Tere,olukord on väga tõsine, muidu ma ei kirjutaks siia. Nimelt lugu järgmine:Mu abaikaasa, kes on Filipiinide kodanik vajab enda uuedatud elamisluba füüsiliselt enda kätte, et tagasi Eesti lennata. Eelmine elamisluba aegus eile, päev pärast planeeritud lendu. Lennule teda sellegipoolest ei lastud. Ta on 6 kuud rase ja KOHE - KOHE jõuab kätte see aeg, kui ta enam lennata ei tohi. Saime ta lennu ümber bookida 30.08 kuupäeva peale. Tema uus ID kaart väljastati mulle, aga temani Filippinidele toimetamiseks mitte ühtegi lahendust Riik pakkuda ei saa. Võimalus on ka postika saata, nt DHL on teenus "express document delivery" Filipiinidele, aga ei ole veel päris kindel kui turvaline see on..Kas kellegil on kogemusi, mõtteid või äkki tead kedagi kes on minemas Filipiinidele järgneva kahe nädala jooksul? Lahenduse pakkujale vaevatasu GARANTEERITUD!IGASUGUNE abi on praegusel hetkel teretulnud!
Mart1 -- võib-olla olen ka mina juba liiga vana skeptiline küünik kuid miski selles teemaalgataja loos tundub kummaline. Seejuures mul oleks väga-väga hea meel kui ma eksin oma hinnangus.Faktid postitusest:1) 6 kuud lapseootel Filipiinide kodanikust abikaasa -- OK, miks mitte.2) elamisluba aegus eile, päev pärast planeeritud [tagasi]lendu -- no juhtub, kuigi veidike selline "lapsehoidjariigi" poole kalduv teema. Kes veel peale iseenese peaks siis oma dokumentidel silma peal hoidma ja eelnevalt kontrollima, et need kehtiksid ja reisimisel takistusi ei tekiks? Kontekstis p. 1 märgitud asjaolusid arvestades vähemalt kummaline.3) DHL-l on teenus "express document delivery" Filipiinidele, aga ei ole veel päris kindel kui turvaline see on vs. äkki tead kedagi kes on minemas Filipiinidele järgneva kahe nädala jooksul? -- Ülemaailmne kullerfirma tundub mitteturvaline aga internetist leitud suvaline Jüri või Mari, kes väidetavalt Filipiinidele lendab (aga mine sa tea, äkki tegelikult ei lendagi?) on turvalisem alternatiiv?4) Riigiametnikud ei soovita saata ja see teeb natuke murelikuks -- Millised ametnikud millisest ametkonnast ei soovita dokumente kullerteenusega saata? 5) .. temani Filippinidele toimetamiseks mitte ühtegi lahendust Riik pakkuda ei saa -- Välisministeeriumi kodulehe andmetel on Eestil Manilas aukonsuli tasemel konsulaarabi. Politsei- ja Piirivalveameti kodulehe andetel on võimalik tellida dokumente (s.h. ealmisloakaarte) ka välisesindustesse. Kas selline variant ei olnud mõeldav? Kas te Välisministeeriumiga suhtlesite sel teemal?Tõesti, kui viimasel minutil tegelema hakata, siis ei jõua. Aga lapseootus, nagu eestpoolt lugeda võib, ei ole ju ligi pool aastat enam ootamatu ja ennustamatu olukord. 6) Last-not-least -- tegemist on sinu abikaasa ja peatselt sündiva lapsega Kui olukord on väga tõsine ja ametlik kullerteenus ei tundu usaldusväärne siis istuksid sa abikaasa ja isana juba ise lennukis, mitte ei kirjutaks foorumites ning ei pakuks Lahenduse pakkujale GARANTEERITUD vaevatasu ... See rõhutatud garanteeritus seisneb siis milles ning vaevatasu on siis mis? Kas lahenduseks DHL kullerit pakkunud võiksid nüüd miskit vaevatasu loota?Ma vabandan siiralt, kui eelnev on vaid minu klaviatuurist välja imetud küüniline paranoia. Kindlasti oleks seda vähendanud abipalves selgelt ära märgitud kontaktandmed -- vähemalt abipaluja tegelik nimi ning miks mitte ka telefoninumber ja meiliaadress. See on inimliku usalduse küsimus. Kokkuvõttes on siit kõigil õppida seda, et kontrollige oma reisidokumendid üle iga kord enne reisile minekut. Ja samuti tehke endale selgeks erinevad reeglid dokumentide kehtivuse osas. Ja kui te abi palute, siis rääkige häbenemata ära kogu lugu -- inimesed on hoolimata kõigest üldiselt head ja aitavad.
Rasenduse ajal lendamisega seoses märgin veel juurde, et reeglina kuni 28. rasedusnädalani (6,5 kuud) saab lennata ilma igasuguste piiranguteta. Lendamine on võimalik ka tükk aega hiljem, 28.-35. rasedusnädalal, eeldusel et olemas on vastav arstitõend (sain oma kaasale selle omal ajal küll kiiresti) ning tegu ei ole mitmikute ootamisega. Quatari vastavad reeglid on siin: https://www.qatarairways.com/en/family/expectant-mothers.html.
Märgin lihtsalt ära kasutaja alar postituse peale, et aukonsulil ei pruugi olla vastavaid volitusi. Nimelt aukonsuli volitused ja pädevused määratakse eraldi Välisministeeriumi poolt ja tavapärane diplomaatiline post minu teada Eesti ja Filipiinide aukonsuli vahel ei liigu. Isegi nn pärissaatkondasse läheb diplomaatiline post üldjuhul 1 kord nädalas. See on tõsi, et ametlikult ei luba ametnikud passi jt isikut tõendavaid dokumente kulleriga saata, sh tähitud postiga mitte. Nii et olles ise kriminaalõiguse valdkonnas tegev - loomulikult on võimalik, et tegemist on pettusega. Samas, olgem ausad - id-kaarti on ikka jube raske teha millekski muuks kui lihtsalt plastikust dokument. Kaalu, mahtu jms tal lihtsalt pole, et narkokaubitsejale mingilgi moel kasulik olla. Loomulikult saab väga peente tehnoloogiatega teha id-kaardist hoopis andmekandja jne - aga kui oleks vahendeid seda teha, siis vast oleks probleemi kaart ka kohale saata :) Ma siiski usun, et inimesel oli siiras mure. Ja nagu ma aru saan, tekkis probleem sellest, et naist ei lubatud lennukile vaatamata sellele, et tema elamisluba oli veel kehtiv - aga kuna see oleks kohe aegunud, siis toimis lennufirma ettevaatlikult (ja mõistlikult). Isiklikult arvan, et teemaalgataja muidugi oleks saanud kõiki neid probleeme ennetada, kui oleks paremini kogu tegevuse algusest peale läbi mõelnud, kuid ootamatuste eest pole keegi kaitstud. Ma ennast pean ikka väga mõistlikuks inimeseks :) - aga veebruaris olin püstihädas Berliinist oma viisa kättesaamisega ja kui üks sakslasest kolleeg ei oleks juhtumisi samal ajal Berliinis ja tulemas Brüsselisse (kus ma viibisin), siis ega mul muud poleks üle jäänud, kui lennata Berliini oma viisa kätte saama. Õnneks oli kolleeg valmis abiks olema ja sain viisaga passi päev enne reisi kätte :D
Hädas olev inimene on tavalisest emotsionaalsem, nii et selles valguses on mitte kõige korrektsemalt koostatud ja küsimusi tekitav postitus mõistetav. Aga ainult selle põhjal kedagi üsna koheselt petiseks tembeldada ja teemale hoiatav silt kleepida- kas see on tõesti uus trip.ee tase..?Võiks ka valgustada, mislaadi drooge tasuks küll Eestist Filipiinidele smugeldada. Vastupidi suuna puhul oleks teine asi. Kui oleksin ise sinna lendamas ja valmis aitama, sooviksin loomulikult ka ümbriku sisu näha. Ei oleks raske otsustada, kas tegemist on illegaalsele veole kaasa aitamisega või mitte. DHL on kahtlemata parim võimalikest variantidest. Soovitus ise kohale lennata kõlab ka ju teoorias hästi, aga isegi kui see ca 1000 eurot oleks kohe tagataskust võtta, võiks seda summat mõne kuu pärast palju mõistlikumalt paigutada.Loodan, et teema algatajal oli tõsi taga ning kõik laheneb hästi!
Lp. Martin, seal ümbrikus võib olla plastkaart mille eest on keegi maksnud 10.000 EUR-i. Sa ei või kunagi teada kes lennujaamas vastas on, kas politsei või jõuk kohalikke ärikaid kes pole rahul sellega mis sul neile anda on ja nõuavad raha tagasi.
Absoluutselt, kõik võib olla. Kui keegi heatahtlik oleks valmis aitama, tuleks väga terve mõistusega läheneda. Kui tekib kahtlusi, kas mainitud dokument ikka on väljastatud Eesti ametiasutuse poolt ja vastava sisuga, ning üleandjaga kohtudes on lugu ikka veel liialt segane, peaks häirekell koheselt helisema. Olen ise korduvalt Filipiinidel käinud ning sealsete asjadega veidi kursis. Nii elamis- kui töölubadega võidakse vabalt hämara taustaga äri teha, sest väga paljud filipiinlased vajavad neid, et teenida raha enda suure pere jaoks. Aitäh eest vastavaid dokumente neile keegi ilmselgelt ei jaga!Aga see ei tähenda, et iga asja taga lähemalt tutvumata kohe tonti tasuks näha. Ettevaatuseks võib soovituse anda, aga seda võiks ehk natuke diplomaatilisemalt teha.
Antud juhul ülimat diplomaatiat kahtlejate suunalt oodata on veidi kentsakas. Kui postitus on koostatud Nigeeria kirjade parimates traditsioonides, siis ei kipuks küll endale heatahtlikult kaikaga vastu pead taguma.[[34662]]Jaga oma lugu, tekita urgency ehk kiireloomulisuse tunne (olukord väga tõsine, KOHE-KOHE), luba tasu jne. Mida veel vaja on, et iga vähegi asju näinud inimene siin tõsiselt kahtlema ei hakkaks? Ok, kontrollküsimus. ID-kaarti on võimalik kellegi välismaal viibija eest teisel isikul teataval moel kätte saada küll. Küsimus: mis selleks täpsemalt tegema peab? Kui siia laekub teema algatajalt adekvaatne vastus, siis veidi ehk isegi usun. Kui ei, siis on kõik nigeeria.
Oeh, mitte et ma pean siia kirjutama sel teemal enam, aga ma küll sõnade "KOHE-KOHE" kasutamisest "nigeeriat" ei taju. Esiteks mistahes dokumenti on võimalik teisel isikul kätte saada, kui selleks on olemas vastav volitus (minu eest sai minu passi kätte näiteks minu sõbranna). Teiseks, kui ongi kiire, siis paraku kipuvad inimesed emotsionaalselt kirjutama. Ma saan isegi tööalaselt teistelt juristidelt (!!) kirju, kus on mingi tekst läbivalt suurtähtedega kirjutatud. Rääkimata sellest, et kõik ei pruugi olla kuigi teadlikud keelekasutajad üldse. Kui ma loen oma tööasju, siis mul väga tihti tekib küsimus, kas kirjutaja ikka on koolis käinud (ja ometigi on kõigil vähemalt magistrikraad käes ja seda enamasti õigusteaduses). Ehk siis - loomulikult võib alati tegu olla kahtlase asjaga ja pettusega ja ega puudustele polegi valesti tähelepanu juhtida. Aga minu jaoks on veidi kahju, et isik on automaatselt jaotatud petiseks ja tema postitus sai hoiatussildi. Võibolla oli tal tõesti mure. Vähemalt hetkel ma enda kogemustele tuginedes ei julgeks öelda, et see on nii klassikaliselt Nigeeria-pettus või narkosmugeldamine või ma ei tea, mis veel. P.S: ma just hiljuti otsisin töökaaslaste ja ühe eestlaste FB-grupi kaudu kedagi, kes oleks Tallinnast Brüsselisse tulemas, et saaks mu uut passi mulle tuua - pärast seda, kui sõbranna selle PPA-st kätte sai. Seda, kuidas mu saksa kolleeg mu passi Berliinist tõi, ma juba kirjutasin :) Olgem sallivamad ja ärme kohe hukka mõista :)
Kuule Tip dokumentide kättesaamine ei tohiks olla selline teadus. Igasugu filipiinlased kes eestis elamisloa alusel on eraldi teema.
Mina pooldan sesukohta, mille alusel pigem kardetakse kui kahetsetakse. Kui on olemas igati mõistlik ja asjakohane alternatiiv DHL näol, siis leian, et see teema oleks pidanud juba ammu pildilt kadunud olema. Näiteid on veel kümneid - vannimänguasjad, nukud, lihtsalt pakid jne.Isegi kui 10-st juhust 9 on täiesti reaalsed juhtumid, ei ole mõtet harjutada rahvast teadmisega, et kellegi teise eseme üle piiri toomine oleks OK.
Saame aru, et teema algatajal võib tõsiselt probleem olla.Samas kui eksite ja Filipiinidel narkoga vahele jääte, siis paremal juhul lõpetate sealses vanglas. Halvemal juhul saate lihtsalt kuuli. Duterte ajal on narkovastast võitlust ikka väga tõsiselt võetud ja seda tehakse vahendeid valimata. Ei halastata ka välismaalaste suhtes. Mingit kohut ega advokaate ei ole.Teemaalgataja võiks siis augusti lõpus teada anda, kas sai oma dokumendid DHL-iga kätte ja kas jõudsid edukalt Eestisse.
Ka FB grupis "Eestlased Filipiinidel" otsib keegi naisterahvas inimest, kes dokumente Filipiinidele toimetada aitaks. Võimalik, et ta on seotud siinse antud teema algatajaga. Kui mitte, siis suhtuks isegi juba tavalisest suurema ettevaatusega ja soovitaks seda ka kõigil teistel teha.Aga üldiselt võiks ikka kahe jalaga maa peal püsida- kui see asi pole ka päris puhas, siis narkoveoga nüüd kohe kindlasti tegemist pole. Ei tea ka, et meil siin oleks hiljuti uus pulbriline või mis iganes kujul uutlaadi Eesti Nokia leiutatud, mille suhtes teisel pool maakera ootamatult suur nõudlus on tekkinud. Seega, kui pea on ikka omal kohal, siis vangla ei oota ja lennukist väljudes maha ei lasta. Kuigi ei vaidle vastu, et Reaper räägib karmistunud narkopoliitika kohta vägagi õiget juttu. Nulltolerantsi diilerite suhtes tunnistasid ka veebruarikuus Cebu Citys kohatud kohalikest tuttavad.Selline teema lisab aga igal juhul vürtsi siia keskkonda ning lubab piiluda nii mõnegi sõnavõtja hingeellu, nii et igati kasulik lugu minu hinnangul!
Stiil on küll Nigeeria kirjadest ja õhumüüjate pakkumistest tuttav- tekita ajaline piirang (AINULT TÄNA -XX%), palu abi (VAJAN SINU ABI PÄRANDI TOIMETAMISEKS TEISELE KONTOLE) ja paku umbmäärases suuruses vaevatasu (OLETE JUBA VÕITNUD ÜHE KOLMEST AUHINNAST).Teisest küljest vaadatuna juba teemast läbi jooksnud küsimus- mis võiks olla see kriminaalne aine (asi, ese), millest on Filipiinidel selline puudus, et seda tasuks euroopast sinna vedada. Narkots? No vaevalt, pigemini tasub seda Filipiinidelt euroopasse toimetada. Dokumentide ümbriku väike kaal ja maht, no millist narkotsi tasuks nii väikeses koguses vedada? Kaup, mis võiks olla vaeva väärt on elamisload jm immigratsiooni võimaldavad dokumendid. Samas, illegaalseid dokumente oleks palju ohutum ja mõistlikum saata DHL-iga, vahelejäämise võimalus oleks palju väiksem, kui lennujaamade kontrollides konnates, seega taas ebatõenäoline. Kopeeritud krediitkaardid? Sama jutt- ohutum ja odavam oleks kaardi sisu saata kasvõi meiliga ja siis enne kontode tühjendamist kohalikel nobenäppudel lasta kaardi toorikutele kirjutada.Oskab ehk keegi pakkuda, et mis võiks olla see illegaalne kaup, mida tasuks Filipiinidele smugeldada? On võimalus, et postitusega otsitakse inimesi, kes sinnakanti reisimas ning oleks nõus ümbriku kaasa võtma ning et lennujaamas ümbrikku üle andes palutakse ootamatult võtta pruudi jaoks kaasa kilone pakk piimapulbriga sündiva lapse jaoks.... aga ikkagi- mis see imeasi oleks, mida peaks nõnda kõveraid teid pidi Filipiinidele toimetada? Minu mõistus küll ei suuda välja mõelda.