Rootsis ja Taanis on kiirteed tasuta. Tasulised on Taanis mõned suured sillad, lisaks siis Rootsis Stockholmi ja Göteborgi ummikumaksud. Muidu on sama nagu Saksamaal või Soomes, lihtsalt sõida.

Rootsis eraldi kiirteemaksu ei ole.

Suur tänu "vatse" ja "alar", üks mure kojujõudmiseks vähem. Mind üllatas, et Saksamaa, Taani ja Rootsi mitmed öömajad soovivad sulas maksmist, aga õnneks ei ole vaja Taani-Rootsi raha, vaid lepivad eurodega. Linnades tahavad mitmed öömajad autoparkimise eest lisatasu, mis ei ole üldsegi väike. Broneerimisel vältisin ka kohti, kus taheti linade jmt eest raha.

Kuna see ummikumaksu teema hakkas huvitama, siis saatsin konkreetsed küsimused e-postiga. Rootslaste kiituseks peab ütlema, et vastus tuli päevaga, iseasi, kas selle vastusega on ka midagi tarka peale hakata. Transportstyrelseni (transpordiamet vms.) haldusspetsialist Tove Larssoni vastused on allpool:

1. How this payment procedure exactly looks like if I have a car registered in Estonia? In your webpage there is information "If the vehicle is registered abroad, the Swedish Transport Agency has entrusted a notification partner to identify the owner of the vehicle, send out invoices to and obtain payments from the owner of the vehicle via EPASS24" Does it mean you will forward information and bill to some Estonian authority and it will send a bill to me? And I?m not obliged to pay anything in advance and without written bill sent to me?

• At the end of each month our notification partner EPASS24 will send a payment slip to you as vehicle owners, with the total amount debited for the previous calendar month appears. On it is also information on the number of passages and the amount per day. The tax must be on EPASS24s account for congestion tax no later than the date specified on the notice. Always indicate the OCR number and account number from the invoice.

2. At your webpage in estonian languge section (https://www.transportstyrelsen.se/en/Other-languages/eesti-estniska/Ummikumaksud-Stockholmis-ja-Goteborgis/) but not in english section there is also described "Lidingö rule" (Lidingöregeln) -- it says the tax is 0 if you drive through two control points in 30 minute period and one of them is at Gasverksvägen, Lidingövägen or Norra Hamnvägen. Is this rule applicable (and I have to pay 0 SEK in sum) if I drive via E20 to south starting from Värtahamnen ? as far as I understood I'll enter to highway through one of the control points described above and I'll also pass the second control point at Essingeleden?

• "Lidingöregeln" was removed in 2015 and is hence no longer up to date, we apologize for this error and has notified the information on the website as quickly as possible should be updated. All payment stations that you pass you will be billed for during surcharge period.

Ehk siis Rootsi transpordiamet (Transportstyrelsen) eriti ei muretse kas sa maksad ja kuidas sa üldse maksta saad, nad on arve esitamise probleemi sellele EPASS24 kontorile ära delegeerinud ja rohkem pole nende asi. :-) Ainult kumbki kontor pole minuarust tulnud selle peale, et seda süsteemi ka välismaalastele seletada...

Tänud kaasamõtlejatele. Asi hakkas ka mind huvitama ja saatsin samamoodi konkreetsed küsimused samasse institutsiooni, kuhu Alargi. Vastuseks tuli märksa napimalt, et kogu info saadaval EPASS24 kaudu ja kui midagi täpsemalt huvitab, küsigu ma sealse online-chat'i kaudu. Niipalju, kui ma proovinud olen, viimati pool tundi tagasi, on nimetatud chat kogu aeg offline. Samas olen muudest allikatest teada saanud järgmist. Põhjuseks, miks antud maks aastal 2015 välismaalastele laienes, paistab olevat EU-direktiiv, mis sätestab, et ei tohi olla diskrimineerimist. Antud juhul olid välismaalased senimaani võrreldes kohalikega justkui eelistatud seisus. Seega Rootsi Euroopa Liidu liikmena pidi ametlikult teatama, et maks kehtib kõigile sellest-ja-sellest kuupäevast alates. Kas seda aga reaalselt välismaalastelt kuidagi kätte üritatakse saada, on iseasi. Tundub, et väikeste summade puhul kindlasti mitte, kuna kulud arve kättetoimetamiseks jätavad institutsiooni miinusesse. Siinpoolne partner (kelle abil tuvastatakse, kuhu arve saata) vaevalt, et tasuta infoliini mängib, saata tuleks tähitud kirjaga (ise küsimus on see, et mis saab edasi, kui ma sellele postkontorisse 14 päeva jooksul järgi ei lähe ning kiri tagasi saadetakse kui mitte-kätte-toimetatu) jne. Uurisin asja ka sõpruskonnas. On sõidetud Stockholmis tööpäeval tasulisel ajal, kuid keegi pole arvet saanud. Siit ka minu uudishimu, et kui keegi on arve saanud, pajatage oma kogemusest - kuidas tuli, kas maksite pangaülekandega või EPASS24-keskkonnas krediitkaardiga vms.

Meile tulevad postiga need ummikumaksud koju. Tasume netipangast.

Katrin,

• auto on sul millise riigi numbriga?
• Kodune aadress, kuhu need maksuteatised postiga tulevad, on kus?

Eesti numbriga autole ei tule mingit arvet. Vähemalt mulle pole tulnud, olen Rootsis, Norras, Soomes k6vasti s6itnud.

Uudist niipalju, et sõidud said mõnusasti tehtud (märtsis ja aprillis - kõik tasulisel ajal) ning siiani pole mingeid arveid saadetud. Katrini auto aga on ilmselt Rootsi registris ja aadress kuningriigis.

Kui nüüd reaalselt mõelda, siis on see majanduslikult täiesti ebaotstarbekas, neid trahve rootslastel Eestisse saata ja ma usun, et sellele vaadatakse läbi sõrmede. Esiteks, Eesti numbrimärkidega autosid ei tuvasta robot, vaid seda teeb inimene (viie riigi puhul on see automaatne). Teiseks, kui nüüd hakata mõtlema, et ummikumaks on mingi 1-2 eurot ja kogu see vaev - tuvastada autonumbri järgi see üks õnnetu eestlane, siis uurida välja, kus ta elab (sidekulud, ametniku ajakulu), saata talle kiri(!) ja siis kogu selle protseduuri eest saada tagasi 1 euro.. Ilmselgelt toob see neile majanduslikku kahju ja sellest loobutakse. Samas oleks küll väga huvitav kuulda, kui keegi on 1-eurose ummikumaksu kirja oma Eesti aadressile saanud..

Pakun samuti välja variandi, et pisikeste summade sissenõudmine pole rentaabel. Samuti on otsustajaks see, palju neid eestlaste autosid seal ikka liigub. Loomulikult on olemas variant, et mingi ärimees avastab sellelt teenimise võimaluse ja teeb rootslastega mingi lepingu, kus autokasutaja ärimehele korraliku rahavoo tagab. Sellist asja ootaks ma siiski pigem Eesti riigis kui Rootsis.

Teemaks.Kas mitte Sthlmi "tollid" ei olnud mitte prii turistidele?Minumeelest oli...

Sai sõidetud Stockholmis ja ka Göteborgis ummikumaksu teedel augustis. Siiani pole minuni aga mingit arvet jõudnud. Kuidas ma teada saan kui palju ja kuhu ma peaksin maksma? 

Ärge muretsege nende Stockholmi teemaksude pärast. Olen seal sõitnud aastate jooksul ikka päris palju - minged arveid pole iialgi saanud. Kui on hirmsasti soov midagi maksta, võtke näiteks paak kütust täis enne Rootsist lahkumist. Sellest on Rootsi riigile rohkem kasu kui nende pisikeste maksudega jännata.