Reisisime ka hiljuti Norwegianiga, kahjuks parajasti siis kui neil streik oli ja seega üks halvemaid lennukogemusi üldse, kohale jõudsime 1 päevase hilinemisega aga õnneks siiski jõudsime. Nõuandeks niipalju, et check-in tasub kindlasti netis teha ja võimalikult vara, siis võimalik, et satud paremale kohale (broneeringute jagamine algas minuarust keskelt ning koosreisivad inimesed pannakse võimalusel ikkagi kõrvuti aga üksi reisides istud ilmselt nii või naa mõne võõra kõrval kuna üksikuid istmeid lennukis pole), kui tahad kindlat kohta siis tuleb juurde maksta iga lennu puhul eraldi. Vedelikud kindlasti väikepudelitesse (max 100ml üks pudel, ka hambapastatuub) ja 1 liitrisesse kotti. Kui keegi kommenteeris, et kogust ei kontrollita siis meil oli just Norras juhus, et küsiti mitu reisijat on, kuna kotis oli üle 10ne pisikese potsiku aga kui näitasin, et reisin koos lastega ja osad on nende asjad, mida eraldi kotti ei hakanud panema siis jäid rahule. Turvakontrollis pead eraldi panema kasti ka kõik elektroonikaseadmed (telefonid, fotokad, läpakad, tahvlid) seega väga sügavale kotti neid ei maksa toppida, laadijaid õnneks ei kontrollita. Naistel on osad kingad-saapad tallas tugevdatud metallplaadiga, siis need tuleb ka vahepeal ära võtta ja masinast läbi lasta, suuremad metallehted (kell, jämedam kett), võtmed ja metallpandlaga vöö samuti, kuid kõrvarõngaste, sõrmuste või nabarõnga peale pole see detektor piiksuma hakanud. Käsipagasiga oli nii, et kuna streigi tõttu oli Tln-Oslo reis pilgeni täis (ning enamus reisijaid vaid käsipagasiga) siis korjati enamus reisijatel käsipagas ka enne lennukisse istumist ära ning paigutati tasuta pagasiruumi. Seega lennukis hädavajalikud asjad tasuks võtta ikkagi käekotti,nii igaks juhuks.

WTF on "tavaline rahustav ravim"?!? Mina näiteks ei ole elus ühtegi "rahustavat ravimit" tarbinud ja kui ma nüüd äkki peaks, oleks ma selle pärast igal juhul rohkem ärevuses kui mistahes check-ini või lennukis söömise pärast. Oma kehaga eksperimenteerimiseks on reis väga väga vale koht!!!

Rahustamiseks pakuvad reisifirmad veini, mõnikord küll raha eest, võta parem seda.

Kui oledki kogenud rahustifänn ja tunned nende ainete mõju hästi, siis söö muidugi mida tahad.

Nii, passi pole Sul kindlasti vaja teha. Norra ei ole EL riik, küll aga see on ühinenud Schengeni lepinguga ja id-kaardist täiesti piisab. Liiatigi Sa ei välju Norras ju lennujaamastki! Schengeni lepingu alusel on piirikontroll kaotatud selle lepinguga ühinenud riikide vahel reisides. Isegi kui Norra otsustaks mingi eriolukorra tttu piirikontroll taastada, saavad nad nõuda üksnes tunnustatud isikuttõendavat dokumenti, st Eesti puhul id-kaarti (muidugi keegi ei keela passi tegemist, aga kui Sa ei reisi palju ja Schengenist väljapoole, pole Sul seda vaja). Kogu jutt sellest, et kuna Norra pole ELis, siis vaja passi, on siinkohal asjatundmatu.

Lähed Riias lennujaama, teed check-ini lõppsihtkohta, st Hispaaniasse. Saad 2 pardakaarti. Üks lennuks Tallinn-Oslo, teine Oslo - Hispaania linn.

Lähed Tallinna lennujaamast läbi turvakontrolli, kus valgustatakse läbi kogu Su pagas ja Sind ennast. Siis lähed vastavasse väravasse (jälgi vastavat tablood, kus värav kirjas). Kui avatakse pardaleminek (boarding), lähed värava kaudu lennukisse, paned käsipagasi ära eesoleva istme alla või lae all olevatesse kappidesse, istud oma kohale, turvavöö kinni ja lendad Norra.

Norras tuled lennukilt maha, shoppad lennujaamas (jääd transiittsooni, sest aega pole kuigi palju, et lennujaamast välja minna), siis loed tabloolt oma värava numbri ja lähed selle värava juurde. Seejärel kordad sama, mis tegid Tallinna lennujaamas. Naudid lendu. Saabudes lähed lennukist maha, lennujaamast välja ja edasi oma lõppsihtkohta.

Minu meelest on häid nõuandeid antud siin rohkem kui küll. Rahusteid ei ole vaja, varu lihtsalt aega, siis läheb kõik hästi. Mõnusat lendu ja kena reisi !

Jah. Lennujaamades pole midagi hirmutavat. Loe kindlasti tabloodelt, mis väravast lend läheb. Riias on veel vaja selgeks teha, kuhu tiiba lähed: A, B, C, D ja sealt edasi tulevad värava nr. Võta jah midagi süüa kaasa, Oslos on päris pikk ooteaeg, ka lennukis tuleb isu näksida. Kõrvade lukustumise vastu aitab nätsu närimine ja neelatamine. (vaevab tõusmisel ja laskumisel). Ülejäänud lend on nagu bussisõit. Naudi lendu, loe lennujaamades tabloodelt infot ja juhiseid ja ilusat puhkust.

Kui Oslos on ümberistumise aeg 5 tundi, siis jõuaks ka invaliid ja roomates õigesse kohta. Kõik tablood on suunavat infot täis. Ringi liikudes tasub neid tabloosid silmas pidada. Olen isegi kõndinud rahulikult õige värava poole ja juhuslik pilk tabloole teatab, et minu värava number on muutunud. Ega see info alati ei muutu, pigem harva. Usu mind, nad on seal võimalikult palju arvestanud esmaste reisijatega.

Kui reisilt tagasi oled, siis loe see teema uuesti läbi. Saad koos sõpradega oma pabistamise üle tõrtsu naerda. Tagantjärgi tundub kõik eelnev täitsa naljakas.

Või siis vastupidi - kui kõik läheb untsu - pagas kaob ära, õiget väravat ei leia, rahavahetusel saad euro kursiga tünga, hispaanias pannakse dokumendid pännu, rannas kärssad helelillaks ja litsimajast saad paha haiguse - siis loed ja imestad, et kuidas sa said NIII SINISILM olla!!!

Ma tõesti tänan Teid nende vastuste eest see foorum on ikka väga suureks abiks olnud :) Kuid oskab keegi veel öelda kui suured tasud siis umbes on kui check- in teha lennujaamas?

Tripp-> Noore naisena loodan, et mul jumalaeest sinna litsimajja asja ei oleks..Tahaks ikka esimesest sellisest suuremast reisist terve nahaga koju tulla :)

Lenox14, ei mina tea, kui noor v mis soost sa oled. Naiste seksiturism on muidu täiesti olemas.

Mu esimene päris-tööandja saatis ühel helgel hetkel kõik töötajad Amsterdami puhkusereisile. Ettevõttetäis noori mehi Euroopa litsiparadiisis... Õnneks olime sel ajal teenuste ostmiseks liiga vaesed. Või no ma ei tea kas kõik.

Hetkel Oslo lennujaamas, tulen Malagast, lendan Helsingisse, Norwegianiga. Kah 5 tundi aega molutada, millest poole veetsin lennujaama korval Radisson Blu hotelli ees murul paikest vottes:-) Nett jaamas 2 tundi tasuta. Norwegian lennujaama check-inni eest tasu ei tohiks votta. Malagas tegin ka Helsingini valja, seal polnudki mujal teha, sest automaadid lasevad ainult Iberiale teha. P.S. Oslo lennujaam ulerahvastatud, tuleb maas istuda praegu.

Lenox14, ma eeldan, et lendad läbi Riia AirBalticuga?

Sellisel juhul ma soovitan Sul endal nende kodulehe kaudu check-ini ära teha. Anna märku, kui vajad selles osas pikemat selgitust.

Lennujaamas check-ini tehes maksad 10 eur: https://airbaltic.com/en/check-in

Tip..ära eelda vaid loe algpostitust..seal kõik kirjas kust reis algab ja mis firmaga.

Kui pole varem lennanud, siis avastad ebameeldiva üllatusena, et lennuki startimisel ja maandumisel õhurõhk oluliselt muutub. See mõjub erinevatele inimestele erinevalt, aga paljudel, ka minul, lähevad kõrvad lukku ja hakkavad valutama.

Minu lahendus on enne igat starti ja maanudmist võtta üks Sudafedi tablett - võimaldab paremini hingata. Samuti on abiks lutsukommid, et saaks paremini neelata. Veel aitab haigutamine. Lisaks ka nina ja suud kinni hoides ettevaatlikult välja hingamine (kõrvade läbi puhumiseks).

(olen kokku teinud pea 100 lendu).

KOKKUVÕTE KÕIGEST EELNEVAST Lennujaamu on erinva suurusega. Suuremates on mitu teminali ja nende vahemaa võib olla suur. UURI oma piletit, kas seal on märget terminalide kohta. Samuti on tark netis eelnevalt uurida lennujaama kaarti(map) TLN-s, RIIAS on kõik lennud ühes jaamas/terminalis. Neis terminali märget pole. Google aitab sind kui kirjutad otsingusse näiteks: Manchester airport map ja klikka seejärel ka otsingurea all tekstile PILDID või PICTURES, nii leiad kiirelt sobiva kaardi,kust saad uurida oma terminali asukohta Jaamas. see võib olla number või täht. Terminal 1,2,3 jne või A,B,C,D terminal või hoopis kohalikud lennud ja rahvusvahelised lennud. Näiteks Gatwick-is on East ja South terminal.

Lennujaamades/terminalides on 2 ala- SAABUVAD ja VÄLJUVAD lennud. Sina lähed väljuvate poolele. Inglis keeles saabuv lend-arrivals ja väljuv - departures/chec-in Kõigepealt otsi tabloo, neid on mitmes kohas. Sealt saad vajalikud andmed.

1. kas väljalennuaeg on sama, mis sina tead või muudetud. Seda ikka juhtub.
2. kas lennule reg. on alanud,edasilükatud,lõppenud jne - ilmub vastav tekst
3. Millise numbri(te)ga letis registreerimine toimub. Ka seda võidakse suvaline hetk muuta. Seega on tark aeg ajalt pilk tabloole visata.

CHECK-in on neti ajastul lihtne ja mugav kodus enne ära teha. Saab seda teha tavaliselt mitte varem kui 48 h Muretum endal ka. (Lisan aasta hiljem- seda check-in aega kohtrolli, sest see on lennufirmadel VÄGA erinev . Äsja sain uue reisi broneeringu järel teate et check-in avatud lausa 25 päeva varem, samas oli reis kus seda ei saanud enne 24h teha) Sealt saab pardakaardi välja trükkida VÕI ka vajaliku QR-koodi oma nutikasse telefoni tõmmata. Kui check-ini eelneva ärategemise võimalust ei ole, tuleb seda teha lennujaamas. Olenevalt jaamast või lennufirmast võidakse selle eest raha küsida. Samas on ka norm lennujaamades chec-in automaadid, kus toimetad samuti ise ja rahata. LEIA lennureserveeringu pealt enne mõned vajalikud andmed.

1. “Booking reference”(broneeringu number), mis on 6 tähest-numbrist koosnev kood, näiteks T56GH7. Seda läheb vaja internetis (või lennujaama automaadis) registreerumisel ja üldse on muretum tunne, kui see kogu aeg võtta on. 2.Peale selle on seal toodud lendude numbrid, näiteks LH 885 (mis on Lufthansa)

CHECK-IN TEGEMISEKS mine oma lennufirma kodulehele (näiteks sul Norwegan flight), sealt valid my reservations ülevalt äärest. Ja siis sinna kus on kirjas submit travel details kirjutad oma broneeringu numbri ning perekonnanime. Edasi seal juhendab see sait sind ise. Ära unusta muidugi ka piletit välja printida. Check-ini käigus selgub tavaliselt ka istekoht. Vahel tuleb meeldiva koha valikul maksta lisaks mõned eurod(vist oli 3 eur) ja kui maksta ei taha siis tuleb loota heale juhusele. Edasi lähed oma lennu reg.leti sabasse , kus kaalutakse/mõõdetakse su pagas ja saad pardakaardid.Ära antav pagas jookseb mööda linti lennukile ja käsipagasiga lähed peale registreeringut järgmisena turvakontrolli/käsipagasikontrolli. See on ala kuhu saatjad siseneda ei saa. AINULT KÄSIpagasiga reisija, kes on veendunud, et pagas vastab kaalu ja mõõtude nõuetele ja omab välja prinditud või telefonisse tõmmatud pardakaarti võib minna jaama saabudes otse turvakontrolli. Seal küsitakse esimest korda pardakaarti näha. Asetad oma kotid, vööd, telefonid, prillid, ehted liikuvale lindile kasti ja see liigub läbivalgustusse, mille järel selgub kas on vaja kotte avada. Samal ajal läbid ise värava, mis reageerib piikumisega kui avastab midagi.See võib olla kasvõi nööbi metallist kand, juuksenõel jne. Sel juhul otsitakse metalli dedektoriga (nagu vahel kontserdite väravas)sind läbi. Enamasti ei leita midagi ja lasevad su läbi. Käsipagasis ei tohi olla ohtlikke asju (sh. tikud, tulemasin), teravaid asju (näit. küünekäärid) ega vedelikke. Ehk siis jooki kodunt kaasa võtta ei tasu. Deodorandid ja muud kosmeetikavedelikud võivad olla 10 x 100 ml suurused ja nad tuleb pakkida eraldi läbipaistvasse minigript kotti. See kotike tuleb turvakontrollis eraldi läbivalgustusse saata. Toit mis ei ole vedelik (võileib, pirukas, küpsised jne.) ei peaks probleeme tekitama. Veel kord, kui metalliotsija siiski “piiksub”, võib turvatöötaja tahta sind läbi otsida, aga ta teeb seda väga professionaalselt ja viisakalt.

Ja peale selle läbimist oled alal, kus asuvad kohvikud, poekesed, wc-d, netinurk, puhkenurk ja kõigetähtsam LENNUVÄRAVAD. Seega sinna jõudes loed jälle tabloolt oma lennuvärava (GATE)nr. Tavaliselt avatakse see värav pool tundi enne väljalendu ja siis algab koheselt pardale minek. SENI SHOPPA ja tee viimased ostud - ristsõnu, ajakirju lugemiseks, juua ja mõni amps pikale lennule kaasa, kui kodust ei võtnud või turva selle mingil põhjusel ära võttis. Kõik sellel alal ostetu on lubatud lennukisse kaasavõtta. Mõnes terminalis on enne oma väravateni jõudmist veel piirikontrollpunkt, mõnes on see hoopis kohe peale turva kontrolli, kus tuleb näidata reisi dokumenti- passi/ID kaarti, sama tuleb näidata ka oma lennuväravaid läbides pluss parda kaart. Kui ing keelt oskad on kõik lihtne, Mina ei osanud ja mõned sõnad tablool ajasid mu ärevusse,seepärast panen lõpetuseks kirja mõned mis meenuvad. SCHEDULED - PLAANIJÄRGNE CANCELED - TÜHISTATUD
ON TIME - ÕIGE AEGNE
DELAYED - HILINEB
CHECK-IN - LENNULE REGISTREERIMA
COUNTER OPEN - LETT AVATUD
GATE OPEN - VÄRAV AVATUD BOARDING - PARDALE MINEK LAST CALL - VIIMANE KUTSE FINAL CALL - VIIMANE KUTSE GATE CLOSED-- VÄRAV SULETUD(PARDALE MINEK LÕPPENUD)
TAKE-OFF - ÕHKU TÕUSMA AIRBORNE - ÕHUS

See viimane postitus on juba nagu algaja lendaja käsiraamat. Kui seda veel natuke täiendada, võiks lausa omaette teemana lennureiside juures olla. Enamus vajalikku on ilusti ja lihtsas maakeeles lahti seletatud.