Kogemus olemas, maksin ära. Otsusel on ka veebilink, seal oli üsna detailne kirjeldus ja midagi vaielda polnud. Kas jõuab eestisse, ei tea. Tegu on põhimõtteliselt edasi müüdud otsusega ja eraettevõttel võib olla võimalusi nõue ka siia edastada.

Kui ei kavatse maksta, siis see krediitkaart, millega rendikas võetud oli, vajab kohest sulgemist. Olen päris palju Itaalias liigelnud, aga esimest korda kuulen sealsest trahvist. Ca poolaastat tagasi selgitas keegi meedias, et välismaal saadud trahvid saavad omale kohalikud riigid, st praegusel juhul Eesti ja sellepärast ei saadetagi siia trahve. Võimalik, et midagi on EL seadustes muutunud.

to jmets

Mingit veebilinki trahvinõudel ei ole,on ainult kirjas umbkaudne asukoht,ehk siis tänava nimi ning ei muud selgitust. Kummaline ongi just see,et samalaadse rikkumise eest on tavaliselt trahv ca 30 euri mis bronnitakse krediitkaardilt suht kohe peale reisi.Antud juhul aga ei mingit bronni,lihtsalt trahvinõuded.

Teemakohasel veebilehel väidetakse, et Itaalia liiklustrahvid aeguvad üldreeglina aastaga alates sellest, millal ametivõimud said rikkujast teada: http://www.initaly.com/travel/avoid_tickets.htm. Seega kui juba aasta ja kolm kuud möödas, siis võimalik et nõue pole enam kehtiv. Ma pigem imestan et Itaalia politsei vaevus üldse sind taga ajama - tavaliselt esitavad nad nõude rendifirmale, kes siis sinu krediitkaardilt summa koos oma menetluskuluga küsimata maha võtab.

to Buldooza

Aitäh vastuse eest. Ise imestan seda samuti,et nad vaevusid mulle kolm tähitud kirja saatma.Huvitav on lihtsalt see,et kui need trahvid peaksid aeguma aastaga,siis mille pergele päralt see kodanik R.Franzini need mulle 16.11.2016 postiga teele pani?Oh neid itaallasi küll.

Sellise info leidsin siis ka veel http://www.emo.nivi.it lehelt.

According the Italian Traffic Code the police have 360 days after the date of the violation or identification of the owner of the vehicle within which to notify fines to foreigners. In the event of rented vehicles, the 360 days start as from the date of identification of the holder of the rental agreement at the time of the violation, or from the date of receipt of the personal data sent by the car rental company.

Seega see aastane aegumine rendiauto puhul on vägagi suhteline ja sõltub puhtalt sellest,millal rendifirma viitsib politseile rentniku andmed saata.

Lericis on suvisel turismihooajal linna sisenemise keeld autoga päevasel ajal. Võin eksida aga äkki oli 08:00-23:00. Auto saab parkida üles poole mäe nõlval asuvasse parklasse. Sama kehtib ka kõrval asuvale San Terenzole. Päeval võib siseneda linna autoga eraldi loaga kohalik elanik. Kui oled öisel ajal autoga linna sisenenud siis lahkuda võib igal ajal, samuti linnas sõita ja parkida. Olen kuulnud ka, et trahvid võivad väga pikalt tagant järele saabuda ja arvestavad nad tõesti aegumisaega sellest hetkest kui trahvi saaja isik on õnnestunud välja selgitada. Nendega aga sellel teemal vaidlema hakata tundub aga kui peaga vastu seina jooksmine :)

Minul kogemus ca 3 aastat tagasi. Umbes 7 kuud peale reisi bronnis rendifirma krediitkaardilt ca 40 eurot selle eest, et edastas minu andmed itaalia politseile. Veel ca kuu pärast oli trahvinõue postkastis. Trahv ca 100 eurot selle eest, et olin sõitnud tänaval, kus tohtis sõita vaid ühistransport. Maksin ära igaks juhuks.

11 juulil 2016 saabus ka mulle postiga kiri, et olen 29.08.2015 sõitnud Veneto maakonnas 70 km/h alas 86 km/h Olgu öeldud, et olin Eesti registris oleva liisingule kuuluva firma autoga, millel olen kasutaja. Trahv määrati 169 €+23,2€ teate esitamise tasu. Kui trahv tasuda viie päeva jooksul teate kättesaamisest, siis summa 118,3€+23,2€ teate saatmise tasu. Kui 60 päeva jooskul ei tasu, siis trahvisumma 362,7 € Tasusin trahvi ära ning saatsin neile ka soovitud info juhi kohta.

Kirjadele vastasid nad ilusasti ning sain http://www.egov.comune.venezia.it/contravvenzioni/; lingi kaudu otse ka trahvi maksta.

Ma usun, et nad seda nõudma poleks kuskilt kaudu hakanud, kuid minu moto on see ,et kui rikud, siis ka vastuta.

Sama juhus oli maikuust Hispaaniast, kus sain rendiautoga kaameratrahvi. tasutud ja elan muretult edasi.

Eu siseselt muutuvad asjad järjest kergemini sissenõutavaks. Ma väga sellele mittemaksmismõttele ei panustaks. Küll aga tasuks võib-olla googeldada välja mõni Itaalia liiklusjurist ja paluda temalt esialgset hinnangut, sest ei saaks öelda, et summa on peenraha. Itaalias võidakse trahvi teha ka lihtsalt ühistranspordirajal sõitmise eest. Juht ei pruugi seda võõras kohas märgatagi, et parem-äärmine rida on ühistranspordirida, märgistusega on seal tihti pahad lood ja kui oled ametis navigaatori vaatamisega või muuga, siis võibki tulemus käes olla. Välismaalased ei pruugi teadagi, et Itaalias on ühistranspordirada nii range keeluala või mingisse geograafilisse punkti võid sõita ainult teatud ajal ja tingimustel. Sellekohast infot ei pruugi märgata ning lisaks on sildid tihtipeale ka ainult itaaliakeelsed.

Itaaliaga küll kogemus puudub, kuid eelmisel aastal sain Saksas kiirteel kiiruseületamisega hakkama. (jah, lugesite õigesti - saksa kiirteel:) ) See oli asulasisene kiirtee ning radar fikseeris +30km kiiruseületuse. Teatis jõudis minuni 2kuud hiljem eestisse. Küsisin neilt igaksjuhuks fotot, saadeti ka see. Seega midagi kobiseda polnud.

Summa oli 80euri kuid see oleks kasvanud kui oleksin vaidlustama hakanud. Ma sain aru nii, et kui otsustad mitte maksta, võidakse kehtestada riigis sõitmise keeld.

Jama vana-euroopaga on see, et kogu suhtlus käib paberil ja posti teel. Meilivahetusega end ei vaevata...

sai ka saadud saksat kiiruse ületamisest teate koos sellise paberiga https://www.upload.ee/image/6405118/trahv.jpg täitsin lisa ära ja panin autojuhiks Sergei Pihkvast ja saatsin tagasi saksa, üle aasta vaikus, vast otsivad taga pihkvast teda, sama nippi saab kasutada eesti kiiruskaamerate korral

samas mina saadaks itaaliasse ka tagasi teate et jah auto oli minu nimele renditud kuid roolis oli nn variisik venest, las otsivad sealsetelt avarustelt

Maksmata trahvidega on nii ja naa. Ma olen üsna kindel, et ükskõik mis välisriigi õiguskaitse organid su käest seda trahvi kätte ei saa. Samas näiteks Lätis on seadus, et kui välismaalasel on trahv tasumata, siis on politseil õigus ta load hoiule võtta ning need tagastatakse alles trahvi tasumisel. Ja sellega on paras paberimajandus ning ajakulu. Iklas ikka aeg-ajalt tehakse pistelist kontrolli kus kontrollitakse just nimelt autojuhtide maksmata trahve. Usun, et paljudes teistes riikides võib ka sama seadus olla. Ei oleks just äge puhkusel avastada, et näiteks Itaalia politseil on su lube rohkem vaja kui sul endal. Või kuskil Tsehhi piiril politseinik otsustab, et enne edasi ei sõida, kui oled vana trahvi kuskil pangas tasunud ja siis neile maksekorralduse organiseerid.

Eriti lihtsaks teeb selle politsei jaoks veel automaatne numbrituvastus. Seega kui oled oma autoga trahvi saanud ja otsustad seda mitte tasuda Siis sama autoga hiljem reisile minnes ole valmis ka selle jamaga tegelemiseks.

Mina oma puhkuse ajal sellise stsenaariumiga riskida ei taha ning sellepärast ka oma trahvid tasun.

Minu teada peab auto rentimisel (vähemalt Itaalias) olema koheselt lisatud dokumentidesse "teine autojuht" ja tema andmed.