super uudis! Kuna eestlased reisisid enamasti läbi Helsingi siis on huvitav näha, kas nüüd võtavad Helsingist lende vähemaks või hakkavad väiksemate lennukitega lendama.

Minu ennustus on, et Tallinna vahet hakkavad ehk paar korda nädalas A320-ga lendama.

Siin link Qatar Airwaysi kodulehelt: https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2018/march-/qatar-airways-reveals-aggressive-expansion-plans-and-15-exciting.html

huvitavad ajad ees, saab ühe ümberistumisega maakera kuklapoolele ja mujale..

Qatar lendab isegi Sarajevosse 4x nädalas, ma pakuks, et vähemalt sellel sagedusel hakkab A320 ikka lendama, loodetavasti fully-flat business tüübiga. Ja oi kui magusaid hindu võib hakata tulema, kui teisi Ida-Euroopa linnasid arvestada.

Tallinnast ühe vahepeatusega Austraaliasse ja Uus-Meremaale! Eesti viimaks maailmakaardil!

Uskumatult äge!

Väga hea uudis! Avardab oluliselt võimalusi. Hindade poolelt, sellel aastal ei täheldanud nagu nende aasta alguse suurmüüki, mis varasemalt toimunud on (VISA-ga sai isegi lapsed lisaks tasuta)...või siis magasin lihtsalt maha.

Oh see on väga hea uudis. Ei tea, millal see ühendus tulla võiks? Plaanin novembrisse Austraalia- Uus- Meremaa reisi, saaks otse minema.

Uudises oli vaid 2018/2019. Kas mõeldi nüüd oktoobri lõpust algavat talvist lennuhooaega või need ühedused tulemas 2018 ja 2019 kalendriaasta jooksul jäi selgusetuks.

Märkasin täna lennujaamas Qatar Airwaysi business jetti. Huvitav, kas tuldi nüüd konkreetseid kokkuleppeid sõlmima. Igatahes on loodetavasti ehk lähiajal rohkem infot oodata :)[[31217]]

Kas on midagi kuulda selle kohta? Aeg on juba nii kaugel..

Aga palun - võibolla, kunagi (allikas):[[33419]]Ühesõnaga, 2018. a. peale väga ei panustaks. Reaalsem oleks kas 2019. kevadine või pigem juba sügisene lennuplaan. Aga Qatari puhul - you never know.

“Samasse regiooni on lubanud Tallinnast liini avada ka Qatar Airways, kes lendaks Katari pealinna Dohasse, kuid siingi pole teada täpset lendude algusaega ega tihedust. "Qatariga oleme kontaktis, neil on planeeritud Tallinn järgmise aasta talvegraafikusse, mis algab 2019. aasta oktoobri lõpust," selgitas Pärgmäe.Lennujaama hinnangul peaks liini tiheduseks olema vähemalt 3-4 korda nädalas, sest Doha on suur sõlmjaam ning võimalikult sujuvate ümberistumiste võimaldamiseks peab lennutihedus olema piisav”uudise allikas: http://m.arileht.delfi.ee/article.php?id=84498309

Dubaiga ühenduse jaoks vaja nende riigiga lennunduslepingut. Kuidagi ei selgu artiklist,  kas Qatariga see juba olemas, mis oleks ju üldse eeldus lendamiseks?

Artiklis on niipalju ikkagi selgitatud, et läbirääkimised käivad ja leping Majandus- ja Kommunikatsiooniminiseeriumis on koostamisel. Ilmselt muuhulgas arutatakse, kas Tallinna elanikud ikka tasuta sõita saavad ja kuhu rohelise kaardi validaatorid paigutada - kas lennukisse või väravasse. 

Siiani on tasuta Qatar Airwaysi lennud ikka ainult Katari kodanike lõbu olnud, kas tõesti on lihtsurelikel tallinlastel lootust? ;)