Kuidas on viimased uudised Soome transiidiga? Kas laevaga Helsingisse ja Vantaast lennukiga edasi ning tagasi sama teed on võimalik teha ilma probleemideta? Kas lennupilet laseb Helsingi laevale ja Tallinna laevapilet laseb rahulikult Helsingis laevale?
Turist, see pole nüüd küll õige jutt. Kui mul on pardakaart st checkin tehtud ei pea ma kuhugi minema. Kui siis ainult äraantava pagasi pärast.
Tur1st peksab lihtsalt segast. Nagu tavaliselt. Ei maksa tähelepanu pöörata.
Edu teile siis, vaadake et siis julgete tunnistada ka, kui mõni foorumi kasutaja Helsingi lennujaamast tagasi saadetakse.
PS. Seda ma kirjutangi, kui teil on Tallinnast alates(reisi alguspunktist) pardakaart olemas kuni sihtkohani, siis lähtute sihtkoha reeglitest.
"Kui siis ainult äraantava pagasi pärast."- kuidas see transiiditsoonis võimalik on?
Turist, jagad valeinfot, ei pea minema transiittsoonist välja. Check-ini jaoks on letid ka transiittsoonis (lähed vastava lennufirma või alliansi leti juurde) ning lisaks saab check-ini teha ka otse uue lennu väravas, olen ise rohkem kui ühe korra nii teinud.
Aga see kehtib ainult siis, kui äraantavat pagasit ei ole.
Kusjuures meenub, et sellise skeemiga tegin ka just nimelt ühe Tallinn-Helsingi-Cancun lennu. Tallinn-Helsingi oli Finnair, Vantaa lennujaamas transiittsoonist ei väljunud, aga samas Tui pileteid ega pardakaarti ka ei olnud. Vaatasin ekraanilt Cancuni lennu värava numbri ja hakkasin sinnapoole liikuma. Sinna väravani pääsemiseks tuli läbida passikontrollid (minek ju Schengenist välja), kus näitasin Tui lehelt ostetud reisi kinnitust, mitte pardakaarti. Pardakaardi sain alles Cancuni lennu väravast, kui ütlesin, et soovin check-ini teha. Polnud vähimatki probleemi.
See on täiesti loogiline, et transiittsoonist väljuma ei pea kui järgmise lennu pardakaart olemas (nt online check-in tehtud). See toimis ka enne koroonat. Samas praegu alati ei saa online check-ini teha sama lihtsalt kui enne koroonat. Ilmselt Finnair väljastab ka väravas, kui on erandlik olukord, st leitakse sobiv lahendus.
Äraantava pagasi puhul on ka lahendus, et erandkorras saadetakse pagas edasi ka eraldi piletite puhul - minul on see kogemus konkreetselt Finnair + Qatar, kaks eraldi piletit ning tavaolukorras ei oleks saadetud. Kevadel koroona tõttu edastati probleemideta. Seda infot oli väga raske saada, ning tuleks kindlasti küsida otse lennufirma käest, kellega esimene lend on.
Jah, tuleb oma viga tunnistada. Jäin mõtlema millest mul selline arvamus tekkis ja ei suutnud meenutada, sest päris ilma seda ei väitnud.
Põhjus oli selles, kui covid piirangud hakkasid ja lennujaamas transiiditsoon kinni oli pandud.
Nüüd targem ja järgmine kord ehk endalegi kasulik, mugav viis liikuda.
Nädalavanune tuttava tuttava kogemus. Eraldi pilet Tallinn-Helsinki ja eraldi Helsinki -Rhodos. Kohver jäigi Helsingisse maha. Inimene ühtegi keelt ei osanud ka, et abi saada. Mingi ime läbi olevat see kohver paar päeva hiljem siiski Rhodosele jõudnud.
Oleme kodumaal tagasi ja tegime Mehhikos antigeeni testid. Helsinkis jäime maha oma Tallinna lennust ja pidime tulema laevaga Eestisse. Üllatuseks lennujaamas ega sadamas keegi ei küsinud meilt negatiivset testi, ainult vaktsineerimistõendit küsiti lennujaamas.
tripfar - see ongi kõige nõmedam, et ei saa ennustada kuidas läheb - kas küsitakse või mitte.., õnneloos:) palju test Mehhikos maksis?
küsimus: TLL-HEL, praamiga kell 7:30 start, kohal 9:30, edasi TUI lend Cancuni, kell 12:35. Kas piisavalt aega , et jõuda lennujaama ja registreerida lennule? Tänud.
Tere,
uurin igaksjuhuks üle, kas keegi on lähiajal Tallinn-Helsinki ja Helsinki-Cancun (TUI) lennanud? Samuti tagasi ka.
Kas transiit toimib Soomes ilusti ja piisab ainult testist (kui olen vaktsineerimata), või kas peab üldse test olema?
Tänud