Kuidas soovitate lennata?
Kas teha kuskil pikem vahepeatus ja siis edasi lennata?
Mis lennufirmaga võiks Aasia suunas lennata? Mul on praegu valikus KLM, LOT, Turkish Airlines ja küllap leiduks teisigi. Mis firmat võiks vältida? Kas Turkish või mingi muu firma pakub kuskil peatustes tasuta öömaja ja kas seda on mõtet võtta?
Riia ja Tartu algus ei sobi. Olen ka neid vaadanud.
Tulin uuele mõttele. Arvutasin ja kombineerisin, et LOT-ga reisides saaks panna mõlemal suunal ühe reisija Premium odavaimasse klassi lendama ja teine lendab tavalises odavaimas klassis ja pilet tuleb kokku odavam, kui Finnairi odavaim pilet. Istume eraldi eri klassides. LOT-ga üks lendab odavaimas klassis ja teine odavaimas Premium klassis ja hind kokku kahele 2090 EUR. Ma enda istme pärast ei muretse, ma soovin, et reisikaaslasel oleks parim lennata. Premium Standard iste on laiem, jalgadel on teise istmeni rohkem ruumi, istme saab rohkem alla lasta ja lisaks on jalgade puhkamiseks rest. See teeb juba märgatava erinevuse ja annab parema lennumugavuse.
Kui eelistad hommikusi lende ja just 8 korda aastas Aasia vahet ei lenda, siis need lisaööd Tallinnas LOT-i pärast on tühine mure, mille pärast ei tasu pead vaevata. Ühendad meeldiva õhtusöögiga kohtades, kuhu reeglina ei satu. Viie ja kümne aasta pärast tagasi vaadates 99,9% sellest reisist on Aasia ja 0,1% on see, mis lennukiga sa sinna lendasid ja kuidas sa täpselt selle lennuki peale said.
*2490 EUR LOT mõlemale inimesele Premium Economy klassis lendamine edasi tagasi võrreldes 2150 EUR Finnairiga odavaimas klassis lendamine.*
kui need LOTi lennud just väga ebamugavatel aegadel pole, siis kindlasti valiks selle PE diili. 85 eurot inimese kohta per suund lisaks on päris odavalt saadud.
Jah, ma ikka veel plaanin lennureisi, sest kõik varasemad hinnad on kallimaks läinud, sest ma ei ostnud pileteid kiirelt. Mulle tuli jälle uus mõte. Hakkasin vaatama, et selle asemel, et ööbida Tallinnas, ma võiks hoopis ööbida Varssavi lennujaama lähedal. Plaanisin lennata LOT-ga. Varssavi lennujaama lähedal on jalgsi käigu kaugusel hotelle sama hinnaga nagu võtaks majutuse Tallinnas.
Vaatasin ka nii LOT-ga pileteid, et muu firmaga lendan Varssavi ja edasi LOT-ga. Nii on LOT piletid kallimad, kui lendaks Tallinnast. Vaatasin siis, et kui juba nagunii olen Varssavis, et mida siis muud lennufirmad pakuvad. Etihad Airways pakub parima hinnaga pileteid ja soodsamalt kui LOT. Ma olen Etihadiga varem lennanud, tean, mida oodata. Lennuk oli täis, istusime keskmisel (neljasel) 3-4-3 istmel, istmed olid mugavad, reis läks kuidagi kiirelt ja mugavalt. Istmetel olid magamiseks pea juures väga head tiivakohad.
Wizz Air lendab odavalt Varssavi. Võtan Varssavi lennujaama lähedale odavama öömaja, mis on jalgsi käigu kaugusel Varssavi lennujaamast.
Vaatasin, et mis hindadega Premium pileteid saab Varssavist. No midagi head pole, va LOT. Aga vaatasin, et mis hinnaga saab Business pileteid Varssavist ja neid saab 1200 EUR inimene Air Chinaga. Vaatasin seda lennukit, seal saab istme täielikku magamisasendisse panna. First klassis on omakorda hinnas ühele üle 3000 EUR, seega seda võimalus ei kaalu, aga Business Air Chinaga või siis Economy Etihadiga võiks kõne alla küll.
Ma ei olen alati ainult Economy klassis lennanud ja mitte kunagi Premium või Business või First klassis. Pikal lennul on see ikka super hea hind võrreldes muude Economy klassi hindadega. Ja kuna Varssavi lend ei ole pikk võrreldes lennuga Istanbuli, siis tundub see odav lend Tallinnast Varssavi, odav öö Varssavi lennujaama läheda ja edasi Business klassiga Aasiasse juba hea kaup.
Tänan neid, kes kritiseerivad, et ma kaua plaanin lennureisi. Oleks keegi siin kirjutajatest ise pakkunud, et miks ma ei vaata muid lennuklasse ja muid lende Varssavist, ma oleks neid viise varem vaadanud. Tänu sellele, et LOT ja Turkish on hindasid tõstnud, hakkasin ma alternatiivseid võimalusi vaatama. Mu elukaaslane / abikaasa ei taha pikki lende teha ja ei plaaninud kaasa tulla. Aga kui lennata Äriklassis või kasvõi Etihad-ga Economy klassis, siis on need head valikud, et reisile minna nüüd juba kolmekesi, mitte kahekesi. Kui ütlen oma õele, et ma lendan Äriklassis mugaval lamamist võimaldaval istmel, siis tahab ka tema kaasa tulla, sest need piletid on ikka super hea hinnaga minu arvates ja nii oleks meid, reisijaid, juba 4.
Sihtkohas kohapeal on mul majutus olemas ja mida sihtkohas teha, see on kõik selge, kõik on juba planeeritud. Minu jaoks on lendamine, bussisõit ja autos sõit raske. Ma ei saa ja ei suuda ühel kohal kaua istuda, see on mulle piin. Küll aga suudan tunde arvutiekraani vahtida või filme vahtida. Ainult nii suudan lennureisid üle elada, kui vaatan oma nutiseadmest filme.
Pole küll teada, mis eelarvega ja millal lend peaks toimuma (mis aidanuks soovitada), aga kui need Air China äriklassi pakkumised silma jäid, siis ilmselt augustis-septembris - sel juhul maksab vaadata ka Arlandast, sinna on ühendused Tallinnaga nii, et ei pea ööbima. China Easternil on ka konkureerivaid variante.
Ööbimist vaatasin Varssavis seepärast, kui ma ei saa Tallinnast hommikusele lennule nagunii ja pean Tallinnas ööbima, et siis võtan parem õhtuse lennu, ei ööbi Tallinnas ja ööbin hoopis Varssavis. Wizz Airiga saab Varssavi 30 EUR ringis. Ma ei ole vaadanud, et mis hindadega saab Arlandasse, aga uurin ka seda võimalust. Jah, lennud august - september. Air China Economy class on 800 EUR kahele edasi-tagasi pilet Varssavist. Kuidagi raske oli välja käia 1000 EUR ringis piletit ühele Economy Classis. Nii et nüüd hakkab pileti otsimine sisuliselt jälle nullist, aga mis sellest ikka. Kui lennata Air Chinaga, on hinnavahe juba väga suur ja on mõtet seda kaaluda.
Kas lennates Business klassiga on lennujaamades Lounged hinna sees ja juurde maksma ei pea? Kui on nii, siis tundub lendamine Air China Business klassis eriti hea võimalus. Kui Loungedes saab istuda, süüa, juua, dushi alla käia ja tukkuda, siis on mul juba ükskõik, kui pikad on lendude vahelised pausid. Nii tunduvad lennud eriti mugavad. Kuna lendame ainult väikese seljakotiga, siis võin Tallinnast Arlandasse või Varssavi vabalt lennata ka Wizz Airiga või Ryanairiga.
Arlandast Business klassiga pilet minu soovitud sihtkohta on alla 1300 EUR inimene. Economy hindu ma ei vaadanud seekord. Ja Tallinnast Arlandasse lisaks 30-40 EUR ringis ka siis, kui valisin sellised lennu, et ei ööbi ei Tallinnas ega Arlandas. Tagasi lennates pean siiski öö olema Tallinnas, sest muidu ei saa kuidagi koduni.
Wizz Airiga Varssavi lennates olen igal juhul öö Varssavi lennujaama lähedal odavamas öömajas. Ja tundub, et teel koju tuleb ka kas Varssavis või Tallinnas ööbida. Edasi - tagasi lennupiletid Business klassis Varssavist algavad ka alla 1300 EUR inimene.
Nüüd olen targem, et Business klassiga Air China lennates ei saa piiramatult kaua Lounges olla. Eks nüüd tuleb mul rohkem kombineerimist ja plaanimist ja pean ikkagi lendudevahelisi ooteagu hakkama jälgima, et ei tekiks kuskil 17 tunnine ooteaeg.
Kas see plaanimine on seda kõike väärt? Ju siis on.
Tüütu on hakata valima, et kas läbi Arlanda või Varssavi, sest pean hakkama mõlemaid lende klapitama jätkulennuga / lendudega. Ma ei tea, kumba lennujaama eelistada, kas Varssavi oma või Arlandat, kui hinnad on sisuliselt samad.