Hei!
Ameerikasse reisides sellist muret ei olnud, bronnisin tookord www.rentalcars.com kaudu Alamo auto, mingit raha ei broneeritud kaardilt, öeldi, et lihtsalt kontrolliti, et raha ikka liigub arvel ja deposiit võeti siis kui kohal auto sain, pärast lasti kiirelt lahti,. mingi 300 daala oli vist. Kõik sujus super hästi. Sain hea kogemuse. Nüüd üritasin samamoodi Itaaliasse suveks autot rentida. Tegin dets kuus bronni, sain hea hinna (ala 500€ oli) 9 päeva peale 9 kohalisele bussile) sain kinnituse ja kõik oli nagu ok. Uue aasta alguses vaatasin bronni, et laste toolid juurde osta - see oli tühistatud. Pärisin aru. Sain vastuseks, et mul ei olnud deposiidiks piisavalt raha arvel (2600€, kuna bronnitud masin 9 kohaline), raha oli, kuid mitte sellist summat. Ei tulnud selle pealegi, et sellist raha tahetakse kohe kinni panna. Polnud midagi vaielda ka, ju neil õigus. Hakkasin siis uusi varijante otsima. Kõik hinnad muidugi kallimad, alates 800€ ja üles :( . Sattusin sellise firma peale nagu FOX RENT A CAR Kas keegi teab sellest midagi, seal nii kahtlased tingimused jms. Samuti on kommentaarideta firma RHODIUM Oleksin väga tänulik, kui keegi saab miskit infot nede kahe firma kohta jagada.
Huvitav vaidlus teil siin käimas. Enamik inimesi käib oma elus läbi laias laastus kahest etapist: "aega on rohkem kui raha" ja "raha on rohkem kui aega". Mõlemas etapis on ootused asjadele erinevad :) Mina olen erinevate kindlustustega enam-vähem elu lõpuni plussis (mul on kusagil üks 36000 Euri haigla arve, mille kindlustus kinni maksis) ja nende omamine on mind korduvalt aidanud. Teemasse sobivalt: rentisin O'ahule Billigeri kaudu Dollarist lahtise katusega Mustangi (because Hawaii) koos 0 omavastutusega. Dollar ei bronninud mult kaardilt lisaks mitte midagi. Ühel õhtul parkides ei pannud tähele, et usa tavapärane betoonjurakas parkimiskoha lõpus oli seekord kõrgem ja sõitsin autol esimese kaitseraua peaagu küljest ära. Autot tagasi andes vaadati korraks rendilepingut ja öeldi "full CDW" ja sooviti mulle head päeva. Dollar ei võtnud mu kaardilt mitte midagi. Mina kulutan oma vähest aega pigem elamuste saamiseks kui muretsemiseks.
Ma ei ole päris paaniline uskumatu. Aga nüüd sa Ivan Julm kirjutasid lõpuks ühe väga tähtsa detaili, mida keegi su varasemast postitusest välja ei saanud lugeda. Ka mina mitte. Nimelt see, et hea hind saab olla ikkagi väljaspool hooaega. Ütled õigesti, et mingil ajal nad lihtsalt tiksuvad. Jään endiselt selle juurde, et ei tohi anda rahavale lootust, et kindlasti saad alati auto hea hinnaga. Selline mulje lihtsalt jääb su postitust lugedes. Sinu hea hinna lisa maksab kinni lihtsalt tipphooajal autot rentiv tüüp. Ära neid andmeid mulle saada. Sa võiks siia kirja panna need head diilid koos kuupäevade ja firmade nimega. Annaks oluliselt parema pildi, mis ajal mida loota.
Sama lugu ju paljude muude hindadega väljaspool hooaega. Näiteks mõned suuremad firmad rendivad oma töötajate 5-päevaseks koosviibimiseks välja terve 5 tärni hotelli Hispaania lõunarannikul just nimelt pärast suure hooaja lõppu. Hind kukkub kolinal aga ilm on veel väga mõnus.
jd viimane kommentaar on väga tabav. Me kõik vaatame asju erinevalt. Kes raha, kes aega ja muretut elu. Ei ole nõus, et kumbki oleks kuidagi ettem. Mõlemal on oma head ja vead. Väga tähtis on siiski rahakott ja seda tähtsust ei maksa alahinnata.
See vaidlus, et "alati võtan kindlustuse" vs "mitte kunagi ei võta kindlustust" on suhteliselt mõttetu. Inimeste riskitaju ja -taluvus on erinev. See on sama põhimõtteline vastasseis kui "ööbin alati hostelis" vs "alla 4-tärnises hotellis ma magada ei suuda". Õigeid vastuseid ja tõde siin tegelikult pole, igaühele oma. Mina olen kindlalt selles leeris, et ostan alati 0-omavastutuse. Jah, see teeb autorendi tavaliselt rahaliselt paar korda kallimaks, kuid ma ostan ikkagi enda meelerahu ning see on väärtuslikum kui need mõned sajad eurod. Aga ma saan aru ka "teisest leerist" - riski küll adutakse, kuid samas loodetakse parimat. Kui oled nii külma kõhuga, siis on tore. Mina ei ole.
Mis puudutab erinevaid autorendi vahendusfirmasid, siis seal peab mõistma, et need ettevõtted on ainult vahendajad. Nad ei pruugi sulle jagada kõiki rendiga seotud detaile ning nad sisuliselt ei vastuta mitte millegi eest. Samas need detailid võivad rentimise puhul olla kriitiliselt olulised. Nii võid autole rendifirmasse järele minnes üllatusega avastada, et rendilepingus on sees tingimused, millest pole juttugi olnud (suurem omavastutus, lisadeposiit, km-piirang jne). Kui hinnavahe rendifirma ja rendi vahendusfirma vahel on marginaalne, siis soovitan broneerida masin otse sellest firmast, kes reaalselt sulle auto eraldab. Kui aga hinnavahe on suur, siis peaks aru saama, et miks see on nii suur. Äriettevõtted tavaliselt kingitusi ei kipu tegema.
Kui Sa Meelis nüüd prillid ninale paned ja luubi kätte võtad, siis kohe teema alguses on minu ja ka Raivo rendi ajad kirjas. Lõuna- Euroopasse eriti suvekuudel ei kipu. Esiteks liiga palav ja teiseks on seal siis puhkuste aeg ja täielik hullumaja. Ka liikluses. Kes eelistavad siis sinna minna neid ma ei kadesta. Võimalusel eelistan Eesti üürikest suve. Pealegi naudin reisil rohkem loodust ja matkamist põnevates kohtades, mis kuumusega kuigi meeldiv pole. Kanaaridel on praegu põhja- eurooplaste hooaeg. Autorent alla 10 euro päevas pole probleem.
Prille veel õnneks pole aga märkus on õige. Ongi minu viga. See alguseosa jäi kuidagi tähelepanuta, kui teemas poole peal kired lõkkele lõid ja nii ta läks. Aga elus juhtub tihti nii, et esmalt kakeldakse ja siis lõpuks istutakse koos jooma. Lihtsalt kardan, et minu kombel kõike jälgimata võib siiski mulje jääda, et saabki alati odavalt. Kellel veab rohkem, kellel vähem. Kes selle jutu nüüd otsast lõpuni läbi loeb, on kindlasti targem. Kas kõik taipavad ka kuupäevi jälgida? Ehk taipavad. Huvilisi silmas pidades võiks sa natuke oma rendiotsinguid kirjeldada. Sellises vabas vormis. Loomulikult võib see tulevikus kahandada sinu enda võimalusi aga see on pigem teoreetiline hirm.
Teemakohane uudis Brüsselist - viis Euroopa suurimat autorendifirmat leppisid sel kuul kokku teatud teenusstandardites: http://europa.eu/rapid/press-release_IP-17-86_en.htm. Selliseks on ka autol olevate kahjustuste esile toomine enne lõppsumma maksmist, võimalus rentida autot full-full ja ilma kohustuslike lisakindlustusteta jne.
Rännumees tõi välja huvitava mõtte: "Kui hinnavahe rendifirma ja rendi vahendusfirma vahel on marginaalne, siis soovitan broneerida masin otse sellest firmast, kes reaalselt sulle auto eraldab. Kui aga hinnavahe on suur, siis peaks aru saama, et miks see on nii suur. Äriettevõtted tavaliselt kingitusi ei kipu tegema." Arusaadav et ettevõtluses ei ole tasuta lõunaid ja alla omahinna keegi ei müü, Aga kui nüüd mõtlema hakata siis mille arvelt vahendajate "head hinnad" tulevad? Mahumüügist? Suurte kulude puudumisest? Või millegist kolmandast millest ei ole ise veel aru saanud?
Buldooza kas sinu poolt välja toodud brittide icarhireinsurance kindlustusega on sul olemas ka kogemust, mis saab siis kui midagi juhtub? Kuidas on nendega suhtlemine? Kas vastavad kiirelt või unustavad su ära vms? Või tehakse väljamaksed kiirelt? Põhimõtteliselt pakuvad kõik ju sarnaseid lahendusi (müüvad edasi suurte firmade kinldustust) ja jama korral tuleb nii või naa hakata suhtlema kolme osalisega (rentija, portaal ja kindlustus). Sellisel juhul oleks hea nt. portaal sealt vahelt üldse ära kaotada ja võtta otse kindlustusest. Eriti juhul kui autorenti on vaja asutada paaril - kolmel korral aastas. See summa on juba 14 päevase autorendi puhul poole soodsam. Hispaania puhul olen leidnud hetkel kõige soodsama 0 omavastustuse paketi hinnaga 81 eur.
Kui on normaalne äri (st ei olda kliendi petmise peal väljas), siis peaksid vahendajate head hinnad tulema mahust. Kui sa ikka tood rendifirmale sadu ja tuhandeid kliente, siis tehakse sulle ka hulgihind. Nii on see tegelikult igas äris. Teisalt olen täheldanud, et väga paljudel juhtudel tuleb rendivahendajate soodne hind millegi arvelt e siis pakutakse midagi vähem kui rendifirma. Seda erinevust loomulikult välja ei tooda. Näiteks: km arv on limiteeritud (vs unlimited), basic omavastutus on kordades suurem, pakutakse hinda 0-kindlustusega (kuigi reaalselt sulle ükski rendifirma ilma ühegi kindlustuseta autot kätte ei anna) jne.
Mitmed suured ja ikka vähemalt 5-? aastat tegutsenud vahendajad saavadki hinnad alla mahtudega. Põhimõtteliselt tegutsevad nagu hulgilaod. Lisaks tehakse kindlasti lepinguid mingite lühemate soodukate jaoks, kus kindel rendifirma annab teatud sihtkohas autod veel odavamalt, et konkurentide ees eelis saada. Sama autofirma võib üritada hiljem selle raha tagasi teenida lisakindlustuste jms müügiga.
Lisaks on terve hulk vahendajaid, kes nii häid hindu lepinguliselt kätte ei saa, aga üritavad alles peale sinu tellimust rendifirmalt sulle pakutud hinnaga auto kätte saada ja kui see ei õnnestu, siis tühistavad su tellimuse, pakuvad sarnast autot kallima raha eest või annavad raha tagasi, kui uus variant ei sobi. Ja eks neid variante ole veel. Mõni annab hinna mõned eurod päevas alla lihtsalt oma kasumi arvelt.
Lisaks sellele, et saad päev varem teada, et soovitud makstud autot ikka selle raha eest ei saa, võib juhtuda, et mõni selline madalama otsa vahendaja jääb ka makseraskustesse. Sellel talvel juhtus nii näiteks inglaste hulgas üsna populaarse vahendajaga Atlaschoice, kuhu jäid inimestel päris suured rahad sisse.
Milline on hea, normaalne vahendaja ja milline ei ole? Selle välja mõtlemine on vist paras teadus :) Ise jätan kõrvale igasugu vahendajad, kelle tühistamise tingimused sama firma sama auto eest on oluliselt kehvemad. Enamasti saad sa vahendajalt võetud auto tasuta või väikse tasu eest isegi 48 tundi enne rendi algust vms tühistada. Kui vahendaja lubab tasuta tühistada 24 tunni, 7 päeva vms jooksul peale tellimust, siis jätan pigem kõrvale. Eelduseks hetkel see, et rendini on aega ikka kuu või rohkem.
Lõpuks on minu kogemused näidanud, et otsi, mis sa otsid, aga enamasti saad sa sama klassi auto hinna lõpuks ka mõnest rendifirmast kätte. Kogemused puuduvad odavama otsa (Goldcar jms) ja päris kohalike väikeste tegijate kohta (viimaste puhul oleks väga loogiline, et neilt otse telefoni või meiliga küsides, saad hinna ikka odavamaks kui vahendajal, kellele nad peavad pärast teenustasu maksma). Seega vahendajalt olen lõpuks ainult korra võtnud. Tegemist oli autoeurope.eu-ga ja kõik toimis nagu tingimused ja lepingud ette nägid. Viimati sai näiteks vajaliku auto alamo.nl-i lehelt, mis pakub päris häid lisasoodukaid. Rentijaks endaks on Alamo kohalik esindaja Enterprise, kellelt otse võttes oleks sama auto olnud peaaegu kaks korda kallim. Aga jõudsin selle pakkumiseni läbi vahendaja, http://www.rentalcars.com. Siis lihtsalt üritasin leida, mis kontorist see Alamo soodukas tegelikult pärit on, ja sain otse neilt erinevate registreerimiste ja sooduka koodidega veelgi hinda alla.
Kõigeks selleks peaks muidugi parajalt aega ja huvi olema. Raiskan lõpptulemuse jaoks alati ikka mitmeid unetunde, aga ise oma reisi korraldamine on ka nagu hobi ja parajalt hasarti tekitav. Sama ajaga võiks ju mingite teiste hobide või meelelahutusega ka tegeleda. Aga igal lollil oma lõbu :)
Jansa1, mul icarhireinsurance kindlustusega endal kahjuhüvitamiskogemust ei ole, ent nt Trustpiloti 9/10 hinne 8400 hindajast on päris hea saavutus: https://www.trustpilot.com/review/www.icarhireinsurance.com.
Mulle pole seni ajafaktor eriti oluline olnud, peaasi et paari kuuga saaks makstud ning asjaajamine oleks mugavalt online. Ka autorendifirmast võetav kindlustus ei ole tihti nende endi oma - kui lugeda nende peenikeses kirjas kindlustustingimusi, siis tihti in seal kirjas, et nemad üksnes vahendavad kindlustust ning probleemide korral võtab kindlustusfirma ikkagi esmalt sinu kontolt raha maha, ainukese asjana säästad selles, et dokumendid saadab kindlustusfrmale rendifirma ja mitte sa ise (tihti veel pikalt viivitades).
Lisakindlustus. Võtan paarist päevast pikemal rendil omavastutuse lisakindlustuse alati otse kindlustusfirmalt. Minul siis http://www.worldwideinsure.com Põhjuseks just hinna vahe. Rentija lisakindlustus võib paari nädalase rendiga minna üle 10 korra kallimaks. Lisaks paremad tingimused. Rentija 0 omavastutuse kindlustus ei kata enamasti klaase, peegleid, auto põhja jpm. Kindlustusfirma katab ka need. Kui aastas on mitu renti, siis tasub osta aastane kindlustus ja siis on juba päris korralik pluss.
Ühtegi kindlustusjuhtumit pole õnneks olnud. Aga olen otsinud kasutajate reaalseid kogemusi ja ka leidnud nende kohta terve hulga positiivset tagasisidet raha kätte saamisest. Kõige tähtsam on teada nii kindlustuse kui ka rentija kõiki tingimusi ja kui sa ise tingimuste vastu ei eksi, siis on rahad ka alati kiirelt tulnud.
Kõige mõttetum tundub olevat auto vahendaja lisakindlustus. Maksab küll vähem, kui rentija lisakindlustus, aga ikkagi omajagu rohkem, kui kindlustusfirmast võttes. Samas juhtumi puhul oleks ikkagi vaja tegeleda auto vahendaja pakutud kindlustusfirmaga.
Miks on kindlustusest võetud hind odavam? Rentija jaoks on sellised lisakindlustused tänapäeval väga oluliseks sissetuleku allikaks. Enamik makstud summast jääb nende kätte ja kindlustusfirmale (rentija maksab ju tegelikult pidevalt oma autode täiskindlustuste eest, nad ei saaks neid isegi liisingusse ilma korraliku kindlustuseta võtta) läheb sellest vaid väike osa. Vahendaja vahendab lisaks autole edasi ka kindlustusfirmat (sa ei sõlmi kindlustuslepingut mitte nende vaid kusagil tingimustes mainitud kindlustusfirmaga). Seega paneb ta hinnale juurde oma marginaali ja müüb selle sulle edasi. Otse kindlustusfirmast ostes jääb ära vahendaja marginaal ja ka rentija lisakasum. Kui sa võrdled oma kodukindlustuse makset vara tegeliku väärtusega, siis on ju selge, et see makse ei kata võimalikku saadavat hüvitist. Sama selle omavastutuse lisakindlustusega. Kindlustusfirma teenib ka nende väikeste maksetega oma kasumi ja saab maksta välja ka hüvitised. Rõhuv enamik võetud kindlustusi ei jõua ju kunagi kahjujuhtumini.
Kõik see eeldab jällegi seda, et sul on huvi ja ka aega asjaga tegeleda. Kindlustusest võetud lisakindlustusega kulub hüvitise saamiseks ikkagi paar tundi ajast kokku ära. Samas otse rentijalt võetud lisakindlustusega ei kulu mingit aega, aga kulub oluliselt rohkem raha. Eks tuleb ise arvutada, mis su tund maksab. NB! Kui võtta lisakindlustus ikkagi rentijalt, siis peaks juurde võtma ka lisakindlustuse lisakindlustused jms, mis kataks lõpuks ka näiteks esiklaasi, mis võib sinust olenemata saada kivi. Ilma nendeta võib lõpuks selguda, et see kallis rentijalt võetud lisakindlustus, mis pidi su aega säästma, toob lisaks suuremale maksele kaasa ka korraliku kulu. Kõik see eeldaks juba päris korralikku tunnitasu, aga minu palk kahjuks selleni ei küündi :( Seega eelistan ikkagi kindlustusfirmat.
Ega kellelgi juhtu olema kogemusi Horvaatias rendifirmaga "Last minute rent a car"? Ingliskeelsetelt lehtedelt midagi halba ei leidnud, aga uurin, et ehk keegi siit antud fimraga kokku puutunud.
Tere! Ülal käis läbi kindlustusselts AXA nimetus. Hoiatan. Mul oli nendega kindlustuskeiss. Võtsin neilt lisakindlustuse OK Carile Mallorcal. Autosse üritas varas sisse murda. Parandustööd hinnati kohapeal 360 eurole. Kindlustaja otsus oli minu kasuks, lubasid 10 tp jooksul raha tagasi kanda. Seda raha ootan siiani kaks aastat hiljem. Loomulikult kirjutasin ja helistasin, alati põhjendati mingi inimliku apsakaga. Lubati finantsosakonnaga suhelda. Hiljem minu kaasus ilmselt lihtsalt kustutati, sest kirjad tulid tagasi. Hiljem olen mõelnud, et oleksin võibolla pidanud nt panka pöörduma.. ei osanud midagi ette võtta ka.