilt kompensatsiooni saamisega. Väljalend Eestist hilines 50 minutit ja jätkulennule ei jõudnud (1h oli vahet, Euroopa-sisene lend). Automaatselt registreeriti järgmisele lennule, mis aga jõudis 6h hiljem. Täitsin kompensatsiooniavalduse ja olin valmis edasiseks võitluseks, kuna varasemad kogemused polnud eriti positiivsed, korra olen lausa tarbijakaitsesse pidanud pöörduma. Üllatus, üllatus, 4 päeva pärast oli kompensatsioon olemas. Tundub, et kergemate juhtumitega tegelevad neil nüüd robotid, see seletab sellist kiirust.
Kuna aktiivset broneeringut ei ole, siis ei saa seda ankeeti vaatama minna.
Kuna hilines esimene lend, siis äkki tõesti esimese lennu info ankeeti ja siis edasi kuskil märkuste all vms saab panna kirjelduse sellest, mis tegelikult toimus. Lend X hilines ja ei jõudnud lennule Y, mis pidi jõudma sihtkohta sellel ajal. Sellega seoses saabusin sihtkohta lennuga Z, mis saabus hoopis tollel ajal.
Kuna alguses pead sisestama ka broneeringu koodi, siis on reaalselt kõik need muudatused neil vajadusel näha.
Ma oleks ka arvanud, et lähtutakse broneeringu numbrist ja reaalsest olukorrast, aga kuuldavasti esimese sammuna tuli valida üks lend kahest (Tallinn-Helsingi või see pikem) ja siis valida, kas küsid 250 euri (või vautšer) või 600 euri (või vautšer) või mis iganes need vahepealsed summad ja võimalused on. Ja selle põhjal siis avati juhtum, mis ka kohe suleti, kuna "our records show", et pikem lend väljus täpselt ja mingit hilinemist polnud sel päeval.
Klaabukas oma avalduses valis siis selle Tallinn-Helsingi lennu kompensatsiooninõuet esitades?
mina lisasin broneeringunumbri ja esimese otsa lennunumbri vaid (mis siis ka reaalselt hilines), aga sihtkoha panin ikka lõppsihtkoha, mitte Helsinki. Mingit eraldi seletust ei hakanud juurde kirjutama. Küll nad ise näevad, mis lend hilines ja mille tõttu ma teisest lennust maha jäin, mõlemad lennud ju samal broneeringul.
@improved, see, et teine lend väljus õigeaegselt, ei oma tähtsust, kui mõlemad lennud ühel piletil, siis tuttav kvalifitseerub kompensatsiooni saamiseks kogu lennule. Ehk et kui lõppsihtkoht oli kaugemal asuv ots, siis kompensatsioon ka suurem vastavalt kilomeetritele. Tundub, et su tuttav on mingi algaja otsa sattunud või üritatakse teda niisama lollitada.