Ma ei ole kindel kas ma julgeksin mingeidki Wizzi pileteid osta sest nad muudkui avavad ja sulgevad liine täiesti suvaliselt. Aga hea teada muidugi..

Enda 2 ainsat lendu Wizziga sujunud, aga vaadates siin viimaste aastate kulgemist, siis rohkem kui 5 päeva ette ühtki piletit neilt ei ostaks.

Sellega lihtne , kui on vähem kui kolm kuud lennuni siis on tulenevalt reisjate õigusest lennufirmal muudatuste tegemine väga keeruline.

Aga kas Vilniuse reisi ongi üldse vaja varem kui 3 kuud ette osta ?

@Palle Kolm kuud? Kaks nädalat oli minu arust see piir, kui EC261 rakendub.

No just, 14 päeva on see piir.

Wizziga on ideaalne teha kohe ka piisava kattega reisitõrkekindlustus. Kui Wizz lennu ära tühistab, siis valid mõne teise ja parema firmaga sobiva lennu ja lased selle kindlustusel kinni maksta. NB! Tõrke kate peab katma loomulikult uue lennu hinna. Seega 50 eurosele piletile pole erilist mõtet teha 50 eurose kattega kindlustust.
Näiteks kunagi olnud pidevalt tühistatavate Wizzi Gruusia lendudega oleks piisava kattega saanud enamasti alternatiiviks valida Turkishi ümberistumisega täisteenusega lennud kindlustuse kulul.

Vatse, oskad soovitada mõnda konkreetset kindlustust sellise case'i jaoks? Mul endal on Swedi Plaatinumiga kaasnev kindlustus ja see katab 250 EURi. Võiks nagu olla enamvähem, onju. Aga on üks aga. Kuigi reisikindlustuse alla käib kogu mu perekond, siis lennu tühistamise korral saan ühekordse 250 EURi, mis pere puhul läheb siis nö. jagamisele.

Mõnikord võib piisata, mõnikord mitte. Eelistaks, kui see kate oleks suurem või kehtiks ka minu kaasreisijatele.

Osta pilet ja siis jääda jälgima "äkki kehtib, äkki peab ikka uue ostma" lisab puhkuse planeerimisele täiesti ebavajaliku kihi stressi juurde. Iga muutus tingib ahelana uued muutused ja sellest tulevad sekeldused, isegi siis, kui raha saab korvatud.

Näide. Tulin just Poolast, jäime LOT süül lennust maha ja jõudsime Tallinna päev hiljem. LOT korraldas hotelli ja kõik oli ses mõttes ok. Aga reisikaaslasel oli planeeritud konkreetne skeem, kes talle vastu tuleb ja kuidas lennujaamast koju saab. Nüüd läks see katki, ja tal oli nuputamist ja suhtlemist, et siis kes ja kuidas ja mille arvelt ta koju viib.

Palju lihtsam on, kui sul on _miski_ paigas - lennud, öömajad või mingi reisi kindel kõrghetk - ja saad ülejäänud tegevust planeerida seda arvestades. Wizzi piletid aga on sellise "ilmasambana" kasutud.

Mis number see 250EUR on? Sellist pole kunagi olnud swedil. Kuni 01.04.25 oli see 150EUR ja lennupileti vahetusena nimekirjas. Seda sai kasutada siis kui 14p enne väljalendu tühistati. Vähem kui 14p läks ja läheb reistõrke alla.

Alates ülaltoodud kpv-st pole eraldi lennupileti vahetusena seda, vaid on reistõrge/reisikava muutus - 5000.- ja thats it.

Ovrat, sul on tõesti õigus. Vaatasin järgi oma hüvitise veebruarist 2025 ja see oli tõesti 150 EUR (Ryan võttis maha Veneetsia lennud).

Ja meeldiva üllatusena on nüüd tõesti alates aprillist neid tingimusi muudetud nii nagu sina mainisid e minu potentsiaalsed tulevikumured on saanud lahenduse. Ei ole see elukene siin Maarjamaal nii kole ühtigi :)

Salval on kaetud regulaarlendude lennuplaani muutmine lennuettevõtte poolt pärast piletite väljaostmist. Valid ise sobiva katte reisitõrkele (hind muidugi tõuseb vastavalt katte suurusele) ja siis saad selle katte piires vastavalt tingimustele hiljem tegutseda.

Enamasti pole seda vaja olnud, aga aastate jooksul need umbes kolm juhtumit on pere peale kogusummas katnud kindlasti kõigi eelnevate kindlustuste hinna. Seega kokkuvõttes olen mingi 13 aasta jooksul plussis ja lisaks on juhtumitega kaasnenud kohati üsna suured summad ka tagasi saadud.

Sellest Swedi Platinumi tingimuste muutumisest oli siin vist isegi teema üleval.

Igatahes on minul läbi aegade Platinumiga kõik tühistamised ja ka muud reisikindlustuse teemad toiminud perfektselt ja olen juba ammu, arvestades kaardi aastatasu kõvasti plussi poole peal.

Vähem kui 14 p ehk reisitõrked / pagasi hilinemised / purunemised on Swediga alati on kõik toiminud, soovitan. Aga kui näiteks Finnair Tallinnast Helsingi kaudu jätkulend Malagasse tõsteti õhtuse asemel järgmiseks varahommikuks, siis kahjuks Helsingi lennujaama Hiltonit nad selle 150 eur eest ei hüvitanud, kuna olin sellest lennugraafiku muudatusest juba mõne kuu ette teadlik.

@tom1967, selle oleks pidanud sulle Finnair hüvitama, hoolitsuskohustus kehtib olenemata sellest, kui pikalt muudatusest teavitati.

smallisland, ei mäletagi, mis pôhjusel Finnair väitis, et seda ööbimist ei taha maksta...ja siis lootsin Swedi peale ja unustasin vedajaga tegeleda. Aga tekkis sportlik huvi, kaevan vanad üle 2 a vanad materjalid välja ja tuletan teema meelde. Sôltuvalt riigist saab vist kuni 3? a. protsestida.