Ryanairi pagasipoliitika muutus

Märkasin Ryanairi piletil kirja.et alates 15 Jaanuar 2018 ei ole enam Ryanairi lendudel käsipagasit.Lennule kaasa võib võtta ainult käekoti ja kui tahad käsipagasit kaasa võtta pead lisaks ostma priority bordingu ( 40€ Riia Bergamo lennul).Alguses ei tahtnud seda uskuda aga täna sain Ryanairist veel sellise kirja seoses kevadiste piletitega.
You're entitled to bring 1 small personal bag (35cm x 20cm x 20cm) on board which must fit under the seat in front of you. If you want to bring 2 cabin bags on board you must add Priority & 2 Cabin Bags.

Kuidagi ei tahaks seda tõe pähe võtta,see tõmbaks tugeva tagasilöögi võrreldes konkurentidega.

Renaldile vastuseks, kui sa tõesti muret tunned siis pigem soovitaks sul see viieeurone priority boarding juurde osta. Nii saad rahulikult oma seljakoti salongi võtta.

Kas kellelgi on värskeid rindeteateid? On keegi uue korra ajal juba lennanud?

Nii, värsked rindeteated! Sai just 10 päeva tagasi Ryaniga lennatud :)
Kui on Priority soetatud, siis ei korjata neid tavalisi käsipagasi kohvreid ära ja saad esimeste seas lennukisse. Universaalmõõduga seljakoti vastu nad igatahes huvi ei tundnud, vaid kleebiti neid linte vaid kohvrite külge, kel polnud Priorityt soetatud ning need läksid lennuki pagasi ruumi. Läpakaid samuti ei korjatud ära..... Nii et, take it easy! ;)

Meil ka hiljutine kogemus.
Pagasiteema on ok, teeb isegi asja mugavamaks. Saadad alla ära ja saad lindilt kätte. Hull on muidugi siis, et jätkulennu jaoks piisavalt aega pole varutud.
Samuti mulle tundus, et keegi ei tundnud eriti huvi, kui suur see pagas oli, millele silt külge pandi. (Varem olen ikka korduvalt sinna proovikasti oma kohvrit toppinud).

Vihale aga ajas see uus väljapressimine seoses istumiskohtadega. Ei mäleta, et eelmine kord sellis jama oleks olnud.

Mis nende istumiskohtadega siis oli? Meil viimased kogemused septembirst, siis oli kõik ok. Kuna soovisime kindlaid kohti, siis chekkisime broneerides kohe ka kohad, ainult paari lisaeuro eest.

Hmmm. Ma küll väga ei süvenenud, kuid minult mäletamise järgi küsis miski 30€-40€ koha määramise eest. Kuna oli niiehknaa rotikas reis, siis lasin süsteemil ise valida. Norwegian ja Easyjet panevad siis tavaliselt vastavalt võimalusele kõrvuti. Ryanair aga paiskas meelega ühe lennuki ette ja teise lennuki tagumisse otsa. Nii igas sektoris (tegime 4 erinevat lendu). Kusjuures lennud olid nii täis, kui ka pooltühjad - seega see ei loe. Kui tahad koos istuda, siis maksa või "kannata". Ühel lennul meeskond nägi veel kurja vaeva, et mitte keegi oma kohti ei vahetaks :)

See on vist päris ametlikult nende uus süsteem. Samas piletit ostes maksavad odavamad kohad tihti ainult 2 eurot.

Kui just last kaasas pole, siis laske aga süsteemil valida. Võimalik, et saategi paremad kohad, kuna odavamad on juba välja müüdud, ja need mõned tunnid kannatate ka omaette olles ära. Kui aga tahate osta, siis võtke üle vahekäigu äärmised kohad- saate kasvõi kordamööda ühte jalga välja sirutada, vabalt püsti tõusta, tualetis käia, pagasist asju võtta, vaadata mis ees või taga toimub ja seejuures olla ikkagi teineteise lähedal.

Tervist. Kas ma saan siis õigesti aru, et väga ei tasu muretseda selle ühe (pileti hinnas sisalduva) väikese käsipagasi (20x20x35) mõõtude täpsuse koha pealt. On kellelgi kogemusi, et näiteks tavamõõdus seljakott on ok ja keegi ei hakka selle külgi mõõtma või mõõdukasti toppima seda kotti?

Mina olen käinud kogu aeg, nii vana kui uue pagasipoliitika ajal, sama spordikotiga, mis oli juba varem pisut üle normi ja nüüd seda enam, aga pole keegi veel mõõtma hakanud. Ja kui väga vaja, siis on see kott üpriski painduv ja saab mõõtudega mängida. Ma juba kuskil mainisin, et seljakoti (väiksema, mitte mingi maailmaränduri oma) ja muu õlal kantava koti pärast ei maksa pabistada, ei puutu neid keegi. Rohkem võiksid muretseda need, kes on ostnud ratastel kohvri, mis varem mahtus mõõtudesse, aga nüüd tõmmatakse need enamus kõrvale.

Olles Ryanairi ja muude odavlennukatega lennanud korda mitukümmend, ei oldud kunagi käsipagasit kontrollitud, kuni ükskord Skavstas enne turvakontrolli sisenemist topiti raami ja löödi ka kaalu peale. Ja jamamisega läks nii palju aega, et lennukist maha ma jäingi.

Seega teiste kogemused ei maksa suurt midagi, iga lend on omaette "risk".

Saan ma õigesti aru, et tavalise kõige odavama piletiga annan käsipagasi mõõdus 55x40x20 kohvri (kuni 10kg) ära ja näiteks seljakoti(täiesti tavalise, mitte mingi matka oma) saan lennukisse võtta? Ehk siis tasuta pagas on üks kuni 10kg vastavate mõõtudega kohver ja antud juhul siis seljakott või nt käekott ? 


Jah. Annad kui palutakse ära anda, võimalik, et ei peagi. Ja teine kott peab mahtuma mõõtudesse 35x20x20.

Viimane kord ryanairiga minnes pandi seljakotile kleeps peale kuigi oleks vabalt läinud mõõtmetesse. Võtsin kleepsu enne lennuki minekut maha ja kott tuli minuga salongi kaasa :)  Tagasi tulles oli kott täis, aga kleepsu ei pandud. Vedamise asi!

Viimane kord lennates oli mul seljakott üsna maksimummõõdus ja olin üsna kindel, et võtavad ära. Õnneks jäeti alles. Küll aga pani mind mõtlema see, et kotis oli läpakas. Kui oleksin seda neile maininud ja öelnud, et see on kohe vastu välisseina, kaitsmata ja puruneb 99% tõenäosusega, mis nad siis teinud oleksid? Kätte võttes oleks ma pidanud sellega ca 100 m lörtsisajus lennukini kõndima, mis oleks seda samuti kahjustanud. Järgmine kord proovin järgi :)


Ahjaa - olles nüüd lennanud ka ohtralt muude odavlennufirmadega (wizz, wow jne), siis tegelikult on Ryanair ikka illikukupai :)

Aga kas muutusi on ka check iniga? Mitte ei saa aru... See on ikka tasuta? Mitu päeva enne saab teha?

Tavapiletiga 4 päeva enne lendu:


  • Customers who purchase seats can check-in between 60 days and up to 2 hours before their scheduled flight departure time.
  • Customers who don’t purchase seats can check-in between 4 days and up to 2 hours before their scheduled flight departure time.

Tuu-lile, 

Ryanairi ootealal pakuti võimalust käsipagasikohver (55X40X20) anonüümse pagasilipikuga (triipkoodiga) varustada ning lennuki juures tuli see ise kärusse tõsta. Pärast anti need kätte üldpagasiga pagasilindilt.
Muidugi võib mõni kohver stjuardessile kahe silma vahele jääda, kuid parem mitte riskida. Pardale pagasi vedamine maksab lennukil 50 eurot, eelnevalt piletiga 5.95. Üks tavaline seljakott läheb käekoti alla ja selle võib  rahulikult salongi võtta.Tasuta äraantav pagas oli ikka käsikohvri mõõdus.
Soovitan arvuti käe- või kilekotti panna, kui kohvri kärule panete. 

Ryanairi puhul on non-priority reisijatel võimalik pardale võtta vaid väiksem käsipagas. Suurem käsipagas registreeritakse väravas tasuta ning pagasi tuvastamiseks antakse reisijale pagasinumber (väljaprinditud pardakaardile kleebitakse kollane kleeps või mobiilse pardakaardi puhul antakse number reisijale ilma kleepriba eemaldamata). Kuna Ryanair on point-to-point lennufirma, siis edasilend on sisuliselt su oma vastutus ja pagasi registreeringul arvestatakse vaid ühe lennuga. Samuti on reisija oma vastutus edasised rongi- ja bussipiletid, mis tuleks siiski osta ajavaruga. 

Väravas registreeritud pagasist tuleb eemaldada kõik elektroonilised seadmed, millel on aku või patareid kuna need on isesüttimisohuga. Samuti eemaldada pagasist asjad mida võib reisi jooksul vaja minna (nt meditsiinitarvikud).