Tere.
Otsin seljakotti, mis sobiks mõõtudelt lennuki käsipagasisse, mahutaks võimalikult palju, rihmad oleks peidetavad, aga samas reisil olles saaks kasutada ka poolepäevase matka seljakotina mägedes. Mõnes mõttes võiks nagu kuju hoida lennureisi ajal ja matkates pehme ja mugav seljas. Kas see on võimalik?
Kas kellelgi on hea mõni hea kogemus amazoni odavate (kuni u 60Eur) travel backbackidega, mis vastaksid neile tingimustele?
Sports Directis on täitsa viisakas valik erinevaid seljakotte, sh matkajatele mõeldud variante. Pilt ei ütle kuigi palju, seega soovitan kohale minna ja käega katsuda. Mõni suurem kott, mis mõõtude järgi lennukisse istme alla ei kõlba on nii pehme, et selle saab ilusti koomale rullida (matka ajal võtad ikka ju toitu ja vett kaasa ja selle jaoks on rohkem mahtu kasulik). Mõnel on jäik selg, mis pole rullitav ja seega ei kõlba salongi. Muidugi võid ka väiksema koti võtta. Mina katsusin viimati poes üle kümne koti läbi, et aru saada, milline sobiks. Piltide järgi on raske osta, soovituse najal muidugi veidi julgem. Teosta tripi otsing ka, seda teemat on varem arutatud, leiad ka mõned soovitused.
Maksimaalse mahutavusega käsipagasi mõõtudes kott võib jääda poolepäevase matka kotina suureks... Küll aga mahub sellisesse kotti ära mõni väiksem, mis päevaretkedeks parem on.
Näiteks on hea mahutavusega ja peaaegu alati käsipagasisse sobiv seljakott Osprey Farpoint 40, millega saab kaasa võtta (mahub kokku murdmata täpselt ära) päevakotiks näiteks Osprey Daylite Plusi, mõlemad on head kerged ka, ei raiska palju lubatud kaalu ära. Farpoint 40 on siseraamiga, peidetavate rihmadega ja ühtlasi hea mugava avanemisega, kompressioonirihmad on ka, põhimõtteliselt võimalik ka päevakotina kohapeal kasutada. Ja kui lend lubab lisaks käsipagasile ka nn isiklikku eset, võib väiksema koti ka selleks kasutusele võtta.
Küsitust küll kallim variant, aga peab vastu palju aastaid.
Kuna just eelmisel nädalal lagunes ära mind 10 aastalt truult teeninud Wengeri seljakott ( see kuulus Rimi kleepsu kampaania oma), siis olen ka ise hetkel uue otsingul. Loomulikult on pilk peal just Wengeritel, eesti e-kaubamajades pakutavatest näiteks Wenger Pegasus v Wenger XC Wund. Ametlikult kvalifitseeruvad nad sülearvuti kotiks, nagu ka mu esimene Wenger, kuid nende suurus on just veidi alla näiteks Lufthansa kabiinipagasi mõõtmeid, ja selle esimese Wengeriga käisin nii 10 päevastel Caminodel Hispaanias ja Portugalis, 2-3 nädalastel reisidel Tais, Kambodzas, Jaapanis, Vietnamis, Filipiinidel, jne. Kõik hädavajalik mahtus ära ja mis pole hädavajalik, seda pole ka mõtet endaga kaasa tassida. Korraks mõtlesin nüüd ka päris matkaseljakoti peale, kuid need kõik kõrgusega alates 65 cm ja seega nendega teoreetiliselt salongi ei lastaks. Pealegi see kuni 30 liitrit mahtu, kui korralikult täis toppida, siis annabki koti endaga koos 8 kg kaalu täis, nii et selliselt pole ka ülekaaluga muret.
Eelarvest küll kaugelt üle, aga Osprey Farpoint 55 võiks ka sobida. Sisuliselt on see kaks ühes - suurem 40l seljakott mille külge käib lukuga väiksem 15l daypack. Jätad suurema koti hotelli ja ronid väiksemaga mäe otsa, või kusagil kohalikus Aasia bussis, kus ruumi pead jagama riisikottide, kinniseotud kanadega ning kitsega, kes sul mõtlikult juukseid mälub, saad lasta suure seljakoti siduda katusele ning väärtuslikumad asjad võtta daypackiga sülle.
Osade lennufirmade käsipagasi limiitidest on see mõõtudelt küll vist nõks üle, kuid isiklikult ei ole alates 2018. aastast kordagi probleemi tekkinud, on sellega lennatud ohtralt Aasias ja igal pool üle Euroopa ka, nii odavlennukates kui traditsioonilisemate firmade lennukites.
Vastu peab see sisuliselt igavesti ja kui peaks olema probleeme, siis Osprey parandab probleemid tasuta ära.
Mul oli kunagi sama dilemma, et oli vaja käsipagasit, mida saaks ka päevatripil kasutada (pildistan ja eelkõige, et saaks kaamera vahepeal kotti visata jne).
Lisaks mul oli tingimuseks, et saaks ärireise ka teha ehk näeks võimalikult neutraalne/viisakas välja.
Mäletan, et suht keeruline oli leida seda õiget ja minu valik langes siis Tortugale.
Konkreetset mudelit enam ei ole, aga seal nii 30 ja 40 liitrine valik praegu. Selle otsuse pead ikkag ise tegema.
Muidu olen rahul. Vaatan praegu, et 2019 juuli olen tellinud ja seni näeb viisakas välja ja igapäevases kasutuses.
Kes vaatab korralikku universaal seljakotti, siis Brics oli vähemalt varemalt väga hea firma: https://bricstore.com/
Hetkel on endal firma Kipling seljakott https://www.kipling.com/lv-en/backpacks-c10565/seoul-active-denim-ki636325e00-999.html
Sobib mõõtudelt ka enamuse odavlennufirmadega lendamiseks.
Mul on:
Lennuki käsipagasi ja matkamise jaoks Osprey 44 liitrine mudel. Olen keskmiselt rahul. Ryanairi raamidesse läheb täpselt / napilt sisse. Sinna läheb lühema lihtsa matka varustus ära - sulejope, mõne päeva toit jne. Telk koti sisse hästi ei mahu. Nõmme matkapoes on Ospreysid sada eri variant, minge ja sobrage seal, ehk tekib mingi ettekujutus.
Päevamatkade jaoks on mul väike Tatonka kotike, 190 grammi, 18 liitrit.
"Matkates pehme ja mugav seljas" on vastuoluline soov. Seljas mugavad on just jäigad kotid.
Ise kasutan käsipagasis Ferrino Zephyr 22+3 l kotti.
Selline, aga musta värvi:
Mahub kenasti mõõtudesse ning vajadusel saab lukuga mahtu juurde anda.
Mugav võrgust seljaosa tagab seljas hingavuse ka palavaga.
Lisaks on mul 36 liitrine Osprey seljakott, mis on natukene üle käsipagasi mõõdu ning pikematel matkadel kasutan ise seda 36 liitrist ning abikaasal siis väiksem Ferrino 22+3 liitrine.
Ise otsisin mõnda aega tagasi ka seljakotti, mis mahuks käsipagasisse ja millega saaks vajadusel ka mitmepäevase matka teha. Ostsin lõpuks sellise koti nagu Millet Hanang 40:
Olen sellega korra reisil käinud ja Eestis mõned ühepäevased matkad teinud. Ütleks, et oma hinna kohta on päris funktsionaalne ja üle keskmise mugav.
Kui ma uuesti sama valiku ees oleks, siis prooviks ilmselt sellist kotti nagu Tasmanian Tiger TT Mission Pack: https://www.bergfreunde.eu/tasmanian-tiger-tt-mission-pack-mkii-37-walking-backpack/
Tundub väga funktsionaalne ja vastupidav, aga eks see kajastub ka hinnas ja ilmselt selline taktikaline välimus ei ole ka kõigile meeltmööda.
Olin ka ise sama probleemi ees päris pikalt aga sain sellise kotti nagu Nike Utility Speed 27L
Sellest kottist on ka veidi suurem versioon Nike Utility Elite 32L
https://www.nike.com/t/utility-elite-training-backpack-32l-mnnkMM
Tänu oma kandilisusele mahutab hästi ja sobib lennuki käsipagasisse ideaalselt. Kotti omakaal on 700g. Oli vaja raamatuid vedada ja tegin kottile kohe esimese tuleproovi ning ladusin tihkelt raamatuid täis. Seljas oli mugav ja pidas ilusti vastu. Jutt käib siin 27 liitriset kottist.
Küsimus pole ju lihtsalt kabiini-koti valikus, vaid lennuki- ja matkakoti hübriidi leidmises. Me ei tea muidugi, mida teema algataja "mägimatka" all mõtleb. Kas vihmakindlus on tähtis? Kirkat (ja selle jaoks mõeldud kirka-aasa) pole ehk vaja? Joogisüsteem? Selja pikkuse reguleeritavus? Õhutatavus (mis on näiteks Osprey kottidel olemas, aga muudab kotid muus mõttes suht tülikaks)?
Häid monofunktsionaalseid asju on maailm täis.
Raske on just kompromissi leidmine.
Kui hinna koha pealt on võimalik paindlik olla, siis minu soovitus on Db. Mul on kaks nende seljakotti, üks igapäevane ja teine reisimiseks - selline:
https://eu.dbjourney.com/products/hugger-backpack-30l
See 30l on täpselt käsipagasi suuruses, hea mahutavus ja seljale väga mugav.