SASi kõige odavamad piletid ei sisalda käsipagasikohvrit, ainult nn väikest kotti. LOTi odavamad piletid sissldavad väikest kotti ja tavapärast käsipagasit.

See on minu jaoks enamasti oluline. Samuti nii Kopenhageni kui Stockholmi lennujaamad on suuremad, ja seal olen 35min ümberistumisega ikka üsna napilt lennule jõudnud. Varssavi lennujaam palju kompaktsem.

Muid erisusi ei oskagi tuua. Lendan LOTiga väga palju, sest elan Poolas - ega ta teistest lennufirmadest palju erinev pole. Lennul saab kohvi, teed, vett ja pirukat tasuta :)

Peale seda, kui ma möödunud suvel SAS-i streigi tõttu kõvasti vastu pükse sain ja pidin lühikese etteteatamisega uued piletid Kanadast tagasilennuks ostma (võtsin just LOT-i pileti), siis on SAS minu jaoks välistatud.

Üldse eelistan pigem reisida selliste riikide lennufirmadega, kus ei streigita.

Eks ole ka LOTi personal streigiideega flirtinud, aga õnneks alati kõik ära lahenenud. Ise kah eelistaks LOTi. Ainult head kogemused. Pakutakse tavaklassireisijatele suisa snäkki ja kohvigi ilma lisatasuta.

SAS-ga viimasel ajal väga ebameeldiv kogemus, küll mitte endal, aga siiski. Hiline ARN-HEL lend, kõik, kellel oli kõige odavam piletiklass F paluti tulla eraldi gateagenti juurde (ei saanud kasutada automaatseid väravaid) ning füüsiliselt tõsta laua peale oma käsipagasi ese. Läksin üpris rivi lõpus ja (vähemalt) iga teine sai mõnuga juurde maksta, kuna ei vastanud mõõtudele, alternatiiv oleks olnud lennust lihtsalt maha jääda + oli üks pere, kes oli tulnud kuskilt eelneva SAS-i lennuga ning nad pidid siis maksma ka eelneva lennu käsipagasi eest. Oli ka üks paar, kes jäi lihtsalt lennust maha. Infoks veel, et gateis küsiti 99€/nägu koti eest. Lend jäi kogu selle tsirkuse pärast tunni hiljaks, aga vähemalt sai SAS omale korraliku rahasüsti.

Olen SAS-ga palju lennanud ning mitte kunagi pole kedagi kottinud, kas ostetud on SAS go või go light pilet, aga nagu näha, siis sellele lootma jääda ei saa.

LOT.

LOT on parim lennufirma üldse, millega lennanud. Super mugav ja antakse ka näksimist. Varssavis väga hea ümber istuda. Ühtegi probleemi pole kunagi esinenud.

Eelistatult LOT.

Henry, vaadates tegelikkuses, milliste märssidega lenukisse tullakse, peaks tihedamini kottima:)

Minu soovitaks ka LOTi. Lendudega ei ole probleeme olnud ja Varssavi on hea lennujaam ümberistumiseks.

Tallinn - London on niivõrd lühike ots et tavaliselt suurt vahet pole, valida võib aegade/hinna/pagasi poolest sobivaima ühenduse. Võrdsete näitajate korral pigem LOT kui mitte nii streigialdis firma. Kui jätkulennust maha jääda, siis pole ka ühenduste tiheduse osas suurt vahet, nt Varssavist LOTil 3 ja Kopenhaagenist SASil 4 lendu päevas.

Pikkade ümberistumiste puhul kindlalt LOT, kuna Varssavi kesklinn/ kaubakeskused/ spaad/ hotellid on lähedal ja ei pea tingimata lennujaama pingil passima. Endal oli viimati kahekesi reisides õhtune 4h ümberistumine, mille kasutasime linna spaasse ning restrorani sõiduks. Kulu inimese kohta taksole 6€, Tai massaaži sessioon 60 min 27€, õhtusöök samas kõrval heas restos koos jookidega 15€. Kopenhaagenis saab vist selle raha eest heal juhul Big Maci eine :)

Varssavi on kole linn võrreldes Kopenhaageniga. Kõike ei saa rahasse arvestada. :)

@Snoop

Ma kohe ei saa kommenteerimata jätta :) Ei ole Varssav midagi nii kole linn. Ta on teistmoodi, aga mitte kole. Neid ei saagi omavahel võrrelda - minu meelest osa Varssavi "võlust ja ilust" tulebki tema teistmoodi ajaloost. See segu erinevast (sh ka "mitte-ilusast" kommunismiaegsest) arhitektuurist on minu meelest väga huvitav kombo. Aga eks ta ole - igaühele oma :)

Eks ilu on vaataja silmis. Minu paari aasta tagune kogemus Varssavist oli küll selline mis pani seda linna Kopenhaagenile eelistama. Ehkki mul pole midagi Kopenhaageni vastu. Poolakad on viimase 30 aastaga teinud ära suure töö oma pealinna arendamisel. Ja toit ning söögikohad samuti väga head ning mõistlike hindadega. Nagu ka muud teenused. Poodide ja kaupade valik samuti väga hea ja kohati ka meeldivalt erinev meie piirkonnas domineerivast (poeketid, brändid jne).

SAS osas veel - käsipagasi karm poliitika tuleb üllatusena, aga hea teada. Ja kas Eurobonus ikka elus või pole seal kogutuga midagi enam teha. Kunagi sai vist Kopis ja Stockis nende eest vist vähemalt lounge'i.

Pole küll hetkel Star Aliansi tasemeklient, aga Ilmselt SAS oma koduturul ehk Kopenhaagenis, Stockis ja Oslos ikka toimetab oma loungedega. Helsingis on SAS-ootesaal ju koroona algusest siiamaani kinni. Ja Tallinnas, Riias, Vilniuses jt. Euroopa lepingulistes loungedes pole SAS-i kaartidega samuti aastaid miskit teha, vähemalt SAS-iga lennates.