Tahtsin autot parkida Tallinna lennujaama 11 päevaks ja hakkasin hindasid vaatama, pidin pikali kukkuma - tavaparkla 125 ja pikaajalises 112 ehk siis 10€ päev. Huvitav miks peaks keegi sellise hinna eest seal autot üldse parkima? Boldiga tuleb mul edasi tagasi sõit ca 60€ ja boonuseks saan enne minekut kodus lõuna kõrvale õlut manustada ja tagasitulles lennukis väikese veini teha. Kus nagu see hindade loogika on? Paras Mõigusse autoparkla teha ja panna lennuvälja vahet buss/takso liikuma.
Kas tõesti on Tallinna lennujaama parkla otsast otsani autosid täis, et peab osad hinnaga eemale peletama?
to jaanusm
Inimesed hindavad mugavusi erinevalt, kui panna auto parkimismajja ja jalutada mõne minutiga lennujaama, siis on see mugavus, mõne jaoks oluline ning parkla täituvust arvestades vist üsna paljudele, minu jaoks on piisavalt mugav see panna odavalt Sikupilli vastas asuvasse 2 Eurot maksvasse parklasse, sest ei näe erilist muret isegi kehva ilmaga 15 minutit jalutada.
Oma turuseisundit kasutavad ära väga valdav osa lennujaamasid, mitte ainult parkimise, vaid ka toitlustusega seoses, elu paratamatus.
Jääme nüüd ootama vihast kommentaari et mis on nende proletaarlastest leheneegrite asi, kuidas erafirma end majandab... ja nagu juba advokaat artiklis ütles, siis üleüldse on siin tegemist tavalise töövaidlusega, kus riigil ja avalikkusel asja üldse pole: "On äärmiselt keeruline näha põhjust, miks peaks avalikkusel olema huvi ja vajadust saada infot endise tööandja ja töötaja vahelise töövaidluse üle".
Kui aga miski siin kummaline on, siis on seda see, kuidas ühe riigifirma (Omniva) puhul kirjutatakse pikk lugu nime ja näopildiga tippjuhist, kes midagi kriminaalset teinud ei ole ja selles ei nähta isikuandmete vaates mingit probleemi - seevastu teise riigifirma (TLN lennujaam) keskastme juhist rääkivas loos välditakse iga hinna eest nime avaldamist, olgugi et tegu lausa kuriteosüüdistusega.