Autoga Horvaatiasse

Tere, lugesin foorumis ideid nii ja naa pidi, kuid päris sellist infot, mis meie reisiideega kokku läheks, ei leidnud. Ehk on kellelgi siin lugejatest kogemust, kus tasuks

  • peatuda teel Eestist Horvaatiasse ja ka tagasiteel
  • mis pakub enam elamust just lastele

Lapsed on vanuses 7 ja 9 ning ööbida plaanime kodumajutustes (loodame juhuse peale)

Reis peaks toimuma juuni kahel viimasel nädalal.

Ehk keegi on teinud google mapi rakenduses teekonna ja oleks nõus seda jagama?

Igal juhul tänud.

Ma oleks selle Leedu 19 km söögikoha suhtes pisut skeptiline. Jah, seal on loomaaed, aga söögid on seal aastatega viisakalt väljendudes allakäinud. Soovitaks kõige pealt sisse keerata kohe, ca 500 meetrit peale piiri, kodust tulles paremale jäävasse söögikohta. Ka seal on lastele suhteliselt normaalne mänguväljak (loomaaeda pole). Samuti on seal, minu isikliku arvamuse kohaselt, oluliselt parem toit ja lisaks on kõrval ka kauplus (hinnad mõistlikud, mitte bensuka omad). Kui see ei sobi, siis ja ju edasi 19 km! 19-l km-l võid kokku saada mõne ekskursioonibussiga ja siis läheb aega ...
Kuna Balaton on saviliivase põhjaga, siis ega ta suurem asi ujumisekoht pole. Samuti on enamik põhjapoolse kalda randasid kinnised s.t. küsitakse raha. Jah, kui sõita mööda põhjakallast, siis Tihhany poolsaare juures on ka tasuta rand ja poolsaarel olevalt mäelt avanevad ilusad vaated järvele. Kui tahta kusagil sulistada, siis pigem Heviz'e termaaljärv või Zalakaros.
Päikest!

surimuri-le

Kui Sa pelgad, et lastel võib hakata üle mägede sõites halb, siis soovitan ma Sul mõelda veel ühele teemale. Nimelt tuleb Sul Horvaatias sõita ka läbi tunnelite. Neist 2 (Mala Kapela ja Sveti Rok) on üks pisut üle ja teine veidi alla 6 kilomeetri pikk. Üle kilomeetriseid tunneleid on üksjagu. Ega need lapsi ei häiri?
Kuna Sa ütlesid, et mägedega on pisut probleeme, siis soovitus peale Sveti Roki tunnelit keerata kohe Marune puhketaskusse (kohe tunnelist väljasõidult paremale). Asi selles, et sealt algab kohe pikk laskumine kilomeetri kõrguselt alla, merepinna kõrgusele ja see on ka täiskasvanutel südame pahaks ajanud (pikkast tunnelist välja ja kohe kiire laskumine).

to surimuri.

Üks soovitus veel. Endal ka laps ja sõitnud olen temaga juba kaheaastasest peale. Kui vähegi võimalik,ürita loobuda kõiksugu vahesuplustest. Esiteks ei ole see vesi veel nii soe sel ajal ja peale suplusi kliimaga sõites teed nii väikestele lastele kindlasti liiga,võib juhtuda,et Horvaatiasse jõudes on mõnel kurk valus või nohu- ja isegi palavik.Räägin oma kogemustest.Olen uvaga täiesti nõus. Ära ikka planeeri kohale jõudmiseks nädal-aitab ka 3-4 päeva ,kui väga tahad.Usu,sa väsitad lapsed nii ära,et kohapeale jõudes jääb vaid jonn ja igasugune huvipuudus ümbritseva vastu.
Edu.

Panen tutkaonu-le siia lingi minu poolt soovitatud Heviz'e järve kohta. http://www.heviz.hu/en Tegemist on termaaljärvega (vaata temperatuure lehekülje üleval servas). Ise käime peaaegu igal aastal sealt läbi (võtame 3 tunni piletid).

Pole ise seal käinud.Tänan. Järgmisel reisil kindlasti käin ära.

Budapesti loomaaiale tasub planeerida vähemalt 3 tundi, siis jõuab rahulikult kõik kohad läbi käia. Kitsede aedikusse saab ise ka sisse minna loomi toitma, kuid väikeste lastega tasub olla ettevaatlik, loomad on küllalt agressiivsed. Meil hakati kohe lapse kleiti kiskuma ja 3-aastane sai päris suure šoki ja mäletab seda praegugi, et kits tahtis teda ära süüa. Järgmisel aastal laps enam ei julgenud minna ja saatsime naise. Kaua ei kannatanud tal ka olla, kisuti kotist ja tossupaelatest ning millest iganes. Kaamelite toitmine oli hulga rahulikum. Aga üldiselt on Budapesti loomaaed väga lahe.

Üldiselt peab väikelastega reisides eriti tähelepanelik olema,et ei saaks ebameeldivaid kogemusi. Käisin Krimmis oma poisiga koobastes(poiss oli 4-ne).Nüüd on kaksteist ja ikka veel tõrjub koobastes käimise mõtteid.Ju oli saanud ebameeldivad hirmumälestusi. Üldjuhul nii väikesed lapsed ei mõista veel selliseid asju ja hirmukogemus jääb pikaks ajaks sisse. Parem on minna selistesse kohtadesse,kui lapsel tekib juba huvi selle vastu.

surimurile

Võin oma kogemustele tuginedes öelda et teie plaan liikuda 7 päeva 2500 km on ülimalt kurnav.Kindlasti nii kaua lapsi väntsuda,ei mõju ei lasetele ega vanematele sugugi hästi.Kui loed siin rubriigis teiste soovitusi tuleks nendesse väga tõsiselt suhtuda.Saan aru et probleemiks võib olla ka mägedes sõitmine.Kui tahad teada mis sind ees ootab, näiteks peale Sveti Roki tunnelit siis vaata goole earthi ,pea kogu Horvaatia on kaameratega läbi sõidetud. Lohista kollane mehike siniseks muutunud teele ja näed mis sind ees ootab.
Sinu hästi läbimõeldud reis ei pruugi sääraseks kujuneda nagu sa seda hetkel ette kujutad.
Edu kodutöö tegemisel.

Mida rohkem ma mõtlen selle reisi peale, seda enam tundub, et tegelikult peaksid vahepealsed riigid ikkagi omaette avastamiseks teiseks korraks jääma ning sithmärk tuleks võtta võimalikult kiiresti Bosnia Hertsogoviinasse jõuda, et keskpäevaks juba Horvaatias pikemas ööbimiskohas olla.
Mida arvate, kui reaalne oleks selline plaan?
Kell 8 hommikul Tallinnast sõitma hakata ja ööbida autos öösel 5 tundi(saame kenasti horisontaalselt pikutada)? sellega saaksime ühe reisipäeva Horvaatia avastamiseks lisaks.

Kui kell 8 stardite, siis 24.00 Poola aja järgi. 1.00 Eesti järgi olete 1000 km kaugusel.See on kuskil Lublini kandis.Edasi on umbes 10 tundi Budapesti ja sealt veel 3-4 tundi Osijeki kanti, kuhu tasuks vaadata öömaja. Osijekist Splitti on läbi Bosnia 500 km kandis, aga arvestama peaks 10 tunniga. Keskpäevaks ei kipu jõudma. Mööda kiirteed läbi Zagrebi on umbes 700 km 7 tunniga, lisakulu on kiirteemaks ja kiirusega ka kütusekulu suurem, samas võit 3 tundi. Sellisel juhul juba kõik mööda kiirteed, ehk Budapest, Zagreb, Split 760 km ja 8 tundi. Siis aga on hoopis kõige kiirem 30 tundi ja veidi alla 2500 km Varssavi, Ostrava, Brno,Viin, Maribor, Zagreb, Split. Tukkumine Varssavi kandis ( soovitavalt Varssavi öösel läbida ), öömaja Mariboris, hommikul 500 km ja 5,5- 6 tundi. Kogu see jutt on muidugi 2 juhi, no ka 1,5 juhi kohta.

Uva on muidugi autoriteet omaette ja mina ei kipu temaga võistlema. Isiklikult arvan ja olen arvutanud,et läbi Bosnia-Herzogov. minnes kohe mitte kuidagi ei jõua kiiremini kohale.Palju lõbusam on Horv. kiirtee, kui B-H võõrad ja mägised teed.
Varssavi kaudu on mõttekam minna ainult juhul,kui lähed Austria kaudu.Teisiti on ajakadu väh.1,5-2 tundi.
Olen ka ise autos ööbinud ,aga üle 2-3tunni magamist pole kunagi õnnestunud.Sellest on piisanud rohkem ,kui küll.Pealegi,kui üritate põõnata paar tundi Lublini kandis,siis õige vara edasi sõites võidate ajas kõvasti öösel on lausa lust sõita-liiklus hõre.Enne uinumist sööge kõht täis,siis tuleb uni kiiremini.Muidu ainult piinlete poolune käes.Tegelik uni ja väsimus tuleb alles teise päeba pärastlõunaks.Siis soovitan kindlasti veidike aega maha võtta,muidu muutute teel endale ja teistele ohtlikuks.
Edu planeerimisel.

Tere!

Teen siinkohal väikese ülevaate oma teekonnast läbi Ungari.
Start Tallinnast kl 5 hommikul 11 30 Poola piir ja väike võileva kohvipaus.Õhtul ca kl 20-21 Lubini-Rzeszov vahel ööbimine motellis.Hommikus ca 8 edsi. Lõuna paiku ostu ja lõunapaus Slovakias ca 15 00 Budapest sõidan otse läbi linna. Õhtul ca 20-21 00 Horvaatia rannik varbad vees.Ja seda üksinda roolis.
Autos ööbimine pole sugugi mõistli ,sa lihtsalt ei puhka.Poola ööbimisasutused on nii odavad et mõistlik oleks korralikult linade vahel välja magada.Kui soov BI külastada siis teeksin mina nii et ühe jutiga Horvaatiasse ja sealt päevane väljasõit näit Sarajevo.

Bosnia Hertsogoviina tahan kindlasti reisile sisse jätta, kuna lähimatel aastatel sinna tõenäoliselt tagasi ei lähe. Reisi planeerin just nii, et keskpäeval jõan Ungari piirile, et siis pärastlõunal Bosnia Hertsogoviinas ööbimiskohas olla ning ülejäänud päeva veedame kohapeal (pealinna ei plaani minna). Siis saan kenasti järgmise päeva lõunaks Horvaatiasse, et hea öömaja veidi pikemaks leida.

Horvaatiani sõit on enam-vähem paika pandud (võibolla ;)) ja punktidena kaardile kantud. Tagasitee on veel täitsa lahtine. Tagasiteel ööbime ka ühel ööl Viinis.
Kas keegi oskab soovitada, kus on sellele marsruudile lähedal mõni mägi, kuhu saab köisraudteega üles minna? Autotee sihtpunktini ei tohiks ka ekstreemne olla.
Lisan siia ka goole mapi lingi: http://goo.gl/maps/7SMly
Teretulnud soovitused :)

Mis puudutab Bosnia lõpuosa peale Zenicat, siis oled läinud kohati liiga väikestele teedele. Võta viamichelin.com , sisesta Zenica- Split (recommended variant ), sealt saad õige tee, mis minimaalselt mägine.

Helena2-le
Austrias jääb Sulle tee äärde selline koht nagu Koralpe. Kas seal tõstukid suvel töötavad, ei oska öelda. Ilmselt mingi kõrguseni töötavad, aga päris tippu ilmselt mitte.

Kui Sloveenias Bledi järv plaanis on, siis tasub juba ka Bohinji järveni sõita, seal saab ilusti tõstukiga Vogelisse ja jalutuskäik slap Savica joani. Siinsamas 17.veebruari all on infot.

Plaan minna perega matkaautoga Euroopasse, olen lugenud postitusi teemaksude kohta , kuid jääb ebaselgeks: kuidas ja kust ning mis moodi saab neid teemaksu vinjette osta ning kus saab nende eest tasuda? Kust ma tean, et see või teine tee on maksuline ?
Plaan siis sõita Soome-Rootsi-Taani-Saksa-Austria-Itaalia-Horvaatia-Sloveenia-Tsehhi-Poola-Leedu-Läti-Eesti. Ootan teadjate ja heasoovlike nõuandeid ! Teid ette tänades ....... Oleks ka hea kui keegi ka lisaks millises riigis kui palju ja kui pika aja peale teemaksud on .

katlinmei-le
Kiirtee maksude süsteemid on riikides erinevad. Soome, Rootsi, Taani, Saksamaa, Leedu, Läti on kuni 3,5 tonni (B-kategooria load) tasuta. Austria, Sloveenia, Tsehhi tuleb osta nn. vinjett s.t. kleeps, mis pannakse esiklaasile ja kust on näha, millal ja kui pikaks ajaks Sa oled ostnud õiguse sõita selle riigi kiirteedel. Alati saab osta riiki sisenemisel kas otse piiril olevatest müügikohtadest või esimestest bensukatest. Mõnikord saab osta ka eelmise riigi lõpus olevatest bensukatest (sellisel juhul saab maksta ainult sulas!). Vinjettid on erineva kehtivusajaga ja erineva hinnaga (minimaalne tavaliselt alates 1 nädal). Igal riigil on vinjettile oma koht esiklaasil (see on näha kleepsu tagapaberil), sest politsei kontrollib kleepsu kehtivust binokliga. Klaasil ei tohi olla kehtetuid (aegunuid) kleepse! Kui oled riigis sees ja vinjett saab otsa (öösel), siis ma öelda ei oska, kas iga bensujas neid müüb või ei. Itaalias ja Horvaatias on nii, et kiirteele peale sõites võtad pileti ja mahasõidul maksad vastavalt läbitud kilomeetritele. Ka seal on erinevatel sõidukitel erinevad hinnad. Pilet kehtib üldjuhul 48 tundi. Kuigi Austrias ja Taanis on kiirteed üldjuhul tasuta, siis on ka seal olemas sildu ja tunneleid, mille läbimise eest tuleb maksta. Kõikides riikides, kus kiirteed on maksulised, on olemas ka nendega põhimõtteliselt paraleelsed teed, mis on tasuta. Kiirteed on mõledud kiireks transiidiks, tasuta teed "käivad läbi iga piimapuki" juurest.
Horvaatia teemakse saad vaadata siit http://www.hac.hr/en/toll-rates/price-list/ . Teiste riikide linke ei tea. Sloveeniat ja Austriat küsi uva-lt. Ta seal kohalik :).
Päikest ja avastamise rõõmu!

katlinmei

Kas matkaauto on raudpolt kindel ,äkki tasusuks siiski kaaluda sõiduautot.Loe palun siinseid postitusi ja ka teisi Horvaatia rubriike.Ei taha end kodrama hakata aga näha et oled esma mineja ja ei kujuta ette mis tähendab lõuna euroopas matkaautoga liikumine ja elamine.
Kui on täpsustavaid küsimusi ,lase tulla saad kindlasti head infot vanadelt kaladelt.
Edu.