Neile kriteeriumitele vastavadki ainult Egiptus ja Tenerife.

Hispaania, Portugal. Soe rahvas, tänaval turistidele kauba pähemäärimist ei toimu. Hea valik.

Lõuna Portugal tunduks teema, Jaanuaris 15-20 kraadi vahel päeval, ranna ilm küll ei ole, aga peaks selline mõnus olemine, maastik võrratu, toit hea, hinnad mõistlikud ja inimesed lahedad.

Mandri-Euroopas tuleb ka mulle kõigepealt ette Lõuna-Portugal või Hispaania / Costa del Sol. Seda viimast olen ka enda perele tuleviku talviseks peatuspaigaks valimas.

15-20 kraadi sooja, lihtne integreeruda, kuna välismaalasi on palju ja kohalikud on võõrsilt tulnutega vist juba harjunud.

Toit ja jook soodsam, kui Eestis.

Kui igavaks läheb, siis muud maailma avastama minna on pigem lihtsam ja odavamam, kui Eestist startides.

Tõsi on, et päris ehedat rannailma seal talvel ei ole, võrreldes talviste Kanaari saartega, Egiptusega, Dubai ja Abu-Dhabiga…. meri on külm ja ka ka soojenduseta basseinid on kinni. Aga siiski päikest on rohkem, kui Eestis, talverehve ei pea vahetama ja ka lund ei pea igapäevaselt lükkama ;-))

Portugal ja Hispaania muidugi mõnusad, aga siiski kallimad kui Kanaarid.

Minu mälestus Costa del Solist novembri lõpul oli vihm ja ca 14-15 kraadi…Pea terve nädal. Aga võimalik et oli lihtsalt juhus.

 Ega seega peale Kanaaride  Euroopas vist rohkem piisavalt sooje kohti talveks väga polegi. Soojus muidugi suhteline mõiste. St. enamikus Lääne ja Lõuna Euroopas soojem kui meil.

Üks võimalik lisavariant oleks ülalmainituile Küpros. Aga sealgi vist ilm talvel siiski üsna heitlik. 

Veidi kaugema kohana, kuid samas piisavalt soe sel ajal on Lõuna-Ameerika. Argentiina, Uruguai jne.  Detsember-märts suvekuud. Aga odav seal paraku eriti pole.

Üle 10 aastat Costa del Sol'is ja ka Algarves elanuna (nüüd juba 8 aastat Eestis tagasi) ning ilmafriigina (kirjutan ülesse igapäevaseid ilmaandmeid elukohas ja ekstreemseid näite üle maailma konkreetsel päeval) võin nõustuda, et talvine ilm sealkandis võib aastate lõikes erineda. Näiteks Malagas oli aastal x jõulude aeg +27 ja päike, teisel aastal jälle  +12 ja vihm. Mulle endale meeldis jaanuar kõige rohkem- üldiselt sinine taevas (eranditega muidugi), mis suvel muutub kuumast vineseks, päeval +17-20 (mägedes mõnus matkata), mandlid (roosad õied) ja kirsid õitsevad, muru roheline (suvel kollane), jne. Olen 3.jaanuaril ujunud Tarifas Atlandi ookeanis, kus meretemperatuur tol päeval oli +18. Sealsed suved pole minu jaoks.

Huvi pärast, kui ilma pikema aja vältel vaadeldud  - kumb siis talvel (detsember-veebruar) keskeltläbi soojem, Algarve või Costa del Sol? Mäletan et kuskil kunagi väideti et mandri-Euroopas on talvel keskeltläbi soojeim Portugalis ehkki enamik saan aru eelistab peatuspaigana siiski Päikeserannikut. Viimane oleks laiuskraadide vaatevinklist vaadates ka loogilisem. 

Samas laiuskraadid alati muidugi kõike ei määra (näit Lissabon talvel üsna oluliselt soojem kui Ateena ehkki viimane asub rohkem lõunas).

Võib-olla sobiks ka Küpros ja Lõuna-Itaalia/Sardiinia?

On veel Madeira, Assoorid. Lisaks teised Kanaari saared, ega ainult Tenerifel pea käima. Ütlen veel, et kõikidest Vahemere kandi euroopalikest ja soojadest kohtadest on Kanaarid kõige soodsama hinnatasemega.

Küpros!

Prantsusmaal st maarteni saar. Omalgi oleks pōnev sōita maailma pikimat siseriiklikku lendu.

Viimane väide pole väga korrektne :-)

1. Sint Maarteni lennujaam kuhu Pariisist otselend läheb paikneb saare Hollandi poolel. Seega on ikkagi tegemist rahvusvahelise lennuga.

2. Pariis-Papeete "sise"lend on kilomeetrites ligi 2,5 korda pikem.

Paraku teeb see rahvusvahelise vahemaandumise Los Angeleses.

(Ja siin on siis tõesti tegu vahemaandumisega, mitte lennukivahetusega, mida ka mõni vahemaandumiseks tavatseb nimetada).

St Maartenil kindlasti käia tasub ja talvituda võib ka. Aga hinnatase on seal Kariibi Mere saartele omaselt kõrge.

Pikim hetkel toimiv non-stop siselend peaks olema CDG-RUN, u 2600 km pikem, kui CDG-SXM.

Hr Vaino toodud näidet opereeriti ajutiselt ka non-stopina USA koroonapiirangute tõttu, olles omakorda u 6300 km pikem, kui CDG-RUN.