Suvel Tallinnast Norra autoga 10 päevaks

Tere! On kellegil kogemusi?

Plaan siis minna 10 päevaks.

Auto: Wolkswagen Multivan 2.5 TDI

Ööbimine: Karvani park, tasuta telkimine, 2 tärni hotelid.

Tallinn – Soome – Norra (NordKapp) – ja siis sealt alla (Vaatamis väärtused tee peal) siis Oslosse ja sealt edasi Stockholmi ja laevaga edasi Eestisse.

Mis eelarvega peaks arvestama?

Heameelega kuulaks teiste arvamusi ja kogemusi Norra reisi kohta!

Ette tänades Maria

Autos magamine võib olla isegi mugavam. Kuna kunagi ei tea ette, mis ilm on, siis telgi kuivatamine on tülikas. Proovitud mõlemad variandid ja eelistaksin autos ööbimist.

Suuremas autos on igal juhul mugavam, kui telgis. Saab ka telgi jaoks paksu ja mõnusa madratsi kaasa võtta aga vihmane ilm teeb kõik niiskeks. Mul oli kunagi tavalise bussi jaoks tehtud sobivad vahetükid, mis reisi ajaks bussi tõstsin ja mis täitsid kõik istemetevahelised tühimikud. Madrats peab olema piisava paksusega. Kui sõidad kahekesi, ei pea sa voodit päeval kokku korjama. Istmete aluse saab sättida panipaigaks. Kui vihma sajab, tõstad tagaluugi üles ja sellest saab justkui katus. Seal all saad kasvõi süüa teha.

Mina ostsin autosse kaks isetäituvat madratsit, nad on mul erineva laiusega, et kataks kogu auto pinna. Kasutan neid aastaid ning materjali ja mugavuse poolest meeldivad need rohkem, kui ükskõik milline teine küljealune.

Kas keegi selgitaks palun, mille järgi autopass.no lehel tuleks valida tollioperaator, kellega leping sõlmida või pole sellel vahet? Juttu on ka aknale kinnitatavast märgist - kust selle saab?

Minu kogemuste põhjal pole seda vaja. Eelmisel aastal käisin ja kuna kogu teemaksu küsimine on seal nüüd elektrooniline, siis ei õnnestunud mul kordagi teemaksu maksta. Aasta on reisist möödas ja keegi pole mind selle küsimusega tülitanud ka. See muidugi on minu isiklik kogemus ja ei pretendeeri absoluutsele tõele.

Leidsin juba ise õige koha üles http://www.autopass.no/en/visitors-payment Minu arusaamise järgi leping ja märk vajalik hoopis siis, kui plaanis sinna pikemaks jääda :)

10 päeva selleks reisiks on räigelt vähe. Aga noh, tee korra läbi, siis ise näed :P ..teed on kitsad..rekkad..matkaautod..vahe peal on ikka "väga huvitav"..kaljuääre peal sõidud ning piirded on olematud.. aga noh sellega harjub ära. Piirangud on 80km/h enamasti. Mõnes üksikus kohas 90 ja 110. ja veelkord...teed on ikka väga kitsad võrreldes meie teedega. Mõnes piirkonnas võtab 500km läbimine terve päeva. Isegi, kui piirang on 80km/h, siis ega sa väga ei pruugi julgeda sellise kiirusega nendele teedel sõita..fjordide vahel ja mägedes on kohati ikka väga käänuline ja kitsas aga elevust tekitab kindlasti ning on huvitav...esmakordsel sõidul keskmine kiirus tuleb ma pakun kuskil 50-60km/h :)

lõuna pool on päris palju seda tasulist teed. putkasid enam ei olegi, vaid on automaatne kontroll. pildistavad su autonumbri ning arve jookseb su autopassi kontol. esimese sõiduga võtavad 300nok ja siis kui see 300 nok on ära kasutatud, siis võtavad järgmise 300. kui kõike 300st ära ei kasuta, siis mõne kuu jooksul saad tagasi.