Lennuplaanis täiesti olemas. Broneeringu number õige, kas eksin krediitkaardi numbri sisestamisega? On sinna mingeid lühendeid ette vaja või piisab numbrist? Kontrollisin veel üle, et summa on ikka kaardilt maha läinud. Nii, et kõik peaks nagu toimima.

Ryanair'i kodukal panevad vahel süsteemid jama, proovi mõne tunni pärast või järgmisel päeval uuesti ja kui ikka ei saa, siis helista klienditeenindusse ja las nad kontrollivad üle, sest tundub, et sa oled andmed kõik õigesti sisestanud ja selles suhtes peaks ju nagu korras olema.

Lisaks loeme siinses teemaks ka seda, mida on meile rääkinud nt kasutaja: Pirret 7. septembril 2010 kell 05:50

Aga proovi oma lend leida teiste variantidega (2 & 3), Online check-In`i lehel.

Puust ja punaseks...

Ehkki sellest on siin nii palju juttu olnud, ei ole ùhele lollile kòik ikka veel selge:) Tekkis paar kùsimust:

1. Kas elektrooniline check-in on kohustuslik nii kàsipagasi kui àraantava pagasi korral? Seega, kas ma pean igal juhul ise internetist pardakaardi vàlja printima? Kas tòepoolest lennujaamast pardakaarti nòudes kasseeritakse selle eest 40 eurot?
2. Kas elektrooniline pardakaaart on tasuline? Kui jah, siis kui palju see maksab?
3. Kas on nii, et elektroonilise check-in'i ja kàsipagasiga tuleb minna otse turvakontrolli? Ja elektroonilise check-in'i ja àraantava pagasiga Ryanairi letti?

Tànud!

1.Elektrooniline pardakaart ei ole kohustuslik. Kui raha palju võid selle mitte välja printida kuid siis maksad lennujaamas 40 eurot.

2. Elektrooniline pardakaart on tasuta. Oled lendu ostes juba check-in`i eest tasunud.

3. Käsipagasiga lähed otse turvakontrolli. Kui on äraantav pagas siis annad selle ära RA letis.

Panen oma küsimuse ka üles, sest ei suuda sellele enam vastust leida, kuigi tean, et kuskil juba oli sellest juttu. Tegime Ryanairiga edasi-tagasi bronni ära 0 pagasiga (chek-in tegemata veel), aga nüüd hakkasime tagantjärele mõtlema, et tagasilennul oleks siiski vajalik ka 1 äraantav pagas (juhtub äkki, et läheb poodlemiseks). Kuidas seda 1-te äraantavat nüüd veel broneeringule lisada ja kas on üldse võimalik edasi-tagasi tehtud bronnile lisada ainult tagasilennuks pagasit?

On küll võimalik lisada pagasit kuni 4 tundi enne väljalendu. Kodukal kirjutab sellest täpsemalt.

Tänud! Vaatan koduka üle ingliskeele spetsialistiga, endal see natuke lonkab!

Olen broneerinud oma RA lennud virtuaalkrediitkaardiga, see mis SEB väljastab ja 40 päeva kestab ning hotelli samuti. Küsimus - kas pean minema panka ja laskma väljastada mulle mingi tõendi, mis näitab mu krediitkaardi olemasolu sest olen kuulnud et tahetakse võibolla näha krediitkaarti?

Olen ise ka broneerinud ainult tagasilennule lisapagasi, sellele ei lisandu enam seda kaardihooldus tasu (5 €), kuid see eest maksis Edinburgh-Tallinn lisapagas 15 naela mitte eurot. Sellega pead arvestama, et hinnad on nö selle maa vääringus, kust tagasi tuled.

Krediitkaarti ei ole minult küll kunagi näha küsitud, v a autorent aga nemad broneerisid sealt tagatise.

Ryanairi ja Easyjeti pileteid saab küll vabalt virtuaalkaardiga osta, kedagi ei ole kaart huvitanud. Samas rongipileteid ma ei soovita virtuaalkaardiga broneerida. Ükskord kogemata juhtusin nii toimetama ja siis tuli UK-s uus, täishinnaga pilet osta, sest broneeritud pileti sai kätte vaid selle krediitkaardiga, millega broneeriti. Ja virtuaalkaardil ei ole ju kaarti ette näidata.

Priority boardingust Tallinna moodi: Esimesena kontrolliti pardakaarte PB omanikel, nad lasti trepile ja kuni kinnise välisukseni. Kuna lennuk hilines, jõuti ära kontrollida ka teiste pardakaardid. Värav suleti ja selleks, et kõik ca 200 reisijat trepikotta ära mahuks, paluti kõigil end kokku suruda. Lennuki saabudes avati uks ja kõik pääsesid praktiliselt korraga välja, PB omanikud olid lihtsalt pisut uksele lähemal. Aga siis tuli puänt - Esimesed reisijad suunati kohselt tagumise ukse juurde, seal aga polnud stjuuardess meie saabumiseks valmis. Omades PB, sain lennukisse peale valdavat enamust tavareisjaid ja kohavalik jäi äärmiselt kesiseks. Soovitud kohad eespool hõivasid tavapiletiga reisijad.

Priority boardingust EMA moodi: Kõik reisijad seisavad pikalt järjekorras, PB reisijad istuvad ja ootavad. Tuleb teenindaja, kontrollib PB pardakaardid, palub endaga kaasa tulla, saadab inimesed lennukini ja tuleb tagasi, et alustada tavareisijate kaartide kontrolli.

Pagasi kaalu ega mõõte ei kontrollitud ühelgi lennul.

Mul ka küsimused :) lugesin muidugi kõik teemad läbi aga siiski... 1.Lennuni 15 päeva, tegin chek-in netis, omast arust tegin mõlemale suunale nii sinna kui tagasi aga boarding kaarte sain ainult sinna suunale, tagasilend toimub 2 nädalat peale sinna lendu... kas see tähendabseda, et ka tagasilennule saan teha alles 15päeva ennem? 2.Kas RA letis võtab inimene bagasi vastu? 3.Kas lapsekäru läheb ka äraantava pagasi juurde? et samasse kohta?

1. jah
2. jah
3. jah