@mull21 - õunaläpakate teema on siin küll suht offtopic, aga olles juba seitse aastat MBA11'' äärmiselt rahulolev kasutaja, ei raatsi õiendamata jätta, et tegu on ideaalse reisiläpakaga, mis kaalub kõigest kilo ja on samas tõhus töövahend milleks iganes, graafikani välja. Võimalik, et see on tootmisest maas juba. Sel juhul tasub kähku soetada, kuni veel kuskilt saab.

@Jaanusm - soovitaks nii seks puhuks kui muidu ka seljakoti katekotti. Kõik rihmad kaitstud, ei mingit kiletamist ja üldse sajal moel abiks asi.

Et ilmselt pean ootamatult nädala pärast Ryanairiga lendama, siis pileteid vaadates avastasin ebameeldivuseks, et priority boarding enam extra legroom istekohaga kaasas ei käigi, vaid tuleb veel eraldi juurde osta.

mull, sul vist on koolis matemaatika läbimata. Eespool õeldi, et võid raami sisse diagonaalis, arvuta välja kui suur läpakas teoorias sinna mahub. Arvutasin ja selgus, et minu 15 tolline õhuke samsa läpakas peaks sinna ära mahtuma küll. Lisaks ei hakka keegi isegi kontrollima kui tegu tõesti läpaka kotiga. Kuskil teemas kirjutasin, et need, kes oma 20kg hiigelkohvritega lennule trügivad, keeravad teistele reisijatele ja tulemus ongi nüüd käes.

@Ijon Tichy - ege polegi vahet mis marki läpakas kas õun või midagi muud. Lihtsalt ma ise õunaga siis oskasin ainult sellega võrrelda.

@norsu - lihtsalt läpakas mahuks ehk küll, kuid kes reisib läpakaga, mis pole üldse mingisse kotti pandud?!? Tavaliselt ikka läpakas ka mingis läpakakotis. Minu läpaka kott ei oleks lennujaamas olnud testkasti mahtunud mitte mingi valemiga... ei diagonaalselt või muul viisil. Nimelt kasutan läpakakotti kuhu mahub ka laadimiskaablid ja muu selline. Võibolla tõesti ei hakatagi ka tulevikus läpakakottidesse suhtuma sedasi, et ei mahu mõõtu siis anna ära. Kuid kirjas olevate reeglite järgi võivad nad tahta ka selle sult ära korjata ja just sellele võimalusele ma ka viidanud olen.

Lendasime viimati septembri lõpus Ryanairiga. Kohvri andsime mõlemad otsad ise vabatahtlikult ära, lennukis mugavam. ,,Väike,, kott oli ikka päris suur käekott ja mehel suur läpakakott. Keegi ei mõõtnud ega pööranud tähelepanu nendele kottidele.Kott peab olema nii suur, et mahuks sinu ees oleva istme alla või jalgade juurde.

Ei tahaks küll uskuda, et ka läpakakotti koos sisuga sunnitakse pagasiruumi andma. See oleks ju läpaka surm. Kihlveol panustaks ma pigem selle, et läpakakott sõltumata mõõdust reisib ka edaspidi rahulikult salongis. Kui läpakakott on nii suur, et sinna mahub ka jope ja muus staff, siis see ei pruugi tõesti salongi saada.

Mind väga huvitab, et kuidas ikkagi nende seljakotidega on? Nädalalapärast meilgi lend Ryanairiga, endal Pryority muretsetud, aga suuremale lapsele ei ostnud ma Priority Boardingut, sest kott pole suur- tavaline koolikott. Loodame, et seda ometi ju lapse käest ära ei võeta? Kes on hiljuti Ryaniga lendanud / lendab, äkki oskab kommenteerida?

Kott tuleb lindile koos äraantava pagasiga, seega täpset aega on raske õelda. Kuna Ryani puhul pead niikuinii välja minema ja uuesti turvakontrolli läbima järgmisele lennule minnes, siis lisaaega läheb, aga kõik oleneb palju sul järgmise lennuni aega on ja mis lennujaamaga tegu. Kui midagi eriti väärtuslikku seljakotis ei ole, siis ei pea miskit kiletama.

Tegelikult kotid liiguvad väga kiiresti lindi peale. Annan neid alati ära , kuna liigun viimaste seas . Kätte saab päris ruttu , mõni kord jõuavad nad kohe lindile. Aga rohkem kui 10 - 15 minutit pole kordagi oodanud . Seega siin ei ole mingit probleemi . Kus on OHT uute reeglitega . Inimesed hakavad neid mõõte kõvasti ületama ja siis on neil õigus nõuda lisatasu . Muideks läpakaid ja muid tehnikat ei tohiks olla äraantavas pagasis osadel leendusel mingi direktiiv oli selle kohta.

Küsimus nendele kes ryanairiga planeerivad lühikesi ümberistumisi ? Kuidas teie ei karda neid , ryanair hilineb ja vahest hilineb korralikult .

Renaldile vastuseks, kui sa tõesti muret tunned siis pigem soovitaks sul see viieeurone priority boarding juurde osta. Nii saad rahulikult oma seljakoti salongi võtta.

Kas kellelgi on värskeid rindeteateid? On keegi uue korra ajal juba lennanud?

Nii, värsked rindeteated! Sai just 10 päeva tagasi Ryaniga lennatud :) Kui on Priority soetatud, siis ei korjata neid tavalisi käsipagasi kohvreid ära ja saad esimeste seas lennukisse. Universaalmõõduga seljakoti vastu nad igatahes huvi ei tundnud, vaid kleebiti neid linte vaid kohvrite külge, kel polnud Priorityt soetatud ning need läksid lennuki pagasi ruumi. Läpakaid samuti ei korjatud ära..... Nii et, take it easy! ;)

Meil ka hiljutine kogemus. Pagasiteema on ok, teeb isegi asja mugavamaks. Saadad alla ära ja saad lindilt kätte. Hull on muidugi siis, et jätkulennu jaoks piisavalt aega pole varutud. Samuti mulle tundus, et keegi ei tundnud eriti huvi, kui suur see pagas oli, millele silt külge pandi. (Varem olen ikka korduvalt sinna proovikasti oma kohvrit toppinud).

Vihale aga ajas see uus väljapressimine seoses istumiskohtadega. Ei mäleta, et eelmine kord sellis jama oleks olnud.

Mis nende istumiskohtadega siis oli? Meil viimased kogemused septembirst, siis oli kõik ok. Kuna soovisime kindlaid kohti, siis chekkisime broneerides kohe ka kohad, ainult paari lisaeuro eest.

Hmmm. Ma küll väga ei süvenenud, kuid minult mäletamise järgi küsis miski 30€-40€ koha määramise eest. Kuna oli niiehknaa rotikas reis, siis lasin süsteemil ise valida. Norwegian ja Easyjet panevad siis tavaliselt vastavalt võimalusele kõrvuti. Ryanair aga paiskas meelega ühe lennuki ette ja teise lennuki tagumisse otsa. Nii igas sektoris (tegime 4 erinevat lendu). Kusjuures lennud olid nii täis, kui ka pooltühjad - seega see ei loe. Kui tahad koos istuda, siis maksa või "kannata". Ühel lennul meeskond nägi veel kurja vaeva, et mitte keegi oma kohti ei vahetaks :)