Plaanin perele reisi järgmiseks suveks. Airbalticu kampaania tuli väga heal ajal, leidsin piletid Irakleiosse 122 EUR edasi-tagasi (kahjuks sinna otsal kohati ainult 1 odav pilet alles).
Kuhu te soovitaksite juuli alguses minna? Kas Kreetal liiga palav pole? Otsime kohta kus lapsed (3 ja 5 aastased) ka päeval rannas olla saaksid. Eelistame otselendu.
Mis arvate, kui tõenäoline on et need otselennud ka toimuvad? Wizzairiga kahjuks kogemused, et lend tühistati mõni nädal peale pileti ostu, ei tahaks seda jama enam korrata..
aitäh
Mis Te vingute?! Enamasti kestavad soodsaimad hinnad mõne tunni, kui sedagi. Kui arvad, et "ah ma homme vaatan", siis ongi kõik läbi. Ja mis mõttes rikkus tuju ära? Et oli kahju, et keegi sai hea hinnaga piletid ja ostis eest ära või? Mõned ilmselt vinguvad ka, et päev lühike, kui lõunani magada, et hommikused ärkajad said rohkem valget aega jne jne.
Omast kogemusest saan väita, et teisipäeva hommikul oli pileteid korralikult saada. Ise ostsin kiirelt 6 piletit Dubrovnikusse augusti keskel hinnaga 77 eurot iga pileti eest. Otselennud ja väga hea hind. Vaatasin ka muid sihtkohti ja näiteks Kreekasse ja Spliti oli pileteid saada sisuliselt igaks nädalaks juulis ja augustis.
Kährik, nüüd ma siis tean, kes minu nn piletid ära rabas enne mind. Ma panin 5 piletit augusti keskel Dubrovnikusse ostukorvi ja kui maksma hakkasin, tuli teade, et ei saa enam neid. Pole kohti :). See kõik oli mõne minuti teema. Ja ka teised kuupäevad augustis olid ära müüdud. Ei saanud enam 5 piletit. Võtsin siis Splitti. Ei jäänud muud üle. Dubrovnikusse tuleb siis autoga sõita, egas muud üle ei jää. :). Saab mitu kohta käidud.
Reaaalselt ei lendaks Air Balticuga ka siis, kui nad tasuta pileteid jagaks, täiesti kohutav ja ebaturvaline lennufirma.
Palju õnne Teile, kes te 20+ aastat vana Rumeenia lennufirma (Carpatair) Fokkeriga lendama peate ja see teie arvates väärt seda rahalist kokkuhoidu. BT oma uued lennukid teevad teistele firmadele allhanget ja siis oma liine teenindatakse kõige vanemate (lennufirmale kõige odavamate) romudega.
smallisland, see oli sarkastiliselt öeldud, eks? Viimane Lufthansa lend sel aastal = FRAs bussiga lennukist terminali pt-pt-ptt podises vaikselt ning TLLs tuli oodata "asfaldikorrusel" 15 minutit nagu klassikalisel Ryanairi väljumisel. Muide, see oli enne suvist lennumöllu.
Aga Henry väide on selline, millega võiks tegelikult ettevaatlikumalt ümber käia.
Milles väljendub airBalticu ebaturvalisus? Kusjuures väga ränk süüdistus lennunduse maailmas.
Ilma pikemalt sel peatumata, väike ääremärkus, mõni tõsisem huviline maksaks lausa natuke peale, et saaks veel Fokker 100ga liinilendu teha Euroopas :)
Henry probleem ongi hoopis selles, et AB piloodid on nii osavad, et maandusid uduses Tallinnas, samas kui teised vähemosavad viisid reisijad Helsingisse. Kuna selline tegevus võttis Henryl viisakalt öeldes püksid püüli sõeluma, siis nüüd ta AB-ga enam lennata ei julge ja teeb seda firmat maha kuis suudab. Fokkereid on AB-l täpselt 1 ühik ja kui veab, siis TLL-RIX otsa saab sellega tõesti teha.