Tegelikult oleks küsimus kust ma saaks infot et jälgida millal seis muutub ja millal saab autoga Läti, Leedu ja Poola piiridelt jälle läbi?
Mõni unistab ikka veel vajalike paberite ja dokumentide ettenäitamisest ning kontrollist. Orjamentaliteet pole Eestist kuhugi kadunud
Mind küll ei sega, kui mõnel piiril paariks minutiks peatuma pean ja ID kaarti näitan või pakiruumi luugi avan. Ma ei seostaks seda orjamentaliteediga. Äkki mind hoopis huvitab see, et riik peab siiski kursis olema, kes tulevad või lähevad??? Selline pisteline kontroll oli teoreetiliselt ka siiani võimalik. Seda lihtsalt ei praktiseeritud. Õhuke riik...
Kas keegi nuriseb täna selle üle, et sõbrale külla minnes ei saa ühe raksuga elutoani välja jalutada? Linnamajas välisuksed kõik lukus ju.
Kahjuks on elu näidanud, et liigne vabadus tekitab teistpidi probleeme. Iga kurjam või pagulane võib täna sõita Euroopa siseselt kuhu tahab, sest ta teab, et keegi nagunii mitte midagi kunagi ei kontrolli. Piisab ju täiesti ühest inimesest näiteks Ikla piiripunktis. Ja ta ei pea kogu aeg kõiki peatama. Kaamera paar kilomeetrit enne piiri koos numbrituvastusega on hea eelinfo, kes tulemas on. Ja eluaegsed piirikad ja tollitöötajad oskavad inimesega suheldes tunnetada, kas avame mõne luugi või ei.
Praegu võimul oleva poliitilise klanni otsuste valguses hakka või uskuma lendu lastud "ilusat" nime Eesti kohta.... väike tige natsiriik...
Kaameratuvastus on niikuinii olemas. Kui Lihulas auto ärandatakse, öeldakse inimeseel 112 helistades täpselt, kus tema auto hetkel on ja igasugusel piiriülesel kuritegevusel on õhk niiiiiiiiiii kinni keeratud, et anna abi.
Olen suht Ikla lähistel ja näen siin seda pistelist puistamist. Osatakse oodata mõningaid sõidukeid, busse jne. Nende töömetoodika on vägagi pädev. Igasugune füüsiline kontroll oleks tõesti orjamentaliteedi taastamine.
Seda Lihula ärandamise näidet ma küll ei usu. Kohe kindlasti ei öelda sulle kiirelt auto asukohta. Jah, mingi aja möödudes ollakse tõesti targemad. Aga see võtab ikka tiba aega.
Hetkel on see tuvastus pigem piiripunktis. Seal jookseb niikuinii 24/7 salvestus. Omaniku nimi ja auto number on teada aga reisijad ja pakiruumi sisu pildile väga ei jää.
See ootamine on enamasti mingi operatiivtöö tulemus. Mul tuttav sattus hiljuti selle otsa. Aeti 2 autot segamini ja alguses tuldi teda puistama. Õnneks saadi juba minutiga aru, et asi ei klapi.
Orjamentaliteet on pigem see, kui inimene on kõigega nõus, mis piiril toimub. Ka pistise maksmine, amentniku omavoli, kottimine jne. Minu jutt on siiski mingist pistelisest kontrollist, mis ei kesta pikalt ja ei tekita ka järjekordi. Seda kõike saab teha viisakalt ja ilma erilisi ebamugavusi tekitamata.
Ma mäletan Lazdijai piiripunkti väga hästi. Vot tol ajal oli küll tahtmine, et see seltskond aia äärde pandaks. Aga sain ainult käsi rusikas hoida.
Meelis, sul on õigus. Nõusolek maksta pistist, lasta end protesteerimata kottida ja kannatada vaikides ametnike omavoli on orjamentaliteet. Kuid ei maksa unustada, et igal teol on tagajärjed. Ning praeguste tegude - piiride sulgemiste tõttu olemegi sinnapoole teel. Pole välistatud, et suvel hakkame jälle maksma Poola politseile sullis "keskkonnamaksu" või Leedu omale piiri peal "eelisjärjekorra tasu" jne. Vabas ühiskonnas vabade inimestega oleks see mõeldamatu. Kuid praegu, kui mingi osa fännab kruvide kinnikeeramist saab sinu pistelisest kontrollist kergesti totaalne kontroll. Teo-tagajärje suurepäraseks näiteks on piirangud Soome-Eesti piiril. Selles, et piir on ka töölkäijatele suletud tuleb tänada meie "suurepärast" siseministrit ja tema mõnitusi Soome peaministri arvel. Oleks ta oma suu õigel ajal kinni hoidnud toimiks piiriületus pendeltöötajatele sarnaselt Soome-Rootsi maapiiriga. Kuid mida muud saigi Soome valitsus sellise p...rahe peale teha? Juba jonni pärast. Tegu-tagajärg. Ning praegused droonide ja hobustega patrullimised Eesti-Läti piiril on absurdsuse ja pakazuhha tipp. Mida annab ratsapatrull kuskil piirivõsas? Ainult plusspunkte oma fännklubilt. Kuid kellelegi see rumalus meeldib.
Kas Eestist lahkumine on ikka lubatud? Täna ei ole inimeste muljeid, kuidas nad edukalt üle piiri said. Mõned riigid on lahtiseks jätnud riiki lubamise otsustamise üle, vaadatakse valikuliselt, kui oluline ta on, kas on elukoht või mõni lähedane ootamas.
to uuuuuuuuuu
Eestist lahkumine on täna lubatud. https://www.kriis.ee/et/reisimine-eestist-valismaale
Siiski on mõistlik enne uurida, kas teisel pool (kuhu siis minnakse/lennatakse) ka vastu keegi võtma nõus on. Lennujaamas üldjuhul püütakse see selgeks saada check-inis, tuginedes IATA andmebaasile https://www.iatatravelcentre.com/international-travel-document-news/1580226297.htm
Maldiivid võtavad väga lahkelt juba turiste vastu ja paljud hästi kallid hotellid teevad väga korralike allahindlusi.
Tänases ringvaates oli intervjuu mehega, kes lendas/sõitis Tallinn - Saksamaa - Holland - Rootsi ja plaan naasta Tallinnasse tagasi. Kajuks ei kuulnud mis ajal ta oma reisi alustas aga intervjuu toimumise ajal oli Rootsis.
Ringvaate video siin: https://etv.err.ee/1078150/ringvaade
(kohe alguses, alates ~2. minutist)
Ma ei tea mida RaulR siin silmas peab koroona kaitse all, aga näiteks Swedi kindlustuses on kirjas ainult-
Me ei hüvita kahju, mille on põhjustanud: • epideemia, pandeemia;
Kui sa reisi ajal jääd koroonasse, siis su arstiabi makstakse kinni. Küll aga ei maksta tõesti pandeemia ajal kinni su muud kulud, a la majutus, lennupiletid jne. Kui aga WHO võtab pandeemia märke maha, siis pole ka sellega probleemi enam.
Eksid, speedyconzales
Swedi kodulehel on reisi ajal koroonasse haigestumise kohta toodud järgmine välistus:
- Meditsiiniabi kaitse ei kehti, kui Sinu reis algas peale 11. märtsi, mil üleilmne pandeemia oli juba välja kuulutatud. Pandeemiaga seotud kahjujuhtumid kuuluvad reisikindlustuse üldise välistuse alla. Lisaks ootamatule meditsiiniabile ei hüvita me antud juhul ka reisi pikenemisega tekkinud kulutusi.