Varahommikust saati läheb Riiast Tallinna poole busse peaaegu nagu Tallinnast Tartusse. Iga tunni-kahe tagant. Sõidutab kokku 3 ettevõtet: LuxExpress, Ecolines, Flixbus.
Viimane buss läheb Riiast Tallinna poole kl 19 - ja siis katkeb liiklus nagu noaga lõigatult. Kõigil kolmel. Nagu oleksid nad omavahel kokku leppinud (krt teab, äkki ongi). Kuni lõpuks, keset sügavat ööd (pool kolm ja kolm), tulevad kaugbussid Vilniusest või kust iganes (nii Lux kui Flix). Mis tähendab, et esmalt tuleb tunde kusagil pargipingil või hotelli fuajees kudeda ja unega võidelda, siis kell pool kolm või kolm bussi ronida, seal veel 4 tunnikest samamoodi kudeda ning lõpuks magamatuna varahommikul Tallinnas maha uimerdada. Sellist ööd ei sooviks vaenlasele ka.
Kui õhtul toimub Riias midagi (vastuvõtt / teater / ooper / kontsert / misiganesmuu) - ja seal toimub palju ning head - siis samal õhtul enam kodu poole ei saa. Tuleb jääda ööbima, või minna viimasele airBalticu lennule (üldjuhul drastiliselt kallim pilet kui bussil), või sõita oma autoga (välistatud joovastavate jookidega vastuvõttude puhul).
Ega see arutelu siin miskit muuda, selge see. Aga lihtsalt inimlikust uudishimust küsiks - kas keegi äkki teab, mis põhjus selle anomaalia taga võiks olla? Ise suutsin konstrueerida kolm alternatiivset vandenõuteooriat. Aga kas neist ükski õige on (või mitu või koguni kõik) - pole aimugi...
1) Asja taga on Riia linna karvane käsi, kes tahab sundida eestlased Riia majutusasutustes ööbima ja sinna oma raha jätma.
2) Asja taga on airBalticu karvane käsi, kes tahab sundida eestlased oma viimasele hilisõhtusele Tallinna lennule [ei pea eriti usutavaks - need lennud on enamasti selletagi täis].
3) Asja taga on kütusemüüjate karvane käsi, kes tahavad sundida eestlased Riiast Tallinna (no ja siis ühtlasi juba ka Tallinnast Riiga) isikliku autoga sõitma ning selleks neilt ekstra kütust ostma, lohistades enda taha drastiliselt suurema ökoloogilise jalajälje, kui oleks ühistransporti kasutades.
Veel ideid?
Tegemist ei ole mingi elu ja surma teemaga (minu jaoks). Saan selle olukorraga pasunasse 1...2 korda aastas (erinevad konverentsid, mis lõpevad pidulike üritustega, kust kuidagi ei tahaks eemale jääda). Elan üle ja kannatan ära. Aga frustreerib ikkagi. Ning üks selline frustratsioon dateerub värskelt eilsesse päeva (Riia Konverentsi lõpetamine). Lahendasin olukorra ekstra ööbimisega Riias, mis oli õnneks tasuta, seega kaotasin ainult isiklikku aega (mis samas on taastumatu loodusvara). Aga sellised sunnitud lahendused ajavad siiski harja punaseks.
Kunagi aastate eest tegin päringu ka LuxExpressile - et kui nad muidu reklaamivad ennast kui igati keskkonnasõbralikku ja mugavat alternatiivi eratranspordile (saab tööd teha, süüa-juua, kasvõi tukkuda), siis miks see alternatiiv kl 19 ... 03 vahel Riia-Tallinna suunal järsku kehtetuks muutub ning inimesed ikkagi eratransporti sunnitakse? Asi on seda veidram, et Tallinnast Riia poole saab buss algusega 22:30 sõidetud küll, tee peal ei ole ühtegi tonti ega muud takistust. Aga vot vastassuunas ei saa.
Mingi vastuse sain ka, peale poolt igavikku ootamist. Üksikasju enam ei mäleta, peale selle, et see oli nii ümar, et oleks võinud Jüri Ratta kadedusest kahvatama panna. Possibly väideti, et sõitjaid pole (midagi absurdsemat oleks muidugi raske väita, üksi ülaltoodud põhjustel), aga ma tõesti ei ole kindel. Targemaks igatahes ei saanud sendi eestki. Ja otse loomulikult ka ei muutunud mitte midagi.
Ega muud üle jää, kui Rail Balticule tuult tiibadesse soovida ja pikisilmi selle valmimist ootama jääda. Lootes, et see absurd nende puhul ei kordu. Ning seniks kuidagi hakkama saada.
Tänan tähelepanu eest. Ja vabandan, et pikale läks.
Hetkel ei tea, aga varem oli Euroopas piisavalt igasuguseid suurlinnadevahelisi ööronge. Olen kunagi ise nendega sõitnud, alati olid rahvast täis.
Konventa seta lõpetuseks, minu viga võis olla ka see, et broneerisin liiga vara, suviste kõrghindade ajal ja anti ka oktoobrisse kõrge hind.
Võtame näiteks Praha-Berliin, sarnane vahemaa, 4-5 tundi.
1,3 miljoni elanikuga suurlinnast 3,5 miljoniga linna.
Bussid lähevad kell 20.10 ja 21.40, järgmised otsebussid kell 1.05 ja 2.40, mis jõuavad 5-6 paiku Berliini lennujaama. Aga seda varianti, et käin ooperis ja sõidan koju tagasi Berliini põhimõtteliselt pole. Veel õhtul kuue-seitsme ajal aga sõidab linnade vahel 4-5 bussi tunnis.
Linnadevahelised otseliinid kipuvad kõikjal Euroopas kella 21 paiku pausile minema - küll aga jäävad need rongid, mis sõidavad läbi viie riigi ja liiguvad ka öösiti ja nii võibki mingi Rooma-Amsterdam rongiga ka siseriikliku Praha-Brno otsa teha südaöö paiku
Reaalselt vist peaaegu ühtegi sakslast ei ole, kes peale ooperit öisele bussile läheks ja koju sõidaks ;) Berliinlaste hulgas äkki mõni isegi on, aga muidu kahtlen üsna suurelt.
Öiseid busse kasutab pigem teatud sihtrühm, kes tahab majutuselt kokku hoida. Seega ideaalne ongi lühemal otsal väljumine mingi ühe ajal või hiljem, et saaks kõrtsust bussi magama minna ja oleks hommikuks kodus või uues linnas, kus seiklust jätkata. Veel ideaalsemad on pikemad otsad, kus buss sõidabki peatustega terve öö mingi 9 tundi või rohkem. Sellisele bussile on tore ka juba kella kümnest minna.
Sama probleem Tartu-Riia-Tartu ühendusega. Et jõuda 20.30 lennule, pean alustama Tartu bussijaamast teekonda 9,05. Riia lennujaamas passima üle 6 tunni. (Sihtkohas maandub lennuk 23.55).Tagasi Riiast Tartusse lahkub buss juba 17.45. Aga ma ei ole leidnud mulle sobivatest sihtkohtadest lendu, mis nii vara Riiga tagasi jõuaks. Meie konkreetne lend jõudis Riiga 20 paiku õhtul. Järgmisel hommikul pidin tööle jõudma. Järelikult hotell jäi ära. Muud valikut polnud, kui sai lihtsalt sõpra palutud, kes viis meid Riia lennujaama ja tõi peale reisi ka koju. Aga alati pole seda võimalust. Enne koroonat sai ka Riia lennujaamast õhtul peale 22 Luxiga Tartusse. Buss sõitis edasi Peterburgi. Samas mure, et ei saa Tallinna lennujaamast Tartusse peale 23.30 enam. Peale Riia lennu on veel mitmeid lendusid, mis südaöö paiku Tallinnas maanduvad.
@ketukas, õhtustele Riia lendudele saab tegelikult ka kl 15:03 Valgast väljuva Läti rongiga, mis jõuab Riia raudteejaama kl 17:45: https://www.pv.lv/en/ jaama lõunapoolse väljapääsu juures olevast Centrala Stacija peatusest saab iga 10-15 min järel bussiga nr 22 lennujaama, seega reaalselt jõuaks sellega kl 18:30 lennujaama. Hea kui keegi saab sinna viia, kui ka mitte, siis Tartust saaks Valka kl 12 ringis ja seal tunnike oodata.